2020 JEEP CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

167
LANESENSE – HVIS
TILGJENGELIG
Bruk av LaneSense (kjørebanesensor)
LaneSense-systemet er aktivt ved hastig-
heter over 60 km/t (37 mph) og under180 km/t (112 mph). LaneSense-systemet
bruker et forovervendt kamera til å registrere
kjørebaneoppmerkinger og måle kjøretøypo-
sisjonen innenfor disse.
Når begge kjørefeltoppmerkingene er regis-
trert og føreren utilsiktet avviker fra kjøre-
feltet (uten at blinklysene brukes), advarer
LaneSense-systemet ved å tilføre følbart
dreiemoment på rattet samt vise en visuell
advarsel på instrumentsgruppeskjermen og
på den måten minne føreren på å holde seg i
kjørefeltet.
Føreren kan når som helst overstyre den
følbare advarselen ved å tilføre dreiemoment
på rattet.
Når bare én kjørefeltoppmerking er registrert
og føreren utilsiktet avviker fra kjørefeltet
(uten at blinklysene brukes), advarer Lane-
Sense-systemet ved å tilføre følbart dreiemo-
ment på rattet samt vise en visuell advarsel
på instrumentsgruppeskjermen og på den måten minne føreren på å holde seg i kjøre-
feltet.
MERK:
Når de riktige driftsforholdene er til stede,
overvåker LaneSense-systemet om førerens
hender er på rattet og gir et lydsignal og en
visuell advarsel til føreren når førerens
hender ikke er registrert på rattet. Systemet
avbrytes dersom føreren ikke legger hendene
tilbake på rattet.
Slå LaneSense på eller av
Standardstatusen for LaneSense er av.
LaneSense-knappen er plassert på bryterpa-
nelet under Uconnect-skjermen.
Hvis du vil slå på Lane-
Sense-systemet igjen, trykker du på
LaneSense-knappen (lysdioden
slukkes). Meldingen LaneSense On
(LaneSense på) vises på instrumentgruppe-
skjermen.
Hvis du vil slå av LaneSense-systemet,
trykker du én gang på LaneSense-knappen
(lysdioden tennes). MERK:
LaneSense-systemet beholder systemtil-
standen, på eller av, fra forrige tenningssy-
klus når tenningen endres til posisjonen ON/
RUN (På/kjør).
LaneSense-advarsel
LaneSense-systemet indikerer status for
avdrift fra kjørefeltet via instrumentgruppe-
skjermen.
Grunnleggende instrumentgruppeskjerm – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.

Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt registrert


Når LaneSense-systemet registrerer
avdrift fra kjørefeltet, blir den tykke og den
tynne kjørefeltlinjen til venstre helt hvite.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen. Eksempel: Hvis kjøre-
tøyet nærmer seg venstre side av kjøre-
feltet, vil rattet svinge til høyre.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 167

OPPSTART OG BRUK
168
Når LaneSense-systemet registrerer at du
har nådd filskillet og er i ferd med å forlate
filen, viser systemet en heltrukken hvit
linje til venstre, en heltrukken grå linje til
høyre, og en gul indikator.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.
Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
Når LaneSense-systemet er på, endres
kjørefeltlinjene fra grått til hvitt for å indi-
kere at begge kjørefeltoppmerkingene er
registrert. LaneSense-indikatoren er konti-
nuerlig grønn når begge feltmarkeringene
er registrert og systemet er aktivert for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i
rattet hvis feltet forlates utilsiktet.
Når LaneSense-systemet registrerer
avdrift fra kjørefeltet, blir den tykke og den
tynne kjørefeltlinjen til venstre helt hvite.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen. Eksempel: Hvis kjøretøyet nærmer seg
venstre side av kjørefeltet, vil rattet svin-
ge til høyre.
Når LaneSense-systemet registrerer at
avdrift fra kjørefeltet er i ferd med å skje,
vil den tykke linjen til venstre veksle
mellom hvitt og grått og den til høyre forbli
hvit, mens LaneSense-indikatoren endres
fra gult til blinkende gult. På dette tids-
punktet tilføres dreiemoment til rattet i
motsatt retning av kjørefeltgrensen.
Eksempel: Hvis kjøretøyet nærmer seg
venstre side av kjørefeltet, vil rattet svin-
ge til høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
Premium instrumentgruppeskjerm – hvis
tilgjengelig
Når LaneSense-systemet er på, er kjørefelt-
linjene grå når ingen av kjørefeltgrensene er
registrert, og LaneSense-indikatoren er hvit.
Avdrift til venstre – kun venstre kjørefelt regis-
trert
Når LaneSense-systemet er på, er Lane-
Sense-indikatoren kontinuerlig hvit når bare den venstre feltmarkeringen er regis-
trert og systemet er klart til å gi visuelle og
følbare advarsler på instrumentgruppe-
skjermen hvis feltet forlates utilsiktet.
Når LaneSense-systemet registrerer at du
har nådd filskillet og er i ferd med å forlate
filen, viser systemet en heltrukken hvit
linje til venstre, en heltrukken grå linje til
høyre, og en gul indikator.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre når kun den høyre
kjørefeltoppmerkingen er registrert.
Avdrift til venstre – begge kjørefelt registrert
Når LaneSense-systemet er på, endres
kjørefeltlinjene fra grått til hvitt for å indi-
kere at begge kjørefeltoppmerkingene er
registrert. LaneSense-indikatoren er konti-
nuerlig grønn når begge feltmarkeringene
er registrert og systemet er aktivert for å gi
visuelle advarsler på instrumentgruppe-
skjermen og en dreiemomentadvarsel i
rattet hvis feltet forlates utilsiktet.
Når LaneSense-systemet registrerer
avdrift fra kjørefeltet, blir den tykke og den
tynne kjørefeltlinjen til venstre helt gule.
LaneSense-indikatorens farge endres fra
grønn til gul. På dette tidspunktet tilføres
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 168

