2020 JEEP GRAND CHEROKEE Kezelési és karbantartási útmutató (in Hungarian)

vagy több gumiabroncsban jelentősen ala-
csonyabb a nyomás. Ennek megfelelően, ha
az alacsony abroncsnyomásra figyelmez-
tető lámpa világít, akkor amint lehetséges,
meg kell állnia, ellenőriznie kell a gumiabron-
csok nyomását, és be kell állítania azt a
megfelelő szintre. A jelentősen alacsonyabb
nyomású gumiabronccsal történő közleke-
dés miatt a gumiabroncs túlmelegszik, ami a
gumiabroncs meghibásodásához vezethet.
Az alacsonyabb gumiabroncsnyomás csök-
kenti az üzemanyag-hatékonyságot és a gu-
miabroncs élettartamát, valamint befolyá-
solja a gépkocsi irányíthatóságát és
megállíthatóságát.
Vegye figyelembe, hogy a TPMS-rendszer
nem helyettesíti a gumiabroncsok megfelelő
karbantartását, és a vezető felelős a megfe-
lelő gumiabroncsnyomás fenntartásáért,
még akkor is, ha az alacsony nyomás nem
érte el azt a szintet, amely bekapcsolná a
TPMS-rendszer alacsony nyomást jelző fé-
nyét.
A gépkocsiban van olyan jelzőrendszer is,
amely a TPMS-rendszer működőképessé-
gét figyeli, és jelzést ad, ha a rendszer nemműködik megfelelően. A TPMS hibajelző
kombinálva van az alacsony gumiabroncs-
nyomást jelző fénnyel. Amikor a rendszer
hibás működést érzékel, a visszajelző lámpa
kb. egy percen keresztül villog, majd folya-
matosan világít. Ez a jelenség minden egyes
indítást követően lezajlik, egészen addig,
amíg a hibát el nem hárítják. Ha a hibajelző
világít, előfordulhat, hogy a rendszer nem
képes megfelelően észlelni vagy jelezni az
alacsony gumiabroncsnyomást. A TPMS
meghibásodásának több oka lehet – bele-
értve a pótkerekek vagy tartalék gumiabron-
csok gépkocsira való felszerelését –, ame-
lyek akadályozzák a TPMS szabályos
működését. Egy vagy több gumiabroncs
vagy kerék cseréjét követően mindig ellen-
őrizze a TPMS meghibásodását jelző fényt,
ezáltal megbizonyosodhat arról, hogy a pót-
kerekek vagy tartalék gumiabroncsok lehe-
tővé teszik-e a TPMS szabályos működését.
VIGYÁZAT!
A TPMS-rendszert az eredeti gyári gumi-
abroncsokhoz és keréktárcsákhoz opti-
malizálták. A TPMS rendszer nyomásér-
VIGYÁZAT!
tékeit és figyelmeztetési szintjét a gépko-
csira gyárilag szerelt abroncsméretre ha-
tározták meg. A rendszer szabálytalan
működése vagy az érzékelő meghibáso-
dása következhet be, ha olyan csereal-
katrészt használ, amely eltérő méretű, tí-
pusú és/vagy kialakítású. Az utángyártott
kerekek miatt is bekövetkezhet az érzé-
kelő meghibásodása. Utángyártott
gumiabroncs-tömítő anyagok használata
esetén a gumiabroncsnyomás-ellenőrző
rendszer (TPMS) érzékelője üzemképte-
lenné válhat. Utángyártott gumiabroncs-
-tömítő anyagok használata után ajánlott
elvinni a gépkocsit egy hivatalos márka-
kereskedésbe az érzékelő működésének
ellenőrzése céljából.
A rendszer csak az alacsony gumiabroncs-
nyomásra figyelmeztet: a gumiabroncsok
felfújására nem alkalmas.
95

Sárga visszajelző lámpák
— Légrugós lengéscsillapítás
aktív visszajelző lámpája — ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, amikor a légrugós
lengéscsillapító rendszer az utazási magas-
ság állítását végzi.
— Légrugós lengéscsillapítás
beszállási/kiszállási magasságának
visszajelző lámpája — ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, amikor a gépkocsi
automatikusan leereszkedik az utazási ma-
gasságból, hogy megkönnyítse a be- és ki-
szállást.
— Légrugós lengéscsilla-
pítás aerodinamikus magasságának
visszajelző lámpája — ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a légrugós len-
géscsillapító rendszer az Aerodynamic (Ae-
rodinamikus) beállításra van állítva.
