2020 FIAT 500 ΒΙΒΛΙΟ ΧΡΗΣΗΣ ΚΑΙ ΣΥΝΤΗΡΗΣΗΣ (in Greek)

ΠΕΡΙΟΔΙΚΟΙ ΕΛΕΓΧΟΙ
Κάθε1000χλμήπριν απόμακρινά
ταξίδια ελέγξτε και ενδεχομένως
αποκαταστήστε:
τη στάθμη του αντιψυκτικού υγρού
του κινητήρα
στάθμη υγρών φρένων
στάθμη υγρού γιαπλύσιμο τζαμιών
τηνπίεση και την κατάσταση των
ελαστικών
λειτουργία συστήματος φωτισμού
(προβολείς,φλας,αλάρμ,κλπ.)
λειτουργία συστήματος
υαλοκαθαριστήρων/πλυσίματος
τζαμιών και τοποθέτηση/φθορά
μάκτρων υαλοκαθαριστήρωνπαρμπρίζ
καιπίσω τζαμιού.
Κάθε3.000χλμνα ελέγχετε και
ενδεχομένως να συμπληρώνετε:τη
στάθμη του λαδιού.
Προτείνεται η χρήση τωνπροϊόντων
τηςPETRONAS LUBRICANTS,τα
οποία έχουνμελετηθεί και
κατασκευαστεί ειδικά για τα αυτοκίνητα
Fiat (βλέπε τονπίνακα"Ανεφοδιασμοί"
στο κεφάλαιο"Τεχνικά στοιχεία").ΧΡΗΣΗ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ ΣΕ
ΣΚΛΗΡΕΣ ΣΥΝΘΗΚΕΣ
Στηνπερίπτωσηπου το αυτοκίνητο
χρησιμοποιείται κυρίως σεμία από τις
παρακάτω σκληρές συνθήκες:
ρυμούλκηση ή τροχόσπιτο
δρόμοιμε σκόνη
σύντομες διαδρομές(λιγότερο από
7-8χλμ)και επαναλαμβανόμενεςμε
εξωτερική θερμοκρασία κάτω απότο
μηδέν
κινητήραςπουπεριστρέφεται συχνά
στο ρελαντί ή οδήγηση σεμακρινές
αποστάσειςμεχαμηλή ταχύτητα ή
στηνπερίπτωσημακράς
ακινητοποίησης
είναι απαραίτητο να γίνονται οι
παρακάτω έλεγχοιπιο συχνά απόό,τι
αναφέρεται στο Πλάνο της
Προγραμματισμένης Συντήρησης:
έλεγχος συνθηκών και φθοράς
μπροστινών τακακίων δισκοφρένων
έλεγχος κατάστασης καθαρισμού
κλειδαριών καπό κινητήρα και
πορτμπαγκάζ,καθαρισμός και λίπανση
μηχανισμών
οπτικός έλεγχος κατάστασης:
κινητήρα,κιβωτίου ταχυτήτων,
μετάδοσης,τμημάτων σκληρών και
εύκαμπτων σωλήνων(εξάτμισης-
τροφοδοσίας καυσίμου-φρένων),
ελαστικών στοιχείων(φούσκες-
σωλήνες-συνεμπλόκ κλπ.)
έλεγχος κατάστασης φόρτισης και
στάθμης υγρώνμπαταρίας
(ηλεκτρολύτης)
οπτικός έλεγχος κατάστασης
ιμάντων κίνησης βοηθητικών
συστημάτων
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
λαδιού του κινητήρα και φίλτρου
λαδιού
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου σκόνης
έλεγχος καιπιθανή αντικατάσταση
φίλτρου αέρα.
167

ΕΛΕΓΧΟΣ ΣΤΑΘΜΗΣ ΥΓΡΩΝ
174) 175)59) 60)
.