169
dreiemoment til rattet i motsatt retning av
kjørefeltgrensen.Eksempel: Hvis kjøretøyet nærmer seg
venstre side av kjørefeltet, vil rattet svin-
ge til høyre.
Når LaneSense-systemet registrerer at
avdrift fra kjørefeltet er i ferd med å skje,
vil den tykke linjen til venstre blinke gult
(på/av) og den tynne linjen til venstre
forbli gul. LaneSense-indikatorens farge
endres fra helgul til blinkende gul. På
dette tidspunktet tilføres dreiemoment til
rattet i motsatt retning av kjørefelt-
grensen.Eksempel: Hvis kjøretøyet nærmer seg
venstre side av kjørefeltet, vil rattet svin-
ge til høyre.
MERK:
LaneSense-systemet fungerer på samme
måte ved avdrift til høyre.
Endre status for LaneSense
(kjørebanesensor)
LaneSense-systemet har innstillinger for
justering av intensiteten til dreiemoment-
varslingen og advarselssonefølsomheten (tidlig/sent) som kan konfigureres via Ucon-
nect-systemskjermen.
Du finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
MERK:
Når det er aktivert, opererer systemet ved
hastigheter over 60 km/t (37 mph) og
under 180 km/t (112 mph).
Ved bruk av blinklysene undertrykkes
advarslene.
Systemet vil ikke tilføre dreiemoment til
rattet når et sikkerhetssystem er koblet inn
(ABS-bremser, antispinn, elektronisk
stabilitetskontroll, kollisjonsvarsling osv.).
PARKVIEW-RYGGEKAMERA
– HVIS TILGJENGELIG
Det kan hende at kjøretøyet er utstyrt med et
bakre ParkView-ryggekamera, som vil sørge
for at du ser et skjermbilde av kjøretøyets
bakre omgivelser når girvelgeren settes i
REVERSE (Revers). Bildet vil vises på berø-
ringsskjermen sammen med meldingen
«check entire surroundings» (kontroller hele
omgivelsene) øverst på skjermen. Meldingenforsvinner etter fem sekunder.
ParkView-kameraet er plassert bak på kjøre-
tøyet like over nummerskiltet.
MERK:
Det bakre ParkView-ryggekameraet har
programmerbare driftsmoduser som kan
velges via Uconnect-systemet.
Du finner mer informasjon under Ucon-
nect-innstillinger i Multimedier i bruker-
håndboken.
ADVARSEL!
Førere må være forsiktige selv om
ParkView-ryggekameraet benyttes.
Kontroller alltid området bak bilen. Sørg
for å se etter fotgjengere, andre biler,
hindringer eller blindsoner før du begynner
å rygge. Du er ansvarlig for sikkerheten for
omgivelsene, og må fortsette å være
oppmerksom ved rygging. Hvis ikke er det
fare for alvorlige personskader og dødsfall.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 169