— Légrugós lengés-
csillapítás Off-Road 1 (1. terep üzem-
mód) visszajelző lámpája — ha része
a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a légrugós len-
géscsillapító rendszer az Off-Road 1 (1. te-
rep üzemmód) beállításra van állítva.
— Légrugós lengés-
csillapítás Off-Road 2 (1. terep üzem-
mód) visszajelző lámpája — ha része
a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a légrugós len-
géscsillapító rendszer az Off-Road 2 (1. te-
rep üzemmód) beállításra van állítva.
— Frontális ütközésre figyelmez-
tető rendszer kikapcsolt állapotát
jelző lámpa — ha része a felszerelt-
ségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
frontális ütközésre figyelmeztető rendszer ki
van kapcsolva.
– Alacsony tartományú 4WD
visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt, hogy
a gépkocsi ALACSONY tartományú
négykerék-hajtású üzemmódban van. Az
első és hátsó féltengely mechanikusan
összezárnak, ezzel kényszerítve az első és
hátsó kerekeket, hogy ugyanolyan fordulat-
számmal forogjanak. Az alacsony tartomány
nagyobb fokozatcsökkentési arányt, ezáltal
megnövekedett nyomatékot biztosít a kere-
keknek.
A négykerékhajtás működésével és megfe-
lelő használatával kapcsolatos további infor-
mációkért olvassa el az „Indítás és haszná-
lat” fejezet „Négykerékhajtás működése –
ha része a felszereltségnek” című részét.
— ÜRES helyzet visszajelző lám-
pája — ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa arra figyelmezteti a vezetőt, hogy
a négykerékhajtású (4WD) erőátviteli egy-
ség ÜRES üzemmódban van, és az első,
valamint a hátsó meghajtótengely is le van
választva az erőátviteli rendszerről.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
96

— Hátsó ködlámpa visszajelző
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
hátsó ködlámpa be van kapcsolva.
— Várakozás az indításra lámpa
— ha része a felszereltségnek
A lámpa körülbelül két másodpercig világít a
gyújtás RUN (ÜZEM) állásba kapcsolása
után. Hideg időben előfordulhat, hogy
hosszabb ideig világít. A gépkocsi nem indul
el, amíg a visszajelző lámpa ki nem alszik.
Bővebb tájékoztatást az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „A motor beindítása” című
részében talál.
MEGJEGYZÉS:
Előfordulhat, hogy a várakozás az indításra
visszajelző lámpa nem világít, ha a szívó-
csonk hőmérséklete nem elég meleg.
— Alacsony dízelkibocsátási
AdBlue® (KARBAMID) kipufogóada-
lékra figyelmeztető lámpa — ha része
a felszereltségnek
Az alacsony dízelkibocsátási AdBlue® kipu-
fogóadalékra figyelmeztető lámpa akkor vi-
lágít, ha az AdBlue® szintje alacsony.
A lehető leghamarabb töltsön legalább
1,3 gallon (5 liter) AdBlue®-folyadékot az
AdBlue®-tartályba.
Ha akkor tölti fel a tartályt, amikor az
AdBlue®-tartályban lévő folyadékkal megte-
hető hátralévő távolság értéke nulla, előfor-
dulhat, hogy 2 percet várnia kell a gépkocsi
beindítása előtt.
További információkért lásd az „Indítás és
használat” című részt.
— Víz az üzemanyagban vissza-
jelző lámpa — ha része a felszerelt-
ségnek
A víz az üzemanyagban visszajelző lámpa
akkor kapcsol be, ha a rendszer vizet észlel
az üzemanyagszűrőben. Ha a lámpa világít,
NE indítsa be a gépkocsit, amíg ki nem ürí-
tette a vizet az üzemanyagszűrőből, külön-
ben megsérülhet a motor – forduljon hivata-
los márkakereskedőhöz.
VIGYÁZAT!
Ha víz kerül az üzemanyagrendszerbe,
az súlyosan károsíthatja a befecsken-
dező rendszert és rendellenes motormű-
ködést okozhat. Ha világít a visszajelző
lámpa, a lehető leghamarabb keressen fel
egy hivatalos márkakereskedést, és tisz-
títtassa ki a rendszert. Ha a fenti jelzések
közvetlenül tankolás után jelennek meg,
előfordulhat, hogy vizet töltött a tartályba:
azonnal állítsa le a motort, és vegye fel a
kapcsolatot egy hivatalos márkakereske-
dővel.
