2020 MAZDA MODEL MX-5 Manuel du propriétaire (in French)

Description duremorquage
Nous recommandons de faire appel à un
concessionnaire agréé Mazda ou à un
service de remorquage professionnel
lorsque le remorquage s'avère nécessaire.

Une méthode appropriée de levage et de
remorquage est nécessaire pour éviter
d'endommager le véhicule. Toutes les lois
gouvernementales et locales doivent être
respectées.

Un véhicule doit généralement être
remorqué avec les roues motrices (roues
arrière) soulevées du sol. Si cela n'est pas
possible en raison de dommages excessifs
ou autres conditions, u tiliser des chariots
porte-roues.
Chariots porte-roues

Lors du remorquage a vec les roues arrière
au sol, relâcher le frein de stationnement.
AT T E N T I O N
 Ne pas remorquer le véhicule vers
l'arrière avec les roues motrices au sol.
Cela risque de causer des dommages
internes à la boîte de vitesses.
Ne pas utiliser un équipement de
remorquage de type à câble. Cela risque
d'endommager le véhicule. Utiliser un
système à prise sous roues ou un camion
à plate-forme.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-31
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Crochets
d'immobilisation
*
AT T E N T I O N
Ne pas utiliser les anneaux
d'immobilisation avant et arrière pour le
remorquage du véhicule.
Ils sont uniquement conçus pour la fixation
du véhicule sur une cuve de transport lors
de l'expédition.
L'utilisation des anneaux dans un autre but
peut endommager le véhicule.
▼ Crochets d'immobilisation
1. Retirer l'anneau de d'immobilisation et
la clé à écrou de roue du compartiment
à bagages (page 7-3).
2. Envelopper un tournevis à tête plate ou un outil similaire dans un chiffon doux
pour ne pas endommager la peinture
du pare-chocs, puis ouvrir le capuchon
situé sur le pare-ch ocs avant ou arrière.
Avant
Arrière
AT T E N T I O N
Ne pas utiliser une force excessive car
cela risque d'endommager le capuchon
ou égratigner la surface peinte du
pare-chocs.
REMARQUE
Retirer complètement le capuchon, et
le ranger pour ne pas le perdre.
3. Installer l'anneau d'immobilisation
fermement en utilisant le démonte-roue
ou similaire.
S'adresser à un concessionnaire agréé
Mazda.
Av a n t
Clé à écrou de roue
Anneau
d'immobilisation
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
7-32*Certains modèles.
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Arrière
Clé à écrou de roue
Anneau
d'immobilisation
4. Attacher la corde d'immobilisation à
l'anneau d'immobilisation.
AT T E N T I O N
Si l'anneau d'immobilisation n'est pas
correctement serré, il peut se desserrer
ou se décrocher du pare-chocs lors
d'immobilisation du véhicule. S'assurer
que l'anneau d'immobilisation est
fermement serré sur le pare-chocs.
En cas de problèmes
Remorquage d'urgence
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Si un voyant s'allume ou clignote
Si un voyant s'allume/clignote, prendre alors les mesures appropriées selon chaque voyant.
Il n'y a aucun problème si le voyant s'éteint, s'il ne s'éteint pas ou s'allume/clignote de
nouveau, consulter un concessionnaire agréé Mazda.
Les détails de certains avertissements peuvent être visualisés sur l'affichage central.
1. Si le voyant est allumé, sélectionner l'icône
sur l'écran d'accueil pour afficher l'écran
Applications.
2. Sélectionner “Écran stat véhicule”.
3. Sélectionner “Mise en garde” pour afficher les avertissements actuels.
4. Sélectionner l'avertissement pertinent pour en afficher les d étails.
▼Arrêter le véhicule dans un
endroit sûr immédiatement
Si l'un des voyants suivants s'a llume, il est possible qu'il y ait une panne dans le système.
Arrêter le véhicule dans un endroit sûr immédiatement et consul ter un concessionnaire agréé
Mazda.