Έκδοση0.9 TwinAir 85CV
A.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–B.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Υγρά φρένων–D.Μπαταρία–E.Δείκτης ελέγχου στάθμης
λαδιού κινητήρα–F.Υγρό ψεκαστήρωνπαρμπρίζ
130F0S0395
168
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Εκδόσεις1.2 8V
A.Αντιψυκτικό υγρό κινητήρα–B.Τάπα/Ανεφοδιασμός λαδιού κινητήρα–C.Υγρά φρένων–D.Μπαταρία–E.Δείκτης ελέγχου στάθμης
λαδιού κινητήρα–F.Υγρό ψεκαστήρωνπαρμπρίζ
131F0S0396
169

ΛΑΔΙ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Ο έλεγχος της στάθμης του λαδιού του
κινητήραπρέπει να γίνεταιμετο
αυτοκίνητο σε επίπεδο έδαφος,μερικά
λεπτά(περίπου5) μετά το σβήσιμο
του κινητήρα.
ΣΗΜΕΙΩΣΗ Η έκδοση0.9 TwinAir
85CVέχει τον δείκτη ελέγχου
ενσωματωμένομέσα στην τάπα λαδιού
του κινητήρα.
Για τις εκδόσεις1.2 8V:βγάλτε το
δείκτη Β ελέγχου της στάθμης λαδιού
του κινητήρα,καθαρίστε τονμε ένα
πανίπου δεν αφήνει χνούδια και βάλτε
τον ξανά.
Για την έκδοση0.9 TwinAir 85CV:ο
άξονας Β ελέγχου της στάθμης λαδιού
του κινητήρα είναι ενσωματωμένος
στην τάπαΑ.Ξεβιδώστε την τάπα,
καθαρίστε τον άξοναμε έναπανίπου
δεν αφήνει ίχνη,βάλτε ξανά τον άξονα
και βιδώστεπάλι την τάπα
.
Βγάλτε τον γιαμία δεύτερη φορά και
ελέγξτε εάν η στάθμη λαδιού του
κινητήρα βρίσκεταιμεταξύ των
ενδείξεωνMINκαιMAX που υπάρχουν
επάνω στον άξονα.
Αν η στάθμη του λαδιού βρίσκεται
κοντά ή αμέσως κάτω από την ένδειξη
MIN, προσθέστε τοπροτεινόμενο
λάδιμέσω του στομίου ανεφοδιασμού
Αμέχρι να φτάσει την ένδειξηMAX.Το διάστημαμεταξύ των ενδείξεων
MINκαιMAXαντιστοιχεί σεπερίπου1
λίτρο λαδιού.
Η στάθμη του λαδιού δεν θαπρέπει
ποτέ να ξεπερνάει την ένδειξηMAX.
Κατανάλωση λαδιού κινητήρα
Ενδεικτικά,ημέγιστη κατανάλωση
λαδιού του κινητήρα είναιπερίπου400
γραμμάρια κάθε1.000χλμ.
Όταν το αυτοκίνητο είναι καινούργιο,ο
κινητήρας χρειάζεται“στρώσιμο”,
έτσι η κατανάλωση του λαδιού του
κινητήραμπορεί να θεωρηθεί ότι έχει
σταθεροποιηθείμόνο αφού αυτός
έχει διανύσει ταπρώτα5000 - 6000
χλμ.
ΣHMEIΩΣHΗ κατανάλωση λαδιού
εξαρτάται από το στιλ οδήγησης και τις
συνθήκες κάτω από τις οποίες
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο.
ΣHMEIΩΣHΑφούπροσθέσετε ή
αντικαταστήσετε το λάδι,πριν ελέγξετε
τη στάθμη,περιστρέψτε γιαμερικά
δευτερόλεπτα τον κινητήρα και
περιμένετε λίγα λεπτά αφού
σταματήσει.
61)
3)
ΑΝΤΙΨΥΚΤΙΚΟ ΥΓΡΟ ΚΙΝΗΤΗΡΑ
Η στάθμη του αντιψυκτικούπρέπει να
ελέγχεται όταν ο κινητήρας είναι κρύος
καιπρέπει να είναιμεταξύ των
γραμμώνMINκαιMAXεπάνω στο
δοχείο.
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής
ξεβιδώστε την τάπαC(δείτε τις
προηγούμενες σελίδες)του δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
176)
62)
ΥΓΡΟ ΓΙΑ ΨΕΚΑΣΤΗΡΑ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
/ΠΙΣΩΤΖΑΜΙΟΥ
Ελέγξτε τη στάθμημέσω του δοχείου.
Αν η στάθμη δεν είναι επαρκής,
σηκώστε την τάπαD(δείτε τις
προηγούμενες σελίδες)του δοχείου και
ρίξτε το υγρόπουπεριγράφεται στο
κεφάλαιο“Τεχνικά Στοιχεία”.