OPPSTART OG BRUK
170
MERK:
Hvis snø, is, gjørme eller andre fremmedle-
gemer legger seg på kameralinsen, rengjør
du den ved å skylle med vann og tørke av
med en myk klut. Ikke dekk til linsen.
FYLLE DRIVSTOFF
Det hetteløse drivstoffsystemet bruker en
forseglingsplate ved påfyllingsrøret til driv-
stofftanken. Den åpnes og lukkes automatisk
når drivstoffdysen settes inn og trekkes ut.
Det hetteløse drivstoffsystemet er utformetslik at det forhindrer påfylling av feil type
drivstoff.
1. Lås opp døren for drivstoffpåfylling ved å
trykke på Lås opp-knappen på nøkkel-
hengeren eller Lås opp-knappen på
dørkledningsplaten på førersiden.
2. Åpne døren for drivstoffpåfylling ved å trykke på bakkanten av døren.
Drivstoffdør
3. Det er ikke noe tanklokk. Systemet forse- gles av en plate inne i røret.
4. Stikk drivstoffdysen helt inn i påfyllings- røret. Dysen vil åpne og holde forseg-
lingsplaten under påfylling. Drivstoffpåfylling
5. Fyll opp drivstofftanken. Når drivstoff- dysen «klikker» eller slår seg av, er driv-
stofftanken full.
6. Vent i 10 sekunder før du fjerner driv- stoffdysen, til alt drivstoffet i dysen er
tømt ut.
7. Ta ut drivstoffdysen og lukk drivstoff- døren.
Fylling fra reservebensinkanne
De fleste bensinkanner vil ikke åpne forseg-
lingsplaten i påfyllingsrøret. Den medføl-
gende trakten vil kunne åpne
FORSIKTIG!
For å unngå skade på bilen, bør ParkView
kun brukes som parkeringsassistanse.
ParkView-kameraet er ikke i stand til å
registrere alle hindringer eller gjen-
stander i kjørebanen.
For å unngå skade på bilen, må bilen
kjøres sakte ved bruk av ParkView, slik at
føreren kan stoppe i tide når en hindring
oppdages. Det anbefales at føreren ofte
ser seg over skulderen ved bruk av
ParkView.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 170

171
forseglingsplaten slik at fylling fra reserve-
bensinkanne kan gjennomføres.
1. Hent trakten fra oppbevaringsplassen forreservedekket.
2. Stikk trakten inn i samme påfyllingsrør- åpning som drivstoffdysen.
3. Pass på at trakten er stukket helt inn, slik at forseglingsplaten holdes åpen.
4. Fyll på drivstoff ved hjelp av trakten.
Drivstofftrakt
5. Fjern trakten fra påfyllingsrøret, og rengjør den før du legger den tilbake i
oppbevaringsplassen for reservedekket.
FYLLE DRIVSTOFF PÅ
KJØRETØYET –
DIESELMOTOR
Det hetteløse drivstoffsystemet bruker en
forseglingsplate ved påfyllingsrøret til driv-
stofftanken. Den åpnes og lukkes automatisk når drivstoffdysen settes inn og trekkes ut.
Det hetteløse drivstoffsystemet er utformet
slik at det forhindrer påfylling av feil type
drivstoff.
1. Lås opp døren for drivstoffpåfylling ved å
trykke på Lås opp-knappen på nøkkel-
hengeren eller Lås opp-knappen på
dørkledningsplaten på førersiden.
2. Åpne døren for drivstoffpåfylling ved å trykke på bakkanten av døren.
Drivstoffdør
3. Det er ikke noe tanklokk. Systemet forse- gles av en plate inne i røret.
4. Stikk drivstoffdysen helt inn i påfyllings- røret. Dysen vil åpne og holde forseg-
lingsplaten under påfylling.
ADVARSEL!
Tent tobakk må aldri være i eller i
nærheten av bilen når drivstoffdøren er
åpen eller tanken fylles.
Tilfør aldri drivstoff mens motoren er i
gang. Dette er et lovbrudd de fleste
steder og kan føre til at indikatorlampen
for feil lyser.
Ikke bruk noen gjenstand/hette på enden
av påfyllingsåpningen som ikke er
beregnet på bilen. Bruk av uoriginale
gjenstander/plugger kan føre til trykkøk-
ning inni tanken, noe som kan resultere
i farlige situasjoner.
Det kan oppstå brann hvis drivstoff
pumpes inn i en bærbar beholder som
befinner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på
bakken når de fylles.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 171

