Page 57 of 432

Kezelőszervek leírása
Ikon Leírás
MAX
A/C
MAX A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és engedje el a gombot; a visszajelző lámpa világít, ha a MAX A/C
bekapcsolt állapotú. Ezt a funkciót ismét végrehajtva a MAX A/C üzemmód manuális üzemmódra kapcsol, és a MAX
A/C visszajelző lámpa kialszik.
MEGJEGYZÉS:
A MAX A/C beállítás csak az érintőképernyőn érhető el.
A/C
A/C gomb
Az aktuális beállítás módosításához nyomja meg és engedje fel. A visszajelző lámpa akkor világít, ha az A/C be van
kapcsolva.
Levegőkeringetés gombja
A belsőlevegő-keringetés üzemmód és a külsőlevegő-keringetés üzemmód közötti váltáshoz nyomja meg és engedje
fel a gombot az érintőképernyőn, vagy nyomja meg a gombot az előlapon. A levegőkeringetés használata olyan
esetekben javasolt, amikor a járművön kívül füst, kellemetlen szag, por vagy magas páratartalom van jelen.
A levegőkeringetés bármely üzemmódban használható. Előfordulhat, hogy a belsőlevegő-keringtetés nem elérhető
(az érintőképernyőn lévő gomb szürke), ha olyan körülmények állnak fenn, amelyek miatt pára képződhet a szélvédő
belsején. Az A/C manuálisan, az üzemmód-szabályozó kiválasztásának megzavarása nélkül kikapcsolható. A levegő-
keringetés üzemmód folyamatos használata fülledtté teheti az utastér levegőjét, és az ablakok bepárásodhatnak.
Az üzemmód huzamosabb használata nem javasolt.
AUTO gomb
A levegőelosztás és levegőmennyiség beállításával automatikusan szabályozza az utastér hőmérsékletét.
A funkció bekapcsolása miatt a rendszer átvált kézi és automatikus üzemmód között. További információkat a fejezet
„Automatikus működés” című részében talál.
55
Page 58 of 432

Ikon Leírás
FRONT
Front Defrost (Első szélvédő jégmentesítése) gomb
Az Első szélvédő jégmentesítése gomb Defrost (Jégmentesítés) üzemmódra állítja az aktuális levegőáramlás-
-beállítást. A visszajelző lámpa akkor világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. Levegő áramlik a szélvédő és az
oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteiből. A jégmentesítő gomb kiválasztásakor a ventilátor fordulatszáma meg-
emelkedhet. A Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot maximális hőmérsékleti beállításokkal használja, hogy a szélvédő
és az oldalablakok jég- és páramentesítése a lehető legjobb legyen. Az első szélvédő jégmentesítése gomb
megnyomásakor a légkondicionáló rendszer visszaáll a korábbi beállításra.
REAR
Rear Defrost (Hátsó szélvédő jégmentesítése) gomb
A Hátsó szélvédő jégmentesítése gomb bekapcsolja a hátsó ablak jégmentesítőjét és a fűthető külső tükröket
(ha része a felszereltségnek). A hátsó ablak jégmentesítőjének aktív állapotát egy visszajelző világítása jelzi.
A hátsó ablak jégmentesítője tíz perc után automatikusan kikapcsol.
Vezető- és utasoldali hőmérséklet növelése és csökkentése gombok
A gépkocsivezető és az utas független hőmérséklet-beállítással rendelkezik. Melegebb hőmérséklet beállításához
nyomja meg a piros gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképer-
nyőn lévő hőmérséklet sávot a piros nyílgomb irányába. Alacsonyabb hőmérséklet beállításához nyomja meg a kék
gombot az előlapon vagy az érintőképernyőn, vagy nyomja meg és csúsztassa el az érintőképernyőn lévő hőmérsék-
let sávot a kék nyílgomb irányába.