97

Zöld visszajelző lámpák
– Adaptív sebességtartó automa-
tika (ACC) „céljármű nem észlelhető”
visszajelzővel – ha része a felszerelt-
ségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha az adaptív se-
bességtartó automatikát beállították, és a
rendszer nem észlel céljárművet. További
információt az „Indítás és használat” című
fejezet „Adaptív sebességtartó automatika
(ACC) – ha része a felszereltségnek” című
részében talál.
— Adaptív sebességtartó automa-
tika (ACC) céllal történő beállítását
jelző lámpa – ha része a felszereltség-
nek
Akkor jelenik meg, ha az ACC rendszer be
van kapcsolva, és kiválasztott egy célgépko-
csit. További információkat az „Adaptív se-
bességtartó automatika (ACC) — ha része a
felszereltségnek” című részben talál az „In-
dítás és használat” című fejezetben.
— Sebességtartó automatika
aktív állapotát jelző lámpa — ha része
a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességtartó automatika be van állítva a
kívánt sebességre. További információkért
tekintse meg az „Indítás és használat” feje-
zet „Sebességszabályozó” című részét.
— Első ködlámpa visszajelző
lámpája — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha az
első ködlámpa be van kapcsolva.
– LaneSense visszajelző lámpája
– ha része a felszereltségnek
A LaneSense visszajelző lámpája folyama-
tosan zölden világít, ha a rendszer mindkét
sávjelzést érzékeli és „élesítve van”, és ké-
szen áll, hogy vizuális figyelmeztetéssel, va-
lamint a kormánykeréken alkalmazott nyo-
matékkal figyelmeztesse a vezetőt véletlen
sávelhagyás esetén.
További információt az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „LaneSense – Ha része a
felszereltségnek” című részében talál.
— Parkolófény/fényszóró bekap-
csolt állapotának visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
helyzetjelző világítás vagy a fényszórók be
vannak kapcsolva.
– SRT Snow (Hó) üzemmód
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Snow (Hó)
üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „Selec-Track” című részé-
ben talál.
— Sport üzemmód visszajelző
lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Sport üzem-
mód aktív.
— SRT Sport üzemmód vissza-
jelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Sport üzem-
mód aktív.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
98

További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— Stop/Start aktív visszajelző
lámpa — ha része a felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor kapcsol be, ha
a Stop/Start funkció „automatikus leállítás”
üzemmódban van.
— SRT Tow (Vontatás) üzemmód
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Tow (Vontatás)
üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— SRT Track (Pálya) üzemmód
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Track (Pálya)
üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
— Irányjelző visszajelző lámpái
Ha a bal vagy a jobb oldali irányjelző be van
kapcsolva, az irányjelző visszajelző lámpái
és a külső irányjelző lámpák villognak. Az
irányjelzők a többfunkciós kar lefelé (bal)
vagy felfelé (jobb) mozgatásával kapcsolha-
tók be.
MEGJEGYZÉS:
• Ha a gépkocsi több mint 1 mérföldet
(1,6 km) halad bármely oldali bekapcsolt
irányjelzővel, folyamatos figyelmeztető
hangjelzés lép működésbe.
• Ha bármely oldali irányjelző visszajelzője
gyors ütemben villog, ellenőrizze a külső
irányjelző izzók működőképességét.
Fehér visszajelző lámpák
— Adaptív sebességtartó
automatika (ACC) készenlétét jelző
lámpa – ha része a felszereltségnek
Ez a lámpa akkor világít, ha a gépkocsi
adaptív sebességtartó (ACC) rendszere be
van kapcsolva, de nincs beállítva. További
információkat az „Adaptív sebességtartó au-
tomatika (ACC) — ha része a felszereltség-
nek” című részben talál az „Indítás és hasz-
nálat” című fejezetben.
— SRT Custom (Egyedi)
üzemmód visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha az SRT Custom
(Egyedi) üzemmód aktív.
További információt az „Indítás és használat”
című fejezet „Selec-Track” című részében
talál.
99

— Lejtmenetvezérlő (HDC)
visszajelző lámpája – ha része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző a lejtmenetvezérlő (HDC)
funkció bekapcsolását jelzi. A lámpa folya-
matosan világít, ha a HDC aktív. A HDC
funkciót csak akkor lehet aktiválni, ha az
osztómű „4WD LOW” állásban van, és a
gépkocsi sebessége 30 mph (48 km/h) alatti.
