2020 JEEP GRAND CHEROKEE Käyttö- ja huolto-ohjekirja (in in Finnish)

MITAT
Ulkomitat / mm (tuumaa)
Pituus LeveysKorkeus
Akseliväli
Ilmajousitus Teräsjousitus
3,0 l V6 Turbo Diesel,
3,6 l V6 bensiini,
5,7 l V8 bensiini4821 (189,8) 1943 (76,5) 1802 (70,9) 1792 (70,6) 2915 (114,8)
6,4 l V8 SRT, 6,2 l
V8 ahdettu4846 (190,8) 1954 (76,9) 1749 (68,9) 2915 (114,8)
Pienin maavara / Tavallisimmat kulmat
Suurin maavara – mm (tuumaa) (A)
Lähestymiskulma (B) Jättökulma (C) Ylityskulma (D)
Ilmajousitus Teräsjousitus
3,0 l V6 Turbo Diesel,
3,6 l V6 bensiini,
5,7 l V8 bensiini205 (8,1) etu / 238
(9,4) taka218 (8,6) etu / 255
(10,0) taka26,2–30,5° 24,0–27,8° 19,0–23,5°
6,4 l V8 SRT, 6,2 l
V8 ahdettu210 (8,3) 18,0° 22,0° 17,0°
Pienin maavara (viite A)
Maavara-arvo mitataan tasauspyörästön ala-
reunan vierestä. Arvoa käytetään myös
lähestymis-, jättö- ja ylityskulmien arvojen
määrittämisessä.Mitat ilmoitetaan millimetreinä (tuumina) ja
ne vastaavat ajoneuvoa alkuperäisten renkai-
den ollessa asennettuina.Lähestymiskulma (viite B)
Lähestymiskulma määritetään tienpinnan
vaakasuuntaisen linjan ja etupyörän ja auton
alimman ulokkeen kautta kulkevan tangentin
välisenä kulmana.
287

Mitä suurempi kulma on, sitä epätodennäköi-
semmin auton runko tai alusta osuu estee-
seen ajettaessa ylös jyrkkää rinnettä tai es-
teen ylityksen aikana.
Jättökulma (viite C)
Jättökulma määritetään samoin kuin lähesty-
miskulma ja sillä viitataan ajoneuvon taka-
osaan.
Ylityskulma (viite D)
Ylityskulman arvo liittyy läheisesti ajoneuvon
maavaraan. Se kertoo ajoneuvon enemmän
tai vähemmän jyrkästä asennosta kiilan yli-
tyksessä niin, että ajoneuvon runko tai alusta
ei pääse lepäämään maan varassa, kun ajo-
neuvon alin uloke (yleensä alusta) koskettaa
kiilaa, koska se vähentäisi renkaiden pitoa
merkittävästi.Jos renkailla ei ole kunnollista maakoske-
tusta, niillä ei ole riittävää pitoa ajoneuvon
liikuttamiseen ja ne alkavat sutia.
Mitä suurempi maavara on, sitä suurempi
ylityskulma on. Muista aina, että suuri maa-
vara tekee ajosta epävakaan, koska paino-
piste on korkeammalla, mikä pienentää sivu-
keikahduskulmaa.PYÖRÄT
Katso renkaan koko ja paine auton kynnyk-
sessä olevasta rengastarrasta tai rekisteröin-
titodistuksesta. Lisätietoja on luvun Huolto
kohdassa Renkaat.
Maavara / Tavanomaisten kulmien mitat
TEKNISET TIEDOT
288

