2020 JEEP CHEROKEE warning

81
Bele indikatorske lampice – Indikatorska lampica spremnog
aktivnog ograničavanja brzine – ako je
u opremi
Ova lampica svetli kad je aktivno
ograničavanje brzine uključeno, ali nije
podešeno.
/ – Indikatorska lampica
spremnosti prilagodljivog tempomata
– ako je u opremi
Ova lampica svetli kad je prilagodljivi
tempomat (ACC) uključen, ali nije podešen.
Pogledajte „Prilagodljivi tempomat“ u
poglavlju „Pokretanje i rad“ za dodatne
informacije.
– Indikatorska lampica podešenosti
prilagodljivog tempomata – ako je u
opremi
Ovaj indikator će se uključiti kada vozilo
opremljeno sistemom „Adaptive Cruise
Control“ (ACC) (Prilagodljivi tempomat)
dostigne željenu brzinu a dugme „Set“
(Postavi) je izabrano. Pogledajte
„Prilagodljivi tempomat“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“ za dodatne informacije.
– Indikatorska lampica upravljanja
silaskom niz brdo (HDC) – ako je u
opremi

Ovaj indikator pokazuje kada je funkcija
upravljanja silaskom niz brdo (HDC)
uključena. Indikator će neprekidno svetleti
kada je funkcija HDC aktivirana. Funkcija HDC
može da se aktivira samo kada je razvodni
reduktor u položaju „4WD LOW“ (nizak stepen
prenosa u pogonu na sva četiri točka), a brzina
iznosi manje od 48 km/h (30 mph). Ako ovi
uslovi nisu ispunjeni prilikom pokušaja
korišćenja funkcije HDC, svetlosni indikator
funkcije HDC će treptati.

– Indikatorska lampica funkcije
LaneSense – ako je u opremi
Kad je sistem LaneSense UKLJUČEN, ali
ne i aktivan, indikatorska lampica za
LaneSense neprekidno svetli belo. Ovo se
dešava samo ako je otkrivena leva, desna ili
nijedna linija trake. Ako se otkrije samo
jedna linija trake, sistem je spreman da daje
samo vizuelna upozorenja ako se desi
nenameran prelazak otkrivene linije trake.
Dodatne informacije potražite u odeljku
„LaneSense – ako je u opremi“ u poglavlju
„Pokretanje i rad“.
– Indikatorska lampica upozorenja o
brzini

Kada omogućite funkciju, beli indikator će
svetleti zajedno sa tekstualnom porukom
(„Speed Warning Set to XX“ („Upozorenje o
brzini podešeno je na XX“) praćeno jedinicom
mere). Kada se podešena brzina prekorači,
neprekidni zvučni signal (u trajanju do 10
sekundi ili dok brzina više ne bude
prekomerna) oglasiće se uz poruku u
iskačućem prozoru „Speed Warning
Exceeded“ (Podešena brzina je prekoračena),
a indikatorska lampica će početi da treperi
zeleno.

NAPOMENA:
Broj „31“ samo je primer brzine koja se
može postaviti.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 81

