2020 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

Katso lisätietoja käyttöoppaan luvun Koje-
lauta ja mittaristo kohdasta Mittariston
näyttö.
Näytön valikkokohteet
SRT-mittariston näytön suorituskykytoimin-
not
Mittariston näytön kautta voidaan ohjelmoida
seuraavat suorituskykytoiminnot:
• Nämä toiminnot avataan painamalla joko
ylöstaialasosoittavaa nuolipainiketta tois-
tuvasti, kunnes mittariston näytössä näkyy
SRT. Tämän jälkeen toimintoja voidaan se-lata painamallaoikealleosoittavaa nuoli-
painiketta. Voit valita toiminnon
OK-painikkeella.
0-60 MPH
(0-100 km/h)Current G-Force
(Nykyinen G-voima)
0–161 km/h
(0–100 MPH)Peak G-Force
(G-voimahuippu)
1/8 Mile Timer
(1/8 mailin ajanotto)Lap Timer
(Kierroslaskuri)
1/4 Mile Timer
(1/4 mailin ajanotto)Lap History
(Kierroshistoria)
60 ft Timer
(60 jalan ajanotto)Top Speed
(Huippunopeus)
Braking Distance
(Jarrutusmatka)
Uconnect SRT -suorituskykytoiminnot
VAROITUS!
Ajoneuvon tilastojen mittaus suorituskyky-
toiminnoilla on tarkoitettu ainoastaan
pikkutie- ja maastoajoon, eikä sitä pidä
tehdä julkisilla teillä. Näitä ominaisuuksia
suositellaan käytettäväksi valvotuissa olo-
suhteissa lain sallimissa rajoissa. Suori-
tuskykysivun mittaamia ajoneuvon ominai-
VAROITUS!
suuksia ei saa missään olosuhteissa käyt-
tää hyväksi uhkarohkealla tai huolimatto-
malla tavalla, josta voi aiheutua vaaraa
kuljettajalle tai muille ihmisille. Turvalli-
nen ja tarkkaavainen ajotapa on paras
keino välttää onnettomuuksia.
• Pääset SRT-suorituskykytoimintoihin pai-
namalla kosketusnäytön Apps (Sovellukset)
-painiketta ja sitten kosketusnäytön Perfor-
mance Pages (Suorituskykysivut)
-painiketta.
• Suorituskykysivu sisältää seuraavat valikot:
•
Home (Koti)• Gauges 2
(Mittarit 2)
•
Timers (Ajastimet)• G – Force
(G-voima)
• Gauges 1
(Mittarit 1)•
Moottori
SRT Performance Features Controls
(SRT-suorituskykytoimintojen säätimet)
71

Dieselmallin näytöt – lisävaruste
Tietyissä olosuhteissa mittariston näyttöön il-
mestyy seuraavia viestejä:
• Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear (Pakokaasusuo-
datin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla tur-
vallisesti maantienopeudella)
• Exhaust Filter Full – Power Reduced See
Dealer (Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa
rajoitettu, ota yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Service Required – See
Dealer (Pakokaasujärjestelmä vaatii huol-
toa – ota yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Pakokaasusuodatti-
mesta XX % täynnä, vaatii huoltoa, ota
yhteys jälleenmyyjään)
• Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Pakokaasujärjestelmän
puhdistus on käynnissä, jatka ajamista)
• Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty)• Engine Will Not Restart in XXXX mi
AdBlue®(UREA) Low Refill Soon (Moottori
ei käynnisty uudelleen XXXX mailin kulut-
tua, AdBlue
®[UREA] vähissä, lisää pian)
• Engine Will Not Restart In XXX mi Refill
AdBlue
®(UREA) (Moottori ei käynnisty uu-
delleen XXX mailin kuluttua, lisää AdBlue®
[UREA] -nestettä)
• Engine Will Not Start Refill AdBlue
®
(UREA) (Moottori ei käynnisty, lisää
AdBlue®[UREA] -nestettä)
• Service AdBlue
®System See Dealer
(Huolla AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)
• Incorrect AdBlue
®(UREA) Detected See
Dealer (Väärää AdBlue®(UREA) -nestettä
havaittu, ota yhteys jälleenmyyjään)
• Engine Will Not Restart in XXX mi Service
AdBlue
®(UREA) See Dealer (Moottori ei
käynnisty uudelleen XXX mailin kuluttua,
huolla AdBlue
®[UREA] -järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään)• Engine Will Not Restart Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Moottori ei
käynnisty uudelleen, huolla AdBlue®
[UREA] -järjestelmä, ota yhteys jälleen-
myyjään)
• Engine Will Not Start Service AdBlue
®
(UREA) System See Dealer (Moottori ei
käynnisty, huolla AdBlue®[UREA]
-järjestelmä, ota yhteys jälleenmyyjään)
Dieselhiukkassuodattimen viestit –
lisävaruste
Moottori noudattaa kaikkia vaadittavia die-
selmoottorien päästöstandardeja. Jotta pääs-
töstandardien vaatimukset voidaan täyttää,
ajoneuvossa on edistyksellinen moottori ja
pakojärjestelmä. Nämä järjestelmät on integ-
roitu saumattomasti ajoneuvoon, ja niitä oh-
jaa voimansiirron ohjausmoduuli. Se ohjaa
moottorin palamista ja antaa pakojärjestel-
män katalysaattorin vangita ja polttaa hiuk-
kaset ilman kuljettajalta vaadittavia toimia.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
72

VAROITUS!
