2020 FIAT 500 Libretto Uso Manutenzione (in Italian)

Ribaltamento schienale
10)
4)
Per ribaltare lo schienale agire sulla leva
D fig. 12 (movimento 1) e spingere in
avanti lo schienale fino a bloccarlo
(movimento 2).
Rilasciare quindi la leva D e, spingendo
sullo schienale, far scorrere il sedile in
avanti (movimento 3).
Lato guidatore e passeggero con
memoria di posizione
(per versioni/mercati, dove previsto)
Per riportare il sedile nella posizione
iniziale, procedere come segue:
far scorrere il sedile indietro
spingendo sullo schienale, fino a
bloccare il sedile stesso (movimento 4);
agire sulla leva D fig. 12 (movimento
5);
sollevare lo schienale (movimento 6)
fino a percepire lo scatto di bloccaggio.
AVVERTENZA L’utilizzo della leva D
fig. 12 prima di bloccare il sedile nella
posizione iniziale, provoca la perdita
della posizione di partenza del sedile. In
questo caso è necessario regolare la
posizione del sedile tramite la leva per
la regolazione longitudinale A fig. 9.
Lato passeggero senza memoria di
posizione
Per riportare il sedile nella posizione
iniziale, procedere come segue:
far scorrere il sedile indietro
spingendo sullo schienale, fino alla
posizione desiderata (movimento 4);
agire sulla leva D fig. 12 (movimento
5);
sollevare lo schienale (movimento 6)
fino a percepire lo scatto di bloccaggio.
La tipologia della manovra di riaggancio
è stata scelta per garantire la sicurezza
dell’occupante.
Il meccanismo infatti, in presenza di un
ostacolo (ad es. una borsa) e non
potendo riportare il sedile nella
posizione di partenza, permette,
posizionando unicamente lo schienale,
il riaggancio del sedile stesso,
garantendo in tal modo il corretto
aggancio del sedile alle sue guide.
ATTENZIONE
7)Qualunque regolazione deve essere
eseguita esclusivamente a vettura ferma e
motore arrestato.
8)In presenza di side-bag, l'utilizzo di
foderine per sedili al di fuori di quelle
disponibili presso la Lineaccessori
MOPAR
®è pericoloso.
9)Rilasciata la leva di regolazione, verificare
sempre che il sedile sia bloccato sulle
guide, provando a spostarlo avanti e
indietro. La mancanza di questo
bloccaggio potrebbe provocare lo
spostamento inaspettato del sedile e
causare la perdita di controllo della vettura.
10)Assicurarsi che gli schienali risultino
correttamente agganciati su entrambi i lati
per evitare che, in caso di brusca frenata,
possano proiettarsi in avanti ferendo i
passeggeri.
ATTENZIONE
3)I rivestimenti tessili dei sedili sono
dimensionati per resistere a lungo all'usura
derivante dall'utilizzo normale della vettura.
Tuttavia è necessario evitare sfregamenti
traumatici e/o prolungati con accessori
di abbigliamento quali fibbie metalliche,
borchie, fissaggi in Velcro e simili, in
quanto gli stessi, agendo in modo
localizzato e con un'elevata pressione sui
filati, potrebbero provocarne la rottura
con conseguente danneggiamento della
fodera.
12F0S0154
15

4)Prima di ribaltare lo schienale rimuovere
qualunque oggetto presente sul cuscino
del sedile.APPOGGIATESTA
11)
ANTERIORI
Regolazione
Gli appoggiatesta sono regolabili in
altezza.
Regolazione verso l’alto:sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
Regolazione verso il basso:premere
il tasto A fig. 13 ed abbassare
l’appoggiatesta.
12)
POSTERIORI
(per versioni/mercati, dove previsto)
Regolazione
Regolazione verso l’alto
(condizione di utilizzo):sollevare
l’appoggiatesta fino ad avvertire il
relativo scatto di bloccaggio.
Regolazione verso il basso:premere
contemporaneamente i pulsanti A fig.
14eBalato dei due sostegni ed
abbassare l'appoggiatesta.
La particolare conformazione degli
appoggiatesta interferisce volutamente
con il corretto appoggio della schiena
del passeggero posteriore sullo
schienale; tale conformazione è utile al
fine di costringere il passeggero a
sollevare l’appoggiatesta per il suo
corretto uso.
13F0S0033
14F0S0034
16
CONOSCENZA DELLA VETTURA

