2020 OPEL ASTRA K Instrukcja obsługi (in Polish)

Kluczyki, drzwi i szyby39Klapa tylna sterowana elektrycznie
jest wyposażona w czujniki na
krawędziach, które chronią przed przytrzaśnięciem przedmiotów lubczęści ciała. W przypadku wykrycia
przez czujniki przeszkód pomiędzy
klapą a nadwoziem, klapa tylna
zostanie otwarta, aż do ponownego
włączenia funkcji lub ręcznego
zamknięcia.
Funkcja zabezpieczająca jest
sygnalizowana ostrzeżeniem
akustycznym.
Usunąć wszystkie przeszkody przed
wznowieniem elektrycznej obsługi
klapy.
Jeśli pojazd jest wyposażony w
fabrycznie montowany hak
holowniczy i podłączony jest układ
elektryczny przyczepy, sterowaną
elektrycznie tylną klapę można
otwierać wyłącznie za pomocą
przycisku tylnej klapy i zamykać
przyciskiem G w klapie. Należy
upewnić się, że na drodze ruchu
klapy nie ma żadnych przeszkód.Przeciążenie układu
W przypadku wielokrotnego
używania funkcji elektrycznego
otwierania/zamykania klapy tylnej w
krótkich odstępach czasu następuje
chwilowe zablokowanie tej funkcji. W
celu zresetowania układu należy
ręcznie przesunąć tylną klapę w
położenie krańcowe.
Ogólne wskazówki dotyczące
obsługi klapy tylnej9 Niebezpieczeństwo
Nie wolno jeździć z otwartą lub
uchyloną klapą tylną, np. przy
przewożeniu dużych
przedmiotów, gdyż wówczas
trujące, niewidoczne i bezwonne
gazy spalinowe mogą
przedostawać się do wnętrza
samochodu. Może to być
przyczyną utraty świadomości lub
nawet śmierci.
Przestroga
Aby uniknąć uszkodzeń, przed
otwarciem tylnej klapy należy się
upewnić, że w jej zasięgu nie
znajdują się żadne przeszkody,
np. brama garażowa. Zawsze
sprawdzać, czy przestrzeń za i
ponad klapą tylną jest wolna.
Uwaga
Zamocowanie ciężkiego
wyposażenia dodatkowego na
klapie tylnej może spowodować, że
nie będzie ona mogła utrzymać się
w położeniu otwartym.
Uwaga
Elektryczne sterowanie klapy tylnej
jest wyłączone w przypadku
niskiego poziomu naładowania
akumulatora. W tym przypadku
nawet ręczne uruchomienie klapy
tylnej może być niewykonalne.
Uwaga
Po wyłączeniu elektrycznie
sterowanej klapy tylnej i
odblokowaniu zamków wszystkich
drzwi, klapę tylną można obsługiwać
tylko ręcznie. W takim przypadku

40Kluczyki, drzwi i szybyręczne zamykanie klapy tylnej
wymaga użycia znacznie większej
siły.
Uwaga
Przy niskiej temperaturze
zewnętrznej tylna klapa może nie
otworzyć się do końca. W takim
przypadku należy ręcznie podnieść
ją do normalnego położenia
krańcowego.Zabezpieczanie
samochodu
Zabezpieczenie przedkradzieżą9 Ostrzeżenie
Nie uaktywniać blokady, gdy w
samochodzie znajdują się
pasażerowie! Otwarcie drzwi od
wewnątrz nie będzie możliwe.
Uaktywnienie układu powoduje
zablokowanie wszystkich drzwi w taki
sposób, że nie ma możliwości ich
otwarcia zarówno od zewnątrz, jak i
od wewnątrz. Układ może być
uaktywniony wyłącznie wtedy, gdy zamknięte są wszystkie drzwi.
Odblokowanie zamków samochodu
powoduje zdezaktywowanie
mechanicznego zabezpieczenia
przed kradzieżą. Zamków nie można
jednak odblokować za pomocą
przycisku centralnego zamka.
Uaktywnianie funkcji
Dwukrotnie w ciągu 5 sekund
nacisnąć przycisk e nadajnika
zdalnego sterowania.
Autoalarm
Autoalarm jest połączony
funkcjonalnie z układem
zabezpieczającym przed kradzieżą.
Monitoruje: ● drzwi, klapę tylną, pokrywę silnika,
● kabinę wraz z przyległą przestrzenią bagażową,