Kuuma pakojärjestelmä saattaa sytyttää
tulipalon, jos pysäköit auton herkästi syt-
tyvien materiaalien päälle. Muun muassa
ruoho ja lehdet saattavat syttyä, jos ne
joutuvat kosketuksiin pakojärjestelmän
kanssa. Älä pysäköi tai aja ajoneuvoa alu-
eella, jossa pakojärjestelmä saattaa kos-
kettaa jotakin herkästi syttyvää.
Järjestelmä voi ilmoittaa kuljettajalle, mikäli
ajoneuvo tai moottori edellyttää huoltoa.
Katso seuraavat viestit, jotka saattavat näkyä
mittariston näytössä:
•Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Highway Speeds to Clear
(Pakokaasusuoda-
tin lähes täynnä, tyhjennä ajamalla turvalli-
sesti maantienopeudella) – Tämä viesti nä-
kyy, jos pakokaasun hiukkassuodatin on
täyttynyt 80 prosenttiin enimmäiskapasitee-
tistaan. Jos ajoneuvolla ajetaan vain lyhyitä
matkoja alhaisella nopeudella, dieselmoot-
tori ja pakokaasun jälkikäsittelyjärjestelmä
eivät välttämättä koskaan saavuta suodatti-
meen kertyneiden hiukkasten puhdistukseen
vaadittavia olosuhteita. Jos näin käy, näyte-tään viesti Exhaust Filter XX% Full Safely
Drive at Highway Speeds to Remedy (Pako-
kaasusuodattimesta XX % täynnä, korjaa aja-
malla turvallisesti maantienopeudella). Jos
tämä viesti näytetään, kuulet yhden äänimer-
kin, joka ilmoittaa tilanteesta. Ajamalla ajo-
neuvolla maantienopeudella 20 minuutin
ajan voit korjata hiukkassuodatinjärjestel-
män tilan, jolloin dieselmoottori ja pakokaa-
sun jälkikäsittelyjärjestelmä voivat puhdistaa
suodattimeen kertyneet hiukkaset ja palaut-
taa järjestelmän normaalin toiminnan.
•Exhaust System Regeneration in Process Con-
tinue Driving(Pakokaasujärjestelmän puh-
distus on käynnissä, jatka ajamista) – Tämä
viesti ilmoittaa, että dieselhiukkassuodatin
itsepuhdistuva. Jatka ajamista nykyisissä
olosuhteissa siihen asti, kunnes puhdistus
on tehty.
•Exhaust System – Regeneration Completed
(Pakokaasujärjestelmä – puhdistus tehty) –
Tämä viesti ilmoittaa, että dieselhiukkas-
suodattimen itsepuhdistus on tehty. Jos
tämä viesti näytetään, kuulet yhden ääni-
merkin, joka ilmoittaa tilanteesta.•Exhaust System Service Required – See Dea-
ler(Pakokaasujärjestelmä vaatii huoltoa –
ota yhteys jälleenmyyjään) – Tämä viesti
ilmoittaa, että puhdistus on poistettu käy-
töstä järjestelmän toimintahäiriön vuoksi.
Tällöin moottorin voimansiirron ohjausmo-
duuli tallentaa vikakoodin ja kojelaudassa
syttyy toimintahäiriön merkkivalo.
HUOMAUTUS!
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään,
koska pakojärjestelmä voi vaurioitua no-
peasti, jos käyttöä jatketaan.