AVVERTENZA Durante l’utilizzo dei
sedili posteriori, gli appoggiatesta
vanno sempre tenuti nella posizione
“tutta estratta”.
Rimozione
Per rimuovere gli appoggiatesta
posteriori premere
contemporaneamente i pulsanti A fig.
14eBalato dei due sostegni e sfilarli
verso l’alto. L’estrazione degli
appoggiatesta posteriori deve avvenire
con schienale sganciato ed inclinato
verso l’abitacolo o con il portellone
aperto.
ATTENZIONE
11)Le regolazioni vanno eseguite solo con
vettura ferma e motore spento. Gli
appoggiatesta vanno regolati in modo che
la testa e non il collo appoggi su di essi.
Solo in questo caso esercitano la loro
azione protettiva.
12)Per sfruttare al meglio l’azione
protettiva dell’appoggiatesta, regolare lo
schienale in modo da avere il busto eretto
e la testa il più vicino possibile
all’appoggiatesta.
VOLANTE
13) 14)
Il volante può essere regolato in senso
verticale.
Per effettuare la regolazione portare la
leva A fig. 15 verso il basso in posizione
2, dopodiché regolare il volante nella
posizione più idonea e
successivamente bloccarlo in tale
posizione portando la leva A in
posizione 1.
ATTENZIONE
13)Le regolazioni vanno eseguite solo con
vettura ferma e motore spento.
14)É tassativamente vietato ogni
intervento in aftermarket, con conseguenti
manomissioni della guida o del piantone
sterzo (es. montaggio di antifurto), che
potrebbero causare, oltre al decadimento
delle prestazioni del sistema e della
garanzia, gravi problemi di sicurezza,
nonché la non conformità omologativa
della vettura.
15F0S0567
17

SPECCHI
RETROVISORI
SPECCHIO INTERNO
È provvisto di un dispositivo
antinfortunistico che lo fa sganciare in
caso di contatto violento con il
passeggero.
Azionando la leva A fig. 16 è possibile
regolare lo specchio su due diverse
posizioni: normale oppure
antiabbagliante.
SPECCHIO INTERNO
ELETTROCROMICO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Su alcune versioni è presente uno
specchio elettrocromico con funzione di
antiabbagliamento automatico.Nella parte inferiore dello specchio è
presente un tasto ON/OFF per
l’attivazione/disattivazione della
funzione elettrocromica. L’attivazione
della funzione è evidenziata
dall’accensione del LED ubicato sullo
specchio. Inserendo la retromarcia
lo specchio si predispone sempre nella
colorazione per l’utilizzo diurno.
SPECCHI ESTERNI
15)
Regolazione manuale
Lo specchio retrovisore è regolabile
dall’esterno agendo direttamente sul
vetro esercitando una leggera pressione
sui quattro lati.
Regolazione elettrica
Procedere come segue:
selezionare lo specchio su cui
operare tramite il selettore B fig. 17;
regolare lo specchio, agendo nei
quattro sensi tramite il joystick A fig. 17.
Ripiegamento degli specchi
In caso di necessità (per esempio
quando l’ingombro dello specchio crea
difficoltà in un passaggio stretto), è
possibile ripiegare gli specchi
spostandoli dalla posizione 1 fig. 18
aperto, alla posizione 2 chiuso.ATTENZIONE
15)Gli specchi retrovisori esterni essendo
curvi alterano leggermente la percezione
della distanza. Durante la marcia gli
specchi devono sempre essere in
posizione 1 fig. 18.
16F0S0019
17F0S0020
18F0S0035
18
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI ESTERNE
LUCI DIURNE (D.R.L.)
16) 17)
Per veicoli non dotati di funzione AUTO:
con chiave in posizione MAR e ghiera
ruotata in posizioneOfig. 19 si
accendono automaticamente le luci
diurne; le altre luci e l’illuminazione
interna rimangono spente.
Per veicoli dotati di funzione AUTO:
l'accensione delle luci diurne è gestita
autonomamente dal sensore
crepuscolare con ghiera in AUTO.LUCI ANABBAGLIANTI /
LUCI DI POSIZIONE
Con chiave di avviamento in posizione
MAR, ruotare la ghiera in posizione
fig. 19. In caso di attivazione delle
luci anabbaglianti, le luci diurne si
spengono e si accendono le luci di
posizione e anabbaglianti.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Con selettore in posizione AUTO le luci
di posizione e anabbaglianti sono
gestite dal sensore crepuscolare.
LUCI ABBAGLIANTI
Con ghiera in posizione
, spingere
la leva in avanti verso la plancia.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
.
Per veicoli dotati di funzione AUTO: con
ghiera in posizione AUTO e luci
anabbaglianti accese, spingere la leva
in avanti verso la plancia.
Tirando nuovamente la leva verso il
volante oltre lo scatto di fine corsa, gli
abbaglianti si disinseriscono, si
reinseriscono le luci anabbaglianti e si
spegne la spia
.LAMPEGGI
Si ottengono tirando la leva verso il
volante (posizione instabile) fig. 19,
indipendentemente dalla posizione della
ghiera.
LUCI DI PARCHEGGIO
Si accendono, con dispositivo di
avviamento in posizione STOP o chiave
estratta, portando la ghiera della leva
sinistra prima in posizioneO(oppure
nella posizione AUTO in caso di vettura
provvista di sensore crepuscolare) e
successivamente in posizione
.
Sul quadro strumenti si illumina la spia
. Ripetere la medesima
operazione per spegnerle.
INDICATORI DI
DIREZIONE
Portare la leva fig. 19 in posizione
(stabile):
verso l'alto (posizione 1 ):
attivazione indicatore di direzione
destro;
verso il basso (posizione 2):
attivazione indicatore di direzione
sinistro.
19F0S0210
19

