2020 JEEP COMPASS ESP

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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
PANTALLA DEL GRUPO DE
INSTRUMENTOS

Su vehículo puede estar equipado con una
pantalla del grupo de instrumentos, que ofrece
información útil para el conductor. Con el encen-
dido en el modo OFF (Apagado), al abrir o cerrar
una puerta se activará la pantalla y se mostrará el
total de kilómetros (o millas) en el cuentakilóme-
tros. La pantalla del grupo de instrumentos está
diseñada para mostrar información importante
acerca de los sistemas y funciones de su vehículo.
Con una pantalla interactiva colocada en el panel
de instrumentos, en la pantalla del grupo de
instrumentos podrá ver cómo funcionan los
sistemas y recibir advertencias cuando no lo
hagan correctamente. Los controles integrados en
el volante de dirección le permiten desplazarse y
acceder a los menús principales y los submenús.
Puede acceder a la información específica que
desee y hacer selecciones y los ajustes necesa-
rios.

Ubicación de la pantalla del grupo de
instrumentos y controles

La pantalla del grupo de instrumentos dispone de
un visor interactivo con el conductor que está
situado en el grupo de instrumentos.
Ubicación de la pantalla del grupo de instrumentos y controles básicos
Ubicación de la pantalla del grupo de instrumentos y controles Premium
Los elementos del menú de la pantalla del grupo
de instrumentos son los siguientes (según el equi-
pamiento):Velocímetro
Información del vehículo
Asistencia al conductor
Economía de combustible
Viaje
Arranque/parada (Si está equipado)
Audio
Mensajes
Configuración de pantalla
Ajustes del vehículo

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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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Mensajes del filtro de partículas diésel
(DPF)

Este motor cumple todas las normas necesarias
en materia de emisiones de motores diésel. Para
cumplir con estas normas de emisiones, su vehí-
culo está equipado con un motor y un sistema de
escape con lo último en tecnología. Estos
sistemas están perfectamente integrados en su
vehículo y gestionados por el Módulo de control
del tren de potencia (PCM). El PCM gestiona la
combustión del motor para permitir que el catali-
zador del sistema de escape atrape y queme los
agentes contaminadores en forma de Material
particulado (PM), sin intervención ni interacción
por su parte.

Mensajes del sistema de combustible

En el siguiente cuadro se incluye una lista con los
diferentes mensajes que pueden mostrarse en el
grupo de instrumentos, de acuerdo con las dife-
rentes condiciones del combustible o del sistema.
Consulte las descripciones para interpretar el
significado del mensaje y determinar la acción
que debe realizar.

¡ADVERTENCIA!

Un sistema de escape caliente puede provocar
un incendio si se estaciona sobre materiales
que puedan arder. Esos materiales podrían ser
hierba u hojas que entraran en contacto con el
sistema de escape. No aparque ni utilice su
vehículo en zonas donde el sistema de escape
pueda entrar en contacto con cualquier
material inflamable.

¡PRECAUCIÓN!
Conduzca siempre a una velocidad
adecuada en función del estado del
tráfico, las condiciones meteorológicas y
las normas de tráfico. El motor puede
apagarse incluso con la luz de advertencia
encendida: una interrupción repetida del
proceso de regeneración puede provocar
un deterioro prematuro del aceite del
motor. Por este motivo, siempre es
conveniente esperar a que el símbolo
desaparezca antes de apagar el motor,
siguiendo las instrucciones anteriores. No
complete el proceso de regeneración de
DPF cuando el vehículo esté parado.
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MENSAJE
DESCRIPCIÓN