Αφού εκτελέσετε τον ανεφοδιασμό
κλείστε την τάπαDκαι βεβαιωθείτε ότι
έχει ασφαλίσει σωστά.
177)
170
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

ΥΓΡΑ ΦΡΕΝΩΝ
Ελέγξτε αν το υγρό βρίσκεται στη
μέγιστη στάθμη(η στάθμη του υγρού
δενπρέπειποτέ να ξεπεράσει την
ένδειξηMAX).
Αν η στάθμη του υγρούμέσα στο
δοχείο είναι επαρκής ξεβιδώστε την
τάπαE(δείτε τιςπροηγούμενες
σελίδες)του δοχείου και ρίξτε το υγρό
πουπεριγράφεται στο κεφάλαιο
“Τεχνικά Στοιχεία”.
ΣΗΜΕΊΩΣΗ Καθαρίστεπροσεκτικά
την τάπα του δοχείουEκαι τη γύρω
επιφάνεια.
Όταν ανοίγετε την τάπα,σιγουρευτείτε
ότι δεν εισέρχεται βρωμιάμέσα στο
δοχείο.
Για το γέμισμα να χρησιμοποιείτε
πάντα ένα χωνίμε φίλτρο,οι τρύπες
του οποίου έχουνμέγεθοςμικρότερο ή
ίσο
με0,12χιλ.
ΣHMEIΩΣHΤα υγρά των φρένων είναι
υγροσκοπικά(δηλ.απορροφούν
υγρασία).Για το λόγο αυτό,αν
χρησιμοποιείτε το αυτοκίνητο κυρίως
σεπεριοχέςμε υψηλό δείκτη υγρασίας
στην ατμόσφαιρα,τα υγρά θαπρέπει
να αντικαθίστανται σεπιο συχνά
διαστήματα απόό,τι αναφέρεται στο
“Πλάνο της Προγραμματισμένης
συντήρησης”.
178) 179)
63)
ΛΑΔΙΥΔΡΑΥΛΙΚΟΥ ΣΥΣΤΗΜΑΤΟΣ
ΕΝΕΡΓΟΠΟΙΗΣΗΣ ΚΙΒΩΤΙΟΥ
ΤΑΧΥΤΗΤΩΝDUALOGIC
4)
Για τον έλεγχο της στάθμης του λαδιού
απευθυνθείτε αποκλειστικά στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat.
ΠΡΟΣΟΧΗ
174)Μην καπνίζετεποτέκατάτη
διάρκειαμίας επέμβασηςμέσα στο χώρο
του κινητήρα:μπορείνα υπάρχουν
εύφλεκτα αέρια και αναθυμιάσεις,με
κίνδυνο ανάφλεξης.
175)Συνεχίστεπολύπροσεκτικάόταν
εργάζεστεμέσα στο χώρο του κινητήρα
όταν αυτόςείναι ζεστός:κίνδυνος
εγκαυμάτων.Να θυμάστεότιόταν ο
κινητ
ήρας είναι ζεστός,μπορείνα
αρχίσει να λειτουργείτο βεντιλατέρ:
κίνδυνος τραυματισμών.Προσοχήστα
κασκόλ,στις γραβάτες και στα αξεσουάρ
που δεν είναι στερεωμένα:μπορείνα
τραβηχτούναπόταόργαναπου
βρίσκονται σε κίνηση.176)Το σύστημαψύξης του κινητήρα
βρίσκεται υπόπίεση.Αν χρειάζεται,
αντικαταστήστε την τάπαμεένα γνήσιο
ανταλλακτικόέτσιώστε ναμην
επηρεαστείαρνητικάηαποδοτικότητα
του συστήματος.Μην αφαιρείτε την τάπα
απότο δοχείοόταν είναι ζεστόςο
κινητήρας:κίνδυνος εγκαυμάτων.
177)Μην ταξιδεύετεμεάδειο το δοχείο
υγρούγια τους ψεκαστήρες τουπαρμπρίζ:
η λειτουργία τουπλυσίματος του
παρμπρίζείναι ουσιαστικήγια τη
βελτίωση της ορατότητας.Ορισμέ
να
πρόσθετα ψεκαστήρωνπαρμπρίζπου
διατίθενται στο εμπόριο είναι εύφλεκτα.
