Page 57 of 332

55
SYSTEMER FOR
BESKYTTELSE AV MILØET –
HVIS TILGJENGELIG
Bensinpartikkelfilter (GPF) – kun 2,0 l T4
bensinversjoner
Bensinpartikkelfilteret er et mekanisk filter
som er en integrert del av eksossystemet og
fysisk fanger opp karbonpartiklene som
finnes i eksosgassene på 2,0 l T4 bensinmo-
torer.
Partikkelfilteret er nødvendig for å eliminere
nesten alle karbonpartikkelutslipp i samsvar
med gjeldende/fremtidige regler og stan-
darder.Siden dette filteret fanger opp partikler
fysisk, må det rengjøres (regenereres) under
normal kjøring for å fjerne karbonpartikler.
Regenereringsprosedyren styres automatisk
av motorens styreenhet i henhold til filterfor-
holdene og forholdene bilen brukes under.
Følgende kan skje under regenerering: økte
nivåer av støy og hardhet (NVH) og redusert
motoreffekt.
Det kan vises egne meldinger på instrument-
gruppeskjermen som et resultat av tilstanden
til filteret. Se åpningsavsnittet i Varsel-
lamper og meldinger hvis du vil ha mer infor-
masjon.
Lasten må alltid først festes på tverrsten-
gene, og lastesikringsløkkene må brukes
som ekstra sikring ved behov. Sikrings-
løkkene er bare ment som ekstra sikring.
Ikke bruk sperreverksmekanismer med
sikringsløkkene. Kontroller stroppene
jevnlig for å være sikker på at lasten er
forsvarlig sikret.
FORSIKTIG! (Fortsatt)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 55
Page 58 of 332

56
BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
INSTRUMENTGRUPPESKJE
RM
Kjøretøyet kan være utstyrt med en instru-
mentgruppeskjerm som viser nyttig informa-
sjon til føreren. Når tenningen er i modusen
OFF (Av), vil åpning/lukking av en dør akti-
vere skjermen for visning, og du ser totalt
antall miles eller kilometer på kilometertel-
leren. Instrumentgruppeskjermen er laget for
å vise viktig informasjon om systemene og
funksjonene i kjøretøyet. Når du bruker en
interaktiv skjerm på instrumentpanelet, kan
instrumentgruppeskjermen vise deg hvordan
systemene fungerer og gi deg advarsler når
de ikke fungerer. Med kontrollene som er
montert på rattet, kan du bla gjennom og
åpne hovedmenyene og undermenyene. Du
får tilgang til den spesifikke informasjonen
du vil ha, og kan foreta valg og justeringer.
Plassering av og kontroller på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen har en førerinter-
aktiv skjerm som befinner seg i instrument-
gruppen.Grunnleggende instrumentgruppeskjerm Premium instrumentgruppeskjerm
Instrumentgruppeskjermen inneholder
følgende menyelementer:
Speedometer
Vehicle Information (Bilinformasjon)
Driver Assist (Førerassistanse) – hvis
tilgjengelig
Fuel Economy (Drivstofføkonomi)
Trip Information (Informasjon om turen)
Stop/Start (Stopp/Start)
Audio (Lyd)
Messages (Meldinger)
Screen Setup (Skjermoppsett)
1 – kontroller på instrumentgruppeskjermen
2 – skjermbilde på instrumentgruppeskjermen
1 – kontroller på instrumentgruppeskjermen
2 – skjermbilde på instrumentgruppeskjermen
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 56
Page 59 of 332