Mensajes de advertencia del aditivo de emisiones de diésel AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning (Advertencia
de nivel bajo del aditivo AdBlue® de
emisiones de diésel) La primera advertencia de nivel bajo se dará alrededor de un rango de 2400 km (1490 millas) y se determina de
acuerdo con el índice de consumo actual. La luz de advertencia y el mensaje "UREA Low Level" (Nivel bajo de
UREA) se mostrarán en el panel de instrumentos. La luz de advertencia de nivel bajo de UREA permanecerá
encendida hasta que el depósito de AdBlue® se llene con al menos 5 litros (1,32 galones) de UREA.
Si el nivel no se resuelve, aparecerá una advertencia adicional cada vez que se alcance un umbral determinado
hasta que ya no sea posible arrancar el motor.
Cuando queden 200 km (125 millas) antes de que el depósito de AdBlue® esté vacío, aparecerá un mensaje en el
panel de instrumentos, acompañado por un zumbido. Cuando el rango se encuentra en 0, la pantalla mostrará un
mensaje (si está equipado). En este caso, el motor no arrancará.
Se podrá volver a poner en marcha el motor cuando se añada AdBlue®; la cantidad mínima requerida es 5 litros
(1,32 galones). Llene el depósito de AdBlue® lo antes posible con al menos 5 litros (1,32 galones) de UREA. Si el
llenado se completa con el depósito de autonomía de AdBlue® en cero, puede que tenga que esperar dos minutos
antes de arrancar el vehículo.

NOTA:
Cuando el depósito de AdBlue® está vacío y el vehículo parado, ya no es posible volver a poner en marcha
el vehículo hasta que se agregue un mínimo de 5 litros (1,32 galones) de AdBlue® al depósito.

Mensajes de advertencia de fallo del aditivo de emisiones de diésel AdBlue®:
Engine Will Not Restart Service
AdBlue® System See Dealer
(El motor no arrancará,
mantenimiento del sistema
AdBlue®, acuda al concesionario) Este mensaje se muestra si el problema detectado del sistema de AdBlue® no se soluciona durante el periodo
permitido. El motor no arrancará a menos que el concesionario autorizado realice el mantenimiento del vehículo. Si
el nivel no se resuelve, aparecerá una advertencia adicional cada vez que se alcance un umbral determinado hasta
que ya no sea posible arrancar el motor. Cuando queden 200 km (125 millas) antes de que el depósito de AdBlue®
esté vacío, aparecerá un mensaje en el panel de instrumentos, acompañado por un zumbido.

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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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ORDENADOR DE VIAJE

Pulse y suelte el botón de flecha Up (Arriba) o
Down (Abajo) hasta que el icono Trip A (Recorrido
A) o Trip B (Recorrido B) aparezca resaltado en la
pantalla del grupo de instrumentos (cambie a la
derecha o izquierda para seleccionar Trip A [Reco-
rrido A] o Trip B [Recorrido B]). Pulse y suelte el
botón OK (Aceptar) para mostrar la información
sobre el recorrido.

LUCES DE ADVERTENCIA Y
MENSAJES
Las luces de advertencia/indicadoras se
encenderán en el panel de instrumentos
junto con un mensaje específico y/o una
señal acústica cuando corresponda. Estas
indicaciones son solo preventivas y como
tales no deben considerarse exhaustivas ni
una alternativa a la información contenida
en el manual del propietario, el cual se acon-
seja que lea cuidadosamente en todos los
casos. Consulte siempre la información contenida en este capítulo en el caso de que
se produzca una indicación de fallo. Todos
los indicadores activos se mostrarán en
primer lugar, si corresponde. El menú de
comprobación del sistema puede ser dife-
rente en función de las opciones de equipa-
miento y del estado actual del vehículo.
Algunos indicadores son opcionales y es
posible que no estén instalados.

