2020 JEEP CHEROKEE Knjižica za upotrebu i održavanje (in Serbian)

47
Režim protoka
vazduha u dva nivoa Režim protoka vazduha u dva nivoa
Izbor ovog režima na dodirnom ekranu će izazvati da vazduh teče iz otvora na instrument tabli i podnih otvora.
Umerena količina vazduha usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih otvora odmagljivača prozora.
NAPOMENA:
Režim protoka vazduha u dva nivoa je napravljen u skladu sa uslovima udobnosti, čime se obezbeđuje hladniji
vazduh iz otvorâ u instrument tabli i topliji vazduh iz podnih otvora.
Režim protoka
vazduha iz poda Režim protoka vazduha iz poda
Izbor ovog režima na dodirnom ekranu će izazvati da vazduh teče iz podnih otvora. Umerena količina vazduha
usmerava se preko otvora za odmrzavanje i bočnih otvora odmagljivača prozora.
Kombinovani režim Kombinovani režim Izbor ovog režima na dodirnom ekranu će izazvati da vazduh teče iz podnih otvora, otvora za odmrzavanje i
bočnih otvora odmagljivača prozora. Ovo podešavanje najbolje radi u hladnim ili snežnim uslovima kada je
potrebno dodatno grejanje vetrobranskog stakla. Ovo podešavanje je dobro za održavanje osećaja ugodnosti
istovremeno smanjujući vlagu na vetrobranskom staklu.
Ikona Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 47

UPOZNAVANJE VOZILA
48
Kontrole klima-uređaja
A/C (Klima-uređaj)
Dugme „A/C“ (klima-uređaj) rukovaocu
omogućava da ručno aktivira ili deaktivira
sistem za klimatizaciju. Kada je sistem za
klimatizaciju uključen, hladan vazduh bez
vlage dopire iz otvorâ u kabinu. Radi
ekonomičnije potrošnje goriva pritisnite
dugme A/C (Klima-uređaj) da biste isključili
sistem za klimatizaciju i ručno podesite
podešavanja ventilatora i režima protokavazduha. Takođe birajte samo režim „Panel“
(Protok vazduha iz instrument table),
„Bi-Level“ (Protok vazduha u dva nivoa) ili
„Floor“ (Protok vazduha iz poda).
NAPOMENA:
Za ručne kontrole klima-uređaja, ako je
sistem u režimu Mix (Kombinovani režim),
Floor (Protok vazduha iz poda) ili Defrost
(Odmrzavanje), klima-uređaj možete da
isključite, ali će i dalje ostati aktivan kako
bi sprečio zamagljivanje prozora.
Ako su vetrobransko staklo ili bočna
stakla zamagljena, izaberite režim
„Defrost“ (Odmrzavanje) i po potrebi
povećajte brzinu ventilatora.
Ako je efikasnost klima-uređaja manja od
očekivane, proverite da li su se na
prednjem delu kondenzatora (nalazi se
ispred hladnjaka) nagomilali prljavština ili
insekti. Blagim vodenim sprejom očistite
prljavštinu sa prednjeg dela hladnjaka i iz
kondenzatora.
Dugme „OFF“
(ISKLJUČENO) na prednjoj ploči
Dugme „OFF“
(ISKLJUČENO) na dodirnom ekranu Dugme za isključivanje kontrola klima-uređaja
Pritisnite i otpustite dugme „OFF“ (ISKLJUČENO) na dodirnom ekranu ili pritisnite dugme „OFF“ (ISKLJUČENO)
na prednjoj ploči da biste uključili/isključili kontrolu klima-uređaja.
Ikona
Opis
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 48

49
„MAX A/C“ (maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja)

Dugme „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja) služi za podešavanje
maksimalnog učinka hlađenja.
Pritisnite i otpustite da biste izabrali režim
„MAX A/C“ (Maksimalni učinak hlađenja
klima-uređaja) i prethodna podešavanja.
Dugme će zasvetleti kada je režim „MAX A/C“
(Maksimalna snaga klima-uređaja) uključen.