85
Indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica
Žuti indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica će se uključiti kada je
paljenje u režimu „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD) i može da ostane uključen tokom četiri
sekunde.
Ako indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica ostane uključen ili se
pojavi tokom vožnje, to znači da segment
protiv blokade kočnice u kočionom sistemu
ne radi i da je neophodno njegovo
servisiranje. Ipak, konvencionalni sistem
kočenja će nastaviti da radi uobičajeno ako
je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen.
Ako je indikator upozorenja za sistem protiv
blokiranja kočnica uključen, kočioni sistem
treba servisirati što pre da bi ponovo mogle
da se koriste prednosti sistema protiv
blokiranja kočnica. Ako se indikator
upozorenja za sistem protiv blokiranja
kočnica ne pojavi kada je paljenje u režimu
„ON/RUN“ (UKLJUČENO/RAD), treba ga
što pre popraviti.
Sistem elektronskog kontrolera
kočnica (EBC)
Vaše vozilo je opremljeno naprednim
sistemom elektronskog kontrolera kočnica
(EBC). Ovaj sistem obuhvata elektronsku
raspodelu sile kočenja (EBD), sistem protiv
blokiranja kočnica (ABS), sistem za pomoć
pri kočenju (BAS), pomoć pri kretanju iz
mesta na uzbrdici (HSA), sistem za kontrolu
proklizavanja (TCS), elektronsku kontrolu
stabilnosti (ESC) i elektronsko ublažavanje
naginjanja (ERM). Ovi sistemi rade zajedno
u cilju poboljšanja kako stabilnosti vozila,
tako i kontrole u različitim uslovima vožnje.
Vaše vozilo može da bude opremljeno i
kontrolom zanošenja prikolice (TSC, engl.
trailer sway control), sistemom „Ready Alert
Braking“ (RAB), podrškom za kočenje na
kiši (RBS, engl. rain brake support),
sistemom „Dynamic Steering Torque“
(DST), upravljanje silaskom niz brdo (HDC,
engl. hill descent control) i funkcijom
„Selec-Speed Control“ (SSC).
Indikator upozorenja za kočioni sistem
Crveni indikator „Brake System Warning
Light“ (Indikator upozorenja za kočioni
sistem) će se uključiti kada je prekidač
paljenja postavljen u položaj „ON/RUN“
(UKLJUČENO/RAD) i može da ostane
uključen tokom četiri sekunde.
Ako indikator upozorenja za kočioni sistem
ostane uključen ili se pojavi tokom vožnje, to
znači da kočioni sistem ne radi pravilno i da
je neophodno njegovo hitno servisiranje.
Ako se indikator upozorenja za kočioni
sistem ne uključi kada se prekidač paljenja
okrene u položaj „ON/RUN“ (UKLJUČENO/
RAD), treba ga što pre popraviti.
Sistem za pomoć pri kočenju (BAS)

Sistem za pomoć pri kočenju (BAS) je
napravljen sa ciljem da poboljša sposobnost
kočenja vozila tokom prinudnih manevara
kočenja. Sistem detektuje situacije prinudnog
kočenja merenjem učestalosti i sile koja se
primenjuje na kočnicu, a zatim primenjuje
optimalni pritisak na kočnice. To može da
doprinese skraćenju zaustavnog puta. Sistem
BAS dopunjuje sistem protiv blokiranja
kočnica (ABS). Brzim aktiviranjem kočnica
postiže se najbolja podrška sistema BAS. Da
biste iskoristili prednosti koje ovaj sistem

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 85

101
Uključivanje ili isključivanje
upozorenja na sudar spreda
Dugme FCW sistema nalazi se na Uconnect
ekranu u podešavanjima komandi. Dodatne
informacije možete da nađete u odeljku
„Podešavanja sistema Uconnect“ u
poglavlju „Multimedija“ u korisničkom
priručniku.
Da biste uključili upozorenje na sudar
spreda (FCW), jednom pritisnite dugme
upozorenja na sudar spreda.
Da biste isključili upozorenje na sudar
spreda (FCW), jednom pritisnite dugme
upozorenja na sudar spreda.NAPOMENA:
Promena statusa upozorenja na sudar
spreda (FCW) na „ON“ (UKLJUČEN)
omogućava sistemu da upozori vozača
na mogući sudar sa vozilom ispred.

Promena statusa upozorenja na sudar
spreda (FCW) na „OFF“ (ISKLJUČEN)
sprečava sistem da upozori vozača na
mogući sudar sa vozilom ispred. Ako je
upozorenje na sudar spreda isključeno, na
ekranu grupe instrumenata će se pojaviti
poruka „FCW OFF“ (FCW ISKLJUČEN).

Promena statusa sistema FCW u „Only
Warning“ (Samo upozorenje) sprečava sistem
da obezbedi ograničeno aktivno kočenje,
odnosno dodatnu podršku pri kočenju ako
vozač ne koči dovoljnim intenzitetom u slučaju
mogućeg sudara spreda, ali ne isključuje
zvučna i vizuelna upozorenja.

Promena statusa sistema FCW u „Warning
and Braking“ (Upozorenje i kočenje)
omogućava sistemu da upozori vozača na
mogući sudar sa vozilom ispred pomoću
zvučnih/vizuelnih upozorenja. Takođe,
sistem primenjuje nezavisno kočenje.

Sistem će nakon gašenja motora zadržati
poslednje izabrano podešavanje.
Status i osetljivost kočenja sistema
upozorenja na sudar spreda (FCW)

Podešavanja osetljivosti upozorenja na sudar
spreda i aktivnog kočenja se mogu programirati
putem Uconnect sistema. Dodatne informacije
možete da nađete u odeljku „Podešavanja
sistema Uconnect“ u poglavlju „Multimedija“ u
korisničkom uputstvu.