•Exhaust Filter Full – Power Reduced See Dea-
ler(Pakokaasusuodatin täynnä – tehoa ra-
joitettu, ota yhteys jälleenmyyjään) – Tämä
viesti ilmoittaa, että voimansiirron ohjaus-
moduuli on alentanut moottorin tehoa jäl-
kikäsittelyjärjestelmän pysyvän vaurion to-
dennäköisyyden rajoittamiseksi. Jos
tilannetta ei korjata eikä ajoneuvoa viedä
jälleenmyyjälle huollettavaksi, pakokaasun
jälkikäsittelyjärjestelmä voi vaurioitua pa-
hoin. Tilanteen korjaamiseksi ajoneuvo on
vietävä valtuutetulle jälleenmyyjälle huol-
lettavaksi.
73

HUOMAUTUS:
Jos öljynvaihdon merkkivaloa ei noudateta,
öljyä vaihdeta ja öljynvaihdon merkkivaloa
nollata, kun jäljellä on 0 mailia, dieselhiuk-
kassuodatin ei voi puhdistua normaalisti.
Tämä johtaa pian toimintahäiriön merkkiva-
lon syttymiseen ja moottorin tehon alenemi-
seen. Vain valtuutettu jälleenmyyjä voi kor-
jata tilanteen.HUOMAUTUS!
Ota yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään,
koska pakojärjestelmä voi vaurioitua no-
peasti, jos käyttöä jatketaan.
Polttoainejärjestelmän viestit – lisävaruste
Seuraavassa kaaviossa on luettelo viesteistä,
joita voi tulla näkyviin mittaristoon järjestel-
män tai polttoaineen olosuhteista riippuen.
Tulkitse viestejä kuvauksien avulla ja määritä
parhaat toimenpiteet.
VIESTI KUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävää lisäainetta (AdBlue®) koskevat varoitusviestit
Engine Will Not Restart In XXXX
mi (km) AdBlue® Low Refill Soon
(Moottori ei käynnisty uudelleen
XXXX mailin [kilometrin] kuluttua,
AdBlue® vähissä, lisää pian)Tämä viesti näkyy, kun ajomatka AdBlue
®-nesteellä on alle 1 500 mailia (2 414 km). AdBlue®-nestettä on
lisättävä näytetyn ajomäärän kuluessa. Viesti ja senhetkinen sallittu ajomäärä näkyvät näytössä ajoneuvon
käynnistyksen aikana. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Jäljellä oleva ajomäärä voidaan näyttää milloin
tahansa näytön viestiluettelossa.
Engine Will Not Restart In XXXX
mi (km) Refill AdBlue® (Moottori
ei käynnisty uudelleen XXXX mailin
[kilometrin] kuluttua, lisää
AdBlue®-nestettä)Tämä viesti näkyy, kun ajomatka AdBlue
®-nesteellä on alle 311 mailia (500 km). Se näkyy myös 249 mailin
(400 km), 186 mailin (300 km) ja 124 mailin (200 km) kohdalla. Viesti alkaa näkyä jatkuvasti 124 mailin
(200 km) jälkeen. AdBlue
®-nestettä on lisättävä näytetyn ajomäärän kuluessa. Viesti ja päivitetty ajomäärä
näkyvät näytössä ajoneuvon käynnistyksen aikana. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. 100 mailin
(160 km) jälkeen jäljellä oleva alue näkyy jatkuvasti ajoneuvon käytön aikana. Äänimerkit kuuluvat myös,
kun jäljellä oleva matka on 75, 50 ja 25 mailia (120, 80, ja 40 km). AdBlue
®vähissä -merkkivalo palaa jat-
kuvasti siihen asti, kunnes AdBlue®-nestettä lisätään.
