2020 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

MEGJEGYZÉS:
Használja az elektromos ajtózár első ajtó-
kárpit paneljén vagy a távirányítón lévő
LOCK (ZÁRÁS) kapcsolót a csomagtérajtó
zárásához és nyitásához. Az ajtón és a ve-
zetőoldali ajtózár hengerén lévő kézi ajtózár
nem zárja be és nyitja ki a csomagtérajtót.
FIGYELEM!
Nyitott csomagtérajtóval történő utazás-
nál mérgező kipufogógázok áramolhat-
nak az utastérbe. Ezek a gázok károsak
lehetnek a vezető és az utasok egészsé-
gére. A gépkocsival történő utazás során
tartsa csukva a csomagtérajtót.
Lezárás
A csomagtérajtó manuális lezárásához fogja
meg a csomagtérajtó lezárására szolgáló
fogantyút, és kezdje el leengedni a csomag-
térajtót. Ha a csomagtérajtó részlegesen le-
csukódott, engedje el azt, hogy a lendületé-
nél fogva teljesen lezárulhasson.
A csomagtérajtó lezárása
Nyomja meg a Keyless Enter-N-Go gombot
úgy, hogy a passzív ajtókilincs egy érvényes
távirányítója a csomagtérajtó 5 lábas (1,5 m-
-es) körzetében legyen – a fogantyúkioldó
külsejének bal oldalán található passzív nyi-
tás lezárógombja lezárja a gépkocsit.Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
a csomagtérajtó-nyílás bal felső burkolatán
lévő gombbal csukható be. A gomb megnyo-
mása csak becsukja a csomagtérajtót. Ez a
gomb nem használható a csomagtérajtó nyi-
tásához.
MEGJEGYZÉS:
A csomagtérajtó funkció az elektronikus
csomagtérajtó-kioldóba van beépítve.
Passzív nyitás/Zárógomb helye
1 – Elektronikus
csomagtérajtó-
-kioldó2 – Zárógomb he-
lye
Elektromosan nyitható
csomagtérajtó hátsó kapcsolója
71

Elektromosan nyitható csomagtérajtó
— ha része a felszereltségnek
Az elektromosan nyitható
csomagtérajtó az elektronikus
csomagtérajtó-kioldó megnyo-
másával (további információkért lásd a
Használati útmutató „A gépkocsi ismerte-
tése” fejezet „Keyless Enter-N-Go – Passzív
nyitás” című részét) vagy a távirányító
csomagtérajtó gombjának megnyomásával
nyitható. Az elektromosan nyitható
csomagtérajtó nyitásához öt másodpercen
belül nyomja meg kétszer a távirányító
csomagtérajtó gombját. A csomagtérajtó be-
zárásához öt másodpercen belül nyomja
meg kétszer a gombot, amikor a csomagtér-
ajtó nyitva van.
Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
az első felső konzol csomagtérajtó gombjá-
val is kinyitható/becsukható. Ha a
csomagtérajtó teljesen nyitva van, a
csomagtérajtó a bal hátsó kárpiton, a
csomagtérajtó nyílása melletti csomagtér-
ajtó gomb megnyomásával is bezárható. Ha
a csomagtérajtó mozgásban van, a balhátsó kárpiton lévő csomagtérajtó gomb
megnyomására a csomagtérajtó az ellenté-
tes irányba kezd mozogni.
Ha a távirányító csomagtérajtó gombját két-
szer megnyomja, az irányjelző felvillan, ez-
zel jelezve, hogy a csomagtérajtó nyitódik
vagy záródik (ha a „Flash Lamps with Lock”
(Záráskor felvillanó lámpák) funkció engedé-
lyezve van a Uconnect beállításoknál), és a
csomagtérajtó hangjelzése lesz hallható.
Bővebb információt a használati útmutató
„Multimédia” bekezdésének „Uconnect beál-
lítások” c. részében talál.
MEGJEGYZÉS:
• Amennyiben meghibásodik a csomagtér-
ajtó tápellátása, a vészhelyzeti
csomagtérajtóretesz-nyitó használható a
csomagtérajtó kinyitására. A vészhelyzeti
csomagtérajtóretesz-nyitó egy bepattint-
ható fedél alatt található, a csomagtérajtó
belső kárpitján.
• Ha a csomagtérajtót hosszabb időre nyitva
hagyják, előfordulhat, hogy a csomagtéraj-
tót manuálisan kell lezárni a csomagtérajtó
tápellátási funkciójának visszaállításához.
FIGYELEM!
Elektromos működtetés esetén fennáll a
személyi sérülés és a rakomány károso-
dásának kockázata. Győződjön meg róla,
hogy semmi és senki nincs a csomagtér-
ajtó útjában. Elindulás előtt feltétlenül
csukja be és reteszelje a csomagtérajtót.
MEGJEGYZÉS:
• Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
gombjai nem működnek, ha a gépkocsi
sebességben van, vagy sebessége meg-
haladja a 0 mph (0 km/h) értéket.
• Az elektromos működtetésű csomagtérajtó
−30 °C (−22 °F) alatti és 65 °C (150 °F)
feletti hőmérsékleten nem működik. Az
elektromos működtetésű csomagtérajtó
kapcsolójának megnyomása előtt ne fe-
lejtse el letakarítani a havat vagy jeget a
csomagtérajtóról.
• Amennyiben valami akadályozza az elekt-
romos működtetésű csomagtérajtó becsu-
kását vagy nyitását, a csomagtérajtó
visszaáll becsukott vagy nyitott pozícióba,
feltéve, ha kellő mértékű ellenállásba ütkö-
zik.
2
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
72

