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Admisión de aire exterior
Asegúrese de que la admisión de aire que se
encuentra justo delante del parabrisas no
presente obstrucciones, tales como hojas. Las
hojas acumuladas en la admisión de aire podrían
reducir el flujo de aire y, si entran en la cámara
impelente, podrían taponar los conductos de
desagüe. Durante los meses de invierno, asegú-
rese de que la admisión de aire esté libre de hielo,
lodo y nieve.
Filtro de aire de la cabina
El sistema de control de climatización evita la
entrada del polvo y polen existentes en el aire.
Póngase en contacto con un concesionario autori-
zado para reparar su filtro de aire de la cabina y
para sustituirlo cuando sea necesario.
VENTANILLAS
Control de los elevalunas eléctricos
Los controles de las ventanillas situados en la
puerta del conductor controlan las ventanillas de
todas las puertas.
Interruptores de elevalunas eléctricos
En el panel interior de la puerta de cada acompa-
ñante hay controles de elevalunas únicos que
accionan dichas ventanillas. Los controles de
ventanillas solamente funcionan cuando el
encendido se encuentra en la posición ACC (Acce-
sorio) o ON/RUN (Encendido/Marcha).
NOTA:
Si están equipados, los interruptores de los
elevalunas eléctricos se mantendrán activos
hasta 10 minutos después de colocar el
encendido en la posición OFF (Apagado). La
apertura de alguna de las puertas delanteras
cancelará esta función. El tiempo puede
programarse. Para mayor información,
consulte "Configuración de Uconnect" en
"Multimedia" del manual del propietario.
¡ADVERTENCIA!
Nunca deje niños sin custodia dentro de un
vehículo. No deje el llavero en el vehículo ni
cerca del mismo, ni en ningún lugar al alcance
de los niños, y tampoco deje el encendido en
vehículos equipados con el sistema Keyless
Enter-N-Go en la posición ACC (Accesorio) ni
ON/RUN (Encendido/Marcha). Los ocupantes,
en especial los niños sin custodia, pueden
quedar atrapados por las ventanillas mientras
accionan los interruptores de los elevalunas
eléctricos. Esto puede provocar una lesión
grave o incluso la muerte.
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Característica de Descenso automático
Los interruptores del elevalunas eléctrico de la
puerta del conductor y de la puerta del acompa-
ñante disponen de una función de descenso auto-
mático. Pulse el interruptor del elevalunas
durante un periodo corto de tiempo y, a continua-
ción, suelte para que la ventanilla baje automáti-
camente.
Para abrir parcialmente la ventanilla, pulse breve-
mente el interruptor del elevalunas y suéltelo
cuando quiera que se detenga la ventanilla.
Para evitar que la ventanilla baje totalmente
durante el funcionamiento del descenso automá-
tico, desplace brevemente hacia arriba el inte-
rruptor.
Característica de subida automática con
protección contra obstrucciones
NOTA:
Si la ventanilla encuentra algún obstáculo
durante el cierre automático, cambiará de
dirección y, a continuación, volverá a bajar.
Elimine el obstáculo y vuelva a utilizar el inte-
rruptor del elevalunas para cerrarla.
Cualquier impacto debido al mal estado de las
carreteras puede disparar la función de cambio
de dirección automático de forma inesperada
durante el cierre automático. Si sucede esto,
tire ligeramente del interruptor y manténgalo
ahí para cerrar manualmente la ventanilla.
Interruptor de bloqueo de ventanillas
El interruptor de bloqueo de ventanillas, situado
en el panel interior de la puerta del conductor, le
permite inhabilitar el control de ventanillas de las
puertas traseras del acompañante. Para inhabi-
litar los controles de los elevalunas, pulse y suelte
el botón de bloqueo de ventanillas (la luz indica-
dora del botón se encenderá). Para habilitar los
controles de los elevalunas, pulse y suelte el
botón de nuevo (la luz indicadora se apagará).
Interruptor de bloqueo de ventanillas
Vibración producida por el viento
La vibración del viento puede describirse como
una percepción de presión en los oídos, o de un
sonido similar al de un helicóptero. Su vehículo
podría vibrar debido al viento con las ventanillas
bajadas, o cuando el techo solar (si está instalado)
se encuentra en determinadas posiciones total o
parcialmente abierto. Se trata de un hecho normal
y puede amortiguarse. Si las vibraciones debidas
al viento se producen con las ventanillas traseras
abiertas, abra las ventanillas delanteras y traseras
para reducirlas. Si se produce vibración con el
techo solar abierto, ajuste la apertura del techo
solar de modo que se reduzca a un mínimo la
vibración o abra alguna ventanilla.