Kod režima „MAX A/C“ (Maksimalni učinak
hlađenja klima-uređaja), intenzitet rada
ventilatora i režim položaja mogu da se
podese po želji korisnika. Pritiskom na bilo
koja druga podešavanja, umesto rada u
režimu „MAX A/C“ (Maksimalna snaga
klima-uređaja) prelazi se na izabrano
podešavanje i izlazi se iz režima „MAX A/C“.
Recirkulacija
U hladnijim vremenskim uslovima primena
režima za recirkulaciju može da dovede do
preteranog zamagljivanja prozora. Funkcija
recirkulacije može da bude nedostupna
(dugme na dodirnom ekranu postane sivo)
ako su prisutni uslovi u kojima bi moglo da
dođe do unutrašnjeg zamagljivanja
vetrobranskog stakla.
Automatsko upravljanje temperaturom
(ATC)
Automatski rad

1. Pritisnite dugme „AUTO“ (AUTOMATSKIRAD) na prednjoj ploči ili dugme „AUTO“
(AUTOMATSKI RAD) na dodirnom ekranu
na tabli za automatsko upravljanje
temperaturom (ATC).

2. Zatim podesite temperaturu koju želite da sistem održava pomoću komandne
dugmadi za temperaturu za vozača i za
putnika. Kada se željena temperatura
prikaže, sistem će dostići i automatski
održavati temperaturu na tom nivou
udobonosti.

3. Kada je sistem podešen na temperaturu koja vam odgovara, nema potrebe da
menjate podešavanja. Postići ćete najveću
moguću efikasnost tako što ćete
jednostavno omogućiti da sistem
funkcioniše automatski.
NAPOMENA:

Nema potrebe da menjate podešavanje
temperature ako je vozilo ohlađeno ili
zagrejano. Sistem automatski podešava
temperaturu, režim i brzinu ventilatora da bi
što pre obezbedio željeni nivo udobnosti.

Temperatura može da se prikaže u metričkim
jedinicama ili u jedinicama po standardu SAD
izborom korisnički programabilne funkcije „US/
Metric“ (SAD/metrički). Više informacija
potražite u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom priručniku.

Da bi vam pružio maksimalnu udobnost u
automatskom režimu, prilikom hladnog
starta ventilator će nastaviti da radi manjim
intenzitetom dok se motor ne zagreje.
Ventilator će raditi brže i preći će na
automatski režim.
Ručni izbor režima rada
Sistem nudi potpuni skup funkcija za ručno
poništavanje komandi. Simbol „AUTO“
(AUTOMATSKI) na prednjem prikazu ATC
će biti isključen kada se sistem koristi u
ručnom režimu.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 49

UPOZNAVANJE VOZILA
50
Saveti za rukovanje
NAPOMENA:
Za preporučena podešavanja komandi za
različite vremenske uslove pogledajte
odeljak „Kontrole klima-uređaja“ u poglavlju
„Upoznavanje vozila“ u korisničkom
priručniku.
Rad u letnjem periodu
Rashladni sistem motora mora da bude
zaštićen visokokvalitetnom rashladnom
tečnošću sa sredstvom protiv smrzavanja
da bi se obezbedila pravilna zaštita od
korozije i da bi se motor zaštitio od
pregrevanja. Preporučuje se upotreba OAT
rashladne tečnosti (usaglašena sa
standardom MS.90032).
Rad u zimskom periodu
Da biste osigurali najbolje moguće
performanse grejača i odmrzavača, uverite
se da rashladni sistem ispravno funkcioniše
i da se koristi odgovarajuća količina, tip i
koncentracija rashladne tečnosti. Primena
režima za recirkulaciju vazduha tokom
zimskih meseci nije preporučljiva jer može
da uzrokuje zamagljivanje prozora.
Kada je vozilo van upotrebe
Pre nego što stavite vozilo van upotrebe
tokom dve nedelje ili u dužem vremenskom
periodu (npr. tokom godišnjeg odmora),
pokrenite sistem za klimatizaciju pri
praznom hodu na približno pet minuta na
svežem vazduhu, a ventilator neka bude
podešen na najbrži rad. To će obezbediti
adekvatno podmazivanje sistema da bi se
mogućnost oštećenja kompresora svela na
najmanju moguću meru kada se sistem
ponovo pokrene.
Zamagljivanje prozora