Engine Will Not Start Refill
AdBlue® (Moottori ei käynnisty,
lisää AdBlue®-nestettä)Tämä viesti näkyy, kun ajomatka AdBlue®-nesteellä on alle 1 maili (1,6 km). AdBlue®-nestettä on lisättävä
tai moottori ei käynnisty. Viesti näkyy mittariston näytössä ajoneuvon käynnistyksen aikana. Viestiin liittyy
yksittäinen äänimerkki. AdBlue
®vähissä -merkkivalo palaa jatkuvasti siihen asti, kunnes
AdBlue®-nestesäiliöön lisätään vähintään 1,3 gallonaa (5 litraa) AdBlue®-nestettä.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
74

VIESTI KUVAUS
Dieselpäästöjä pienentävän lisäainejärjestelmän (AdBlue®) vikaa koskevat varoitusviestit:
Service AdBlue® System See Dea-
ler (Huolla AdBlue®-järjestelmä,
ota yhteys jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy, kun vika havaitaan ensimmäistä kertaa ja aina, kun ajoneuvo käynnistetään. Viestin lisäksi
kuuluu yksittäinen äänimerkki ja toimintahäiriön merkkivalo syttyy. Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jäl-
leenmyyjälle huollettavaksi. Jos vikaa ei korjata 31 mailiin (50 km), ajoneuvo siirtyy Engine Will not restart
in XXX mi (km) Service AdBlue
®See dealer (Moottori ei käynnisty uudelleen XXX mailin [km] kuluttua,
huolla AdBlue®, ota yhteys jälleenmyyjään) -tilaan ja näyttöön tulee varoitusviesti.
Incorrect AdBlue® Detected See
Dealer (Väärää AdBlue®-nestettä
havaittu, ota yhteys jälleenmyy-
jään)Tämä viesti näkyy, jos AdBlue®-järjestelmä on havainnut, että AdBlue®-säiliöön on lisätty väärää nestettä.
Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle huollettavaksi. Jos
vikaa ei korjata 31 mailiin (50 km), ajoneuvo siirtyy Engine Will not restart in XXX mi (km) Service AdBlue
®
See dealer (Moottori ei käynnisty uudelleen XXX mailin [km] kuluttua, huolla AdBlue®, ota yhteys jälleenmyy-
jään) -tilaan ja näyttöön tulee varoitusviesti.
Engine Will Not Restart in XXX mi
(km) Service AdBlue® See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen
XXX mailin (km) kuluttua, huolla
AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy ensimmäisen kerran, jos havaittua vikaa ei ole korjattu 31 mailin (50 kilometrin) ajon jäl-
keen. Se näkyy myös 249 mailin (400 km), 186 mailin (300 km) ja 124 mailin (200 km) kohdalla. Järjes-
telmä on huollettava näytetyn ajomäärän kuluessa. Viesti ja päivitetty mailimäärä näkyvät näytössä ajoneuvon
käynnistyksen aikana. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. 124 mailin (200 km) jälkeen jäljellä oleva alue
näkyy jatkuvasti ajoneuvon käytön aikana. Äänimerkit kuuluvat myös, kun jäljellä oleva matka on 75, 50 ja
25 mailia (120, 80, ja 40 km). Vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle huollettavaksi.
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty uudelleen,
huolla AdBlue®-järjestelmä, ota
yhteys jälleenmyyjään)Tämä viesti tulee näkyviin, jos AdBlue
®-järjestelmän vikaa ei huolleta sallitun ajan kuluessa. Moottori ei
käynnisty uudelleen, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon valtuutetulle jälleenmyyjälle. Tämä viesti näkyy, kun
moottorin käynnistyksen estoon on alle 1 maili (1,6 km) ja aina kun ajoneuvo käynnistetään. Se näkyy jatku-
vasti. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Toimintahäiriön merkkivalo palaa jatkuvasti. Ota yhteys valtuutet-
tuun jälleenmyyjään, jos viesti näkyy moottorin käydessä.
75

VIESTI KUVAUS
Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(Moottori ei käynnisty, huolla
AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys
jälleenmyyjään)Tämä viesti näkyy, kun havaittua vikaa ei korjata sen jälkeen, kun Engine will not restart Service AdBlue®
System See Dealer (Moottori ei käynnisty, huolla AdBlue®-järjestelmä, ota yhteys jälleenmyyjään) -viesti näy-
tetään seuraavan uudelleenkäynnistyksen yhteydessä. Moottori ei käynnisty, ellei ajoneuvoa viedä huoltoon
valtuutetulle jälleenmyyjälle. Viestiin liittyy yksittäinen äänimerkki. Toimintahäiriön merkkivalo palaa jatku-
vasti. Jos viesti tulee näkyviin eikä moottori käynnisty, vie ajoneuvo välittömästi lähimmälle jälleenmyyjälle
huollettavaksi.
HUOMAUTUS:
• Mittari päivittyy viiden sekunnin kuluessa, kun AdBlue
®-säiliöön on lisätty vähintään gallona
AdBlue®-nestettä. Jos AdBlue®-järjestelmässä on vika, mittari ei välttämättä päivity. Vie auto huolletta-
vaksi valtuutetulle jälleenmyyjälle.