• A csomagtérajtó oldalsó része becsípődés-
-érzékelőket is tartalmaz. Amennyiben
ezen csíkok bármiféle nyomást érzékel-
nek, a csomagtérajtó visszaáll a nyitott po-
zícióba.
• Ha a csomagtérajtó nincs teljesen nyitva, a
csomagtérajtó működtetéséhez nyomja
meg kétszer a távirányító csomagtérajtó
gombját.
• Amennyiben az elektronikus
csomagtérajtó-kioldót megnyomják, mi-
közben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó éppen becsukódik, a
csomagtérajtó visszaáll a teljesen nyitott
pozícióba.
• Amennyiben az elektronikus
csomagtérajtó-kioldót megnyomják, mi-
közben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó éppen kinyílik, a csomagtér-
ajtó motorja kiold, lehetővé téve a manuális
működtetést.
• Amennyiben az elektromos működtetésű
csomagtérajtó több akadályba is ütközik
egyetlen ciklus alatt, a rendszer automati-
kusan leáll, melyet ezután manuálisan kell
kinyitni vagy becsukni a csomagtérajtót.FIGYELEM!
• Nyitott csomagtérajtóval történő uta-
zásnál mérgező kipufogógázok áramol-
hatnak az utastérbe. Ezek a gázok ká-
rosak lehetnek a vezető és az utasok
egészségére. A gépkocsival történő
utazás során tartsa csukva a csomagté-
rajtót.
• Ha kénytelen nyitott csomagtérajtóval
haladni, feltétlenül húzza fel az összes
ablakot, és kapcsolja a legmagasabb
fokozatra a légkondicionáló ventiláto-
rát. Ne kapcsolja be a belsőlevegő-
-keringetést.
BELSŐ FELSZERELTSÉG
Tápaljzatok
Ha része a felszereltségnek, a gépkocsiban
három 12 voltos elektromos tápaljzat lehet.
Az első tápaljzat a műszerfalon, a középső
tárolórekesz belsejében helyezkedhet el. A
rekesz nyitásához és a tápaljzathoz való
hozzáféréshez tolja befelé a tároló fedelét.
Első elektromos tápaljzat
73

A másik elülső tápaljzat a középkonzolban
helyezkedhet el.
A hátsó tápaljzat a hátsó raktér jobb oldalán
helyezkedhet el.Az elektromos tápaljzatok „kulcs” vagy „ak-
kumulátor” szimbólummal vannak ellátva,
jelezvén, hogy hogyan kapják tápellátásu-
kat. A „kulcs” szimbólummal ellátott tápaljza-
tok akkor kapnak áramot, ha a gyújtáskap-
csolót ON/RUN (BE/ÜZEM) vagy ACC
(TARTOZÉK) állásba kapcsolják, míg az
„akkumulátor” szimbólummal ellátott elekt-
romos tápaljzatok közvetlenül az akkumulá-
torhoz csatlakoznak, és tápellátásuk folya-
matos.MEGJEGYZÉS:
• A maximális áramfelvétel ne haladja meg a
160 W-ot (13 A) 12 V esetében. Ha az
áramfelvétel meghaladta a 160 W (13 A)
névleges teljesítményt, akkor a rendszert
védő biztosítékot ki kell cserélni.
• Az elektromos tápaljzatok kizárólag elekt-
romos tartozékok csatlakozódugóihoz va-
lók. Ne helyezzen semmilyen más tárgyat
a tápaljzatba, mert ezzel kárt tesz az aljzat-
ban, és kiolvasztja a biztosítékot. A tápalj-
zat nem megfelelő használata olyan káro-
kat okozhat, amelyekre a gépkocsi
garanciája nem terjed ki.
• A hátsó raktéri tápaljzat átváltható állandó
„akkumulátoros” tápellátásra. Ehhez cse-
rélje meg a jobb hátsó sárvédőpanelbe
szerelt biztosíték tápaljzatát a
biztosítéktáblában.
VIGYÁZAT!
• A maximális áramfelvétel ne haladja
meg a 160 W-ot (13 A) 12 V esetében.
Ha az áramfelvétel meghaladta a
160 W (13 A) névleges teljesítményt,
Elektromos tápaljzat a
középkonzolon
Hátsó raktéri elektromos tápaljzat
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
74

