2020 JEEP CHEROKEE Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

39
Knapper for temperatur opp og ned for fører og passasjer
Gir føreren og passasjeren mulighet til å styre temperaturen uavhengig av hverandre. Trykk på den røde knappen
ved siden av berøringsskjermen eller på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den røde
pilknappen på berøringsskjermen for høyere temperaturinnstillinger. Trykk på den blå knappen ved siden av
berøringsskjermen eller på berøringsskjermen, eller trykk på og skyv temperaturlinjen mot den blå pilknappen på
berøringsskjermen for lavere temperaturinnstillinger.
MERK:
Tallene på temperaturvisningen vises bare hvis systemet er utstyrt med et automatisk klimakontrollsystem.
Knappen SYNC (Synkront)
Trykk på knappen SYNC (Synkront) på berøringsskjermen hvis du vil slå synkroniseringsfunksjonen på/av.
SYNC-indikatoren lyser når SYNC (Synkront) er på. SYNC (Synkront) synkroniserer
passasjertemperaturinnstillingen med førertemperaturinnstillingen. Hvis passasjertemperaturinnstillingen endres i
SYNC (Synkront), avsluttes denne funksjonen automatisk.
MERK:
Knappen SYNC (Synkront) er bare tilgjengelig på berøringsskjermen.
Ikon Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 39

BLI KJENT MED KJØRETØYET
40
Knapp for vifte på
betjeningspanelet
Knapper for vifte på berøringsskjermen Viftestyring
Viftestyring brukes til å regulere mengden luft som tvinges gjennom klimasystemet. Det er sju tilgjengelige
viftehastigheter. Hvis viften justeres, veksler automatisk modus til manuell drift. Hastighetene kan velges med
viftebetjeningsknappen ved siden av berøringsskjermen eller knappene på berøringsskjermen.
Betjeningspanel:
Viftehastigheten øker når du dreier viftebetjeningsknappen med klokken fra den laveste vifteinn-
stillingen. Viftehastigheten reduseres når du dreier betjeningsknappen mot klokken.
Berøringsskjerm: Bruk det lille vifteikonet til å redusere vifteinnstillingen og det store vifteikonet til å øke innstil-
lingen. Viften kan også velges ved å trykke på viftelinjeområdet mellom ikonene.
Modusstyring
Velg modus ved å trykke på én av modusknappene på berøringsskjermen for å endre modusen for
luftstrømfordeling. Modusen for luftstrømfordeling kan justeres slik at det kommer luft fra
instrumentpanelutløpene, gulvutløpene, avrimerutløpene og duggfjernerutløpene. Modusinnstillingene er som
følger:
Panelmodus Panelmodus Hvis du velger denne modusen på berøringsskjermen, strømmer luft ut fra utløpene på instrumentpanelet. Hvert av
disse utløpene kan justeres individuelt for å styre retningen på luftstrømmen. Luftbladene på de midtre utløpene
og de utvendige utløpene kan flyttes opp og ned eller side til side for å regulere retningen på luftstrømmen. Det er
et lukkehjul nedenfor luftbladene for å stenge av eller justere mengden av luft fra disse utløpene.
Ikon Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 40

41
Tonivåmodus TonivåmodusHvis du velger denne modusen på berøringsskjermen, strømmer luft fra utløpene på instrumentpanelet og
gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene.
MERK:
Tonivåmodus er beregnet på å sende kjøligere luft ut av panelutløpene og varmere luft fra gulvutløpene under
komfortforhold.
Ikon Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 41

