2020 JEEP CHEROKEE Руководство по эксплуатации и техобслуживанию (in Russian)

183 (ПРОДОЛЖЕНИЕ)
ПРИМЕЧАНИЕ:
При переключении рычага из положения
ПАРКОВКА нажмите и удерживайте
педаль тормоза.
При выходе из автомобиля убеди-
тесь, что зажигание находится в
режиме OFF (ВЫКЛ.), удалите брелок
ключа из автомобиля и заприте авто -
мобиль.
Ни в коем случае не используйте
положение ПАРКОВКА в качестве
альтернативы стояночному тормозу.
При выходе из автомобиля всегда
следует включать стояночный тормоз
полностью, чтобы предотвратить
движение автомобиля и избежать
угрозы причинения повреждений или
ущерба здоровью.
Рычаг коробки передач должен быть
полностью переключен в положение
ПАРКОВКА, в противном случае
автомобиль может тронуться с места
и нанести травмы вам и окружающим.
Проведите проверку, для чего при
отпущенной педали тормоза попы -
тайтесь вывести переключатель
коробки передач из положения
ПАРКОВКА. Покидая автомобиль,
убедитесь, что рычаг коробки
передач находится в положении
ПАРКОВКА.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)

Дети не должны оставаться одни в
автомобиле либо иметь самостоя -
тельный доступ к незапертому авто -
мобилю. Оставлять детей без
присмотра в автомобиле опасно по
многим причинам. Ребенок или
другие люди около автомобиля могут
серьезно пострадать или погибнуть.
Детей следует предупредить о необ -
ходимости не трогать стояночный
тормоз, педаль тормоза или рычаг
переключения передач.
Не оставляйте брелок ключа внутри
автомобиля или поблизости от него.
Храните брелок в недоступном для
детей месте. Не оставляйте зажи -
гание (на автомобилях с функцией
бесключевого доступа Keyless
Enter-N-Go) в положении ACC
(ВСПОМОГАТЕЛЬНОЕ ОБОРУДО -
ВАНИЕ) или ON/RUN (ВКЛ./РАБОТА).
Ребенок может привести в действие
стеклоподъемники, другие органы
управления или даже запустить авто -
мобиль.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!
(продолжение)
ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Переводите рычаг переключения
передач в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД или из этих положений
только после полной остановки авто -
мобиля.
Не переключайте рычаг коробки
передач между положениями
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД,
НЕЙТРАЛЬ или ПЕРЕДНИЙ ХОД,
если количество оборотов двигателя
больше оборотов холостого хода.
Перед тем, как переключиться на
какую-либо передачу, с усилием
нажмите на педаль тормоза.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 183