¡ADVERTENCIA!
Cuando la ventanilla está casi cerrada no existe
protección ante obstrucciones. Para evitar
lesiones personales, asegúrese de mantener los
brazos, manos, dedos y cualquier objeto
apartados del recorrido de la ventanilla antes
de cerrarla.
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TECHO SOLAR
AUTOMÁTICO CON
PARASOL SERVOASISTIDO
— SI ESTÁ EQUIPADO
Los interruptores del techo solar automático está
situado entre los parasoles, en la consola de
techo.
Interruptores del techo solar automático
Apertura del techo solar
El techo solar tiene dos posiciones de apertura
programadas, posición de parada cómoda y posi-
ción completamente abierta. La posición de
parada cómoda se ha optimizado para minimizar
la vibración causada por el viento cuando se
conduce con las ventanillas laterales cerradas y el
techo solar abierto. Si el parasol está cerrado
cuando se inicia la orden de apertura o ventilación
del techo solar, se abrirá automáticamente hasta
la posición semiabierta antes de que se abra el
techo solar.
Cierre rápido
Pulse el interruptor y suéltelo antes de medio
segundo; el techo solar se abrirá hasta la posición
de parada cómoda y se detendrá automática-
mente. Vuelva a pulsar el interruptor y suéltelo, y
el techo solar se abrirá por completo y se detendrá
automáticamente. Esta función se denomina
"Apertura rápida". Durante la operación de Aper-
tura rápida, si se suelta el interruptor del techo
solar este se detendrá.
1 — Interruptor del parasol servoasistido
2 — Interruptor para abrir o cerrar el panel
frontal
3 — Interruptor de ventilación del panel
frontal
¡ADVERTENCIA!
Nunca deje niños sin custodia dentro de un
vehículo o con acceso a un vehículo desblo-
queado. No deje el llavero en el vehículo ni
cerca del mismo, ni en ningún lugar que un
niño pueda alcanzar. No deje el encendido de
un vehículo equipado con el sistema Keyless
Enter-N-Go en modo ON/RUN (Encendido/
Marcha). Los ocupantes, en especial niños
sin custodia, pueden quedar atrapados por el
techo solar eléctrico mientras accionan los
interruptores del techo solar. Esto puede
provocar una lesión grave o incluso la muerte.
En caso de colisión, si el techo solar se
encuentra abierto existe un mayor riesgo de
salir expulsado del vehículo. También podría
sufrir lesiones graves o mortales. Abróchese
siempre el cinturón de seguridad correcta-
mente y compruebe también que todos los
acompañantes se encuentran asegurados de
forma apropiada.
No permita que niños pequeños accionen el
techo solar. Nunca permita que se saquen los
dedos u otras partes del cuerpo, ni ningún
objeto, por la abertura del techo solar.
Pueden producirse lesiones.
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
54
Modo manual
Pulse y mantenga presionado el interruptor; el
techo solar se abrirá hasta la posición de parada
cómoda y se detendrá automáticamente. Pulse el
interruptor y manténgalo pulsado de nuevo; el
techo solar se abrirá por completo y se detendrá
automáticamente. Si suelta el interruptor, el
techo solar se detendrá. El techo solar se quedará
parcialmente cerrado hasta que el interruptor se
vuelva a pulsar y mantener presionado.
Apertura del techo solar — Ventilación
Pulse y suelte el botón "Vent" (Ventilación) en
menos de medio segundo y el techo solar se
moverá de la posición cerrada a la posición de
ventilación. Esto se denomina "Ventilación
rápida". Durante la operación de ventilación
rápida, cualquier movimiento del interruptor
detendrá el techo solar.
NOTA:
Cuando el techo solar se encuentra en una
posición completamente abierta o parcial-
mente abierta, el funcionamiento de la venti-
lación rápida no está disponible. Debe pulsar
y mantener pulsado el interruptor de ventila-
ción para mover el techo solar desde la posi-
ción de apertura deslizante a la posición de
ventilación. El movimiento del techo solar sedetendrá si el interruptor se suelta antes de
que el techo solar llegue a la posición de
ventilación.