SYNC gomb
A szinkronizálás funkció be- vagy kikapcsolásához nyomja meg az érintőképernyőn lévő SYNC (Szinkronizálás)
gombot. A szinkronizálás visszajelző lámpája világít, ha ez a funkció be van kapcsolva. A szinkronizálás az utas- és
a vezetőoldal hőmérsékleti beállításainak összehangolására szolgál. Ha az első utas hőmérséklet-beállítását
szinkronizálás közben módosítják, akkor az a szinkronizálás funkcióból történő kilépést okozza.
MEGJEGYZÉS:
A SYNC (Szinkronizálás) beállítás csak az érintőképernyőn érhető el.A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
56
Page 59 of 432

Ikon Leírás
Előlapi gomb
Érintőképernyő
gombjai
Ventilátor-szabályozó gomb
A ventilátorszabályozó gomb szabályozza a légkondicionáló rendszeren keresztülfúvott levegő mennyiségét.
Hét ventilátorfokozat van. A fordulatszámok a rádióelőlapon lévő ventilátorszabályozó gomb használatával vagy az
érintőképernyőn lévő gombokkal választhatók ki.
•Előlap:A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával megegyező irányba történő
fordításával nő. A ventilátor fordulatszáma a ventilátorszabályozó gomb óramutató járásával ellentétes irányba történő
fordításával csökken.
•Érintőképernyő:A ventilátorműködés csökkentésére használja a kis ventilátor ikont, növelésére pedig a nagy
ventilátor ikont. A ventilátort az ikonok között lévő ventilátorsáv megnyomásával is kiválaszthatja.
Üzemmód-vezérlésA levegőelosztási üzemmód módosításához válassza ki a kívánt üzemmódot az érintőképernyő
üzemmódválasztó gombjaival. A levegő elosztása úgy állítható be, hogy a levegő a műszerfali, a lábtéri,
valamint a jég- és páramentesítő szellőzőnyílásokból áramoljon. Az üzemmód beállítások a következők:
Panel (Műszerfal)
üzemmód
Panel (Műszerfal) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali szellőzőnyílásokból. Ezen szellőzőnyílások mindegyike külön beállítható a levegő
áramlásának irányítására. A középső és külső szellőzőnyílások légterelő szárnyai a levegőáram irányának
beállításához fel-le, illetve jobbra-balra mozgathatók. A légterelő szárnyak alatt egy forgatható gomb található,
amely az ezekből a szellőzőnyílásokból kiáramló levegő mennyiségének szabályozására és elzárására szolgál.
Bi-Level (Kétszintű)
üzemmód
Bi-Level (Kétszintű) üzemmód
Levegő áramlik a műszerfali és a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az
oldalsó ablakok páramentesítő kimeneteihez.
MEGJEGYZÉS:
A Bi-Level (Kétszintű) üzemmódot arra tervezték, hogy kényelmes körülmények között hűvösebb levegő beáramlását
biztosítsa a műszerfali szellőzőnyílásokból, és meleg levegőt fújjon a lábtéri szellőzőnyílásokból.
57
Page 60 of 432
Ikon Leírás
Floor (Lábtér)
üzemmód
Floor (Lábtér) üzemmód
Levegő áramlik a lábtéri szellőzőnyílásokból. Csekély mennyiségű levegő kerül a jégmentesítő és az oldalsó ablakok
páramentesítő kimeneteihez.
Mix (Vegyes)
üzemmód
Mix (Vegyes) üzemmód
Levegő a lábtéri, a jégmentesítő és az oldalsó ablakok páramentesítő kimenetein keresztül egyaránt áramlik.
Ez a beállítás olyan hideg vagy havas körülmények között működik legjobban, amikor extra szélvédőfűtésre van
szükség. Ezzel a beállítással fenntartható a kellemes hőmérséklet, miközben csökken a szélvédőn lévő nedvesség.
