2020 CITROEN JUMPER SPACETOURER Návod na použitie (in Slovak)

175
Porucha
činnosti
V závislosti od výbavy vozidla:Kontrolka tohto tlačidla bliká.
Tlačidlo bliká a zobrazí sa hlásenie poruchy.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis. Detekcia môže byť narušená v
nasledujúcich prípadoch:
-

a
k je značenie vozovky opotrebované
a kontrast medzi ním a povrchom
vozovky je nedostatočný,
-

a
k je čelné sklo špinavé,
-

z
a určitých extrémnych
meteorologických podmienok: hmla,
silný dážď, sneženie, tiene, oslnenie
alebo priame slnko (slnko nad
horizontom, výjazd z tunela atď.).
alebo
Detekcia nepozornosti
vodiča
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania
.
Urobte si prestávku len čo pocítite únavu alebo
aspoň raz za dve hodiny.
V závislosti od verzie vášho vozidla funkcia
zahŕňa samotný systém „Upozornenie
na únavu vodiča“ alebo kombinovaný so
systémom „Sledovanie pozornosti vodiča“.
Aktivácia/deaktivácia
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Upozornenie na prestávku
na kávu
Systém aktivuje výstrahu, hneď ako
zaznamená, že vodič si po dvoch
hodinách jazdy pri rýchlosti vyššej
ako 65
km/h doposiaľ neurobil
prestávku.
Táto výstraha je signalizovaná zobrazením
správy, ktorá vás nabáda urobiť si prestávku.
Správa je sprevádzaná zvukovým signálom.
Ak sa vodič nebude týmto odporúčaním riadiť,
výstraha sa bude opakovať každú hodinu až do
zastavenia vozidla. Systém sa reinicializuje, pokiaľ bude splnená
niektorá z týchto podmienok:
-

m
otor v chode, vozidlo stojí dlhšie ako 15
minút,
-
z
apaľovanie je už niekoľko minút vypnuté,
-
b
ezpečnostný pás vodiča je odopnutý a
dvere vozidla sú otvorené.
Hneď ako rýchlosť vozidla klesne
pod 65 km/h, systém sa uvedie do
pohotovostného režimu.
Doba jazdy sa opäť začne počítať, hneď
ako rýchlosť vozidla prekročí 65 km/h.
Výstraha zníženej
pozornosti vodiča
V závislosti od verzie môže byť systém
„upozornenia na prestávku na kávu“
kombinovaný so systémom „výstrahy zníženej
pozornosti vodiča“.
6
J

176
Pomocou kamery nainštalovanej
v hornej časti čelného skla systém
vyhodnocuje stav pozornosti vodiča
na základe zistených rozdielov
dráhy vozidla a horizontálneho
dopravného značenia na vozovke.
Tento systém je vhodný najmä pre rýchlostné
komunikácie (rýchlosť vyššia ako 65
km/h).
Hneď ako systém zaznamená, že sa v správaní
vozidla prejaví určitý stupeň únavy alebo
nepozornosti vodiča, signalizuje výstrahu
pr vého stupňa.
Vodič je upozornený prostredníctvom správy
„ Buďte pozorný! “ sprevádzanej zvukovým
signálom.
Po troch výstrahách pr vého stupňa systém
aktivuje ďalšiu výstrahu prostredníctvom
správy „ Driving at risk: take a break “
(Ohrozenie jazdy: urobte si prestávku!)
sprevádzanú intenzívnejším zvukovým
signálom.
Za určitých špecifických jazdných
podmienok (zhoršený stav vozovky alebo
prudký vietor) môže systém signalizovať
výstrahy, bez ohľadu na stav pozornosti
vodiča. Nasledujúce situácie môžu narušiť
správnu činnosť systému alebo spôsobiť
jeho nefunkčnosť:
-

n
a vozovke chýba dopravné značenie,
alebo je toto značenie opotrebované,
zakryté (sneh, blato) alebo sa prelína
(oblasti stavebných prác),
-

v
zdialenosť od vozidla idúceho vpredu
je príliš krátka (dopravné značenie
vozovky nebolo zaznamenané
systé m o m),
-

ú
zke, kľukaté cesty atď.
Monitorovanie mŕtveho
uhla
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania.
Tento systém varuje vodiča pred prítomnosťou
iného vozidla (osobné vozidlo, nákladné
vozidlo, bicykel) v mŕ tvych uhloch vozidla
(oblasti, do ktorých vodič nevidí) v prípade, keď
toto vozidlo predstavuje potenciálnu hrozbu. Tento stav je signalizovaný rozsvietením
výstražnej kontrolky na príslušnom spätnom
zrkadle:
-

o
kamžite, pokiaľ je vaše vozidlo
predbiehané iným vozidlom,
-
p
o približne jednej sekunde, pokiaľ
predbiehate pomaly iné vozidlo.
Prevádzka
Snímače umiestnené na prednom a zadnom
n árazníku sledujú oblasti mŕ tveho uhla.
Výstraha je signalizovaná rozsvietením
oranžovej kontrolky na príslušnom spätnom
zrkadle, hneď ako sa zaznamená vozidlo
(automobil, kamión, motocykel).
Aktivácia výstrahy je podmienená splnením
nasledujúcich podmienok:
-