PAINOT
Massaparametrit
Akselipaino / kg (lbs)
(GAWR)Ajopaino / kg
(lbs)Suurin sallittu brutto-
paino / kg (lbs)
(GVWR)Suurin sallittu ajoneuvoyhdistelmän
paino (auto + perävaunu) / kg (lbs)Suurin hyöty-
kuorma / kg
(lbs)Suurin katto-
kuorma / kg
(lbs)
Etuakseli Taka-akseli
3,0 l
V6 Turbo
Diesel1 452 kg
(3 201 lbs)1 678 kg
(3 699 lbs)2 373 kg
(5 232 lbs)2 949 kg (6 501 lbs)6 449 kg (14 218 lbs) ilman poh-
japanssareita (paitsi Summit ja
Trailhawk)
5 898 kg (13 003 lbs) pohjapans-
sareilla (paitsi Summit ja Trailhawk)
5 898 kg (13 003 lbs) Summit tai
Trailhawk576 kg
(1 270 lbs)68 (150)
3,6 l
V6 bensiini1 452 kg
(3 201 lbs)1 678 kg
(3 699 lbs)2 191 kg
(4 830 lbs)2 949 kg (6 501 lbs)4 537 kg (10 003 lbs) vakiojäähdy-
tysjärjestelmällä
5 761 kg (12 701 lbs) raskaan käy-
tön jäähdytysjärjestelmällä758 kg
(1 671 lbs)68 (150)
5,7 l
V8 bensiini1 452 kg
(3 201 lbs)1 678 kg
(3 699 lbs)2 307 kg
(5 086 lbs)2 949 kg (6 501 lbs)5 217 kg (11 502 lbs) vakiojäähdy-
tysjärjestelmällä
6 449 kg (14 218 lbs) raskaan käy-
tön jäähdytysjärjestelmällä, paitsi
Summit
5 898 kg (13 003 lbs) raskaan käy-
tön jäähdytysjärjestelmällä, Summit642 kg
(1 415 lbs)68 (150)
6,4 l,
V8 SRT1 452 kg
(3 201 lbs)1 678 kg
(3 699 lbs)2 343 kg
(5 165 lbs)2 949 kg (6 501 lbs) 5 898 kg (13 003 lbs)606 kg
(1 336 lbs)68 (150)
6,2 l, V8,
ahdettu1 508 kg
(3 325 lbs)1 678 kg
(3 699 lbs)2 456 kg
(5 415 lbs)2 993 kg (6 598 lbs) 5 942 kg (13 100 lbs)537 kg
(1 184 lbs)68 (150)
289

HUOMAUTUS!
Lastaa ajoneuvo niin, että kokonaiskanta-
vuus tai etu- ja taka-akselien kokonaisak-
selipaino ei ylity. Jos näin käy, ajoneuvon
osat voivat vaurioitua tai sen ajo-
ominaisuudet voivat muuttua. Tämän seu-
rauksena voit menettää ajoneuvon hallin-
nan. Ylikuormaus voi myös lyhentää
ajoneuvon käyttöikää. Älä koskaan ylitä
ajoneuvoyhdistelmän suurinta sallittua
kuormaa. Suurin hinauskuorma on sallittu
vain, jos se ei ylitä ajoneuvoyhdistelmän
suurinta sallittua kuormaa.
POLTTOAINEVAATIMUKSET
– BENSIINIMOOTTORIT
3,6 litran moottori
Nämä moottorit täyttävät kaikki päästömää-
räykset ja toimivat erittäin polttoainetalou-
dellisesti, kun käytetään korkealaatuista lyi-
jytöntä bensiiniä, jonka oktaaniluku on
vähintään 91.Pienillä kierrosnopeuksilla esiintyvä heikko
nakutus ei vahingoita moottoria. Jatkuva ja
voimakas nakutus suurilla nopeuksilla voi
kuitenkin aiheuttaa vaurioita. Ajoneuvo on
huollettava välittömästi.
Sen lisäksi että käytetään lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku on asianmukainen, on suo-
siteltavaa käyttää polttoaineita, jotka sisältävät
puhdistusaineita sekä korroosionesto- ja säily-
vyyslisäaineita. Näitä lisäaineita sisältävien
bensiinien käyttö pienentää polttoaineen kulu-
tusta, vähentää päästöjä ja ylläpitää ajoneuvon
suorituskykyä.
Huonolaatuinen bensiini saattaa aiheuttaa
ongelmia, kuten käynnistysvaikeuksia, sam-
mumista ja käyntihäiriöitä. Jos näitä ongel-
mia esiintyy, vaihda toiseen bensiinilaatuun,
ennen kuin harkitset ajoneuvon viemistä
huoltoon.
5,7 litran moottori
Nämä moottorit on suunniteltu täyttämään
kaikki päästömääräykset ja toimimaan erit-
täin polttoainetaloudellisesti, kun käytetään
korkealaatuista lyijytöntä bensiiniä, jonka ok-taaniluku on 91–95. Valmistaja suosittelee
käyttämään bensiiniä, jonka oktaaniluku on
95, jotta saavutetaan paras mahdollinen suo-
rituskyky.
Pienillä kierrosnopeuksilla esiintyvä heikko
nakutus ei vahingoita moottoria. Jatkuva ja
voimakas nakutus suurilla nopeuksilla voi
kuitenkin aiheuttaa vaurioita. Ajoneuvo on
huollettava välittömästi. Huonolaatuinen
bensiini saattaa aiheuttaa ongelmia, kuten
käynnistysvaikeuksia, sammumista ja käynti-
häiriöitä. Jos näitä ongelmia esiintyy, vaihda
toiseen bensiinilaatuun, ennen kuin harkitset
ajoneuvon viemistä huoltoon.
Sen lisäksi että käytetään lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku on asianmukainen, on suo-
siteltavaa käyttää polttoaineita, jotka sisältävät
puhdistusaineita sekä korroosionesto- ja säily-
vyyslisäaineita. Näitä lisäaineita sisältävien
bensiinien käyttö pienentää polttoaineen kulu-
tusta, vähentää päästöjä ja ylläpitää ajoneuvon
suorituskykyä.
TEKNISET TIEDOT
290