BLI KJENT MED KJØRETØYET
42
Gulvmodus GulvmodusHvis du velger denne modusen på berøringsskjermen, strømmer luft fra gulvutløpene. Det sendes litt luft gjennom
avrimingsutløpene og duggfjernerutløpene for siderutene.
Blandemodus Blandemodus Hvis du velger denne modusen på berøringsskjermen, strømmer luft gjennom gulvutløpene, avrimerutløpene og
duggfjernerutløpene for sidevinduene. Denne innstillingen fungerer best når det er kaldt eller snø og det kreves
ekstra varme i frontruten. Denne innstillingen er god for komfort samtidig som fuktighet på frontruten reduseres.
Knappen OFF (Av) på betjeningspanelet
Knappen OFF (Av) på berøringsskjermen Knappen Climate Control OFF
(Klimakontroll av)
Trykk på og slipp knappen OFF (Av) på berøringsskjermen, eller trykk på knappen OFF (Av) på betjeningspanelet for
å slå klimakontrollen av/på.
Ikon Beskrivelse
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 42

43
Klimakontrollfunksjoner
Klimaanlegg
Operatøren kan bruke klimaanleggknappen
til å aktivere eller deaktivere klimaanlegget
manuelt. Når klimaanlegget er på, strømmer
kjølig, avfuktet luft gjennom utløpene inn i
kupeen. For bedre drivstofføkonomi kan du
trykke på knappen A/C (Klimaanlegg) for å
slå av klimaanlegget og justere vifte- og luft-
strømmodusinnstillingene. Pass også på å
bare velge panel-, gulv- eller tonivåmodus.
MERK:
For manuelle klimakontroller kan klimaan-
legget slås av hvis systemet er i en av
modusene Mix (Blandet), Floor (Gulv) eller
Defrost (Avriming). Klimakontrollsystemet
må allikevel være aktivt for å forhindre
dugg på vinduene.
Hvis det dugger på frontruten eller side-
vinduet, velger du avrimingsmodus og øker
om nødvendig viftehastigheten.
Hvis det virker som ytelsen til klimaan-
legget er lavere enn forventet, bør du
kontrollere forsiden av klimaanleggkon-
densatoren (foran radiatoren) for å se om
det har samlet seg opp smuss ellerinsekter. Rengjør forsiktig med vannspray
fra fronten av radiatoren og gjennom
kondensatoren.
MAX A/C (Maks klimaanlegg)
MAX A/C (Maks. klimaanlegg) stiller inn
kontrollen for maksimal avkjølingseffekt.
Trykk og slipp for å veksle mellom MAX A/C
(Maks. klimaanlegg) og de tidligere innstil-
lingene. Knappen lyser når MAX A/C (Maks.
klimaanlegg) er på.
I MAX A/C (Maks. klimaanlegg) kan vifteni-
vået og modusposisjonen justeres til de
ønskede brukerinnstillingene. Hvis du
trykker på andre innstillinger, bytter MAX A/
C (Maks. klimaanlegg) til den valgte innstil-
lingen og avsluttes.
Resirkulering
Bruk av resirkuleringsmodus i kaldt vær kan
føre til mye dugg på rutene. Resirkulerings-
funksjonen kan være utilgjengelig (knappen
på berøringsskjermen er nedtonet) hvis det
er forhold som kan forårsake dugg på
innsiden av frontruten.
Automatisk temperaturstyring (ATC)
Automatisk modus
1. Trykk på knappen AUTO ved siden av berøringsskjermen, eller på knappen
AUTO på berøringsskjermen i panelet
Automatic Temperature Control (ATC –
automatisk temperaturkontroll).
2. Juster deretter temperaturen du vil at systemet skal holde ved å justere
kontrollknappene for fører- og passasjer-
temperatur. Når ønsket temperatur vises,
vil systemet nå og automatisk holde det
komfortnivået.
3. Når systemet er konfigurert for komfort- nivået ditt, er det ikke nødvendig å endre
innstillingene. Du oppnår størst effekti-
vitet ved å ganske enkelt la systemet
fungere automatisk.
MERK:
Det er ikke nødvendig å flytte på tempera-
turinnstillingene for kalde eller varme
kjøretøy. Systemet justerer automatisk
temperaturen, modusen og viftehastig-
heten for å sørge for komfort så raskt som
mulig.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 43