Ha a feltételek nem teljesülnek a HDC funk-
ció bekapcsolásakor, a HDC visszajelző
lámpája bekapcsol, majd kikapcsol.
– LaneSense visszajelző lámpája
– ha része a felszereltségnek
Ha a LaneSense rendszer be van kap-
csolva, de nincs élesítve, a LaneSense
visszajelző lámpája folyamatosan fehéren
világít. Ez akkor fordul elő, ha a rendszer
csak a bal, jobb oldali útburkolati vonalat
érzékeli, vagy egyiket sem. Ha a rendszer
csak az egyik sávjelző vonalat érzékeli, a
rendszer kizárólag vizuális figyelmeztetés-
sel hívja fel a figyelmet az érzékelt vonal
véletlenszerű átlépésekor.További információt az „Indítás és haszná-
lat” című fejezet „LaneSense – Ha része a
felszereltségnek” című részében talál.
— SRT sebességre figyelmezte-
tés visszajelző lámpája — ha része a
felszereltségnek
A beállított sebességre figyelmeztetés funk-
ció bekapcsolásakor a műszercsoporton vi-
lágít a sebesség visszajelző lámpája, és a
beállított sebességgel megegyező szám je-
lenik meg a kijelzőn. A beállított sebesség
átlépésekor sárgán világítani kezd a vissza-
jelző lámpa, és folyamatos hangjelzés hall-
ható. A sebességre való figyelmeztetés a
műszercsoport kijelzőjén kapcsolható be és
ki.
További információkért tekintse meg a hasz-
nálati útmutató „A műszerfal ismertetése”
című fejezet „Műszercsoport kijelzője” című
részét.
Az 55-ös érték csak egy példa a beállítható
sebességértékre.
— Sebességre figyelmeztetés
visszajelző lámpa — ha része a
felszereltségnek
A beállított sebességre figyelmeztetés funk-
ció bekapcsolásakor a műszercsoporton vi-
lágít a sebesség visszajelző lámpája, és a
beállított sebességgel megegyező szám je-
lenik meg a kijelzőn. A beállított sebesség
átlépésekor megszólal egy egyszeres figyel-
meztető hangjelzés, és egy felugró üzenet
figyelmezet a sebesség átlépésére.
A beállított sebesség átlépésekor sárgán vi-
lágítani kezd a visszajelző lámpa, és folya-
matos hangjelzés hallható (tíz másodpercig
vagy a sebességtúllépés megszűnéséig). A
visszajelzés csak a beállított sebesség
1,9 mph-s (3 km/h) vagy nagyobb mértékű
átlépése esetén villog sárgán, folyamatos
hangjelzés mellett.
A sebességre való figyelmeztetés a műszer-
csoport kijelzőjén kapcsolható be és ki. Bő-
vebb információkért tekintse meg „A műszer-
fal megismerése” című fejezet „A
műszercsoport-kijelző menüpontjai” részét.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
100

MEGJEGYZÉS:
Az 55-ös érték csak egy példa a beállítható
sebességértékre.
— Sebességtartó automatika
készenléti állapotát visszajelző lámpa
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
sebességszabályozó rendszer be van kap-
csolva, de nincs beállítva. További informá-
ciót az „Indítás és használat” című fejezet
„Sebességszabályozás – Ha része a felsze-
reltségnek” című részében talál.
— Selec Speed szabályozás
visszajelző lámpája — ha része a
felszereltségnek
Ez a visszajelző lámpa akkor világít, ha a
„Selec Speed szabályozása” funkciót akti-
válták.
A „Selec Speed szabályozása” funkció akti-
válásához győződjön meg arról, hogy a gép-
kocsi alacsony tartományú négykerék-
-hajtású (4WD) üzemmódban van, majd
nyomja meg a gombot a műszerfalon.MEGJEGYZÉS:
Ha a gépkocsi nem alacsony tartományú
4WD üzemmódban van, a műszercsoport
kijelzőjén a „To Enter Selec-Speed Shift to
4WD Low” (A Selec-Speed funkció megnyi-
tásához váltson alacsony tartományú 4WD
üzemmódba) üzenet jelenik meg.
– Valet üzemmód, SRT
visszajelző lámpája
Ez a lámpa akkor világít, ha a Valet üzem-
mód aktív.