57
Systemet gir føreren mulighet til å velge
informasjon ved å trykke på de følgende
knappene på rattet:Kontrollknapper på instrumentgruppeskjermen
Knappen pil opp Trykk på og slipp knappen pil opp for å
rulle opp gjennom hovedmenyen og un-
dermenyene.
Knappen pil ned
Trykk på og slipp knappen pil ned for å
rulle ned gjennom hovedmenyen og un-
dermenyene.
Knappen pil venstre
Trykk på og slipp knappen pil venstre for
å åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
Knappen pil høyre
Trykk på og slipp knappen pil høyre for å
åpne informasjonsskjermbildene eller
undermenyskjermbildene til et hovedme-
nyelement.
Knappen OK
Trykk på knappen OK for å åpne/velge in-
formasjonsskjermbildene eller underme-
nyskjermbildene til et
hovedmenyelement. Trykk på og hold
knappen OK for å tilbakestille viste/valgte
funksjoner som kan tilbakestilles.
Indikatorsystem for oljeskift – hvis
tilgjengelig
Bilen er utstyrt med et indikatorsystem for
oljeskift. Meldingen Oil Change Due (Behov
for oljeskift) vises på instrumentgruppe-
skjermen i fem sekunder etter et enkelt
lydsignal, og indikerer neste planlagte olje-
skiftintervall. Indikatorsystemet for oljeskift
er arbeidssyklusbasert, og det betyr at moto-
rens oljeskiftintervall kan veksle avhengig av
den personlige kjørestilen din.
Kontakt en autorisert forhandler for å få
skiftet olje.
1 – knappen pil venstre
2 – knappen pil opp
3 – knappen pil høyre
4 – knappen OK
5 – knappen pil ned
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 57
Page 60 of 332

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
58
Girskiftindikator (GSI) – hvis tilgjengelig
Girskiftindikatorsystemet (GSI) er aktivert på
biler med manuell girkasse eller når en bil
med automatisk girkasse er i manuell
girskiftmodus. GSI gir føreren en visuell indi-
kator når det anbefalte girskiftpunktet er
nådd. Denne indikasjonen varsler føreren om
at drivstofforbruket kan reduseres ved å
skifte gir. Når indikatoren for oppgiring vises
på instrumentgruppeskjermen, gir GSI
føreren råd om å skifte til et høyere gir. Når
indikatoren for nedgiring vises på skjermen,
gir GSI føreren råd om å skifte til et lavere
gir.
GSI-indikatoren fortsetter å lyse til føreren
skifter gir eller kjøreforholdene vender
tilbake til en situasjon der det ikke er
nødvendig å skifte gir for å forbedre drivstof-
forbruket.
Elementer som kan velges på
instrumentgruppeskjermen
Instrumentgruppeskjermen kan brukes til å
vise følgende elementer på hovedmenyen:
MERK:
Funksjonsinnstillingene kan variere avhengig
av alternativene i kjøretøyet. Du finner mer
informasjon under Instrumentgruppeskjerm i
Bli kjent med instrumentpanelet i bruker-
håndboken.
Dieselvisninger
Når de riktige forholdene registreres, vises
følgende meldinger på instrumentgruppe-
skjermen:
Exhaust Filter Nearing Full Safely Drive at
Consistent Speeds to Clear (Eksosfilter
nesten fullt, kjør forsiktig ved jevn
hastighet for å tømme)
Exhaust Filter Full — Power Reduced See
Dealer (Eksosfilter fullt – effektreduksjon,
kontakt forhandler)
Exhaust System Service Required — See
Dealer (Service av eksossystem påkrevd –
kontakt forhandler)
Exhaust System – Filter XX% Full Service
Required See Dealer (Eksossystem – filter
XX % fullt, service påkrevd, kontakt
forhandler)
Exhaust System Regeneration in Process
Continue Driving (Regenerering av eksos-
systemet pågår, fortsett å kjøre)
Exhaust System — Regeneration
Completed (Eksossystem – regenerering
fullført)
Speedometer Stop/Start (Stopp/
Start)
Vehicle Info
(Bilinformasjon) Audio (Lyd)
Driver Assist
(Førerassistanse) Messages
(Meldinger)
Fuel Economy
(Drivstofføkonomi) Screen Setup
(Skjermoppsett)
Trip (Tur) Gear Shift Indicator
(GSI) (Indikator for
girskift)
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 58
Page 61 of 332

59
Dieselpartikkelfilter-meldinger (DPF)
Denne motoren oppfyller alle nødvendige
standarder for dieselmotorutslipp. For å
oppfylle disse utslippsstandardene er kjøre-
tøyet utstyrt med et topp moderne motor- og
eksossystem. Disse systemene er sømløst
integrert i kjøretøyet og styres av Powertrain
Control Module (PCM). PCM styrer motorfor-
brenningen slik at katalysatoren til eksossys-
temet kan fange opp og brenne
finstøvforurensning uten noen inngripen fra
din side.
ADVARSEL!
Et varmt eksossystem kan starte en brann
hvis du parkerer over brennbare materialer.
Slike materialer kan være gress eller
blader som kommer i kontakt med
eksossystemet. Ikke parker eller bruk bilen
i områder der eksossystemet kan komme i
kontakt med noe som kan brenne.
FORSIKTIG!
Kjør alltid med en hastighet som er
tilpasset trafikkforholdene, vær- og
føreforholdene og trafikkreglene. Motoren
kan slås av selv om varsellampen er på:
Gjentatte avbrudd i
regenereringsprosessen kan føre til tidlig
forringelse av motoroljen. Derfor er det
alltid tilrådelig å vente til symbolet slukkes
før du slår av motoren mens du følger
instruksjonene ovenfor. Ikke fullfør
DPF-regenereringsprosessen når bilen er
stanset.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 59
Page 62 of 332