BLI KJENT MED KJØRETØYET
44
Temperaturen kan vises i amerikanske
eller metriske enheter ved å velge den
kundeprogrammerbare funksjonen for
USA/metrisk. Du finner mer informasjon
under Uconnect-innstillinger i Multime-
dier i brukerhåndboken.
For å gi maksimal komfort i automatisk
modus er viften på lav hastighet til kjøretøyet
varmes opp under kald oppstart. Viftehastig-
heten vil øke og gå til Auto-modus.
Overstyring for manuell drift
Dette systemet tilbyr et fullstendig utvalg
manuelle overstyringsfunksjoner. Symbolet
AUTO på ATC-skjermen foran forsvinner når
systemet brukes i manuell modus.
Tips for bruk
MERK:
Du finner anbefalte kontrollinnstillinger for
ulike værforhold under Klimakontroller i Bli
kjent med kjøretøyet i brukerhåndboken.
Bruk om sommeren
Motorens kjølesystem må beskyttes av en
kjølevæske av høy kvalitet for å gi riktig
korrosjonsbeskyttelse og beskyttelse mot overoppheting av motoren. OAT-kjølevæske
(i henhold til MS.90032) anbefales.
Vinterdrift
Du får best mulig ytelse fra varmeanlegget og
avrimingen ved å sørge for at motorkjøle-
systemet fungerer som det skal, og at du
bruker riktig mengde, type og konsentrasjon
av kjølevæsken. Det anbefales ikke å bruke
luftresirkuleringsmodus i vintermånedene,
fordi det kan føre til dugg på rutene.
Ferie/oppbevaring
Hvis kjøretøyet ikke skal brukes på to uker
eller mer (for eksempel når du er på ferie),
kjører du klimaanlegget på tomgang i ca. fem
minutter i innstillingen for friskluft og høy
viftehastighet før du setter bort kjøretøyet.
Dette sikrer tilstrekkelig smøring av systemet
til å minimere muligheten for kompres-
sorskade når systemet startes på nytt.
Dugging på ruten
Rutene på kjøretøy har en tendens til å dugge
på innsiden når det er mildt, regn og/eller
fuktig. Du rengjør vinduene ved å velge avri-
mings- eller blandingsmodus og øke hastig-
heten på den fremre viften. Ikke brukresirkuleringsmodus uten klimaanlegget over
lang tid, da dette kan føre til dugg.
FORSIKTIG!
Hvis du ikke følger disse forholdsreglene,
kan det skade oppvarmingselementene:
Vær forsiktig når du vasker innsiden av
bakvinduet. Ikke bruk vindusrengjørings-
midler med slipemiddel på den innven-
dige overflaten av vinduet. Bruk en myk
klut og en mild rengjøringsløsning, og
tørk parallelt med oppvarmingselemen-
tene. Du kan trekke av etiketter etter at
du har mykgjort dem med varmt vann.
Ikke bruk skraper, skarpe redskaper eller
vindusrengjøringsmidler med slipe-
middel på den innvendige overflaten av
vinduet.
Hold alle gjenstander i trygg avstand fra
vinduet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 44