OPPSTART OG BRUK
172
(Fortsatt)
Drivstoffpåfylling
5. Fyll opp drivstofftanken. Når drivstoff- dysen «klikker» eller slår seg av, er driv-
stofftanken full.
6. Vent i 10 sekunder før du fjerner driv- stoffdysen, til alt drivstoffet i dysen er
tømt ut.
7. Ta ut drivstoffdysen og lukk drivstoff- døren.
Fylling fra reservebensinkanne
De fleste bensinkanner vil ikke åpne forseg-
lingsplaten i påfyllingsrøret. Den medføl-
gende trakten vil kunne åpne forseglingsplaten slik at fylling fra reserve-
bensinkanne kan gjennomføres.
1. Hent trakten fra det bakre bagasjeom-
rådet.
2. Stikk trakten inn i samme påfyllingsrør- åpning som drivstoffdysen.
3. Pass på at trakten er stukket helt inn, slik at forseglingsplaten holdes åpen.
4. Fyll på drivstoff ved hjelp av trakten.
5. Fjern trakten fra påfyllingsrøret, og rengjør den før du legger den tilbake i
oppbevaringsplassen for reservedekket.
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
ADVARSEL!
Tent tobakk må aldri være i eller i
nærheten av bilen når drivstoffdøren er
åpen eller tanken fylles.
Tilfør aldri drivstoff mens motoren er i
gang. Dette er et lovbrudd de fleste
steder og kan føre til at indikatorlampen
for feil lyser.
Ikke bruk noen gjenstand/hette på enden
av påfyllingsåpningen som ikke er
beregnet på bilen. Bruk av uoriginale
gjenstander/plugger kan føre til trykkøk-
ning inni tanken, noe som kan resultere
i farlige situasjoner.
Det kan oppstå brann hvis drivstoff
pumpes inn i en bærbar beholder som
befinner seg inni en bil. Du kan bli brent.
Plasser alltid drivstoffbeholdere på
bakken når de fylles.
FORSIKTIG!
For dieselmotorer må du bare bruke diesel
for motorkjøretøy i samsvar med den
europeiske spesifikasjonen EN 590. Bruk
av andre produkter eller blandinger kan
skade motoren slik at den ikke kan
repareres, og skadene som oppstår gjør
garantien ugyldig. Hvis du fyller tanken
med annet drivstoff ved et uhell, må du
ikke starte motoren. Tøm tanken. Hvis
motoren har blitt kjørt i selv et svært
begrenset tidsrom, må du tømme både
drivstofftanken og resten av
drivstoffsystemet.
ADVARSEL! (Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 172

173
AdBlue® (UREA) – hvis tilgjengelig
Kjøretøyet er utstyrt med et AdBlue®
(UREA)-innsprøytingssystem og selektiv
katalytisk reduksjon for å oppfylle utslipp-
skravene. Disse to systemene sørger for over-
holdelse av kravene til dieselutslipp, og
samtidig sørger de for drivstofføkonomi,
kjøreegenskaper, dreiemoment og effekt. For
meldinger og systemadvarsler kan du se
Varsellamper og meldinger under Bli kjent
med instrumentpanelet. AdBlue® (UREA) er
et svært stabilt produkt med lang levetid.
Ved oppbevaring i temperaturer under 32 °C
(90 °F) har det en levetid på minst ett år.
Hvis du vil ha mer informasjon om AdBlue®
(UREA)-væsketypen, kan du se Væsker og
smøremidler under Tekniske spesifikasjoner.
Kjøretøyet er utstyrt med et automatisk
AdBlue® (UREA)-varmesystem når motoren
starter, slik at systemet fungerer som det
skal ved temperaturer under –11 °C (12 °F).
MERK:
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F).
Oppbevaring av AdBlue® (UREA)
AdBlue® (UREA) regnes som et svært stabilt
produkt med lang levetid. Hvis AdBlue®
(UREA) oppbevares i temperaturer mellom–12 og 32 °C (10 og 90 °F), varer den minst
ett år.
AdBlue® (UREA) kan fryse ved svært lave
temperaturer. AdBlue® (UREA) kan for
eksempel fryse ved temperaturer på eller
under –11 °C (12 °F). Systemet er utformet
slik at det fungerer i dette miljøet.
MERK:
Når du arbeider med AdBlue® (UREA), er
det viktig å vite følgende:
Alle beholdere eller deler som kommer i
kontakt med AdBlue® (UREA), må være
kompatible med AdBlue® (UREA) (plast
eller rustfritt stål). Kobber, messing,
aluminium, jern eller stål som ikke er rust-
fritt, må unngås fordi de kan ruste når de
har vært i kontakt med AdBlue® (UREA).
Hvis du søler AdBlue® (UREA), må du
tørke det ordentlig opp.
Fylle på AdBlue® (UREA)
Innledende forhold
AdBlue® (UREA) fryser ved temperaturer
lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for
lenge i denne temperaturen, kan etterfylling
bli vanskelig. Det anbefales derfor at du
parkerer kjøretøyet i en garasje eller varme omgivelser og venter til UREA er tilbake i
flytende tilstand før du fyller på.
Gjør følgende:
Parker bilen på et flatt underlag, og stopp
motoren ved å vri tenningen til posisjonen
OFF (Av).
Åpne drivstoffluken, og fjern lokket (blått)
fra AdBlue®-påfyllingen (UREA).
1 – AdBlue® (UREA)-tanklokk
2– drivstoffpåfylling
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 173