A légkondicionáló OFF (Kikapcsoló) gombja
Ezzel a gombbal kapcsolható ki a klímaszabályzó rendszer.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
58
Page 61 of 432

Légkondicionáló funkciók
Légkondicionáló (A/C)
A légkondicionáló (A/C) gomb segítségével
a kezelő kézi úton kapcsolhatja be vagy ki a
légkondicionáló rendszert. Amikor a légkon-
dicionáló rendszer be van kapcsolva, hűvös
és páramentes levegő áramlik a szellőzőnyí-
lásokon keresztül az utastérbe. A hatéko-
nyabb üzemanyag-fogyasztás érdekében
nyomja meg az A/C gombot a légkondicio-
náló kikapcsolásához, és állítsa be kézzel a
ventilátort és a levegőbeáramlást. Emellett
ügyeljen arra, hogy csak a Panel (Műszer-
fal), a Bi-Level (Kétszintű) vagy a Floor (Láb-
tér) üzemmódot válassza.
MEGJEGYZÉS:
• Manuális légkondicionáló esetén, ha a
rendszer Mix (Vegyes), Floor (Lábtér) vagy
Defrost (Jégmentesítés) üzemmódban
van, kikapcsolhatja a légkondicionálót, de
az ablakok párásodásának megelőzése ér-
dekében a légkondicionáló rendszernek
aktívnak kell maradnia.• Ha köd vagy pára jelenik meg a szélvédőn
vagy az oldalablakon, akkor válassza ki a
Defrost (Jégmentesítő) üzemmódot, és
szükség esetén növelje a ventilátor fordu-
latszámát.
• Ha a légkondicionáló teljesítménye az el-
vártnál kisebbnek tűnik, ellenőrizze a lég-
kondicionáló berendezés kondenzátorá-
nak elejét (a hűtő előtt található), mert
előfordulhat, hogy szennyeződés vagy ro-
varmaradványok halmozódtak fel rajta.
Gyenge vízpermettel tisztítsa meg a kon-
denzátor belsejét a hűtő eleje felől.
MAX A/C
A MAX A/C beállítás a hűtés teljesítményét
maximálisra állítja.
Nyomja meg majd engedje el a gombot,
hogy váltson a MAX A/C és az előző beállí-
tás között. A gomb világít, amikor a MAX A/C
üzemmód be van kapcsolva.A MAX A/C üzemmódban a ventilátor sebes-
sége és üzemmódja a felhasználó igénye
szerint állítható. Egyéb beállítások kiválasz-
tása esetén a MAX A/C üzemmód átvált a
kiválasztott beállításra, kilépve a MAX A/C
üzemmódból.
Levegőkeringtetés
Hideg időben a belsőlevegő-keringetés
üzemmód használata erőteljes ablakpáráso-
dáshoz vezet. Előfordulhat, hogy a
belsőlevegő-keringtetés funkció nem elér-
hető (az érintőképernyőn lévő gomb szürke),
ha olyan körülmények állnak fenn, amelyek
miatt pára képződhet a szélvédő belsején.
Automatikus hőmérséklet-
szabályozás (ATC)
Automatikus működés
1. Nyomja meg az AUTO gombot az előla-
pon vagy az érintőképernyőn az automa-
tikus hőmérséklet-szabályozás (ATC)
panelen.
59
Page 62 of 432

2. Ezután állítsa be a rendszer által biztosí-
tandó hőmérsékletet a vezető- és az uta-
soldali hőmérséklet-szabályozó gombok-
kal. Ha a kívánt hőmérséklet megjelenik,
a rendszer szükség esetén módosítja a
hőmérsékletet, majd automatikusan biz-
tosítja azt a kényelmi szintet.
3. Ha a rendszert saját kényelmi szintjére
állította be, nem szükséges módosítani a
beállításokat. Nagy teljesítményt fog ta-
pasztalni, ha egyszerűen hagyja a rend-
szert automatikusan működni.
MEGJEGYZÉS:
• Nem szükséges a hőmérséklet-beállítást
módosítani, ha a gépkocsi hideg vagy
forró. A rendszer automatikusan beállítja a
hőmérsékletet, az üzemmódot és a venti-
látorsebességet, hogy a lehető leggyor-
sabban a kényelmes szintet tudja biztosí-
tani.