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
60
Meldinger for drivstoffsystemet
Diagrammet nedenfor inneholder en liste over ulike meldinger som kan vises i instrumentgruppen, avhengig av ulike system- eller drivstoffor-
hold. Bruk beskrivelsene til å tolke hva meldingen betyr og finne best mulig tiltak.
MELDINGBESKRIVELSE
Varselmeldinger for dieselutslipptilsetningen AdBlue®:
Low Diesel Emissions Additive
AdBlue® Level Warning
(Varsel
om lavt nivå for
dieselutslipptilsetningen
AdBlue®) Den første advarselen om lavt nivå blir gitt ved ca. 2 400 km (1 490 miles) og bestemmes ut fra
gjeldende forbruk. Varsellampen og -meldingen AdBlue® Low Level (AdBlue® lavt nivå) vises på
instrumentpanelet. Varsellampen for AdBlue® lavt nivå fortsetter å lyse helt til AdBlue®-tanken
etterfylles med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å
starte motoren.
Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd. Når strekningen er null, vil displayet vise en egen melding
(hvis tilgjengelig). I så fall starter ikke motoren.
Det vil være mulig å starte motoren igjen så snart AdBlue® tilføres. Minimumsmengden som kreves er 5
liter (1,32 gallon). Fyll AdBlue®-tanken så snart som mulig med minst 5 liter (1,32 gallon) AdBlue®.
Hvis fyllingen er ferdig med AdBlue® fra autonomitank til null, kan det være mulig å vente to minutter
før du starter bilen.
MERK:
Når AdBlue®-tanken er tom og kjøretøyet er stoppet, er det ikke lenger mulig å starte bilen før minst 5
liter) AdBlue® er fylt på AdBlue®-tanken (UREA).
Varselmeldinger for feil med dieselutslippstilsetningen AdBlue®:
Engine Will Not Restart ServiceAdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes på nytt.
Utfør AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) Denne meldingen vises hvis problemet i AdBlue®-systemet ikke løses i løpet av den tillatte perioden.
Motoren vil ikke la seg starte på nytt før en autorisert forhandler har utført service på kjøretøyet. Hvis
nivået ikke løses, vises en ny advarsel når en bestemt terskel nås, til det ikke lenger er mulig å starte
motoren. Når 200 km (125 miles) gjenstår før AdBlue®-tanken er tom, vises det en melding på
instrumentpanelet ledsaget av en varsellyd.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 60
Page 63 of 332

61
Engine Will Not Start ServiceAdBlue® System See Dealer
(Motoren kan ikke startes. Utfør
AdBlue®-service. Kontakt
forhandler.) MERK:Det kan ta opptil fem sekunder før skjermen oppdateres etter at du har fylt på 7,5 liter (2 gallon) eller
mer AdBlue® på AdBlue®-tanken. Hvis det er noe feil med AdBlue®-systemet, kan det hende
skjermen ikke oppdateres til det nye nivået. Kontakt en autorisert forhandler for å få service.
AdBlue® fryser ved temperaturer lavere enn –11 °C (12 °F). Hvis bilen står for lenge i denne tempe-
raturen, kan etterfylling bli vanskelig. Det anbefales derfor at du parkerer kjøretøyet i en garasje eller
varme omgivelser og venter til AdBlue® er tilbake i flytende tilstand før du fyller på.
Systemmeldinger for bensinpartikkelfilter (GPF) – hvis tilgjengelig:
Exhaust System Service Required
(Service av
eksossystem påkrevd) Motorens styreenhet har oppdaget et problem med bensinpartikkelfilteret. Oppsøk en autorisert
forhandler.
Exhaust System Regeneration in
Process Continue Driving
(Regenerering av eksossystemet
pågår, fortsett å kjøre) Regenereringsprosedyren styres automatisk av motorens styreenhet i henhold til filterforholdene og
forholdene bilen brukes under. Følgende kan skje under regenerering: økte nivåer av støy og hardhet
(NVH) og redusert motoreffekt. Føreren må fortsette å kjøre på vanlig måte. Denne meldingen fortsetter
å vises til regenereringen er fullført.
Exhaust System Regeneration
Completed
(Regenerering av
eksossystem fullført) Regenereringen av eksosfilteret er fullført. Denne meldingen vises en kort stund.
MELDING
BESKRIVELSE
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 61
Page 64 of 332

