2020 MAZDA MODEL MX-5 Manuel du propriétaire (in French)

Certaines étapes de la procédure nécessitent l'utilisation de plusieurs outils au même
moment et un certain niveau d'expertise techni que. De plus, le fait de maintenir le corps
tendu au-dessus du véhicule risque de causer un froissement musculaire. Mazda
recommande donc de faire vérifier le to it par un concessionnaire agréé Mazda.
REMARQUE
Cette procédure décrit la fermeture manuelle du toit comme mesure d'urgence. Après la
fermeture manuelle du toit, le fonctionnement électrique est impossible jusqu'à ce que le
système soit restauré par un concessionnaire agréé Mazda.
La procédure est facilitée par l'utilisation d'une lampe torche.
▼Fermeture manuelle
Avant de fermer manuellement
PRUDENCE
Vérifier que le contacteur est sur arrêt
avant de faire fonctionner manuellement
le toit:
Fermeture manuelle le toit lorsque le
contacteur n'est pas sur arrêt est
dangereux, car les moteurs d'enrouleur
risqueraient de se mettre en marche
soudainement et de provoquer des
blessures par pincement des mains ou des
doigts dans le mécanisme.
1. Garer le véhicule sur une surface ferme
et horizontale, dans un endroit éloigné
du trafic, puis appliquer fermement le
frein de stationnement.
2. Dans le cas d'une boîte de vitesses
automatique, passer en plage
stationnement (P), et dans le cas d'une
boîte de vitesses manuelle passer au
point mort.
3. Éteignez le contacteur tout en appuyant sur la pédale de frein.
4. Au besoin, faire clignoter les feux de
détresse.
Préparation des outils
Sortir les cinq outils rangés dans la boîte
sur le côté du siège.
Se référer à Boîte sur le côté du siège à la
page 5-113.
Fil Engrenage
(boîte à outils) Corde
Clé hexagonale en
L (petite) Clé hexagonale en
L (large)
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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Ouverture du toit arrière
AT T E N T I O N
Lors du serrage/desserrage d'un boulon,
couvrir le toit avant avec un tissu. Le toit
avant peut être endommagé si la clé
hexagonale en L entre en contact avec
lui.
 Le dégagement pour le toit avant étant
étroit, veiller à ne pas faire entrer la clé
hexagonale en L en contact avec le toit
lors du serrage/desserrage du boulon.
REMARQUE
Déplacer le siège aussi loin que possible
et plier les dossiers vers l'avant afin de
faciliter la procédure.
Se référer à Réglage du siège conducteur
à la page 2-5.
Se référer à Réglage du siège passager à
la page 2-10.
1. Retirer l'antenne si elle est installée.
Se référer à Anten ne à la page 5-19.
2. Insérer la branche courte de la clé
hexagonale en L (large) dans le boulon
du support de moteur.
Boulon
REMARQUE
S'il est difficile de voir le boulon,
retirer le coupe-vent et repérer le
boulon au centre du véhicule.
Coupe-vent
3. Tourner la clé hexagonale en L (large)dans le sens inverse des aiguilles d'une
montre pour relâcher légèrement le
boulon.
4. Retirer alors la clé hexagonale en L(large) du boulon, puis insérer la
branche longue de la clé dans le
boulon.
REMARQUE
L'extrémité de la branche longue de la
clé hexagonale en L peut être utilisée
de biais. Déplacer la clé légèrement
vers le haut augmentera le dégagement
entre le toit arrière et le toit avant
rangée, facilitant la procédure.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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5. Tourner la clé hexagonale en L (large)13 fois ou plus dans le sens inverse des
aiguilles d'une montre tout en appuyant
la clé contre le boulon.
REMARQUE
Le boulon ne peut pas être
totalement retiré.
S'il est difficile de tourner le boulon,
répéter l'Étape 3 plusieurs fois.
6. Accrocher le câble à la goupille d'articulation indiquée sur l'illustration.
7. Pendant qu'une personne appuie sur le toit arrière, une autre personne tire le
câble jusqu'à ce qu'un son de serrure se
fasse entendre et qu e le toit arrière se
déverrouille.
Verrouiller
Axe de
liaisonFil
Déverrouiller
8. Effectuer la même procédure de l'autre côté.
9. Tout en se tenant des deux côtés duvéhicule, soulever à fond le toit arrière
tout en maintenant dans la mesure du
possible le côté droit et le côté gauche
parallèles et à la même hauteur.
ATTENTION
Ne pas lâcher le toit arrière d'un côté
ou de l'autre tant qu'il n'est pas
complètement ouvert. S'il est lâché
trop tôt, le toit arrière pourrait
tomber et provoquer des blessures.
 Ne pas tenter de soulever le toit
arrière en forçant. Soulever le toit
arrière de force sans le déverrouiller
pourrait endommager les pièces du
véhicule.
 Soulever le toit arrière en conservant
la hauteur à droite et à gauche aussi
parallèle que possible. Si le toit arrière
est soulevé alors que les hauteurs de
chaque côté sont inclinées, le
mécanisme de liaison pourrait être
déformé.
En cas de problèmes
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Fermeture du toit avant
AT T E N T I O N
Certaines opérations de cette procédure
exigent de conserver une position
inconfortable pendant longtemps, ce qui
peut provoquer des blessures.