• A hőmérsékletet kijelezheti angolszász
vagy metrikus mértékegységben, a fel-
használó által programozható Angolszász/
metrikus funkció kiválasztásával. Továbbiinformációért tekintse meg a Használati út-
mutató „Multimédia” fejezetének
„Uconnect beállítások” című részét.
A legnagyobb kényelem biztosítása érdeké-
ben, Automatikus üzemmódban hidegindí-
táskor a ventilátor alacsony fokozaton ma-
rad, amíg a motor felmelegszik. A ventilátor
felgyorsul, és átáll Automatikus üzem-
módba.
Működés manuális felülvezérlése
A rendszer a felülvezérlési funkciók egész
tárházával rendelkezik. Ha a rendszert ma-
nuális módban használja, az első ATC kijel-
zőn lévő AUTO szimbólum lekapcsol.
Üzemeltetési tanácsok
Nyári üzemeltetés
A motor hűtőrendszerét kiemelkedő minő-
ségű fagyállóval kell védeni, hogy megfelelő
korrózióvédelmet biztosítson, és hogy védje
a motort a túlmelegedéstől. (Az
MS.90032 szabványnak megfelelő) OAT-
-hűtőfolyadék használata javasolt.
Téli üzemeltetés
A fűtés és a jégmentesítő optimális teljesít-
ményének biztosítása érdekében bizonyo-
sodjon meg arról, hogy a motor hűtőrend-
szere megfelelően működik, és megfelelő
mennyiségű, típusú és koncentrációjú hűtő-
folyadékot használ. A levegőkeringetés
üzemmód a téli hónapokban nem ajánlott,
mert párásíthatja a szélvédőt.
Tárolás szabadság alatt / tárolás
Mielőtt gépkocsiját két hétig vagy annál to-
vább tárolná, illetve üzemen kívül tartaná (pl.
szabadság alatt), üzemeltesse a légkondici-
onáló rendszert alapjáraton körülbelül öt
percig a friss levegőn, a leggyorsabb venti-
látorbeállítással. Ez megfelelő kenést bizto-
sít a rendszer számára, melynek köszönhe-
tően minimálisra csökkenthető a
kompresszor károsodásának lehetősége a
rendszer ismételt bekapcsolásakor.
Szélvédő párásodása
Ha enyhe, esős és/vagy párás az idő, a
gépkocsik ablakai általában bepárásodnak
belülről. Az ablakok páramentesítéséhez vá-
lassza ki a Defrost (Jégmentesítő) vagy a
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
60
Page 63 of 432

Mix (Vegyes) üzemmódot, és növelje az első
ventilátor fordulatszámát. A/C (Légkondicio-
nálás) nélkül ne használja hosszú ideig a
levegőkeringetés üzemmódot, mert ez párá-
sodást idézhet elő.
VIGYÁZAT!
A következő figyelmeztetések figyelmen
kívül hagyása a fűtőszálak károsodásá-
hoz vezethet:
• A hátsó ablak belső felületének mosá-
sát megkülönböztetett figyelemmel
végezze. Az ablak belső felületén ne
használjon dörzsölő hatású tisztító-
szereket. Használjon puha törlőkendőt
és enyhén mosószeres vizet, és a fű-
tőszálakkal párhuzamos irányban tö-
rölje az ablakot. Meleg vízzel történő
áztatás után a címkék eltávolíthatók.
• Az ablak belső felületén ne használjon
kaparóeszközöket, éles tárgyakat,
dörzsölő hatású tisztítószereket.
• Minden tárgyat tartson kellő távol-
ságra az ablaktól.
Külső levegő beszívása
A közvetlenül a szélvédő előtt található leve-
gőbemenetben ne legyen semmilyen aka-
dály, például falevelek. A levegőbemenetben
összegyűlő falevelek csökkenthetik a be-
áramló levegő mennyiségét, és ha a beme-
net telítetté válik, a vízelvezető csatorna el-
tömődhet. A téli hónapokban bizonyosodjon
meg arról, hogy a levegőbemenet jégtől, la-
tyaktól és hótól mentes.