Kék visszajelző lámpák
— Távolsági fényszóró
visszajelző lámpája
Ez a visszajelző lámpa azt jelzi, hogy a távol-
sági fényszóró be van kapcsolva. Bekapcsolt
tompított fényszóró mellett nyomja előre a
többfunkciós kart (a gépkocsi eleje felé) a
távolsági fényszóró bekapcsolásához. A távol-
sági fényszóró kikapcsolásához húzza hátra
(a gépkocsi hátulja felé) a többfunkciós kart.
Ha a távolsági fényszórók ki vannak kap-
csolva, húzza maga felé a kart a távolsági
fényszóró ideiglenes bekapcsolásához, ezt a
műveletet „fénykürtnek” nevezzük.
FEDÉLZETI DIAGNOSZTIKAI
RENDSZER — OBD II
Gépkocsija korszerű fedélzeti diagnosztikai
rendszerrel van felszerelve, amelynek neve
OBD II. Ez a rendszer figyeli a károsanyag-
-kibocsátást szabályozó, a motorvezérlő és
a sebességváltó vezérlőrendszerének telje-
sítményét. Ha ezek a rendszerek megfele-
lően működnek, gépkocsija a gazdaságos
üzemanyag-felhasználás mellett kitűnő tel-
jesítményt is biztosít, és a motor
károsanyag-kibocsátása jóval az érvényes
jogszabályi előírásokon belül marad.
Ha a felsorolt rendszerek közül bármelyik
szervizelést igényel, az OBD II rendszer be-
kapcsolja a „Hibajelző lámpát” (MIL). Ezen-
kívül diagnosztikai hibakódokat és egyéb in-
formációkat is tárol, amivel a javításban
segíti a szerviz munkatársainak. Noha gép-
kocsija rendszerint tovább vezethető és nem
igényel vontatást, a lehető legrövidebb időn
belül keresse fel a hivatalos márkaszervizt.
101

VIGYÁZAT!
• Ha huzamosabb ideig MIL (világító jel-
zőlámpa) mellett használják a gépko-
csit, az tovább károsíthatja a
károsanyag-kibocsátást szabályozó
rendszert. Ez az üzemanyag-
-fogyasztást és a vezethetőséget is be-
folyásolhatja. Bármilyen károsanyag-
-kibocsátási vizsgálat elvégzése előtt a
gépkocsit szervizelni kell.
• Ha haladó gépkocsinál a hibajelző
lámpa villog, rövid időn belül súlyosan
károsodhat a katalizátor és csökken a
motor teljesítménye. Ebben az esetben
azonnali szervizbeavatkozás szüksé-
ges.
Fedélzeti diagnosztikai rendszer
(OBD II), Kiberbiztonság
Gépkocsija fedélzeti diagnosztikai rendszer-
rel (OBD II), valamint egy csatlakozóval van
felszerelve. A csatlakozó segítségével a ki-
bocsátással kapcsolatos teljesítmény adata-
ihoz férhet hozzá. A gépkocsi és az
emissziós rendszer diagnosztikájának és
szervizelésének elősegítése érdekében elő-
fordulhat, hogy a hivatalos szerviztechniku-
soknak hozzá kell férniük ezekhez az
adatokhoz.
FIGYELEM!
• KIZÁRÓLAG hivatalos szerviztechni-
kus csatlakoztathat berendezéseket az
OBD II csatlakozóporthoz az alváz-
szám kiolvasása, a gépkocsi diagnosz-
tizálása és szervizelése céljából.
FIGYELEM!
• Amennyiben nem engedélyezett esz-
közt csatlakoztat az OBD II csatlakozó-
jához, pl. a vezető viselkedését nyomon
követő rendszert, abban az esetben:
• Előfordulhat, hogy a gépkocsi
rendszerei, pl. a biztonsági rend-
szerek meghibásodhatnak, vagy
elveszítheti az uralmat a gépkocsi
felett, ami súlyos sérüléssel vagy
halállal járó balesetekhez vezethet.
• Az eszköz hozzáférhet, vagy másik
számára engedélyezheti a hozzá-
férést a gépkocsi rendszerein tárolt
információkhoz, ideértve a szemé-
lyes adatokat is.
További információkért tekintse meg a „Mul-
timédia” fejezet „Kiberbiztonság” című ré-
szét.
A MŰSZERFAL ISMERTETÉSE
102