Huonolaatuinen bensiini saattaa aiheuttaa
ongelmia, kuten käynnistysvaikeuksia, sam-
mumista ja käyntihäiriöitä. Jos näitä ongel-
mia esiintyy, vaihda toiseen bensiinilaatuun,
ennen kuin harkitset ajoneuvon viemistä
huoltoon.
6,2-/6,4-litrainen moottori
Autosi on suunniteltu täyttämään kaikki
päästömääräykset ja toimimaan erittäin polt-
toainetaloudellisesti ja tehokkaasti käytettä-
essä korkealaatuista lyijytöntä bensiiniä,
jonka oktaaniluku (RON) on vähintään 98.
Parhaan mahdollisen suorituskyvyn saavutta-
miseksi valmistaja suosittelee vähintään 98-
oktaanista (RON) bensiiniä.
Pienillä kierrosnopeuksilla esiintyvä heikko
nakutus ei vahingoita moottoria. Jatkuva ja
voimakas nakutus suurilla nopeuksilla voi
kuitenkin aiheuttaa vaurioita. Ajoneuvo on
huollettava välittömästi. Huonolaatuinen
bensiini saattaa aiheuttaa ongelmia, kuten
käynnistysvaikeuksia, sammumista ja käynti-
häiriöitä. Jos näitä ongelmia esiintyy, vaihda
toiseen bensiinilaatuun, ennen kuin harkitset
ajoneuvon viemistä huoltoon.
Metanoli
Metyylialkoholia sekoitetaan vaihtuvissa suh-
teissa lyijyttömään bensiiniin. Eräissä poltto-
aineissa on vähintään 3 % metanolia ja muita
oheisliuottimiksi kutsuttuja alkoholeja. Älä
käytä bensiinejä, joissa on metanolia. Näiden
käyttämisestä aiheutuvat ongelmat eivät ole
valmistajan vastuulla. Koska MTBE on hape-
tettua metanolia, se ei sisällä metanolin hai-
tallisia ominaisuuksia.
VAROITUS!
Älä käytä bensiiniä, joka sisältää metano-
lia. Näiden sekoitusten käyttö saattaa ai-
heuttaa käynnistys- ja ajo-ongelmia sekä
vahingoittaa tärkeitä polttoainejärjestel-
män osia.
Etanoli
Valmistaja suosittelee, että ajoneuvossa käy-
tetään polttoainetta, jonka etanolipitoisuus
on enintään 15 %. Hanki polttoaine luotetta-
valta toimittajalta. Näin varmistat, että pitoi-
suus on enintään 15 % ja että polttoaineessa
ei ole epänormaaleja ominaisuuksia. Etanoli-
pitoisten polttoaineiden käyttö johtaa toden-näköisesti kasvaneeseen kulutukseen, koska
etanolin energiasisältö on bensiiniä pie-
nempi. Älä käytä bensiinejä, joissa on meta-
nolia tai E85-etanolia. Näiden käyttämisestä
aiheutuvat ongelmat eivät ole valmistajan
vastuulla.
HUOMAUTUS!
Jos polttoaineen etanolipitoisuus on yli
15 %, tämä saattaa aiheuttaa moottorin
käyntihäiriöitä, käynnistysvaikeuksia ja
materiaalivaurioita. Nämä haitalliset vai-
kutukset saattavat aiheuttaa ajoneuvolle
pysyviä vaurioita.
Hapetettu bensiini
Monilla alueilla on käytettävä puhtaammin
palavia polttoaineita, joita kutsutaan hapete-
tuiksi bensiineiksi. Hapetetut bensiinit sisäl-
tävät hapettavia aineita, oksygenaatteja, ja
niiden koostumus on suunniteltu sellaiseksi,
että ajoneuvon päästöt pienenevät ja ilman-
laatu paranee.
291