Cierre del techo solar
Cierre rápido
Pulse el interruptor y suéltelo después de medio
segundo; el techo solar se cerrará automática-
mente desde cualquier posición. El techo solar se
cerrará totalmente y se detendrá de manera auto-
mática. Esta función se denomina "Cierre rápido".
Durante la operación de cierre rápido, si se
acciona el interruptor, el techo solar se detendrá.
Modo manual
Mantenga pulsado el interruptor y el techo solar
se cerrará desde cualquier posición. Si en algún
momento se suelta el interruptor, el movimiento
se interrumpe y el techo solar permanece en una
posición de cierre parcial hasta que se vuelva a
pulsar el interruptor del techo solar.
Apertura del parasol servoasistido
El parasol tiene dos posiciones de apertura
programadas: semiabierta y completamente
abierta. Al abrir el parasol desde la posición
cerrada, este siempre se detendrá en la posición
semiabierta, independientemente de si se abre de
forma rápida o manual. Hay que accionar el inte-
rruptor de nuevo para continuar hasta la posición
completamente abierta.
Cierre rápido
Pulse el interruptor del parasol y suéltelo en
medio segundo; el parasol se abrirá hasta la posi-
ción semiabierta y se detendrá automáticamente.
Presione y suelte de nuevo el interruptor desde la
posición semiabierta; el parasol se abrirá hasta la
posición completamente abierta y se detendrá de
forma automática. Esta función se denomina
"Apertura rápida". Durante el funcionamiento
rápido, cualquier movimiento del interruptor de
parasol detendrá el parasol.
Modo manual
Vuelva a pulsar y mantener pulsado el interruptor
del parasol; este se abrirá hasta la posición semia-
bierta y se detendrá automáticamente. Pulse y
mantenga pulsado el interruptor otra vez y el
parasol se abrirá de forma automática hasta la
posición completamente abierta. Si en algún
momento se suelta el interruptor, el movimiento
se interrumpe y el parasol permanece en una posi-
ción de apertura parcial hasta que se vuelva a
pulsar el interruptor.
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Cierre del parasol servoasistido
Si el techo solar está abierto o en posición de
ventilación, el parasol no puede cerrarse más allá
de la posición semiabierta. Al tirar del interruptor
de cierre del parasol con el parasol en posición
semiabierta y el techo solar en posición abierta o
de ventilación, el techo solar se cerrará automáti-
camente antes de que lo haga el parasol.
Cierre rápido
Tire del interruptor del parasol hacia abajo y suél-
telo en menos de medio segundo. Si el techo solar
se encuentra en posición cerrada, el parasol se
cerrará por completo y de forma automática desde
cualquier posición. Si el techo solar está abierto o
en posición de ventilación, el parasol se cerrará
hasta la posición semiabierta y se detendrá; tire
del interruptor del parasol y suéltelo de nuevo
para cerrar automáticamente tanto el techo solar
como el parasol por completo. Esta función se
denomina "Cierre rápido". Durante la operación de
cierre rápido, cualquier movimiento del inte-
rruptor detendrá el parasol.Manual
Tire del interruptor del parasol hacia abajo y
manténgalo en esta posición. Si el techo solar se
encuentra en posición cerrada, el parasol se
cerrará por completo desde cualquier posición. Si
el techo solar está abierto o en posición de venti-
lación, el parasol se cerrará hasta la posición
semiabierta y se detendrá; si tira de nuevo del
interruptor del parasol y lo mantiene en esta posi-
ción, tanto el techo solar como el parasol se
cerrarán por completo. Si en algún momento se
suelta el interruptor, el movimiento se interrumpe
y el parasol permanece en una posición de cierre
parcial hasta que se vuelva a tirar del interruptor.
Característica de protección ante
obstrucciones
Esta función detectará una obstrucción en la
apertura del techo solar durante la operación de
Cierre rápido. En caso de detectarse una obstruc-
ción en el recorrido del techo solar, este se
retraerá automáticamente. Si sucede esto,
elimine la obstrucción. A continuación, empuje el
interruptor de cierre del techo solar y suéltelo en
Cierre rápido.