45
Utvendig luftinntak
Kontroller at luftinntaket, som befinner seg
rett foran frontruten, er fritt for hindringer,
for eksempel løv. Løv som er samlet opp i
luftinntaket, kan redusere luftstrømmen, og
hvis de kommer inn i overtrykkskammeret,
kan de tette igjen vannavløpene. Kontroller
at luftinntaket er fritt for is, sludd og snø i
vintermånedene.
Kupéluftfilter
Klimakontrollsystemet filtrerer ut støv og
pollen fra luften. Kontakt en autorisert
forhandler for å få utført service på luftfil-
teret og bytte det ved behov.
Stopp/start-system – hvis tilgjengelig
Under autostopp kan klimakontrollsystemet
justere luftstrømmen automatisk av hensyn
til kupékomforten. Brukerinnstillingene
gjenopprettes når du går tilbake til en
tilstand der motoren kjører.
Avising for vindusviskerne – hvis tilgjengelig
Avrimeren for vindusviskeren er et varmeele-
ment som befinner seg på basen av vindus-
viskeren.Den fungerer automatisk når følgende
forhold er oppfylt:
Aktivering av frontruteavriming
Avrimeren for viskeren aktiveres automa-
tisk under en manuell start i kaldt vær
med fullstendig avriming , og når omgivel-
sestemperaturen er under 0,6 °C (33 °F) .
Aktivering av bakruteavriming
Avising for vindusviskerne aktiveres auto-
matisk når bakvinduavrimeren er på, og
når omgivelsestemperaturen er under
0,6 °C (33 °F) .
Aktivering ved bruk av fjernstart
Når fjernstart er aktivert og den utvendige
omgivelsestemperaturen er under 0,6 °C
(33 °F) , aktiveres avising for vindusvis-
kerne. Når fjernstart avsluttes, gjenopp-
tar klimakontrollfunksjonene den
tidligere driften, men hvis avrimeren er
aktiv, fortsetter tidtakeren og bruken av
avrimeren.
VINDUER
Kontroller for automatiske vinduer
Vinduskontrollene på døren på førersiden
styrer alle dørvinduene.
Brytere for automatiske vinduer
Det er enkeltvis vinduskontroller på kled-
ningsplaten på hver passasjerdør, som styrer
vinduene på passasjerdørene. Vinduskontrol- 1 – bryter for automatisk vindu på førersi-
den foran
2 – bryter for automatisk vindu på passa-
sjersiden foran
3 – bryter for automatisk vindu på passa-
sjersiden bak
4 – bryter for automatisk vindu på førersi-
den bak
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 45

BLI KJENT MED KJØRETØYET
46
lene fungerer bare når tenningsnøkkelen står
i posisjonen ACC eller ON/RUN (På/kjør).
MERK:
For kjøretøy som er utstyrt med Ucon-
nect-systemet, forblir bryterne for automa-
tiske vinduer aktive i opptil ti minutter etter
at tenningsnøkkelen er satt i posisjonen OFF
(Av). Hvis en av dørene foran åpnes, avbrytes
denne funksjonen. Varigheten kan program-
meres. Du finner mer informasjon under
Uconnect-innstillinger i Multimedier i
brukerhåndboken.Funksjon for automatisk opp med
klembeskyttelse
MERK:
Hvis vinduet treffer på noen hindringer
under automatisk lukking, snur det og går
ned igjen. Fjern hindringen, og bruk
vindusbryteren på nytt for å lukke vinduet.
Støt som skyldes tøffe veiforhold, kan
utløse funksjonen for automatisk revers
uventet under automatisk lukking. Hvis
dette skjer, trekker du lett i bryteren og
holder for å lukke vinduet manuelt.
Vinduslåsebryter
Du kan bruke bryteren for vinduslås på
dørkledningsplaten på førersiden til å deakti-
vere vinduskontrollene på passasjerdørene
bak. Du kan deaktivere vinduskontrollene
ved å trykke på og slippe vinduslåsknappen
(indikatorlampen på knappen tennes). Du
kan aktivere vinduskontrollene ved å trykke
på og slippe vinduslåsknappen på nytt (indi-
katorlampen på knappen slukner).Elektrisk vinduslåsbryter
ADVARSEL!
La aldri barn være uten tilsyn i en bil, og
ikke la barn leke med de automatiske
vinduene. Ikke la nøkkelhengeren være
igjen i eller i nærheten av kjøretøyet, eller
på et sted som er tilgjengelig for barn. Ikke
la tenningen på et kjøretøy som er utstyrt
med Keyless Enter-N-Go, stå i modusen
ACC eller ON/RUN (På/kjør). Personer som
befinner seg i bilen, spesielt barn uten
tilsyn, kan sette seg fast i vinduene hvis de
trykker på bryterne for de automatiske
vinduene. Dette kan føre til alvorlig skade
eller dødsfall. ADVARSEL!
Det er ingen beskyttelse mot å komme i
klem når vinduet er nesten helt lukket. Du
unngår personskader ved å passe på å
fjerne armer, hender, fingrer og alle
gjenstander fra vindusbanen før du lukker
vinduet.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 46