Funzione "Lane Change" (cambio
corsia)
Spostare la leva verso l'alto o verso il
basso (posizione instabile) per meno di
mezzo secondo e l'indicatore di
direzione si attiverà per 3 lampeggi per
indicare un cambio di corsia,
spegnendosi automaticamente subito
dopo.
DISPOSITIVO “FOLLOW
ME HOME”
Questa funzione consente, per il
periodo di tempo impostato,
l’illuminazione dello spazio antistante la
vettura.
Attivazione
Il dispositivo "Follow Me Home" si attiva
tirando la leva fig. 19 verso il volante,
oltre lo scatto di fine corsa.
È possibile attivare la funzionalità entro
2 minuti dallo spegnimento del motore.
Tale funzione permette l'accensione
delle luci di posizione e anabbaglianti.
È possibile impostare il tempo di
accensione dei fari tirando la leva
sinistra verso il volante (posizione
instabile) una o più volte. In questo
caso è possibile scegliere tra 0, 30, 60,
90 fino ad un massimo di 210 secondi.Ad ogni azionamento della leva
corrisponde l’accensione della spia
sul quadro strumenti. Sul display
vengono invece visualizzati un
messaggio e la durata impostata per la
funzione. La spia
si accende al
primo azionamento della leva e rimane
accesa fino alla disattivazione
automatica della funzione.
Disattivazione
La funzione viene disattivata
riaccendendo i fari, le luci di posizione
oppure tirando la leva sinistra verso
il volante (posizione instabile) per oltre 2
secondi oppure portando il dispositivo
di avviamento in posizione MAR.
FUNZIONE AUTO
(per versioni/mercati, dove previsto)
Attivazione funzione
Ruotare la ghiera A fig. 20 della leva
sinistra in posizioneAUTO.
AVVERTENZA La funzione è attivabile
solo con dispositivo di avviamento
in posizione MAR.
Disattivazione funzione
Per disattivare la funzione ruotare la
ghiera A della leva sinistra in posizione
.LUCI FENDINEBBIA /
RETRONEBBIA
(per versioni/mercati, dove previsto)
L’attivazione delle luci fendinebbia
è consentita solo con luci anabbaglianti
accese.
Con luci anabbaglianti accese, per
l’accensione delle luci
fendinebbia/retronebbia utilizzare il
pulsante A fig. 21 con la seguente
modalità:
prima pressione: accensione luci
fendinebbia, sul quadro strumenti si
illumina la spia
;
seconda pressione: accensione
luci retronebbia, sul quadro strumenti si
illumina la spia
;
terza pressione: spegnimento luci
fendinebbia/retronebbia.
20F0S0610
20
CONOSCENZA DELLA VETTURA