Οχώρος του κινητήραπεριέχει θερμά
εξαρτήματα τα οποίαμπορείνα
αναπτύξουν φωτιάανέρθουν σε επαφή.
178)Το υγρόφρένων είναι δηλητηριώδες
και ιδιαίτερα διαβρωτικό.Στην
περίπτωση τυχαίας επαφήςπλύνετε
αμέσως τα αντίστοιχαμέ
ρημε νερόκαι
ουδέτερο σαπούνι,στη συνέχεια
ξεπλύνετεμεάφθονο νερό.Σεπερίπτωση
κατάποσης επικοινωνήστε αμέσωςμε
ένα γιατρό.
179)Το σύμβολο
,που υπάρχει επάνω
στο δοχείο,δηλώνει τα υγράφρένων
συνθετικούτύπου,διαχωρίζοντάςτααπό
αυτάμεβάση τα ορυκτέλαια.Αν
χρησιμοποιήσετε υγράμεβάση τα
ορυκτέλαια καταστρέφετε
ανεπανόρθωτα τις ειδικέςφλάντζες του
συστήματος των φρένων.
171

ΠΡΟΣΟΧΗ
59)Προσοχή,κατάτη διάρκεια των
ανεφοδιασμών,μην αναμιγνύετε τους
διάφορους τύπους των υγρών:δεν είναι
όλα συμβατάμεταξύτους καιμπορεί
να καταστρέψετε σοβαράτο αυτοκίνητο.
60)Ηχρήσηπροϊόντωνμε
χαρακτηριστικάδιαφορετικάαπόαυτά
πουπροτείνονται αναφέρθηκαν
παραπάνωμπορείναπροκαλέσει ζημιές
στον κινητήρα οι οποί
ες δεν καλύπτονται
απότην εγγύηση.
61)Πάντα να συμπληρώνετε
χρησιμοποιώντας λάδι κινητήρα ιδίου
τύπουόπως εκείνοπου υπάρχειήδημέσα
στον κινητήρα.
62)Το αντιψυκτικόPARAFLU
UP
χρησιμοποιείταιμέσα στο κύκλωμα
ψύξης του κινητήρα.Χρησιμοποιήστε
υγρόιδίου τύπουμε εκείνοπου
περιέχεταιμέσα στο σύστημαψύξης για
συμπλήρωμα.ΤοPARAFLU
UPδενπρέπει
να αναμιχθείμεάλλους τύπους υγρών.
Αν αυτόσυμβείκατάλάθος,μην βάλετε
μπροστάτον κινητήρα και επικοινωνήστε
μετοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
63)Μην αφήνετε τα υγράτων φρένων
που είναιπολύδιαβρωτικάναέρθουν σε
επαφήμεβαμμέναμέρη.Εάν αυτό
συμβεί,πλ
ύνετε αμέσωςμε νερό.
ΠΡΟΣΟΧΗ
3)Το λάδι του κινητήραπουέχει
χρησιμοποιηθείκαι το φίλτροπου
αντικαταστάθηκεπεριέχουν ουσίες
βλαβερές για τοπεριβάλλον.Σας
συμβουλεύουμενααλλάζετε τα λάδια
και τα φίλτρα στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiat.
4)Το φθαρμένο λάδι του κιβωτίου
ταχυτήτωνπεριέχει επικίνδυνες ουσίες
για τοπεριβάλλον.Σας συμβουλεύουμε
να αλλά
ζετε τα λάδια στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiat,όπου θα
ταπετάξουν σύμφωναμε την νομοθεσία.
ΜΠΑΤΑΡΙΑ
Ημπαταρία του αυτοκινήτου είναι
τύπου''Μειωμένης συντήρησης'':σε
κανονικές συνθήκες χρήσης δεν
χρειάζεται συμπλήρωμαμε
αποσταγμένο νερό.