Kluczyki, drzwi i szyby41● pochylenie samochodu, np. przyjego uniesieniu,
● zapłon.
Aktywacja Wszystkie drzwi muszą być
zamknięte i kluczyk elektroniczny nie
może znajdować się w pojeździe. W
przeciwnym razie nie nastąpi
aktywacja systemu.
● Nadajnik zdalnego sterowania: aktywacja po 30 sekundach od
zablokowania pojazdu przez
jednokrotne naciśnięcie e.
● Układ elektronicznego kluczyka: aktywacja po 30 sekundach od
zablokowania pojazdu przez naciśnięcie przycisku na
zewnętrznej klamce dowolnych
drzwi.
● Nadajnik zdalnego sterowania lub kluczyk elektroniczny:
bezpośrednio przez dwukrotne
naciśnięcia e w ciągu 5 sekund.
● Układ elektronicznego kluczyka z
włączoną funkcją pasywnego
blokowania zamków: uaktywnia
się na krótko po pasywnym
zablokowaniu.
Uwaga
Zmiany wnętrza pojazdu, np.
pokrowce foteli, otwarte szyby lub
okno dachowe, mogą ujemnie
wpłynąć na funkcję monitorowania
wnętrza.
Uaktywnianie autoalarmu bez
funkcji monitorowania wnętrza i
pochylenia samochodu
Funkcję monitorowania wnętrza
kabiny i pochylenia samochodu
należy wyłączyć, gdy w pojeździe pozostają zwierzęta – ze względu naobecność w kabinie sygnałów
ultradźwiękowych o dużym natężeniu
oraz możliwość wyzwolenia alarmu.
Funkcję tę należy wyłączyć także
podczas transportu pojazdu promem
lub pociągiem.

42Kluczyki, drzwi i szyby1. Zamknąć klapę tylną, pokrywęsilnika, szyby oraz okno dachowe.
2. Nacisnąć o. Dioda LED w
przycisku o zaświeci się na
około 10 minut.
3. Zamknąć drzwi.
4. Włączyć autoalarm.
Komunikat o stanie układu pojawia
się na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy.
Dioda sygnalizująca stan
autoalarmuDioda sygnalizacyjna jest
zintegrowana w czujniku
znajdującym się w górnej części deski
rozdzielczej.
Sygnalizacja stanu w ciągu
pierwszych 30 sekund od
uaktywnienia autoalarmu:dioda świeci:test, opóźnienie
włączeniadioda szybko
miga:nieprawidłowo
zamknięte drzwi,
klapa tylna lub
pokrywa komory
silnika albo
usterka układu
Sygnalizacja stanu po pełnym
uaktywnieniu autoalarmu:
dioda miga
powoli:układ jest aktywny
W przypadku awarii skorzystać z
pomocy warsztatu.
DezaktywacjaNadajnik zdalnego sterowania:
Odblokowanie zamków samochodu
przez naciśnięcie c powoduje
wyłączenie autoalarmu.
Układ elektronicznego kluczyka:
Odblokowanie zamków pojazdu
przez naciśnięcie przycisku na
klamce zewnętrznej dowolnych drzwi
wyłącza autoalarm.
Elektroniczny kluczyk musi
znajdować się na zewnątrz
samochodu w odległości około 1 m od danych drzwi.
Odblokowanie drzwi kierowcy za
pomocą kluczyka lub przycisku
centralnego zamka w kabinie
pasażerskiej nie powoduje
dezaktywacji autoalarmu.

Kluczyki, drzwi i szyby43Sygnalizacja alarmuW przypadku wyzwolenia alarmujednocześnie włącza się sygnał
alarmowy i migają światła awaryjne.
Liczba sygnałów alarmowych i czas
ich generowania są określone
przepisami prawa.
Autoalarm można wyłączyć poprzez
naciśnięcie c, naciśnięcie
przełącznika w klamce drzwi w
pojazdach z układem
elektronicznego kluczyka lub
włączenie zapłonu.
Uaktywniony alarm, który nie został
wyłączony przez kierowcę, będzie
sygnalizowany przez światła
awaryjne. Migną one szybko trzy razy przy następnym odblokowaniu
zamków za pomocą nadajnika
zdalnego sterowania. Ponadto po
włączeniu zapłonu na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawi się
komunikat ostrzegawczy.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu
3 133.
Jeśli akumulator pojazdu ma zostać
odłączony (np. w celu wykonania
czynności konserwacyjnych), syrenęalarmową należy wyłączyć w
następujący sposób: włączyć, a
następnie wyłączyć zapłon i odłączyć akumulator pojazdu w ciągu
15 sekund.
Immobilizer Układ immobilizera jest zintegrowany
z wyłącznikiem zapłonu i sprawdza,
czy do uruchomienia silnika jest
używany odpowiedni kluczyk.
Elektroniczna blokada rozruchu
(immobilizer) jest uaktywniana
automatycznie po wyjęciu kluczyka z
wyłącznika zapłonu.
Miganie lampki kontrolnej d przy
włączonym zapłonie oznacza usterkę w układzie immobilizera. Silnika nie
można wówczas uruchomić.
Wyłączyć zapłon i powtórzyć
procedurę rozruchu.
Jeśli lampka kontrolna d nadal miga,
należy spróbować rozruchu przy
użyciu kluczyka zapasowego i
zwrócić się do warsztatu.Uwaga
Identyfikatory częstotliwości
radiowej (RFID) mogą powodować zakłócenia w działaniu kluczyka. Nie umieszczać ich w pobliżu kluczyka
podczas uruchamiania pojazdu.
Uwaga
Włączenie immobilizera nie
powoduje zablokowania drzwi. Po
opuszczeniu samochodu należy
zawsze zablokować zamki 3 27.
Włączyć autoalarm 3 40.
Lampka kontrolna d 3 122.