Signal Prudence
Voyant du système de
freinage Ce voyant a les fonctions suivantes:
Inspection d'avertissement/voyant de frein de stationnement
Le voyant s'allume lorsque le frein de stationnement est appliq
ué alors que le contac‐
teur est sur START ou ON. Il s'éteint lorsque le frein de stati onnement est complète‐
ment relâché.
Voyant de niveau bas de liquide de frein
Si le voyant du système de freina ge reste allumé même si le frein de stationnement est
relâché, le liquide de frein peut être faible ou il pourrait y avoir un problème avec le
système de frein. Garer le véhic ule dans un endroit sûr immédia tement et contacter un
concessionnaire agréé Mazda.
PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant du système de freinage allumé. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda pour faire inspecter les freins dès que possible:
Le fait de conduire avec le voyant du sy stème de freinage allumé est dangereux. Cela
indique que les freins risquent de ne pas du tout fonction ner, voire tomber complète‐
ment en panne à tout instant. Si le voyant reste allumé, après s'être assuré que le frein
de stationnement est complètement relâché, faire vérifier immédiatement le système
de freinage.
AT T E N T I O N
En outre, l'efficacité du freinage peut dimi nuer donc vous pouvez avoir besoin d'ap‐
puyer sur la pédale de frein plus fort que la normale pour arrêter le véhicule.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Avertisseur du système
électronique de distribu‐
tion de force de freinage Si l'unité de commande du système électronique de distribution
de force de freinage
détermine que certaines composa ntes du système ne fonctionnent pas correctement,
l'unité de commande peut allumer simultanément le voyant du système de freinage et
le voyant d'ABS. Le problème est probablement dû au système électronique de distri‐
bution de force de freinage.PRUDENCE
Ne pas conduire lorsque le voyant d'ABS et le voyant du système de freinage sont allu‐
més. Faire remorquer le véhicule chez un concessionnaire agréé Mazda dès que pos‐
sible pour une inspection des freins:
Le fait de conduire le véhicule lorsque le vo yant d'ABS et le voyant du système de freina‐
ge sont tous les deux allumés est dangereux.
Lorsque les deux voyants sont allumés, les ro ues arrière risquent de se bloquer plus ra‐
pidement en cas de frei nage brusque que dans le s conditions normales.
Indication d'avertisse‐
ment/voyant du circuit de charge Si le voyant s'allume pendant la conduite, cela indique une ano
malie de l'alternateur
ou du système de charge.
Garer prudemment le vé hicule sur le bord de la route. S'adresse r à un concessionnaire
agréé Mazda.
AT T E N T I O N
Ne pas continuer de conduire le véhicule lorsque le voyant du circuit de charge est allu‐
mé, car le moteur pourrait s'arrêter inopinément.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Voyant d'huile moteurCe voyant indique que la pression
de l'huile moteur est basse.
AT T E N T I O N
Ne pas faire tourner le moteur si la pression d'huile moteur est basse. Sinon, il pourrait
entraîner de graves dommages au moteur.
Si le voyant s'allume ou l'indication d'avertissement s'affiche durant la conduite:
1. Garer prudemment le véhicule s ur le bord de la route en terrain plat.
2. Arrêter le moteur et attendre 5 minutes afin de laisser l'hui le retourner dans le
carter d'huile.
3. Vérifier le niveau d'huile moteur (page 6-25). S'il est faibl e, ajouter la quantité
adaptée d'huile moteur (veiller à ne pas ajouter une quantité trop importante).
ATTENTION
Ne pas faire tourner le moteur si la niveau d'huile est bas. Sinon, il pourrait entraî‐
ner de graves dommages au moteur.
4. Démarrer le moteur et regarder le voyant.