 Suivre la procédure en veillant à ne pas
se coincer les doigts ou les mains en
refermant le toit avant. Dans le cas
contraire, des blessures aux doigts ou
aux mains pourraient être provoquées.
 Le retrait du pavillon est inclus dans la
procédure, mais ne jamais conduire le
véhicule avec le pavillon retiré. La loi
interdit de conduire un véhicule avec le
pavillon retiré.
Effectuer correctement la
procédure en suivant les instructions.
1. Tout en se tenant des deux côtés du véhicule, maintenir les côtés avant et
arrière du toit avant et tirer le toit avant
vers le haut.
2. Passer la main de la partie arrière dutoit avant vers la pa rtie avant et tirer le
toit avant vers l'avant.
3. Ne pas tirer le toit avant jusqu'à sa fermeture complète.
REMARQUE
L'étape suivante ne peut être effectuée
si le toit avant est complètement
refermé.
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4. Retirer les caches des liaisons à gaucheet à droite en les tirant à la main.
Cache de liaison
5. Retirer les fixations et le pavillon.
6. Appuyer légèrement sur le bord avantdu toit avant depuis l'extérieur du
véhicule pour fermer complètement le
toit avant.
7. Insérer la petite extrémité de la clé
hexagonale (petit format) dans
l'engrenage (outillage) et assembler.
Clé hexagonale en L
(petite)
Engrenage
(boîte à outils)
8. Insérer la pointe de l'engrenage
(outillage) dans l'orifice à côté de
l'engrenage du moteur de verrouillage
supérieur avec la clé hexagonale
insérée dans l'engrenage.
Engrenage de
verrouillage
supérieur du moteur
Engrenage
(boîte à outils)
ATTENTION
Insérer fermement l'engrenage (boîte à
outils) jusqu'à ce qu'il s'engage dans
l'engrenage de verrouillage supérieur
du moteur. Si l'engrenage (boîte à
outils) n'est pas inséré fermement, il
peut se désengager et être
endommagé.
En cas de problèmes
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9. Tourner la clé hexagonale et déplacerle crochet dans le sens du verrouillage
de sorte qu'il y ait suffisamment
d'espace pour attacher l'ouverture du
revêtement de toit au crochet.
Déverrouiller
Déverrouiller
VerrouillerVerrouiller
REMARQUE
Tourner l'engrenage (boîte à outils)
demande un certain effort en raison de
la résistance du moteur. Manœuvrer la
clé hexagonale lentement.
10. Insérer le crochet dans l'ouverture du pavillon.
Crochet
Pavillon
11. Tourner la clé hexagonale (petite) et
l'engrenage (boîte à outils) dans le sens
inverse des aiguilles d'une montre et
engager le crochet sur côté de la
carrosserie du véhicule.
REMARQUE
Le levier de verrouillage supérieur
s'engage sur la carrosserie du véhicule
(état verrouillé) à la position où les
dents de l'engrenage (boîte à outils)
sont en contact avec le support.

Engrenage
(boîte à outils)
Support
En cas de problèmes
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12. Soulever l'extrémité arrière du pavillonarticulée à l'ouverture du pavillon.
13. Installer le pavillon sur le toit avant enutilisant les fixations aux deux
emplacements.
REMARQUE
Les fixations aux cinq emplacements à
l'avant du pavillon ne sont pas serrées.
Veiller à ne pas perdre les fixations car
elles seront requises pour l'entretien
nécessaire par le concessionnaire
agréé Mazda.
14. Installer les caches des liaisons à
gauche et à droite d epuis l'intérieur du
véhicule.
Cache de liaison
Fermeture du toit arrière
AT T E N T I O N
 Fermer lentement le toit arrière. Si le toit
arrière est fermé brutalement, une main
ou une autre partie du corps pourrait être
pincée, entraînant des blessures graves.
 Ne pas tenter de pousser de force le toit
arrière. Cela pourrait endommager les
pièces du véhicule.
1. Plier la corde en deux et l’accrocher à la goupille d'articulation du toit arrière.
Corde Axe de liaison
2. Effectuer la même procédure de l'autre
côté.
En cas de problèmes
Lorsqu'il est impossible de fermer le toit
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3. Fermer le toit arrière uniformémentdes deux côtés à l'aide de deux adultes,
un de chaque côté du véhicule.
ATTENTION
Fermer le toit arrière en conservant la
position à droite et à gauche aussi
parallèle que possible. Si le toit arrière
est fermé alors que les hauteurs de
chaque côté sont inclinées, le
mécanisme de liaison pourrait être
déformé.
4. Fermer lentement le toit arrière tout en tirant légèrement la corde d'une main
pour qu'elle ne se décroche pas.
Corde
REMARQUE
Faire passer la corde vers l'arrière à
travers le dégagement entre le toit
arrière et le coffre.
5. Une personne appuie sur le toit arrière
et l'autre personne tire la corde
fortement et directem ent vers l'arrière
du véhicule jusqu'à ce qu'un déclic se
fasse entendre.
Corde
REMARQUE
Le toit arrière est complètement
verrouillé si la position où la corde
est accrochée se retrouve à
l'extrémité arrière de la rainure du
support dans la direction de l'arrière
du véhicule, comme indiqué sur la
figure, en regardant depuis
l'intérieur du véhicule.
Corde
Axe de liaison
En cas de problèmes
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