Hapetetun bensiinin käyttöä suositellaan. Oi-
kein sekoitetut hapetetut bensiinit tarjoavat
erinomaisen suorituskyvyn ja moottorin ja
polttoainejärjestelmän osien kestävyyden.
Älä käytä E-85-polttoainetta muissa kuin
etanoli-bensiiniajoneuvoissa
Muissa kuin etanoli-bensiiniajoneuvoissa
(FFV) voidaan käyttää bensiiniä, joka sisältää
enintään 15 % etanolia (E-15). Enemmän
etanolia sisältävän polttoaineen käyttö voi
mitätöidä uuden auton takuun.
Jos muuhun kuin FFV-ajoneuvoon lisätään
vahingossa E-85-polttoainetta, moottorissa
voi ilmetä seuraavia oireita:
• Toiminta laihaseostilassa.
• OBD II:n toimintahäiriön merkkivalo palaa.
• Moottorin suorituskyky on heikko.
• Huono kylmäkäynnistys ja ajettavuus kyl-
mällä.• Suurempi riski polttoainejärjestelmän
osien korroosiolle.
CNG- ja LP-polttoainejärjestelmän
muutokset
Muutokset, joiden ansiosta moottori voi
käydä paineistetulla maakaasulla (CNG) tai
nestepropaanilla (LP), voivat vaurioittaa
moottoria, päästöjärjestelmää ja polttoaine-
järjestelmän osia. CNG:n tai LP:n käytöstä
aiheutuvat ongelmat eivät ole valmistajan
vastuulla ja voivat mitätöidä uuden auton
takuun.
Polttoaineeseen lisättävät aineet
Harkitsematonta polttoainejärjestelmän puh-
distusaineiden käyttöä tulisi välttää. Monet
näistä liimojen ja maalien poistoon tarkoite-
tuista aineista saattavat sisältää aktiivisia liu-
ottimia tai vastaavia aineosia. Ne saattavat
vahingoittaa polttoainejärjestelmän tiiviste-
ja kalvomateriaaleja.
Polttoaineen kuvakkeen tunnistaminen
standardin EN16942 mukaisesti
Seuraavien symbolien avulla voit helposti
tunnistaa autossasi käytettävän, oikean polt-
toainetyypin. Tarkista ennen säiliön täyttä-
mistä polttoaineen täyttöaukon luukun sisä-
puolelle merkityt symbolit (jos sellaisia on) ja
vertaa niitä polttoainepumpussa olevaan
symboliin (jos sellainen on).
TEKNISET TIEDOT
292

Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
E5Lyijytön bensiini, jossa on enintään 2,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 5,0 % (V / V). Polttoaine
on standardinEN228mukaista.
E10Lyijytön bensiini, jossa on enintään 3,7 % (m / m) happea ja jonka etanolipitoisuus on enintään 10,0 % (V/V). Poltto-
aine on standardinEN228mukaista.
Paineistettu maakaasu (CNG) ja biometaani autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN16723mukaista.
Nesteytetty maakaasu (LPG) autokäyttöön. Polttoaine on standardinEN589mukaista.
293

Polttoaineen kuvakkeetMerkitys
Dieselpolttoaine, jossa on enintään7%(V/V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN590mukaista.
Dieselpolttoaine, jossa on enintään 10 % (V / V) rasvahappometyyliestereitä (FAME). Diesel on standardinEN16734mu-
kaista.
Hiilimonoksidivaroitukset
VAROITUS!
Pakokaasujen sisältämä hiilimonoksidi eli
häkä (CO) on tappavaa. Vältä häkämyrky-
tys noudattamalla seuraavia varotoimenpi-
teitä:
• Älä hengitä pakokaasuja. Ne sisältävät
hiilimonoksidia eli häkää, joka on tappa-
van myrkyllinen, väritön ja hajuton
kaasu. Älä koskaan pidä moottoria käyn-
nissä suljetussa tilassa kuten autotal-
lissa, äläkä koskaan istu kauan pysä-
köidyssä ajoneuvossa moottori
VAROITUS!
tyhjäkäynnillä. Jos ajoneuvo pysäyte-
tään tyhjäkäynnillä pitemmäksi aikaa,
säädä ilmastointi niin, että ajoneuvoon
tulee raitista ilmaa ulkopuolelta.
• Varaudu hiilimonoksidia (häkää) vastaan
asianmukaisilla kunnossapitotoimilla.
Tarkistuta pakoputkisto aina, kun autoa
nostetaan. Korjauta kaikki poikkeavat ti-
lat heti. Kunnes vika on korjattu, aja
kaikki sivuikkunat kokonaan avoinna.
TEKNISET TIEDOT
294