LUCI RETRONEBBIA
Con luci anabbaglianti accese, le luci
retronebbia, si accendono premendo il
pulsante B fig. 21; sul quadro strumenti
si accende la spia
.
Premere nuovamente il pulsante per
spegnere le luci.
ATTENZIONE
16)Le luci diurne sono un’alternativa alle
luci anabbaglianti durante la marcia diurna
dove ne è prescritta l’obbligatorietà e
permesse ove non prescritta.
17)Le luci diurne non sostituiscono le luci
anabbaglianti durante la marcia in galleria o
notturna. L’uso delle luci diurne è
regolamentato dal codice della strada del
paese in cui vi trovate: osservarne le
prescrizioni.
LUCI INTERNE
PLAFONIERA ANTERIORE
Il trasparente A fig. 22 può assumere
tre posizioni:
lato destro premuto: luce sempre
accesa;
lato sinistro premuto: luce sempre
spenta;
posizione centrale (neutra): la luce si
accende e si spegne all’apertura o
chiusura delle porte.
AVVERTENZA Prima di scendere dalla
vettura assicurarsi che l’interruttore
si trovi in posizione centrale,
assicurandosi di avere le luci spente a
porte chiuse evitando in tal modo di
scaricare la batteria.Su alcune versioni l’accensione e lo
spegnimento avvengono all’apertura
oppure chiusura della sola porta
anteriore lato guida.
21F0S0568
22F0S0429
21

PULIZIA CRISTALLI
18) 19)
La leva destra comanda l’azionamento
del tergicristallo / lavacristallo e del
tergilunotto / lavalunotto.
TERGICRISTALLO /
LAVACRISTALLO
5) 6)
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
La leva può assumere cinque diverse
posizioni (4 livelli di velocità) fig. 23:
A: tergicristallo fermo.
B: funzionamento ad intermittenza.
C: funzionamento continuo lento.
D: funzionamento continuo veloce.
E: funzionamento veloce
temporaneo (posizione instabile).Il funzionamento veloce temporaneo è
limitato al tempo in cui si trattiene
manualmente la leva in tale posizione.
Al rilascio la leva ritorna in posizione
A arrestando automaticamente il
tergicristallo.
TERGICRISTALLI
ANTERIORI CON
TERGITURA AUTOMATICA
La leva può assumere quattro diverse
posizioni fig. 24:
A - tergicristallo fermo (0)
B - tergitura automatica (AUTO)
C - funzionamento continuo lento
(LO)
D - funzionamento continuo veloce
(HI)
E - funzionamento veloce
temporaneo (posizione instabile).
7)
In caso di passaggio diretto dalla
posizione B alla posizione E, al rilascio
della leva, questa torna in posizione A.
Funzione “Lavaggio intelligente”
Tirando la leva verso il volante
(posizione instabile) si aziona
il lavacristallo.
Mantenendo tirata la leva è possibile
attivare con un solo movimento il getto
del lavacristallo ed il tergicristallo
stesso; quest’ultimo infatti entra in
azione automaticamente se si tiene
tirata la leva per più di mezzo secondo.
Il funzionamento del tergicristallo
termina alcune battute dopo il rilascio
della leva; un'ulteriore “battuta di
pulizia”, a distanza di qualche secondo,
completa l’operazione tergente.
TERGILUNOTTO /
LAVALUNOTTO
8)
Il funzionamento avviene solo con
chiave di avviamento in posizione MAR.
Tergilunotto
Ruotando la ghiera A fig. 25 dalla
posizione O alla posizione
si aziona
il tergilunotto secondo quanto segue:
in modalità intermittente quando
il tergicristallo non è in funzione;
23F0S011724F0S0611
22
CONOSCENZA DELLA VETTURA