Engine Will Not Start Service
AdBlue® System See Dealer
(El motor no arrancará,
mantenimiento del sistema
AdBlue®, acuda al concesionario)

NOTA:

La pantalla puede tardar hasta cinco segundos en actualizarse después de agregar 7,5 litros (2 galones) o más de
AdBlue® al depósito de AdBlue®. Si tiene una avería relacionada con el sistema de AdBlue®, es posible que esta
pantalla no se actualice para el nuevo nivel. Acuda a su concesionario autorizado para realizar el servicio.
El AdBlue® se congela a temperaturas inferiores a -11 °C (12 °F). Si el vehículo se mantiene durante mucho
tiempo a esta temperatura, puede ser difícil rellenar el depósito. Por ello, se recomienda estacionar el vehículo
en un garaje o un entorno calefactado y esperar a que el AdBlue® vuelva a estado líquido antes de proceder a
reponerlo.

MENSAJE DESCRIPCIÓN
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Luz de advertencia de temperatura del motor

Esta luz de advertencia se enciende
para indicar recalentamiento del motor.
Si la temperatura del refrigerante del
motor es demasiado alta, esta luz se
encenderá y sonará un solo timbre.
Si esta luz se enciende durante la conducción,
apártese con seguridad de la carretera y detenga
el vehículo. Si el sistema de aire acondicionado
(A/A) está encendido, apáguelo. Asimismo,
cambie la caja de cambios a NEUTRAL (Punto
muerto) y deje que el vehículo funcione en ralentí.
Si la lectura de temperatura no vuelve a la escala
normal, apague inmediatamente el motor y soli-
cite asistencia.
Consulte "Si el motor se sobrecalienta" en "En
caso de emergencia" para obtener más informa-
ción.

Luz de advertencia de capó abierto

Esta luz de advertencia se ilumina
cuando el capó está abierto y no
completamente cerrado.

NOTA:
Si el vehículo se mueve también se oirá un
único timbre.
Luz de advertencia de portón trasero abierto

Esta luz de advertencia se enciende
cuando se abre el portón trasero.

NOTA:
Si el vehículo se mueve también se oirá un
único timbre.
Luz de advertencia de presión de aceite

Esta luz de advertencia se iluminará
para indicar que la presión del aceite
del motor es baja. Si la luz se enciende
durante la conducción, detenga el vehí-
culo, apague el motor cuanto antes y póngase en
contacto con un concesionario autorizado.
Cuando se encienda esta luz sonará un timbre.
No ponga el vehículo en marcha hasta que se haya
corregido la causa. Esta luz no indica la cantidad
de aceite que hay en el motor. El nivel de aceite
del motor debe comprobarse debajo del capó.

Luz de advertencia de temperatura del aceite

Esta luz de advertencia se iluminará
para indicar que la temperatura del
aceite del motor es alta. Si la luz se
enciende durante la conducción,
detenga el vehículo y apague el motor cuanto antes. Espere a que la temperatura del aceite
alcance de nuevo niveles normales.

Luz de advertencia recordatoria del cinturón
de seguridad

Esta luz de advertencia indica si está
desabrochado el cinturón de seguridad
del conductor o del acompañante.
Cuando el encendido se coloca por
primera vez en la posición ACC/ON/RUN (Acce-
sorio/Encendido/Marcha), si el cinturón de segu-
ridad del conductor está desabrochado, suena un
timbre y se enciende la luz. Durante la conduc-
ción, si el cinturón de seguridad del asiento del
conductor o del copiloto sigue desabrochado, la
luz recordatoria del cinturón de seguridad parpa-
deará o se quedará encendida y sonará un timbre.
Consulte "Sistema de sujeción de ocupantes" en
"Seguridad" para obtener más información.

Luz de advertencia de fallo de la transmisión

Esta luz se enciende (junto con un
mensaje en la pantalla del grupo de
instrumentos y una señal acústica) para
indicar un fallo en la transmisión.
Póngase en contacto con un concesionario autori-
zado correspondiente si el mensaje permanece
después de volver a poner en marcha el motor.