Prozori vozila su skloni zamagljivanju sa
unutrašnje strane po oblačnom, kišovitom i/ili
vlažnom vremenu. Da biste očistili prozore,
izaberite režim „Defrost“ (Odmrzavanje) ili
„Mix“ (Kombinovano) i pojačajte brzinu
prednjeg ventilatora. Nemojte koristiti režim za
recirkulaciju bez klima-uređaja tokom dužeg
vremena jer može doći do zamagljivanja.
OPREZ!

Ako ne poštujete ove mere opreza, može
doći do oštećenja grejnih elemenata:
Budite obazrivi kada perete unutrašnju
stranu zadnjeg prozora. Nemojte
koristiti abrazivna sredstva za pranje
prozora na unutrašnjoj strani prozora.
Koristite mekanu krpu i blag rastvor
sredstva za pranje, brišući paralelno sa
grejnim elementima. Nalepnice se
mogu skinuti ako ih natopite toplom
vodom.
Na unutrašnjoj strani nemojte da
koristite pribor za struganje, oštre alate
ili abrazivna sredstva za čišćenje
prozora.
Sve predmete držite na bezbednoj
udaljenosti od prozora.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 50

51
Usisni otvor spoljnog vazduha
Uverite se da na usisnom otvoru za vazduh,
koji se nalazi neposredno ispred
vetrobranskog stakla, nema ometajućih
predmeta, npr. lišća. Lišće koje se nakupi na
usisnim otvorima za vazduh može da smanji
protok vazduha, a ako dopre do razdelnih
kutija, može da unese određenu količinu
vlage. Tokom zimskih meseci, postarajte se
da na usisnim otvorima za vazduh ne bude
leda, nakvašenog i tvrdog snega.
Filter za vazduh kabine
Sistem kontrole klimatizacije filtrira prašinu i
polen iz vazduha. Obratite se ovlašćenom
prodavcu za servisiranje i, po potrebi,
zamenu filtera za vazduh kabine.
Sistem za zaustavljanje/pokretanje —
ako je u opremi

U režimu „Autostop“ (Automatsko zaustavljanje)
sistem klima-uređaja može automatski da podesi
protok vazduha sa ciljem održavanja osećaja
udobnosti u kabini. Korisnička podešavanja se
zadržavaju kada se motor vrati u stanje rada.

Odleđivač brisača vetrobranskog
stakla — ako je u opremi

Odleđivač brisača vetrobranskog stakla je grejni
element smešten u osnovi vetrobranskog stakla.
On automatski funkcioniše kada su ispunjeni
sledeći uslovi:

Aktiviranje prednjeg odmrzavanja

Odleđivač brisača će se automatski aktivirati
u slučaju ručnog pokretanja po hladnom
vremenu sa punim odmrzavanjem i kada
je temperatura okoline niža od 0,6°C
(33°F) .

Aktiviranje zadnjeg odmrzavanja
Odleđivač brisača će se automatski
aktivirati kada je zadnje odmrzavanje
uključeno i kada je temperatura okoline
niža od 0,6°C (33°F) .
Aktiviranje daljinskim pokretanjem

Kada je aktivno daljinsko pokretanje i
temperatura okoline je niža od 0,6°C
(33°F) , odleđivač brisača vetrobranskog
stakla će se aktivirati. Po izlasku iz daljinskog
pokretanja, funkcije kontrole klima-uređaja
nastavljaju prethodni rad osim ako je
odleđivač aktivan, u tom slučaju tajmer i rad
odleđivača će se nastaviti.