NOTA:
Si después de tres intentos consecutivos de
cerrar el techo solar se producen inversiones de
protección ante obstrucciones, la función de
protección ante obstrucciones se desactivará y
el techo solar debe cerrarse en modo manual.
Mantenimiento del techo solar
Para limpiar el panel de cristal utilice únicamente
un limpiador no abrasivo y un paño suave.
Funcionamiento con el encendido en
posición Apagado
El interruptor del techo solar automático perma-
nece activo hasta 10 minutos aproximadamente
después de colocar el encendido en la posición
OFF (Apagado). La apertura de alguna de las
puertas delanteras cancelará esta función.
NOTA:
El tiempo de funcionamiento con el encendido
en posición OFF (Apagado) se puede programar
con el sistema Uconnect. Consulte "Configura-
ción de Uconnect/Funciones programables por
el cliente" en el capítulo "Multimedia" del
manual del propietario para obtener más infor-
mación.
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DESCRIPCIÓN DE LAS FUNCIONES DE SU VEHÍCULO
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Si se utiliza cualquiera de los métodos anteriores:
Cuando el portón trasero está completamente
cerrado, éste se abrirá.
Cuando el portón trasero está completamente
abierto, éste se cerrará.
Cuando el portón trasero está en movimiento,
dicho movimiento se invertirá.
El llavero y el interruptor de la consola de techo
abrirán el portón trasero cuando esté bloqueado.
La maneta exterior requiere que el portón trasero
esté desbloqueado. Pulse el botón del llavero dos
veces en un intervalo de cinco segundos para abrir
o cerrar el portón trasero.
Cuando el botón del portón trasero se pulsa dos
veces en el llavero, los intermitentes parpadean
dos veces para indicar que el portón trasero se
está abriendo o cerrando (si la función Flash
Lamps with Lock [Parpadeo de los intermitentes
con bloqueo] se ha activado en los ajustes de
Uconnect) y sonará el timbre de accionamiento
del portón trasero. Para mayor información,
consulte "Configuración de Uconnect" en "Multi-
media" del manual del propietario.
NOTA:
Antes de cerrar el portón trasero, asegúrese de
tener la llave, ya que el portón trasero puede
bloquearse.
Utilice el botón de apertura/cierre de puerta
interior en el panel de la puerta o el llavero para
bloquear y desbloquear el portón trasero. Las
cerraduras manuales situadas en las puertas y
el cilindro de bloqueo de la puerta exterior no
bloquearán ni desbloquearán el portón trasero.
Bloqueo del vehículo
NOTA:
El portón trasero no se podrá abrir ni cerrar de
forma eléctrica si hay una marcha acoplada en
el selector de marchas o si la velocidad del
vehículo es superior a 0 km/h (0 mph).
Si hay algo que obstruye el funcionamiento del
portón trasero eléctrico cuando está cerrándose
o abriéndose, el portón invertirá de forma auto-
mática su recorrido hacia la posición abierta o
cerrada, en caso de encontrar una resistencia
suficiente.
Existen sensores de obstrucción fijados en el
lateral de la abertura del portón trasero. Una
ligera presión en cualquier lugar a lo largo de
estas tiras provocará que el portón trasero
regrese a la posición abierta.
Si el portón trasero eléctrico encuentra múlti-
ples obstrucciones dentro del mismo ciclo, el
sistema se detendrá automáticamente. Si
sucede esto, el portón trasero deberá abrirse o
cerrarse de forma manual.
¡ADVERTENCIA!
Durante el funcionamiento automático, podrían
producirse lesiones personales o daños a la
carga. Asegúrese de que la vía de recorrido del
portón trasero está despejada. Antes de iniciar
la marcha, asegúrese de que el portón trasero
está cerrado y bloqueado.
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59
(Continuación)
El portón trasero eléctrico no funciona a
temperaturas inferiores a −30 °C (−22 °F) o
superiores a 65 °C (150 °F). Antes de pulsar
ningún interruptor del portón trasero eléctrico,
asegúrese de retirar la nieve o el hielo acumu-
lados en el portón.
Si el portón trasero eléctrico se deja abierto
durante un periodo prolongado de tiempo,
tendrá que cerrarse manualmente para resta-
blecer la funcionalidad eléctrica.
Unas varillas de sostén accionadas por gas
mantienen el portón trasero abierto. No
obstante, dado que la presión del gas dismi-
nuye con la temperatura, al abrir el portón
trasero con clima frío puede que sea necesario
ayudar a las varillas de sostén.