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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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Luz de advertencia de temperatura de la caja
de cambios — Si está equipado

Esta luz de advertencia se ilumina para
advertir de que la temperatura del
líquido de la caja de cambios es
elevada. Esto puede suceder con un
uso intensivo, como cuando se arrastra un
remolque. Si esta luz se enciende, detenga el
vehículo y ponga el motor a ralentí o ligeramente
más rápido, con la caja de cambios en PARK
(Estacionamiento) (P) o NEUTRAL (Punto
muerto) (N) hasta que la luz se apague. Una vez
que la luz se apaga, puede seguir conduciendo
con normalidad.

Luz de advertencia de seguridad del
vehículo — Si está equipado

La luz parpadeará rápidamente durante
unos 15 segundos mientras se esté
activando la alarma de seguridad del
vehículo y luego parpadeará lenta-
mente hasta que el vehículo quede desactivado.

Luces de advertencia amarillas
Luz de advertencia de frenos antibloqueo
(ABS)

Esta luz de advertencia monitoriza el
sistema de frenos antibloqueo (ABS).
La luz se enciende cuando se coloca el
encendido en posición ON/RUN
(Encendido/Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/
Encendido/Marcha) y puede permanecer encen-
dida durante cuatro segundos. Si la luz del ABS permanece encendida o se
enciende durante la conducción, significa que la
parte correspondiente al antibloqueo del sistema
de frenos no está funcionando y requiere servicio
cuanto antes. No obstante, siempre que la luz de
advertencia de freno no está encendida, el
sistema de frenos convencional continuará
funcionando normalmente.
Si la luz del ABS no se enciende al colocar el
encendido en posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/
Marcha), lleve el vehículo a un concesionario
autorizado para revisar el sistema de frenos.

Luz de advertencia de freno de
estacionamiento electrónico

Esta luz de advertencia se ilumina para
indicar que el freno de estacionamiento
electrónico no está funcionando correc-
tamente y requiere servicio. Póngase en
contacto con un concesionario autorizado.

¡ADVERTENCIA!

Si continúa con el vehículo en marcha cuando
la luz de advertencia de temperatura de la caja
de cambios está iluminada, podría provocar
que el líquido alcance el punto de ebullición,
entre en contacto con el motor o los
componentes del sistema de escape calientes y
cause un incendio.

¡PRECAUCIÓN!

Si se conduce en forma continua con la luz de
advertencia de temperatura de la caja de
cambios encendida, es muy probable que se
produzcan daños graves en la caja de cambios
o un fallo de la misma.

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Luz de advertencia de control de estabilidad
electrónico (ESC) activo — Si está equipado

Esta luz de advertencia indica cuándo
se encuentra activo el sistema de
control de estabilidad electrónico. La
luz indicadora del ESC en el grupo de
instrumentos se encenderá al colocar el encen-
dido en la posición ON/RUN (Encendido/Marcha)
o ACC/ON/RUN (Accesorio/Encendido/Marcha) y
cuando se active el ESC. Con el motor en marcha
debería apagarse. Si la luz indicadora del ESC se
enciende continuamente con el motor en funcio-
namiento, un funcionamiento defectuoso ha sido
detectado en el sistema de ESC. Si esta luz de
advertencia se mantiene encendida tras varios
ciclos de encendido y el vehículo se ha conducido
varios kilómetros a velocidades superiores a
48 km/h (30 mph), acuda cuanto antes a un
concesionario autorizado para que diagnostiquen
y corrijan el problema.
La luz indicadora del ESC desactivado y la luz
indicadora del ESC se encenderán momentá-
neamente cada vez que el encendido se
coloque en la posición ON/RUN (Encendido/
Marcha) o ACC/ON/RUN (Accesorio/Encen-
dido/Marcha).
Cuando esté activo, el sistema de ESC efec-
tuará sonidos tipo zumbido o chasquidos. Esto
es normal, los sonidos se detendrán cuando el
ESC quede inactivo.
Esta luz se enciende cuando el vehículo está en
un evento propicio para la activación del ESC.