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

184
Блокировка ключа зажигания в
положении парковки
Этот автомобиль оснащен функцией Key
Ignition Park Interlock, которая требует,
чтобы рычаг коробки передач был пере-
веден в положение ПАРКОВКА перед
переводом зажигания в режим LOCK/
OFF (БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.) (извлечение
ключа). Брелок ключа может быть
извлечен из замка зажигания только в
том случае, когда ключ зажигания нахо -
дится в положении БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.,
и рычаг коробки передач блокируется в
положении ПАРКОВКА при каждом пово -
роте ключа зажигания в положение
БЛОКИРОВКА/ВЫКЛ.
Система блокировки тормозов/
коробки передач
Автомобиль оборудован системой блоки -
ровки выбора передач (BTSI), которая
удерживает переключатель коробки
передач в положении ПАРКОВКА до тех
пор, пока не будут включены тормоза.
Чтобы вывести коробку передач из
режима ПАРКОВКА, необходимо пере -
вести зажигание в положение ON/RUN
(ВКЛ./РАБОТА) и нажать на педаль
тормоза. Также необходимо нажать на педаль
тормоза для переключения из положения
НЕЙТРАЛЬ в положение ПЕРЕДНИЙ
ХОД или ЗАДНИЙ ХОД при остановке
автомобиля или перемещении при
низких скоростях.
Девятискоростная автоматическая
коробка передач
Все положения коробки передач (PRND)
отображаются рядом с переключателем
коробки передач и на дисплее щитка
приборов. Для выбора передачи нажмите
кнопку блокировки на рычаге переклю
-
чения коробки передач и переведите
рычаг назад или вперед. Кроме того,
следует нажать педаль тормоза для
переключения передачи из положения
ПАРКОВКА (или НЕЙТРАЛЬ, при оста -
новке автомобиля или движении на
низких скоростях). Выбирайте диапазон
ПЕРЕДНИЙ ХОД при нормальных усло -
виях вождения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В случае несоответствия между положе -
нием рычага переключения передач и
текущей передачей коробки передач
(например, водитель установил рычаг в
положение ЗАДНИЙ ХОД, а сам движется вперед) индикатор положения
будет продолжать мигать, пока рычаг не
будет переведен в надлежащее поло
-
жение, а также пока переключение не
будет выполнено.
Коробка передач с электронным управ -
лением адаптирует схему переключения
передач в зависимости от команд води -
теля, а также на основании погодных и
дорожных условий. Электроника коробки
передач является самокалибрующейся,
поэтому первые несколько переклю -
чений в новом автомобиле могут быть
весьма резкими. Это нормальное состо -
яние, и точное переключение скоростей
наступит в пределах нескольких сотен
миль (километров) езды.
Девятискоростная коробка передач была
разработана для удовлетворения
текущих и будущих потребностей для
линейки автомобилей FWD/AWD.
Программное обеспечение и калибровка
вносят уточнения для оптимизации удоб -
ства при эксплуатации и экономии
топлива. Некоторые комбинации автомо -
биля и коробки передач используют 9-ю
передачу только в строго определенных
дорожных ситуациях и условиях.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 184

185
Переключение из положения ПЕРЕДНИЙ
ХОД в положение ПАРКОВКА или
ЗАДНИЙ ХОД осуществляйте, только
когда педаль акселератора отпущена и
автомобиль остановлен. При переклю-
чении между этими передачами убеди -
тесь, что нога находится на педали
тормоза.
Переключатель коробки передач отве -
чает за переключение в положения
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД, НЕЙТРАЛЬ,
ПЕРЕДНИЙ ХОД и РУЧНОЙ (AutoStick).
Переключение передачи вручную можно
выполнить с помощью AutoStick. При
перемещении рычага переключения
передач в положение РУЧНОЙ (+/-)
(рядом с положением ПЕРЕДНИЙ ХОД)
активируется режим AutoStick, благодаря
которому водитель может вручную пере -
ключать передачи. Текущая передача
будет отображаться на щитке приборов
(1, 2, 3 и т. д.). Если установлен режим
РУЧНОЙ, то при переводе рычага пере -
ключения передач в положение перед -
него хода (-) или заднего хода (+) можно
вручную выбрать передачу коробки
передач.
См. главу "AutoStick" в руководстве по
эксплуатации. ПРИМЕЧАНИЕ:
Если переключатель коробки передач не
может быть перемещен в положение
ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД или
НЕЙТРАЛЬ (при его перемещении
вперед), возможно, он находится в поло
-
жении РУЧНОЙ (AutoStick, (+/-)) (помимо
положения ПЕРЕДНИЙ ХОД). В режиме
MANUAL (РУЧНОЙ) (AutoStick) передача
(1, 2, 3 и т.д.) отображается на щитке
приборов. Переведите рычаг переклю -
чения коробки передач вправо (в поло -
жение ПЕРЕДНИЙ ХОД [D]) для доступа
к положению ПАРКОВКА, ЗАДНИЙ ХОД
или НЕЙТРАЛЬ.
Рычаг переключения коробки передачДиапазоны передач
Не нажимайте на педаль акселератора
при переключении из положения
ПАРКОВКА или НЕЙТРАЛЬ на любую
передачу для движения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
После выбора какого-либо диапазона
передач сделайте паузу перед ускоре -
нием, чтобы выбранная передача вошла
в зацепление. Это особенно важно при
холодном двигателе.
AUTOSTICK
Режим AutoStick дает водителю возмож -
ность ручного переключения передач и,
таким образом, обеспечивает более
полный контроль над автомобилем.
Режим AutoStick позволяет максимально
эффективно использовать торможение
двигателем, исключить нежелательные
циклические переключения передач, а
также улучшить тягово-скоростные
характеристики автомобиля. Эта система
обеспечивает лучшую управляемость
при обгонах, в условиях интенсивного
городского движения, на скользких
зимних дорогах, в горной местности, при
буксировке прицепа и во многих других
дорожных условиях.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 185