BLI KJENT MED INSTRUMENTPANELET
62
VARSELLAMPER OG
MELDINGER
Varsel-/indikatorlampene tennes i instru-
mentpanelet sammen med en egen melding
og/eller et lydsignal når det er relevant. Disse
indikasjonene er veiledende og advarende og
må således ikke regnes som uttømmende.
Les alltid informasjonen i dette kapittelet i
tilfelle en feilindikasjon. Alle aktive varsel-
lamper vises først der det er relevant.
Systemkontrollmenyen kan variere avhengig
av utstyrsalternativer og gjeldende bilstatus.
Noen varsellamper er valgfrie og vises
kanskje ikke.
Røde varsellamper– Varsellampe for påminnelse for
sikkerhetsbelte
Denne varsellampen indikerer at fører- eller
passasjersikkerhetsbeltet ikke er festet. Når
tenningen settes i stillingen ON/RUN eller
ACC/ON/RUN, vil det høres et lydsignal og
lyset tennes hvis førerens sikkerhetsbelte
ikke er festet. Hvis sikkerhetsbeltet til fører-
eller passasjersetet foran ikke er festet under
kjøring, blinker påminnelseslampen for sikkerhetsbelte eller lyser kontinuerlig, og
det høres et lydsignal.
Du finner mer informasjon under Sikkerhets-
systemer for personer i Sikkerhet.
– Varsellampe for kollisjonspute
Denne varsellampen tennes for å indikere en
feil med kollisjonsputen og lyser i fire til åtte
sekunder som pærekontroll når tenningsbry-
teren settes i posisjonen ON/RUN eller ACC/
ON/RUN. Når denne lampen tennes med én
enkelt varsellyd når det er registrert en feil
med kollisjonsputen, blir den værende på til
feilen er slettet. Hvis lampen ikke lyser ved
start, blir værende på eller tennes under
kjøring, må du få systemet kontrollert hos en
godkjent forhandler så snart som mulig.
– Bremselampe
Denne varsellampen overvåker diverse brem-
sefunksjoner, inkludert bremsevæskenivå og
bruk av parkeringsbremsen. Hvis bremse-
lampen tennes, kan det være en indikasjon
på at parkeringsbremsen er aktivert, at brem-
sevæskenivået er lavt, eller at det er et
problem med ABS-bremsesystemet.
Hvis lampen forblir tent når parkerings-
bremsen deaktiveres og væskenivået er vedfullt-merket på hovedsylinderbeholderen, er
det en indikasjon på mulig svikt i bremsehy-
draulikksystemet eller at et problem med
bremseforsterkeren er registrert av
ABS-bremsesystemet eller det elektroniske
stabilitetskontrollsystemet (ESC). I dette
tilfellet vil lampen forbli tent til feilen er
korrigert. Hvis problemet er relatert til brem-
seforsterkeren, vil ABS-pumpen gå når
bremsen brukes og du vil oppleve en pulse-
ring på bremsepedalen ved hver stopp.
Det doble bremsesystemet sørger for reserve-
bremsekapasitet i tilfelle svikt i en del av
hydraulikksystemet. En lekkasje i en av
delene i det doble bremsesystemet indikeres
av bremselampen, som vil tennes når brem-
sevæskenivået i hovedsylinderen faller under
et visst nivå.
Denne lampen vil forbli tent til problemet er
løst.
MERK:
Det kan hende lampen blinker kort i skarpe
svinger som endrer bremsevæskenivåforhol-
dene. Det bør utføres service på bilen, og
bremsevæskenivået bør kontrolleres.
Hvis dert indikeres bremsesvikt, er det
nødvendig med umiddelbar reparasjon.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_LHD_NO.book Page 62