• AdBlue
®-mittari ei välttämättä päivity heti täytön jälkeen, jos AdBlue®-nesteen lämpötila on alle 12 °F
(–11 °C). AdBlue®-putken lämmitin lämmittää AdBlue®-nesteen, kun autolla on ajettu jonkin aikaa, ja
mittari päivittyy. Hyvin kylmissä olosuhteissa mittarin päivittyminen saattaa vaatia useita ajokertoja.
AJOTIETOKONE
Valitse ylä- ja alanuolipainikkeilla Trip A- tai
Trip B (Osamatka A tai B) -kuvake mittariston
näytössä. Valitse osamatka A tai B oikealla tai
vasemmalla nuolipainikkeella. Näytä osa-
matkan tiedot OK-painikkeella.
VAROITUSVALOT JA
-VIESTIT
Varoitus- ja merkkivalot syttyvät kojelautaan.
Lisäksi näkyviin voi tulla viesti tai merkkiääni
voi kuulua. Nämä varoitukset ovat ohjeellisia,
ja niiden tarkoitus on ehkäistä vaaratilan-
teita. Ne eivät korvaa tässä käyttöoppaassa
esitettyjä tietoja, jotka on syytä lukea huolel-
lisesti. Katso aina varoitus- tai merkkivalon
syttyessä lisätietoja tästä luvusta. Kaikki ak-
tiiviset merkkivalot ovat ensin näkyvissä. Jär-jestelmän tarkistusvalikko saattaa näyttää
erilaiselta, sillä se perustuu auton varustuk-
seen ja senhetkiseen tilaan. Jotkin merkkiva-
lot ovat valinnaisia, eivätkä ne ole näkyvissä
kaikissa autoissa.
KOJELAUTA JA MITTARISTO
76

Punaiset varoitusvalot
– Turvatyynyn varoitusvalo
Valon syttyminen kertoo turvatyynyn toimin-
tahäiriöstä. Kun virtalukko asetetaan asen-
toon ON/RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN
(Lisävaruste/virta/ajo), valo syttyy 4–8 sekun-
nin ajaksi polttimon tarkistamista varten.
Valo syttyy ja merkkiääni kuuluu, jos turvatyy-
nyssä ilmenee vika. Valo palaa, kunnes vika
on korjattu. Jos valo ei syty käynnistettäessä,
jää palamaan tai syttyy kesken ajon, tarkis-
tuta järjestelmä valtuutetussa jälleenmyynti-
liikkeessä mahdollisimman pian.
– Jarrujen varoitusvalo
Jarrujen varoitusvalo valvoo useita jarrutoi-
mintoja, kuten jarrunestetasoa ja seisontajar-
run kytkentää. Jarruvalo syttyy, jos seisonta-
jarru on käytössä, jarrunesteen määrä on
alhainen tai lukkiutumattomien jarrujen jär-
jestelmässä on vika.
Jos merkkivalo palaa, vaikka seisontajarru ei
ole käytössä ja pääsylinterin säiliön nestetaso
näyttää täyttä, kyseessä voi olla nestejarrujär-
jestelmän tai jarrutehostimen toimintahäiriö,
jonka lukkiutumaton jarrujärjestelmä (ABS)tai ajovakauden ohjausjärjestelmä (ESC) on
havainnut. Tällöin valo palaa, kunnes vika on
korjattu. Jos vika liittyy jarrutehostimeen,
ABS-pumppu toimii jarrupoljinta painetta-
essa ja jarrupolkimessa saattaa tuntua väri-
nää jokaisen pysähdyksen aikana.
Jarrut ovat kaksipiiriset. Jos toinen piiri vau-
rioituu, jää toinen silti toimimaan. Jarrupiirin
vuodon huomaa siitä, että jarrujen varoitus-
valo palaa. Jarrunesteen pinta pääsylinterissä
on siinä tapauksessa laskenut liian alhai-
seksi.
Valo ei sammu, ennen kuin vika on korjattu.
HUOMAUTUS:
Valo voi vilkkua tiukoissa kaarteissa, kun nes-
teen pinnankorkeus vaihtelee. Ajoneuvo tulee
huoltaa ja jarrunesteen pinnankorkeus tarkis-
taa.
Jos jarrujärjestelmässä on häiriö, se on kor-
jattava välittömästi.
VAROITUS!
Kun jarrujärjestelmän punainen varoitus-
valo palaa, ajaminen voi olla vaarallista.
VAROITUS!
Jarrujärjestelmä voi olla osittain pettänyt.