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

186
Работа
Если рычаг переключения передач нахо-
дится в положении AutoStick (рядом с
положением ПЕРЕДНИЙ ХОД), его
можно перемещать вперед или назад.
Это позволяет водителю вручную выби -
рать нужную передачу. При переме -
щении рычага переключения передач
вперед (-) активируется пониженная
передача, а при перемещении рычага
назад (+) — повышенная передача.
Текущая передача отображается на
экране щитка приборов.
ПРИМЕЧАНИЕ:
В режиме AutoStick при перемещении
рычага переключения передач назад (+)
или вперед (-) коробка переключится на
более высокую или низкую передачу, за
исключением случаев, описанных ниже.
При необходимости, для предупреж -
дения заброса оборотов двигателя,
коробка передач автоматически пере -
йдет на более высокую передачу.

В случае замедления автомобиля
коробка передач автоматически пере -
йдет на более низкую передачу (для
исключения перегрузки двигателя), и на
экране отобразится текущая передача.

При торможении и остановке коробка
передач автоматически переключа -
ется на ПЕРВУЮ или ВТОРУЮ пере -
дачу (в зависимости от модели). После
остановки, по мере ускорения автомо -
биля, водитель должен вручную пере -
ключаться на повышенные передачи
(+).
Начать движение (с остановки) можно
на ПЕРВОЙ или ВТОРОЙ передаче.
При движении по заснеженной дороге
или в условиях гололедицы трогание
на ВТОРОЙ передаче может оказаться
более удобным. Переведите рычаг
переключения передач вперед или
назад, чтобы выбрать нужную пере -
дачу после остановки автомобиля.
В случае вероятности превышения
оборотов двигателя переход на
выбранную низкую передачу не прои -
зойдет.
Система будет игнорировать попытки
повышения передач при малой
скорости движения.
Избегайте использования системы
управления скоростью в режиме
AutoStick, поскольку передача не будет
переключаться автоматически.
В режиме AutoStick переключение
передач становится более заметным.
Тем не менее, при обнаружении неис-
правности или перегрева система
автоматически вернется в автоматиче -
ский режим переключения передач.
Чтобы выключить режим AutoStick,
верните рычаг переключения передач в
положение ПЕРЕДНИЙ ХОД. Переклю -
чаться в положение AutoStick и выходить
из него можно в любой момент, не
снимая ноги с педали акселератора.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Не включайте пониженную передачу
для торможения двигателем на
скользких поверхностях. Ведущие
колеса могут потерять сцепление с
дорожным покрытием, и может
возникнуть занос автомобиля. В
результате возможны столкновения и
травмы.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 186