OPPSTART OG BRUK
174
Etterfylling med dyser
Du kan fylle opp hos hvilken som helst
AdBlue®-forhandler (UREA).
Gjør følgende:
Sett inn AdBlue®-dysen (UREA) i fylleom-
rådet, start etterfyllingen, og stopp etter-
fyllingen ved første avslutning
(avslutningen angir at AdBlue®-tanken
(UREA) er full). Ikke fortsett med etterfyl-
lingen, for å hindre at du søler AdBlue®
(UREA).
Ta ut dysen.
Etterfylling med beholdere
Gjør følgende:
Kontroller utløpsdatoen.
Les rådet for bruk på etiketten før du
heller innholdet fra flasken inn i
AdBlue®-tanken (UREA).
Hvis du etterfyller med systemer som ikke
kan skrus inn (for eksempel tanker), og
indikasjonen vises på instrumentpanelet,
finner du mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet. Fyll AdBlue®-tanken
(UREA) med maksimalt 6 liter
(1,6 gallon).
Hvis du bruker beholdere som kan skrus
inn i fylleområdet, er tanken full når
AdBlue®-nivået (UREA) i beholderen
slutter å helle. Ikke fortsett.
Operasjoner etter påfylling
Gjør følgende:
Sett lokket på AdBlue®-fylleområdet
(UREA) igjen ved å vri det i klokkeret-
ningen og skru det helt fast.
Sett tenningen i RUN (Kjør) (det er ikke
nødvendig å starte motoren).
Vent til indikasjonen på instrumentpanelet
forsvinner før du kjører bilen. Indikasjonen
kan bli stående fra noen sekunder til ca. et
halvt minutt. Hvis motoren startes og bilen
kjøres, blir indikatoren værende på lenger.
Dette har ikke noe å si for motordriften.
Hvis AdBlue® (UREA) ble etterfylt da
tanken var tom, venter du i to minutter før
du starter motoren.
MERK:
Hvis AdBlue® (UREA) søles ut av påfyl-
lingshalsen, rengjør du godt i området og
fortsetter med påfyllingen. Hvis væsken
krystalliseres, fjerner du den med en
svamp og varmt vann.
IKKE OVERSKRID DET MAKSIMALE
NIVÅET: Dette kan føre til skade på behol-
deren. AdBlue® (UREA) fryser ved tempe-
raturer under –11 °C. Selv om systemet er
utformet for bruk under UREAs fryse-
punkt, anbefaler vi at du ikke fyller tanken
utover maksimalt nivå, ettersom frossen
UREA kan skade systemet. Følg instruk-
sjonene i denne delen.
Hvis du søler AdBlue® (UREA) på lakkerte
overflater eller aluminium, rengjør du
området umiddelbart med vann og bruker
absorberende materiale til å fange opp
væsken som er sølt på bakken.
Ikke prøv å starte motoren hvis AdBlue®
(UREA) ved et uhell ble fylt i dieseltanken,
da dette kan føre til alvorlig skade på
motoren. Kontakt en autorisert forhandler.
Ikke legg til tilsetningsstoffer eller andre
væsker i AdBlue® (UREA), da dette kan
føre til skader på systemet.
Bruk av ikke-samsvarende eller redusert
AdBlue® (UREA) kan føre til at indika-
sjoner vises på instrumentpanelskjermen.
Du finner mer informasjon under Varsel-
lamper og meldinger i Bli kjent med
instrumentpanelet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 174