Far (Daleko)
Postavljanjem osetljivosti sistema
upozorenja na sudar spreda (FCW)
na „Far“ (Daleko) kada je status
sistema „Only Warning“ (Samo
upozorenje), omogućava se sistemu
da upozori vozača na mogući dalji
sudar sa vozilom ispred pomoću
zvučnih/vizuelnih upozorenja.
Ovo podešavanje će se dopasti
opreznijim vozačima kojima ne
smetaju česta upozorenja.

UPOZORENJE!
Sistem upozorenja na opasnost od sudara
spreda (Forward Collision Warning - FCW)
nije namenjen za to da spreči pojavu
sudara, niti može da detektuje svaki
potencijalni sudar. Za izbegavanje sudara
odgovaran je vozač, koji na odgovarajući
način upravlja vozilom pomoću upravljača i
kočnica. Nepoštovanje ovog upozorenja
može da dovede do teških telesnih povreda
ili smrtnog ishoda.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 101

BEZBEDNOST
102
Medium (Srednje)
Postavljanjem osetljivosti sistemaupozorenja na sudar spreda (FCW) na „Medium“ (Srednje) kada je status
sistema „Only Warning“ (Samo
upozorenje), omogućava se sistemu
da upozori vozača na mogući sudar
sa vozilom ispred pomoću zvučnih/
vizuelnih upozorenja.
Near (Blizu)
Postavljanjem osetljivosti sistemaupozorenja na sudar spreda (FCW) na „Near“ (Blizu) kada je status
sistema „Only Warning“ (Samo
upozorenje), omogućava se sistemu
da upozori vozača na mogući bliži
sudar sa vozilom ispred pomoću
zvučnih/vizuelnih upozorenja.
Ovo podešavanje ostavlja manje
vremena za reagovanje od režima
„Far“ (Daleko) i „Medium“ (Srednje)
što omogućava dinamičniju vožnju.
Ovo podešavanje će se dopasti
vozačima koji vole dinamičniju i
agresivniju vožnju i žele da izbegnu
česta upozorenja.
Upozorenje za ograničen rad sistema
FCW

Ako ekran grupe instrumenata prikaže „ACC/
FCW Limited Functionality“ (Ograničen rad
sistema ACC/FCW) ili „ACC/FCW Limited
Functionality Clean Front Windshield“
(Ograničen rad sistema ACC/FCW očistite
prednje vetrobransko staklo), možda trenutno
postoji problem koji ograničava rad upozorenja
na sudar spreda. Iako i dalje možete upravljati
vozilom u uobičajenim okolnostima, sistem
aktivnog kočenja možda neće biti potpuno
dostupan. Nakon otklanjanja problema koji je
ograničavao rad sistema, on će se vratiti u
stanje potpune pripravnosti. Ako se problem
ne reši, posetite ovlašćenog prodavca.

Upozorenje za servisiranje sistema
FCW
Ako se sistem isključi, ekran grupe
instrumenata će prikazati:

„ACC/FCW Unavailable Service Required“
(ACC/FCW nedostupan, neophodan servis)

„Cruise/FCW Unavailable Service Required“
(Tempomat/FCW nedostupan, neophodan
servis)
Ovo znači da postoji kvar internog sistema.
Iako i dalje možete upravljati vozilom u
uobičajenim okolnostima, obratite se
ovlašćenom prodavcu kako bi proverio sistem.

Kočenje u slučaju opasnosti od sudara
sa pešakom (Pedestrian Emergency
Breaking – PEB) – ako je u opremi
Kočenje u slučaju opasnosti od sudara sa
pešakom (PEB) je podsistem FCW sistema
koji pruža vozaču zvučna i vizuelna
upozorenja na ekranu grupe instrumenata i
može da primeni automatsko kočenje kada
detektuje potencijalni čeoni sudar sa
pešakom.
Ako kočenje u slučaju opasnosti od sudara
sa pešakom započne pri brzini od 37 mph
(60 km/h), sistem će možda primeniti
kočenje da bi ublažio potencijalni sudar sa
pešakom. Ako PEB (kočenje u slučaju
opasnosti od sudara sa pešakom) potpuno
zaustavi vozilo, sistem će zadržati vozilo u
stanju mirovanja dve sekunde, a zatim
otpustiti kočnice. Kada sistem utvrdi da
sudar sa pešakom ispred više nije moguć,
poruka upozorenja će se isključiti.
Minimalna brzina za aktiviranje PEB
sistema je 3 mph (5 km/h).
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_SR.book Page 102