Luz de advertencia de control de estabilidad
electrónico desactivado (ESC) desactivado
— Si está equipado

Esta luz de advertencia indica que el
Control de estabilidad electrónico
(ESC) está apagado.
Cada vez que el encendido se coloca en la posi-
ción ON/RUN (Encendido/Marcha) o ACC/ON/
RUN (Accesorio/Encendido/Marcha), el sistema
del ESC se activa aunque haya sido desactivado
previamente.

Luz de advertencia de corte de combustible
— Si está equipado

Esta luz de advertencia se encenderá
tras producirse un accidente, después
de que el sistema haya cortado el sumi-
nistro de combustible.

Luz de advertencia LaneSense — Si está
equipado

La luz de advertencia de LaneSense
será amarilla fija cuando el vehículo se
aproxime a una marca de carril. La luz
de advertencia parpadeará cuando el
vehículo esté cruzando la marca de carril.
Consulte LaneSense — Si está instalado en
Arranque y conducción para obtener más informa-
ción.

Luz de advertencia LaneSense de servicio —
Si está equipado
Esta luz de advertencia se ilumina
cuando el sistema de LaneSense no
funcione y requiera manteni-
miento. Consulte a un concesio-
nario autorizado.
Luz de advertencia de nivel de refrigerante
bajo

Este indicador se encenderá para
indicar que el nivel de refrigerante del
vehículo es bajo.
Para obtener más información, consulte "Compro-
baciones del refrigerante" en la sección "Servicio
y mantenimiento".

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DESCRIPCIÓN DE SU PANEL DE INSTRUMENTOS
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Luz de advertencia de nivel de combustible
bajo

Dependiendo de si el tamaño del
depósito es de 51 litros
(13,5 galones) o 60 litros
(15,8 galones), la luz indicadora
de combustible bajo se encenderá cuando
el nivel de combustible descienda por
debajo de 5,6 litros (1,5 galones) o
6,6 litros (1,7 galones), respectivamente.

Luz de advertencia de nivel bajo de líquido
de lavado — Si está equipado

Esta luz de advertencia se ilumina
cuando el nivel del líquido del limpia-
parabrisas es bajo.

Luz indicadora de avería/comprobación del
motor (MIL)

La luz indicadora de avería/comproba-
ción del motor (MIL) forma parte del
sistema de diagnóstico de a bordo,
llamado OBD II, que monitoriza los
sistemas de control del motor y de la caja de
cambios automática. La luz de advertencia se
encenderá al colocar el encendido en la posición
ON/RUN (Encendido/Marcha) antes de arrancar el
motor. Si la bombilla no se enciende al accionar
el interruptor de encendido de la posición OFF
(Apagado) a ON/RUN (Encendido/Marcha), haga
que lo comprueben cuanto antes.
Ciertas situaciones, como que el tapón de llenado
de combustible esté flojo o falte, que el combus-
tible sea de baja calidad, etc., pueden provocar
que se encienda la luz después de arrancar el
motor. El vehículo deberá someterse a manteni-
miento si la luz permanece encendida durante
varios de sus ciclos típicos de conducción. En la
mayoría de las situaciones, el vehículo podrá
conducirse con normalidad sin necesidad de ser
remolcado. Cuando el vehículo está en marcha, la MIL puede
destellar para alertar sobre problemas serios que
pueden provocar una pérdida inmediata de
potencia o averías graves en el catalizador. Si esto
sucede, el vehículo requerirá que un concesio-
nario autorizado efectúe el servicio lo antes
posible.

¡ADVERTENCIA!

Un catalizador defectuoso, como se ha
indicado anteriormente, puede alcanzar
temperaturas más altas que en condiciones de
funcionamiento normales. Esto puede provocar
un incendio si conduce lentamente o si
estaciona sobre sustancias inflamables como
plantas, madera seca o cartón, etc, lo que
podría derivar en lesiones graves o mortales
para el conductor, los ocupantes u otros.

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