Antes de iniciar la conducción, revise el grupo
de instrumentos y compruebe si hay algún
mensaje o indicador de advertencia que
indique que la puerta o el portón trasero están
abiertos. Si no se comprueba, el portón trasero
podría quedarse abierto accidentalmente
durante la conducción.
Si el portón trasero se está cerrando con el
sistema eléctrico y acopla una marcha en el
vehículo, el portón seguirá cerrándose. Sin
embargo, si el vehículo empieza a moverse, se
interpretará como una obstrucción y se
detendrá.
Si utiliza el tirador de desbloqueo del portón
trasero electrónico mientras este se está
abriendo, el motor del portón trasero se desco-
nectará para permitir el accionamiento
manual.
Si utiliza el tirador de desbloqueo del portón
electrónico mientras éste se está cerrando, se
invertirá el proceso y volverá a abrirse comple-
tamente.
NOTA:
Deje que el sistema eléctrico abra el portón
trasero. Si se empuja o se tira del portón
trasero, se puede activar la función de detec-
ción de obstáculos del portón trasero y
detener el funcionamiento eléctrico o invertir
su dirección.
¡ADVERTENCIA!
La conducción con el portón trasero abierto
puede propiciar la entrada de gases de
escape venenosos dentro de su vehículo.
Estos gases pueden ser nocivos para usted y
sus acompañantes. Mantenga el portón
trasero cerrado mientras el vehículo esté en
funcionamiento.
En caso de que necesite conducir con el
portón trasero abierto, asegúrese de que
todas las ventanillas estén cerradas y que el
conmutador del ventilador del control de
climatización esté en la posición de alta velo-
cidad. No utilice el modo de recirculación.
¡ADVERTENCIA!
Podrían producirse lesiones personales o daños
a la carga si alguna parte del cuerpo queda en
el recorrido del portón trasero. Antes de activar
el portón trasero, asegúrese de que el recorrido
de la misma esté despejado.
¡ADVERTENCIA! (Continuación)
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61
NOTA:
Si está equipada, la toma de corriente de la
zona de carga trasera se puede conectar
desde la posición de "encendido" solo para la
alimentación de "batería" constante en todo
momento. Acuda a su concesionario autori-
zado para obtener más información.Inversor de potencia — Si está instalado
Ubicación del inversor de potencia
Hay una toma para un inversor de 230 V, 150 W
situada detrás de la consola central que convierte
corriente CC en corriente CA. Esta toma de
corriente sirve para alimentar teléfonos móviles,
aparatos electrónicos y otros dispositivos de bajo
consumo que requieren hasta 150 vatios. Ciertos
videojuegos de alta categoría excederán este
límite de potencia, al igual que la mayoría de las
herramientas eléctricas.
Para encender la toma del inversor de potencia,
solo tiene que conectar el dispositivo. La toma se
apaga automáticamente cuando el dispositivo
está desconectado.
¡ADVERTENCIA!
Para evitar lesiones graves o mortales:
En las tomas de 12 voltios solamente se
deben insertar dispositivos diseñados para el
uso en este tipo de toma.
No toque las tomas con las manos mojadas.
Cierre la tapa cuando no esté en uso y al
conducir el vehículo.
Si esta toma de corriente se manipula de
forma incorrecta se puede producir un
choque eléctrico y fallo.
¡PRECAUCIÓN!
Muchos accesorios que pueden enchufarse
consumen energía de la batería del vehículo,
incluso cuando no están en uso (p. ej., telé-
fonos móviles, etc.). En caso de que estos
aparatos permanezcan demasiado tiempo
enchufados, puede descargarse la batería lo
suficiente como para acortar su vida útil y/o
impedir el arranque del motor.
Los accesorios que consumen mucha electri-
cidad, tales como neveras, aspiradoras o
luces, descargan la batería aún más rápida-
mente. Utilice este tipo de accesorios solo de
forma esporádica y con la mayor precaución.
Después de usar accesorios que consumen
una cantidad considerable de energía o bien
después de periodos prolongados en los que
el vehículo no se ha arrancado (con acceso-
rios aún enchufados), el vehículo deberá
conducirse por un periodo lo suficientemente
largo como para permitir que el alternador
recargue la batería.
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