44Kluczyki, drzwi i szybyLusterka zewnętrzneWypukły kształt lusterek
Takie ukształtowanie lusterka
powoduje, że odbite w nim obiekty
wydają się mniejsze, co niekorzystnie
wpływa na możliwość oceny
odległości.
System monitorowania martwego
pola w lusterkach 3 226.
Elektryczna regulacjaWybrać żądane lusterko zewnętrzne, przełączając element sterujący w
lewo (L) lub w prawo (R). Aby
wyregulować ustawienie lusterka, przechylać element sterujący.
W położeniu o żadne lusterko nie jest
wybrane.
Lusterka składane
Ze względu na bezpieczeństwo
pieszych, w przypadku uderzenia
lusterka zewnętrzne składają się w
swoich uchwytach. Lekkie pchnięcie
obudowy lusterka powoduje jego
powrót do położenia pierwotnego.
Składanie elektryczne
Przestawić element sterujący w
położenie o, a następnie nacisnąć
element c w dół. Nastąpi złożenie obu
lusterek zewnętrznych.
Ponownie przesunąć element
sterujący w dół - oba lusterka wrócą
do położenia pierwotnego.
Jeśli jedno z elektrycznie składanych
lusterek zostało rozłożone ręcznie, po
przesunięciu elementu sterującego
zostanie jedynie rozłożone drugie
lusterko.

Kluczyki, drzwi i szyby45Podgrzewane lusterka
Włączane przez naciśnięcie Ü.
Podgrzewanie działa tylko przy
pracującym silniku i wyłącza się
automatycznie po krótkim czasie.
Lusterka wewnętrzne
Ręczne przyciemnianie
W celu zmniejszenia intensywności
światła odbijającego się w lusterku
zmienić położenie dźwigni
znajdującej się w dolnej części
lusterka.
Automatycznie
przyciemniane
Podczas jazdy po zmroku
automatycznie zmniejszane jest
natężenie odbijanego przez lusterko światła pochodzącego z reflektorów
pojazdów jadących z tyłu.

46Kluczyki, drzwi i szybySzyby
Szyba przednia Naklejki na szybie przedniej
Na szybie przedniej w okolicy lusterka wewnętrznego nie wolno mocować
naklejek, np. winiet autostradowych
itp. W przeciwnym razie może dojść
do ograniczenia zasięgu wykrywania
czujnika i pola widzenia kamery
zamontowanej w obudowie lusterka.
Wymiana szyby przedniejPrzestroga
Jeśli pojazd jest wyposażony w
czujnik kamery przedniej
połączony z systemami
wspomagania kierowcy, bardzo
ważne jest, aby wymiana szyby
przedniej została
przeprowadzona ściśle według
specyfikacji firmy Opel. W
przeciwnym razie systemy te
mogą nie działać prawidłowo oraz istnieje ryzyko, że zadziałają w
nieoczekiwany sposób i / lub
wyświetlą niewłaściwe
komunikaty.
Szyby otwierane ręcznie
Szyby w drzwiach samochodu możnaopuszczać i podnosić przy użyciu
korbki.
Szyby otwierane elektrycznie
9 Ostrzeżenie
Przy zamykaniu szyb należy
zachować ostrożność. Istnieje
niebezpieczeństwo odniesienia
obrażeń ciała, zwłaszcza u dzieci.
Gdy na tylnych fotelach znajdują
się dzieci, należy włączyć blokadę
elektrycznego otwierania szyb.
Podczas zamykania szyb uważnie je obserwować, zwracając uwagę,
aby nic nie zostało przez nie
przykleszczone.
Aby umożliwić działanie szyb
sterowanych elektrycznie, należy
włączyć zapłon.
Opóźnione wyłączenie zasilania
3 170.
Aby zmienić położenie szyby użyć
odpowiedniego przełącznika,
wciskając go w celu otwarcia lub
pociągając w celu zamknięcia.
Lekkie wciskanie lub pociąganie do
pierwszego punktu oporu: szyba
przesuwa się w górę lub w dół tak
długo, jak długo używany jest
przełącznik.