ΕΛΕΓΧΟΣ ΚΑΤΑΣΤΑΣΗΣ ΦΟΡΤΙΣΗΣ
ΚΑΙ ΣΤΑΘΜΗΣ ΗΛΕΚΤΡΟΛΥΤΗ
Οι εργασίες ελέγχου γίνονται,μέσα
στους χρόνους καιμε τους τρόπους
πουπεριγράφονται στο Βιβλίο Χρήσης
και Συντήρησης,αποκλειστικά από
το ειδικό τεχνικόπροσωπικό.Οι
ανεφοδιασμοίπρέπει να γίνονται
αποκλειστικά από το ειδικόπροσωπικό
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
180) 181)
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΤΗΣ ΜΠΑΤΑΡΙΑΣ
Εάν χρειάζεται,αντικαταστήστε την
μπαταρίαμε γνήσιο ανταλλακτικόπου
θα έχει τις ίδιεςπροδιαγραφές.
Αν τοποθετηθείμίαμπαταρίαμε
διαφορετικέςπροδιαγραφές,δεν θα
ισχύουνπλέον τα διαστήματα
συντήρησηςπου αναφέρονται στο
“Πλάνο Προγραμματισμένης
Συντήρησης”.
172
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ

Έτσι,συμβουλευθείτε τις οδηγίεςπου
παρέχονται από τον κατασκευαστή της
μπαταρίας.
182) 183) 184)
64)
5)
ΑΚΙΝΗΣΙΑ ΤΟΥ ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΟΥ
(ΑΥΤΟΚΙΝΗΤΑ ΕΞΟΠΛΙΣΜΕΝΑ ΜΕ
ΣΥΣΤΗΜΑSTART&STOP)
Στιςπεριπτώσειςπου το αυτοκίνητο(ή
στηνπερίπτωση αντικατάστασης της
μπαταρίας)παραμένει ακινητοποιημένο
προσέξτε ιδιαίτερα κατά τη διάρκεια
της εξαγωγής του ηλεκτρικού
συστήματος από τηνμπαταρία.
Η διαδικασίαπραγματοποιείται
αποσυνδέοντας το φις σύνδεσηςAεικ.
132 (πιέζοντας τοπλήκτρο Β)από τον
αισθητήραCπαρακολούθησης της
κατάστασης φόρτισης τηςμπαταρίας,
που έχει εγκατασταθεί επάνω στον
αρνητικόπόλοDτηςμπαταρίας.Αυτός
ο αισθητήρας δενπρέπειποτέ να
αποσυνδεθεί από τονπόλο της
μπαταρίας,εκτός από την
π
ερίπτωση
αντικατάστασης τηςμπαταρίας.ΣHMEIΩΣHΠρινπροχωρήσετε στην
αποσύνδεση τηςμπαταρίας και στην
επανασύνδεση της ηλεκτρικής
τροφοδοσίας στηνμπαταρία,
περιμένετε τουλάχιστον1λεπτό από
την τοποθέτηση του διακόπτη
ανάφλεξης στη θέσηSTOPκαι απότο
κλείσιμο τηςπόρτας του οδηγού.
ΠΡΟΣΟΧΗ
180)Το υγρό(ηλεκτρολύτης)που
περιέχεται στηνμπαταρίαείναι
δηλητηριώδες και καυστικό.Αποφύγετε
την επαφήμετοδέρμα καιμεταμάτια.
Μην φέρνετε κοντάστομπαταρία
ελεύθερη φλόγαήπιθανέςπηγέςμε
σπινθήρα:κίνδυνος φωτιάς.
181)Η λειτουργία τηςμπαταρίαςμε
υπερβολικάχαμηλήστ
άθμη υγρώνθα
προκαλέσει ανεπανόρθωτη ζημιάστην
μπαταρία καιμπορείακόμανα
προκαλέσει καιέκρηξη.182)Αν το αυτοκίνητοπρέπει να
παραμείνει αχρησιμοποίητο γιαμεγάλη
χρονικήπερίοδο σεπολύχαμηλή
θερμοκρασία,αφαιρέστε τηνμπαταρία
καιμεταφέρετε την σεένα ζεστόμέρος,
για να απ
οφύγετε τοπάγωμα.
183)Ότανπρέπει να κάνετε οποιαδήποτε
εργασίαεπάνω στηνμπαταρίαήκοντά
σε αυτήν,πάντα ναπροστατεύετε τα
μάτια σαςμε τα ειδικάγυαλιά.