PROZORI
Komande električnih prozora
Komandama prozora na vozačevim vratima
se upravlja svim prozorima na vozilu.
Prekidači električnih prozora
1 — Prekidač električnog prozora na strani
vozača
2 — Prekidač električnog prozora na strani
suvozača
3 — Prekidač električnog prozora na
zadnjem sedištu na strani suvozača
4 — Prekidač električnog prozora na
zadnjem sedištu na strani vozača
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 51

UPOZNAVANJE VOZILA
52
Pojedinačne komande prozora nalaze se na
oblozi svih putničkih vrata, kojima se
upravlja prozorima na tim vratima. Komande
prozora rade samo kada je ključ za paljenje
u položaju ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD).
NAPOMENA:
Prekidači električnih prozora na vozilima sa
sistemom Uconnect ostaju aktivni do
10 minuta nakon prebacivanja paljenja u
položaj OFF (ISKLJUČENO). Ta funkcija se
deaktivira ako se otvore prednja vrata sa
bilo koje strane. Vreme aktivnosti prekidača
može da se programira. Više informacija
potražite u odeljku „Podešavanja sistema
Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom priručniku.Funkcija automatskog podizanja sa
zaštitom od prikleštenja
NAPOMENA:
Ako tokom automatskog zatvaranja
prozor naleti na prepreku, promeniće
smer kretanja i spustiće se do kraja.
Uklonite prepreku i ponovo podignite
prozor pomoću prekidača.
Funkcija automatske promene smera pri
automatskom zatvaranju može da se
aktivira i zbog potresa usled vožnje po
lošem putu. Ako se to desi, podignite
prozor ručno tako što ćete nežno podići
prekidač.

UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu u vozilu bez
nadzora i ne dozvolite deci da se igraju sa
električnim prozorima. Nemojte ostavljati
privezak sa daljinskim upravljačem u vozilu
ili u blizini vozila, kao ni u domašaju dece;
takođe nemojte ostavljati kontakt za paljenje
vozila sa sistemom Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Pri korišćenju
prekidača za električne prozore može doći
do prignječenja putnika, naročito dece bez
nadzora. To prignječenje može izazvati
teške povrede ili smrt.
UPOZORENJE!

Ne postoji automatska zaštita od
prikleštenja kada je prozor skoro
zatvoren. Da biste sprečili telesne
povrede, pre zatvaranja prozora morate
skloniti ruke, šake, prste i druge predmete
sa putanje kretanja prozora.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 52

53
(Nastavak)
Prekidač za zaključavanje prozora
Prekidač za zaključavanje prozora na oblozi
vrata sa vozačeve strane omogućava da
isključite komande prozora na zadnjim
putničkim vratima. Ako želite da
onemogućite komande prozora, pritisnite i
pustite dugme za zaključavanje prozora
(uključiće se indikator na dugmetu). Ako
želite da omogućite komande prozora,
ponovo pritisnite i pustite dugme za
zaključavanje prozora (indikator na
dugmetu će se ponovo isključiti).Prekidač za zaključavanje električnih prozora
ELEKTRIČNI KROV NA
OTVARANJE SA
ELEKTRIČNOM ZAVESOM
ZA ZAŠTITU OD SUNCA –
AKO JE U OPREMI
Prekidači za električni krov na otvaranje
smešteni su sa leve strane između štitnika
od sunca na konzoli iznad glave.
Prekidači za električni krov na otvaranje
Prekidači za električnu zavesu za zaštitu od
sunca smešteni su sa desne strane između
štitnika od sunca na konzoli iznad glave. Prekidači za električnu zavesu za zaštitu
od sunca

UPOZORENJE!
Nikada ne ostavljajte decu bez nadzora u
vozilu i onemogućite da pristupaju
nezaključanom vozilu. Nikada ne
ostavljajte privezak sa daljinskim
upravljačem u vozilu ili u njegovoj blizini,
kao ni u domašaju dece. Ne ostavljajte
paljenje u vozilu sa Keyless Enter-N-Go u
režimu ACC (OPREMA) ili ON/RUN
(UKLJUČENO/RAD). Električni krov na
otvaranje može da prignječi putnike,
naročito decu bez nadzora kada aktiviraju
prekidač za električni krov na otvaranje.
To prignječenje može izazvati teške
povrede ili smrt.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 53