Utastéri levegőszűrő
A légkondicionáló rendszer kiszűri a levegő-
ből a port és a pollent. Végeztesse az utas-
téri levegőszűrő szervizelését, illetve szük-
ség esetén cseréjét egy hivatalos
márkakereskedővel.
ABLAKOK
Elektromos ablakemelő kapcsolók
A vezetőoldali ajtón található kezelőszervek
az összes ajtó elektromos ablakát vezérlik.Minden utasajtó belső kárpitján találhatók az
adott ajtó ablakemelőjét működtető kapcso-
lók. Az ablakemelő kapcsolók akkor működ-
nek, amikor a gyújtás ACC (TARTOZÉK)
vagy ON/RUN (BE/ÜZEM) pozícióban van.
Elektromos ablakemelő kapcsolók
1 — Első elektromos ablakemelő
kapcsolók
2 — Hátsó elektromos ablakemelő
kapcsolók
61
Page 64 of 432

Ha a funkció része a felszereltségnek, a
távirányítóval is le és fel lehet húzni a gép-
kocsi ablakait, miközben a gyújtás „OFF”
(KI) pozícióban van. További információkért
lásd „A gépkocsi megismerése” című fejezet
„Kulcsok” című részét.
FIGYELEM!
Ne hagyjon felügyelet nélkül gyermeket a
gépkocsiban, és ne engedje, hogy a gyer-
mekek az elektromos ablakemelővel
játsszanak. Ne hagyja a távirányítót a
gépkocsiban vagy a gépkocsi közelében,
illetve gyermekek számára elérhető he-
lyen, és Keyless Enter-N-Go funkcióval
felszerelt gépkocsik esetében ne hagyja a
gyújtást ACC (TARTOZÉK) vagy ON/
RUN (BE/ÜZEM) állásban. Az utasokat,
különösen a felügyelet nélkül hagyott
gyerekeket csapdába ejthetik az ablakok,
ha az elektromos ablakemelő kapcsoló-
kat babrálják. Az ilyen szituáció súlyos,
akár életveszélyes sérüléssel is járhat.
Automatikus leeresztés funkció
A vezetőoldali ajtó, az első utasoldali ajtó és
a hátsó ajtók ablakai automatikus leeresz-
tési funkcióval rendelkeznek.
Nyomja le az ablakemelő kapcsolóját fél má-
sodpercre. Az ablak automatikusan lehúzó-
dik.
Ha meg szeretné állítani az ablakot a teljes
automatikus lehúzódása közben, húzza fel
vagy nyomja le röviden az ablakemelő kap-
csolót.
Az ablak részleges (manuális) leeresztésé-
hez nyomja meg röviden lefelé az ablak-
emelő kapcsolót.
Automatikus felhúzás funkció
becsípődésgátlóval
MEGJEGYZÉS:
• Ha az ablak az automatikus felhúzás köz-
ben akadályba ütközik, a mozgásiránya
megfordul, és elindul lefelé. Távolítsa el az
akadályt, és az ablakemelő kapcsolóval
ismételten húzza fel az ablakot.• Automatikus felhúzódás közben az egye-
netlen út okozta rázkódás esetleg beindít-
hatja az automatikus mozgásirányváltást
az ablaknál. Ha ez történik, akkor enyhén
húzza fel a kapcsolót és tartsa felhúzva az
ablak kézi felhúzásához.
FIGYELEM!
Ha az ablak majdnem teljesen fel van
húzva, a becsípődésgátló funkció nem
működik. A személyi sérülések elkerülése
érdekében ügyeljen arra, hogy ne kerül-
jön a keze, karja, ujjai és más tárgyak a
felhúzódó ablak útjába.
Ablakreteszelő kapcsoló
A vezetőoldali ajtó belső kárpitján található
ablakreteszelő kapcsoló segítségével letilt-
hatja az ablakemelő kapcsolók működteté-
sét a hátsó utasoldali ajtókon. Az ablak ke-
zelőszerveinek letiltásához tartsa lenyomva
az ablakreteszelő gombot (a gombon lévő
visszajelző lámpa bekapcsol).
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
62