184)Μηνπροσπαθήσετε να
επαναφορτίσετεμίαπαγωμένημπαταρία:
πρώτα ξεπαγώστε την για ναπρολάβετε
τον κίνδυνοέκρηξης.Αν
μίαμπαταρία
έχειπαγώσει,πρέπει να εξεταστείαπό
εξειδικευμένοπροσωπικόπριν απότη
φόρτιση για να ελέγξειότι τα εσωτερικά
στοιχεία δενέχουνπάθει ζημιάκαιότι το
σώμα της δενέχει σπάσειπροκαλώντας
τον κίνδυνο διαρροής δηλητηριωδών,
διαβρωτικών αερίων.
ΠΡΟΣΟΧΗ
64)Η λανθασμένη τοποθέτηση
ηλεκτρικών και ηλεκτρονικών αξεσουάρ
μπορείναπροκαλέσει σοβαρέςβλάβες
στο αυτοκίνητο.Πηγαίνετε στοΔίκτυο
Τεχνικής Εξυπηρέτησης τηςFiatαν
θέλετε να τοποθετήσετε αξεσουάρ
(συναγερμό,κλπ...):εκείθα σας
υποδείξουν τιςπιο κατάλληλες συσκευές
και κυρίως θα σας συμβουλέψουν αν
χρειάζεται να τοποθετηθείμίαμπαταρία
μεμεγαλ
ύτερη χωρητικότητα.
132F0S0372
173

ΠΡΟΣΟΧΗ
5)Οιμπαταρίεςπεριέχουν ουσίεςπου
μπορείνα είναι επικίνδυνες για το
περιβάλλον.Για την αντικατάσταση της
μπαταρίας,προτείνουμενααπευθυνθείτε
στοΔίκτυο Τεχνικής Εξυπηρέτησης
τηςFiat.
ΦΡΕΝΑ
Ανάλογαμε τις εκδόσεις/αγορές το
αυτοκίνητομπορεί να είναι
εξοπλισμένομεμηχανικούς
αισθητήρες φθοράς για τα τακάκια των
φρένων:έναν για κάθε ομάδα τροχού.
Όταν φθείρονται τα τακάκια των
φρένων,πατώντας τοπεντάλ του
φρένου,ακούγεται έναμικρό
σφύριγμα:αυτή η επισήμανση διαρκεί
γιαπερίπου100χλμ(τα χιλιόμετρα
ποικίλουν ανάλογαμε το στιλ
οδήγησης και από τη διαδρομή).
Σε αυτές τιςπεριπτώσεις είναι
δυνατόν,προχωρώνταςμεπροσοχή,
να συνεχίσετε την οδήγηση.
Ωστόσο απευθυνθείτε το συντομότερο
δυνατό στοΔίκτυο Τεχνικής
Εξυπηρέτησης τηςFiatγια την
αντικατάσταση των φθαρμένων
τακακιών των φρένων.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΚΤΡΩΝ
ΜΠΡΟΣΤΙΝΩΝ/ΠΙΣΩ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ
ΜΑΚΤΡΑ
Αντικαταστήστε ταμάκτρα αν το
ελαστικό άκρο είναιπαραμορφωμένο ή
φθαρμένο.Σε όλες τιςπεριπτώσεις,
σας συμβουλεύουμενατα
αντικαθιστάτεπερίπουμία φορά το
χρόνο.
185) 186)
ΑΝΥΨΩΣΗ ΜΑΚΤΡΩΝ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Σηκώστε τομπράτσο του
υαλοκαθαριστήρα και τοποθετήστε το
μάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζειμία
γωνία90° με το ίδιο τομπράτσο.
ΑΝΤΙΚΑΤΑΣΤΑΣΗ ΜΑΚΤΡΩΝ
ΥΑΛΟΚΑΘΑΡΙΣΤΗΡΩΝ ΠΑΡΜΠΡΙΖ
Συνεχίστε όπως ακολουθεί:
σηκώστε τομπράτσοAεικ. 133του
υαλοκαθαριστήρα και τοποθετήστε
τομάκτρο έτσι ώστε να σχηματίζειμία
γωνία90° με το ίδιο τομπράτσο
πατήστε τοπλήκτροAκαι βγάλτε
απότομπράτσοBτομάκτροC
βάλτε το καινούργιομάκτρο
ελέγχοντας ότι έχει ασφαλίσει.
174
ΣΥΝΤΗΡΗΣΗ ΚΑΙ ΦΡΟΝΤΙΔΑ