187
ЭКСПЛУАТАЦИЯ В
ПОЛНОПРИВОДНОМ
РЕЖИМЕ
1-скоростной полный привод
(4X4) — при наличии
Эта функция обеспечивает включение
полного привода в случае необходи-
мости (4X4). Это автоматическая
система, которая не требует участия
водителя или каких-либо специальных
навыков вождения. В обычных условиях
движения передние колеса обеспечи -
вают большую часть сцепления. Если
передние колеса теряют сцепление с
грунтом, мощность передается автома -
тически на задние колеса. Чем больше
потеря сцепления передних колес, тем
большая мощность передается задним
колесам. Переключатель 1-скоростного 4X4
Кроме того, на сухом асфальте при
сильном нажатии педали акселератора
(когда может отсутствовать пробуксовка
колес), крутящий момент будет направ -
ляться на задние колеса в упреждающей
попытке повысить эффективность старта
автомобиля и его функционирования в
целом.
2-скоростной полный привод (4X4)
— при его наличии
Переключатель 2-скоростного 4Х4
Переключатель 2-скоростного 4Х4 (с
блокировкой дифференциала заднего моста)

ПРЕДОСТЕРЕЖЕНИЕ!

Шины на всех колесах должны быть
одного размера и типа. Не допускается
одновременное использование разных
шин. Использование шин разного
размера могут привести к отказу узла
раздаточной коробки.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 187

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

188
Полный привод действует полностью
автоматически в обычном режиме
вождения. Кнопки Selec-Terrain дают
возможность выбора из трех положений
режимов:
4WD LOW (Полный привод при пони-
женных оборотах)
REAR LOCK (БЛОКИРОВКА ДИФФЕ -
РЕНЦИАЛА ЗАДНЕГО МОСТА, при
наличии)
НЕЙТРАЛЬ (N)
Когда требуется дополнительное
сцепление, можно использовать поло -
жение диапазона 4WD LOW для обеспе -
чения дополнительного понижения
передачи, что дает возможность увели -
чения крутящего момента передних и
задних колес. Режим 4WD LOW предна -
значен только для дорог с рыхлой или
скользкой поверхностью. Применение
режима 4WD LOW на сухих и твердых
дорожных покрытиях может привести к
чрезмерному износу шин и повреждению
компонентов трансмиссии.
Если автомобиль находится в режиме
4WD LOW, скорость двигателя будет
приблизительно в три раза выше, чем
при обычном режиме вождения на данной скорости движения. Будьте
внимательны, не допускайте превы
-
шения оборотов двигателя и не превы -
шайте скорость 80 км/ч (50 миль/ч).
Правильная эксплуатация автомобиля в
режиме полного привода зависит от
одинакового размера шин, их типа и
окружности каждого колеса. Любые
отличия неблагоприятно скажутся на
переключении и могут повредить компо -
ненты трансмиссии.
Так как полный привод обеспечивает
улучшенное сцепление, существует
тенденция увеличения скорости на пово -
ротах и более позднего торможения. Не
превышайте максимально возможную
скорость для данных дорожных условий.
Режимы переключения
Ниже находится дополнительная инфор -
мация о должном использовании каждого
из положений режимов системы полного
привода:
НЕЙТРАЛЬ
В этом положении коробка передач
отключается от трансмиссии.
4WD LOW (Полный привод при
пониженных оборотах)
Этот диапазон предназначен работы
привода на четыре колеса на низкой
скорости. Он обеспечивает дополни -
тельное понижение передачи, что увели -
чивает крутящий момент на передние и
задние колеса, гарантируя макси -
мальную мощность тяги при движении по

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 188

189
дорогам с рыхлой или скользкой поверх-
ностью. Скорость не должна превышать
40 км/ч (25 миль/ч).
ПРИМЕЧАНИЕ:
См. дополнительную информацию о
различных положениях и их назначении в
главе "Selec-Terrain – при наличии".
Процедуры переключения
Переключение в режим 4X4 LOW

Когда автомобиль движется со скоростью
0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в поло -
жении ON (ВКЛ.) и двигатель работает,
переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор 4WD LOW в щитке приборов
начнет мигать и будет непрерывно
светиться после завершения переключения.