VIGYÁZAT!
akkor a rendszert védő biztosítékot ki
kell cserélni.
• Az elektromos tápaljzatok kizárólag
elektromos tartozékok csatlakozódugó-
ihoz valók. Ne helyezzen semmilyen
más tárgyat a tápaljzatokba, mert ezzel
kárt tesz az aljzatban, és kiolvasztja a
biztosítékot. A tápaljzat nem megfelelő
használata olyan károkat okozhat,
amelyekre nem vonatkozik az új gépko-
csikra vonatkozó korlátozott garancia.
FIGYELEM!
A súlyos sérülés vagy haláleset elkerü-
lése érdekében:
• Ne helyezzen tárgyakat a
csatlakozóaljzatokba.
• Ne érintse meg a csatlakozóaljzatokat
nedves kézzel.
• A fedelet tartsa lezárva, amikor nem
használja az aljzatot.
• Ha az aljzatokat nem megfelelően ke-
zelik, az elektromos áramütést és
meghibásodást okozhat.
VIGYÁZAT!
• Sok csatlakoztatható készülék (pl. mo-
biltelefonok stb.) elektromos áramot
vesznek fel a gépkocsi akkumulátorá-
ból, még akkor is, ha épp nincsenek
használatban. Szélsőséges esetben,
ha elég hosszú ideig vannak csatlakoz-
tatva, akkor a gépkocsi akkumulátora
olyan mértékben képes töltést veszí-
teni, hogy az károsan befolyásolja az
akkumulátor élettartamát, és/vagy
megakadályozza a motor indítását.
• A nagy áramfelvételű készülékek (pl.
hűtők, porszívók, lámpák stb.) még in-
tenzívebben gyengítik az akkumulátort.
Ilyen eszközöket kizárólag időszakos
jelleggel és csak a legnagyobb elővi-
gyázatosság mellett használjon.
• Nagy áramfelvételű berendezések
használatát követően, vagy olyan idő-
szakok után, amikor a motor már
hosszú ideje nem járt (de fogyasztók
csatlakoznak az aljzatokhoz), a gépko-
csit kellően hosszú ideig kell használni
VIGYÁZAT!
ahhoz, hogy a generátor fel tudja tölteni
az akkumulátort.
• Az elektromos tápaljzatok kizárólag
elektromos tartozékok csatlakozódugó-
ihoz valók. Ne függesszen semmilyen
elektromos tartozékot, vagy annak tar-
tókeretét közvetlenül csatlakozóalj-
zatra. A tápaljzat nem rendeltetésszerű
használata kárt okozhat.
TETŐCSOMAGTARTÓ –
HA RÉSZE A
FELSZERELTSÉGNEK
A keresztrudak és oldalsínek a tetőcsomag-
tartóval felszerelt gépkocsikon teher szállítá-
sára szolgálnak. A terhelés nem haladhatja
meg a 150 fontot (68 kg), és egyenletesen
kell eloszlania a tetőcsomagtartó ke-
resztrúdjain.
75

MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi nem rendelkezik keresztru-
dakkal, a hivatalos márkakereskedőnél ren-
delhet és szereltethet fel kifejezetten ehhez
a tetőcsomagtartó-rendszerhez tervezett
Mopar keresztrudakat.
Mindig egyenletesen ossza el a terhelést a
tetőcsomagtartó keresztrúdjain. A tetőcso-
magtartó nem növeli meg a gépkocsi teljes
teherbírását. Ügyeljen rá, hogy a gépkocsi
belsejében lévő teher, valamint a tetőcso-
magtartón lévő tömeg együttesen ne haladja
meg a gépkocsi teherbírását.
A keresztrudak mozgatásához a Mopar ke-
resztrudakhoz mellékelt lopásgátló csavar-
kulcs használatával lazítsa meg a keresztru-
dak felső élénél található rögzítőket
körülbelül nyolc fordulattal. Ezt követően ál-
lítsa a keresztrudat a kívánt pozícióba úgy,
hogy az párhuzamos maradjon a csomag-
tartó keretével. Miután a keresztrudat a
megfelelő helyzetbe állította, a pozíció rög-
zítéséhez húzza meg a rögzítőket a csavar-
kulcs segítségével.MEGJEGYZÉS:
•
Amikor a keresztrudak használaton kívül van-
nak, a szélzaj csökkentése érdekében állítsa
az első és hátsó keresztrudat egymástól kö-
rülbelül 61 cm (24 hüvelyk) távolságra. Az
optimális zajcsökkentés érdekében moz-
gassa az elülső keresztrudat előre vagy hátra
1 hüvelykes (2,5 cm-es) lépésekben.
• Ha a műholdas rádióantenna fölé (ha része
a felszereltségnek) valamilyen rakományt
(illetve fémtárgyat) helyez, az zavarhatja a
műholdas rádióadást. A tökéletes műhol-
das rádióvétel érdekében ne tegye a hátsó
keresztrudat a műholdas rádióantenna
fölé.
FIGYELEM!
A gépkocsi elindulása előtt a tetőrako-
mányt biztonságosan rögzíteni kell. A
nem megfelelően rögzített tetőrakomány
– különösen nagy sebességnél – lerepül-
het a gépkocsiról, ami személyi sérülést
vagy anyagi kárt okozhat. Amikor rako-
mányt szállít a tetőcsomagtartón, mindig
a tetőcsomagtartóra vonatkozó figyel-
meztetéseket szem előtt tartva járjon el.
VIGYÁZAT!
• Ne szállítson semmilyen terhet a tető-
csomagtartón a keresztrudak felszere-
lése nélkül, mert a gépkocsi teteje káro-
sodhat. A terhet a keresztrudak tetejére
kell rögzíteni, nem közvetlenül a tetőre.
Ha a terhet a tetőre kell helyezni, tegyen
egy takarót vagy más védőelemet a te-
her és a tető felülete közé.
• A tetőcsomagtartó és a gépkocsi káro-
sodását elkerülendő a teher ne haladja
meg a tetőcsomagtartóra vonatkozó
maximális, 150 lb (68 kg) terhelhetőségi
határértéket. Amennyire csak lehet,
mindig ossza el egyenletesen a nehéz
terhelést, és rögzítse megfelelően a te-
tőcsomagtartón szállított tárgyat.
• A szélvédőn túlnyúló hosszú tárgyakat
– mint például hosszú gerendákat,
szörfdeszkát –, ill. a nagy frontális ke-
resztmetszettel rendelkező tárgyakat a
gépkocsi elejéhez és hátuljához is rög-
zíteni kell.
A GÉPKOCSI MEGISMERÉSE
76

VIGYÁZAT!
• A gépkocsi teteje és a tetőrakomány
közé helyezzen takarót vagy egyéb vé-
dőeszközt.
• Ha nehéz vagy nagy méretű tárgyat
szállít a tetőcsomagtartón, akkor lassan
vezessen, és óvatosan vegye a kanya-
rokat. A szél ereje – legyen az akár
természetes eredetű vagy származzon
közel elhaladó teherautóktól – hirtelen
jelentkező emelőhatást fejt ki a tetőra-
kományra. Ez különösen igaz nagy fe-
lületű, lapos tetőrakományok esetén,
és ilyen esetben a rakomány és a gép-
kocsi is megsérülhet.
• Tetőcsomagtartó használata vagy teher
szállítása esetén nem ajánlott a Sport
üzemmód használata.
77

MŰSZERCSOPORT
KIJELZŐJE
Egyes gépkocsik műszercsoport-kijelzővel
rendelkezhetnek, amely hasznos informáci-
ókat szolgáltat a vezető számára. Amikor a
gyújtás STOP/OFF üzemmódban van, az
ajtó nyitása/zárása aktiválja a kijelzőt, amely
a kilométer-számlálón megjeleníti a mérföl-
dek vagy kilométerek számát. A műszercso-
port kijelzője fontos információkat jelenít
meg a gépkocsi egyes rendszereiről és funk-
cióiról. A műszerfalon található vezetői infor-
mációs kijelző segítségével a
műszercsoport-kijelző képes megjeleníteni
az egyes rendszerek működési állapotát,
valamint figyelmeztetést küldeni az esetle-
ges problémákról. A kormánykerékre rögzí-
tett kezelőszervekkel áttekintheti az egyes
fő- és almenüket. Hozzáférhet a szükséges
információkhoz, valamint kiválaszthatja és
módosíthatja az értékeket.
A műszercsoport kijelzőjének
elhelyezkedése és kezelőszervei
A műszercsoport kijelzője a műszercsoport
közepén található.1. A képernyő bal oldalán lévő interaktív
kijelzőterületen jelennek meg azok a me-
nük, amelyeket a fő kijelzőterületről
megnyitnak.
2. A kijelző felső sorában láthatók a konfigu-
rálható visszajelzők, az iránytű iránya, a
külső hőmérséklet, az idő, a becsült MPG
és az út. További menüoldalak megjele-
nítése esetén a sebességmérő is itt jele-
nik meg.
3. A fő kijelzőterületen láthatók a menük és
az előugró üzenetek.
Műszercsoport kijelzője
1 — Interaktív kijelző
2 — Sebességmérő kijelzője
3 — Fő kijelző
4 — Menü neve és menü oldala
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
78