S'il reste allumé même si le niv eau d'huile est normal ou après avoir ajouté de l'huile,
arrêter le moteur immédiatement et faire remorquer le véhicule jusqu'à un concession‐
naire agréé Mazda.
(Rouge)
Indication d'avertisse‐
ment/voyant de la tem‐
pérature élevée du liqui‐
de de refroidissement du moteur Le voyant clignote lorsque la t
empérature du liquide de refroid issement du moteur est
extrêmement élevée et s'allume lor sque la température du liquide augmente encore.
Procédure de traitement
Voyant clignotant
Conduire lentement pour réduire la charge du moteur jusqu'à ce que vous trouviez un
lieu sûr pour arrêter le véhicul e et attendre que le moteur refroidisse.
Voyant allumé
Cela indique une possibilité de surchauffe. Garer immédiatement le véhicule dans un
endroit sûr et couper le moteur.
Se référer à Surchauffe à la page 7-28.
AT T E N T I O N
Ne pas conduire le véhicule lorsque le voya nt de la température élevée du liquide de
refroidissement du moteur est allumé. Faute de quoi le moteur risque d'être endomma‐
gé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
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SignalPrudence
Indication d'anomalie de
la direction assistée*
Le message s'affiche si la direction assistée électrique est en panne.
Si ce message s'affiche, arrêter le véhicule dans un endroit sû r et ne pas utiliser la di‐
rection assistée. Il n'y a aucun problème si le message cesse d e s'afficher après un cer‐
tain temps. S'adresser à un conce ssionnaire agréé Mazda si le message s'affiche en
permanence.
REMARQUE
Si le message s'affiche, la direction assistée ne fonctionne pa s normalement. Dans
ce cas, il est encore possible de manœuvrer le volant, mais il se peut que l'opéra‐
tion semble plus difficile par rapport à la normale ou le volant risque de vibrer
lorsqu'il est tourné.
Si l'on secoue le volant alternativement vers la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assis‐
tée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus diffici‐
le; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie . Si ceci se produit, stationner le véhi‐
cule dans un lieu sûr et attendre quelque s minutes que le système revienne à un état
normal.
Témoin d'anomalie de la
direction assistée*
L'éclairage s'illumine/clignote si la direction assistée électrique est en panne.
Si l'éclairage s'illumine/clignote, arrêter le véhicule dans un endroit sûr et ne pas utili‐
ser la direction assistée. Il n'y a aucun problème si l'éclaira ge s'éteint après un certain
temps. S'adresser à un concessionnaire agréé Mazda si l'éclairage s'illumine/clignote
en permanence.
REMARQUE
Si le témoin s'illumine/clignote, la dir ection assistée ne fonctionnera pas normale‐
ment. Dans ce cas, il est encore possible d'opérer le volant, mais il se peut que
l'opération semble plus difficile par rappor t à la normale ou le volant risque de vi‐
brer lorsqu'on l'opère.
Si l'on secoue le volant alternativement vers la gauche et la droite pendant que le
véhicule est arrêté ou qu'il se déplace très lentement, le système de direction assis‐
tée passera en mode de protection, ce qui rendra la rotation du volant plus diffici‐
le; toutefois, ceci n'indique aucune anomalie . Si ceci se produit, stationner le véhi‐
cule dans un lieu sûr et attendre quelque s minutes que le système revienne à un état
normal.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
*Certains modèles.7-37
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▼S'adresser à un concessionnaire
agréé Mazda pour faire inspecter le véhicule
Si l'un des voyants ou du témoin suivants s'allume/clignote, il est possible qu'il y ait une
panne dans le système. S'adresser à un concessionnaire agréé Ma zda pour faire inspecter le
véhicule.
Signal Prudence
Indication d'avertis‐
sement/voyant prin‐
cipal
*
Tableau de bord de type A
(Indication d'avertissement principal)
S'affiche quand la notification des dysfonctionnements du systè me est requise.
Vérifier le message indiqué sur l 'affichage et consulter un concessionnaire agréé Mazda.
(Voyant principal)
Le voyant principal s'illumine lo rsqu'un message d'avertissement est déclenché.
Ceci indique une anomalie du système du véhicule. Vérifier le m essage indiqué sur l'affi‐
chage et consulter un con cessionnaire agréé Mazda.
Pour plus de détails, reportez-vous aux explications pour les v oyants/témoins, dans la sec‐
tion voyants/témoins, qui correspondent au symbole dans la part ie supérieure de l'écran.
Si un message n'est pas indiqué à l'écran, utiliser l'interrupteur INFO pour afficher l'écran
“Avertissement”.
Se référer à Message indiqué dan s l'affichage multi-informations et interrupteur INFO à la
page 4-21.
Tableau de bord de type B
L'éclairage s'allume en continu dans l'un quelconque des cas su ivants. S'adresser à un con‐
cessionnaire agréé Mazda.
Il y a une anomalie dans le système de gestion de la batterie.Il y a une anomalie dans le contacteur de frein.
Voyant de pompe à
vide électrique L'éclairage s'allume si le systèm
e de pompe à vide électrique rencontre une anomalie. Fai‐
re inspecter votre véhicule par un concessionnaire agréé Mazda.
Voyant du système d'antiblocage de frein (ABS) Si le voyant d'ABS reste allumé lors de la conduite, cela indiq
ue que l'unité d'ABS a dé‐
tecté une anomalie dans le système. Dans ce cas, les freins fon ctionnent normalement
comme si le véhicule n'avait pas d'ABS.
Si cela se produisait, consulte r un concessionnaire agréé Mazda dès que possible.
REMARQUE
Lorsque le moteur est démarré à l'aide d'un e batterie de secours, un régime moteur ir‐
régulier se produit et il est possible que le voyant d'ABS s'allume. Si c'est le cas, la bat ‐
terie est faible. Cela n'indique cependant pas une anomalie de fonctionnement du systè ‐
me ABS.
Faire recharger la batterie dès que possible.
Le système d'assistance des freins ne fonc tionne pas lorsque le voyant ABS est allumé.
En cas de problèmes
Voyants/témoins et carillons d'alarme
7-38*Certains modèles.
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