Переключатель Selec-Terrain ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блокировки
режима не выполнены, то на дисплее
щитка приборов будет мигать сообщение
с инструкциями о том, как выполнить
необходимое переключение.
Для получения дополнительной инфор
-
мации см. "Дисплей щитка приборов" в
разделе "Знакомство с приборной
панелью".Вывод рычага из режима 4X4 LOW
Когда автомобиль движется со скоро -
стью 0-5 км/ч (0-3 мили/ч), зажигание в
положении ON (ВКЛ.) и двигатель рабо -
тает, переключите коробку передач на
НЕЙТРАЛЬ и нажмите кнопку 4WD LOW.
Индикатор "4WD LOW" на щитке
приборов начнет мигать и погаснет после
завершения переключения.
ПРИМЕЧАНИЕ:
Если условия переключения/блоки -
ровки режима не выполнены, то на
дисплее щитка приборов будет мигать
сообщение с инструкциями о том, как
выполнить необходимое переклю -чение. Для получения дополнительной
информации см. "Дисплей щитка
приборов" в разделе "Знакомство с
приборной панелью".

Переключиться в или из режима 4WD
LOW можно, если автомобиль стоит;
однако при этом могут возникнуть труд
-
ности, так как положение зубьев муфты
сцепления, входящих в зацепление,
может не совпадать полностью. Для
выравнивания положения входящих в
зацепление зубьев и завершения пере -
ключения может потребоваться
несколько попыток. Осуществлять пере -
ключение предпочтительнее, когда авто -
мобиль движется со скоростью 0-5 км/ч
(0-3 мили/ч). При движении со скоростью
более 5 км/ч (3 мили/ч) система полного
привода блокирует переключение.

2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 189

ЗАПУСК ДВИГАТЕЛЯ И ВОЖДЕНИЕ АВТОМОБИЛЯ

190
Процедура переключения в
НЕЙТРАЛЬНЫЙ режим
1. Полностью остановите автомобильна ровной поверхности и переклю -
чите автоматическую коробку
передач в режим ПАРКОВКА
2. Выключите двигатель. 3. Переведите зажигание в положение
ON (ВКЛ.)/RUN (РАБОТА), но не заво -
дите двигатель.
4. Нажмите и удерживайте нажатой педаль тормоза.
5. Переключите коробку передач на режим НЕЙТРАЛЬ.
6. С помощью стержня шариковой ручки или другого подобного предмета
нажмите и удерживайте кнопку
НЕЙТРАЛЬНОГО (N) режима разда -
точной коробки (находится рядом с
селектором) в течение четырех
секунд. Подсветка за символом
НЕЙТРАЛЬ (N) будет мигать,
указывая на выполнение процесса
переключения. Индикатор перестанет
мигать (будет непрерывно светиться)
после завершения переключения в
режим НЕЙТРАЛЬ (N). Переключатель нейтрального режима
7. После завершения переключения и когда индикатор режима НЕЙТРАЛЬ
(N) горит непрерывно, отпустите
кнопку НЕЙТРАЛЬ (N).
8. Запуск двигателя.
9. Отпустите стояночный тормоз.
10. Переведите рычаг коробки передач в положение ЗАДНИЙ ХОД.
11. Отпустите педаль тормоза (и педаль сцепления при механической коробке
передач) в течение пяти секунд и
убедитесь, что автомобиль не
движется.

ПРЕДУПРЕЖДЕНИЕ!

Водитель и другие люди могут получить
травмы или погибнуть, если
автомобиль оставлен без присмотра с
раздаточной коробкой в положении
НЕЙТРАЛЬ (N), а стояночный тормоз
при этом не включен. Когда включено
положение НЕЙТРАЛЬ (N), передний и
задний карданные валы отключены от
трансмиссии. При этом автомобиль
способен двигаться, даже если рычаг
автоматической коробки передач
находится в положении ПАРКОВКА (P)
(или рычаг механической коробки
передач включен на одну из передач).
Если водитель отсутствует в
автомобиле, стояночный тормоз
должен быть обязательно включен.
2020_JEEP_CHEROKEE_UG_RU.book Page 190