UPOZNAVANJE VOZILA
54
Otvaranje krova na otvaranje
Zavesa za zaštitu od sunca ima dva
programirana otvorena položaja,
poluotvoreni i potpuno otvoreni položaj.
Komforni položaj za zaustavljanje je
podešen da bi se smanjile turbulencije usled
udara vetra kada vozite sa zatvorenim
bočnim prozorima i otvorenim krovom na
otvaranje. Ako je zavesa za zaštitu od sunca
u zatvorenom položaju kada se pokrene
komanda za otvaranje krova na otvaranje ili
komanda za provetravanje, zavesa zazaštitu od sunca će se automatski otvoriti do
poluotvorenog položaja pre nego što se krov
na otvaranje otvori.
„Express“ (Brzo)
Gurnite prekidač unazad i ponovo ga
otpustite u roku od pola sekunde. Krov na
otvaranje će se otvoriti do poluotvorenog
položaja i automatski zaustaviti. Gurnite
prekidač unazad i ponovo ga otpustite. Krov
na otvaranje će se potpuno otvoriti i
automatski zaustaviti. To se zove „brzo
otvaranje”. Tokom postupka brzog
otvaranja, bilo kakvo pomeranje prekidača
krova na otvaranje zaustaviće krov na
otvaranje.
„Manual Mode“ (Ručni režim)
Gurnite prekidač unazad i zadržite ga, a
krov na otvaranje će se otvoriti do
poluotvorenog položaja i automatski
zaustaviti. Gurnite prekidač unazad i
ponovo ga zadržite; krov na otvaranje će se
potpuno otvoriti i automatski zaustaviti. Bilo
kakvo otpuštanje prekidača zaustaviće
njegovo kretanje. Krov na otvaranje ostaje
delimično otvoren sve dok se prekidač opet
ne gurne i zadrži u tom položaju.
Provetravanje kroz krov na otvaranje
Pritisnite i otpustite dugme „Vent“
(PROVETRAVANJE) u roku od pola
sekunde i krov na otvaranje će se otvoriti u
položaj za provetravanje. To se zove „brzo
provetravanje“ i izvršiće se bez obzira na
položaj krova na otvaranje. Tokom postupka
brzog provetravanja, bilo kakvo pomeranje
prekidača zaustaviće krov na otvaranje.
Zatvaranje krova na otvaranje
„Express“ (Brzo)
Gurnite prekidač napred i otpustite ga u roku
od pola sekunde. Krov na otvaranje će se
automatski zatvoriti iz bilo kog položaja.
Krov na otvaranje će se potpuno zatvoriti i
automatski zaustaviti. To se zove „brzo
zatvaranje”. Bilo kakvo drugo delovanje na
prekidač tokom postupka brzog zatvaranja
će zaustaviti krov na otvaranje.
„Manual Mode“ (Ručni režim)
Da zatvorite krov na otvaranje, gurnite
prekidač napred i zadržite ga u tom
položaju. Bilo kakvo otpuštanje prekidača
zaustaviće pomeranje i krov na otvaranje će
ostati delimično zatvoren dok ponovo ne
gurnete prekidač krova na otvaranje.
U slučaju sudara rizik od izbacivanja iz
vozila je veći ako je krov na otvaranje
otvoren. Moguće posledice su takođe
teške povrede ili smrt. Uvek pričvrstite
svoj sigurnosni pojas kako treba i
obavezno proverite da li su i svi putnici
pravilno vezani.
Ne dozvolite maloj deci da pokreću krov
na otvaranje. Prsti, drugi delovi tela niti
bilo kakvi predmeti ne smeju biti
protureni kroz otvor krova na otvaranje.
Mogu nastupiti povrede.

UPOZORENJE! (Nastavak)

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 54