Se pidentää jarrutusmatkaa. Tämä voi ai-
heuttaa kolarin. Toimita ajoneuvo huoltoon
mahdollisimman pian.
ABS-jarruilla varustetuissa malleissa on
elektroninen jarrupaineen jako (EBD). Jos
siihen tulee häiriö, jarrujen varoitusvalo syt-
tyy yhdessä ABS-valon kanssa. ABS-
järjestelmä on siinä tapauksessa tarkastutet-
tava huollossa niin pian kuin mahdollista.
Voit tarkistaa jarrujen varoitusvalon toimin-
nan kääntämällä virtalukon OFF (Sammutus)
-asennosta ON/RUN (Virta/ajo) -asentoon. Va-
lon tulee syttyä neljäksi sekunniksi. Valon
tulee sitten sammua edellyttäen, että seison-
tajarru on vapautettu ja jarrut ovat muuten
kunnossa. Jos valo ei syty, anna valtuutetun
jälleenmyyjän tarkistaa merkkivalon toi-
minta.
Jarrujen varoitusvalo syttyy myös, kun seison-
tajarru on kytketty ja virtalukko on ON/RUN
(Virta/ajo) -asennossa.
77

HUOMAUTUS:
Valo osoittaa vain sen, että seisontajarru on
kytketty. Se ei takaa sitä, että ajoneuvo pysyy
paikallaan.
– Akun latauksen varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy, jos akku ei lataudu kunnolla.
Jos valo palaa, kun moottori on käynnissä, la-
tausjärjestelmässä voi olla toimintahäiriö. Ota
yhteys valtuutettuun jälleenmyyjään mahdolli-
simman pian.
Sähköjärjestelmässä tai siihen liittyvässä
komponentissa voi olla vika.
– Avoimen oven varoitusvalo
Tämä varoitusvalo palaa, kun ovi on auki tai
raollaan.
HUOMAUTUS:
Jos ajoneuvo liikkuu, kuuluu myös ääni-
merkki.
– Sähkötoimisen ohjaustehostimen
vian varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy, kun sähkötoimiseen oh-
jaustehostimeen tulee vika. Katso lisätietoja
käyttöoppaan luvun Käynnistäminen ja aja-
minen kohdasta Ohjaustehostin.
VAROITUS!
Alitehoisen avustimen jatkuva käyttö saat-
taa olla turvallisuusriski kuljettajalle ja
muille. Järjestelmä on huollettava mah-
dollisimman nopeasti.
– Sähköohjatun kaasuläpän (ETC)
varoitusvalo
Tämä varoitusvalo ilmoittaa sähköohjatun
kaasuläpän (ETC) häiriöstä. Jos ajoneuvon
käydessä havaitaan häiriö, valo joko palaa tai
vilkkuu sen mukaan, millainen häiriö on ky-
seessä. Kierrä virta-avainta, kun auto on täy-
sin pysähtynyt ja vaihteenvalitsin on
P-asennossa. Valon pitäisi sammua. Jos valo
palaa moottorin käydessä, ajoneuvolla voi
yleensä ajaa. Vie ajoneuvo kuitenkin mahdol-lisimman pian huollettavaksi valtuutetulle
jälleenmyyjälle.
HUOMAUTUS:
Valo voi syttyä, jos kaasu- ja jarrupoljinta
painetaan yhtä aikaa.
Jos valo vilkkuu edelleen moottorin käydessä,
auto on huollettava viipymättä. Moottorin
suorituskyky voi heiketä, joutokäynti voi ta-
pahtua tavallista suuremmalla kierrosluvulla
tai epätasaisesti tai moottori voi pysähtyä,
jolloin autoa joudutaan hinaamaan. Valo syt-
tyy, kun virtalukko asetetaan asentoon ON/
RUN (Virta/ajo) tai ACC/ON/RUN
(Lisävaruste/virta/ajo), ja palaa hetken ajan
polttimon tarkistamista varten. Jos valo ei
syty käynnistyksen aikana, tarkistuta järjes-
telmä valtuutetun jälleenmyyjän huollossa.
– Moottorin jäähdytysnesteen lämpöti-
lan varoitusvalo
Varoitusvalo syttyy, jos moottorin lämpötila
on liian korkea. Jos moottorin jäähdytys-
nesteen lämpötila on liian korkea, tämä
merkkivalo syttyy ja kuuluu yksittäinen ääni-
merkki. Jos lämpötila nousee ylärajaan asti,
KOJELAUTA JA MITTARISTO
78