v
šetky vozidlá jazdia v tom istom smere a v
priľahlých jazdných pruhoch,
-

r
ýchlosť vozidla sa musí pohybovať
v
rozsahu od 12 do 140 km/h,
-

p
redbiehate vozidlo s rozdielom rýchlosti
nižším ako 10
km/h,
-

i
né vozidlo predbieha vás s rozdielom
rýchlosti nižším ako 25
km/h,
-

p
lynulá premávka,
J

177
- v prípade predbiehacieho manévru, pokiaľ
sa tento manéver predlžuje a predbiehané
vozidlo zostáva v
oblasti mŕ tveho uhla,
-

j
azdíte na rovnej alebo mierne kľukatej
ceste,
-

v
aše vozidlo neťahá príves, karavan atď.
Aktivácia/deaktivácia
S audio systémom/bez audio
sy stému
F Systém sa aktivuje alebo deaktivuje
stlačením tohto tlačidla.
Po aktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka.
S dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Pri vypnutí zapaľovania ostane stav
systému uložený v pamäti.
V

nasledujúcich situáciách sa neobjaví žiadna
výstraha:
-

v p

rítomnosti nehybných objektov
(parkujúce vozidlá, bezpečnostné závory,
stojan pouličnej lampy, dopravné značky
a t ď.),
-

v


prípade vozidiel idúcich v

opačnom
smere,
-

p

ri jazde po kľukatých cestách alebo
v

prípade ostrých zákrut,
-
v

prípade predbiehania veľmi dlhého vozidla
alebo ak vás predbieha veľmi dlhé vozidlo
(kamión, autobus atď.), ktoré už bolo
zaznamenané v

oblasti zadného mŕ tveho
uhla a

je prítomné v

zornom poli vodiča
vpredu, -

p

očas rýchleho predbiehania,
-

v p

rípade veľmi hustej premávky: vozidlá,
zaznamenané vpredu a vzadu sa môžu
zameniť za kamión alebo pevný objekt.
6
J

178
Porucha činnosti
V závislosti od výbavy vášho vozidla:
aleboVýstražná kontrolka tohto
tlačidla bliká a zobrazí sa správa
sprevádzaná zvukovým signálom.
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis. V prípade poruchy blikajú tieto kontrolky.
Parkovacie snímače
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania .
Zadné parkovacie snímače
Systém sa uvedie do činnosti pri zaradení
spätného chodu. Zapnutie je potvrdené
zvukovým signálom.
Systém sa vypne pri vyradení spätného chodu. Táto funkcia upozorňuje pomocou snímačov
umiestnených na nárazníku na blízkosť
prekážok (napr. chodec, vozidlo, strom,
bariéra), ktoré zasahujú do detekčného poľa.
Zvuková signalizácia
Táto funkcia signalizuje prítomnosť prekážok
v
detekčnej zóne snímačov.
Informácia o blízkosti prekážky je signalizovaná
prerušovaným zvukovým signálom, ktorého
frekvencia je tým rýchlejšia, čím je vozidlo
bližšie k prekážke.
Keď bude vzdialenosť medzi vozidlom
a
prekážkou kratšia ako tridsať centimetrov,
zvukový signál bude znieť nepretržite.
Zvuk vysielaný prostredníctvom reproduktora
(ľavého alebo pravého) umožňuje identifikovať,
na ktorej strane sa nachádza prekážka.
Grafická signalizácia
V prípade ťahania pomocou ťažného
z ariadenia schváleného spoločnosťou
CITROËN sa systém automaticky
deaktivuje.
J

179
Dopĺňa zvukovú signalizáciu zobrazovaním
segmentov na displeji, ktoré sa postupne
približujú k vozidlu (zelené: vzdialenejšie
prekážky, žlté: blízke prekážky a čer vené:
veľmi blízke prekážky).
V prípade priblíženia sa k prekážke na veľmi
krátku vzdialenosť sa na displeji zobrazí znak
„Danger“ (Nebezpečenstvo).
Predné parkovacie snímače
Doplnkom zadných parkovacích snímačov sú
predné parkovacie snímače, ktoré sa uvedú
do činnosti hneď, ako zaznamenajú prekážku
vpredu pri rýchlosti vozidla nižšej ako 10 km/h.
Činnosť predných parkovacích snímačov je
prerušená, ak vozidlo zastaví na dlhšie ako
na tri sekundy, nie je zaznamenaná žiadna
prekážka alebo rýchlosť vozidla presiahne
10
km/h.Zvuk vysielaný reproduktorom (predným
alebo zadným) určí polohu prekážky voči
vozidlu, vpredu alebo vzadu.
Deaktivácia/aktivácia
Bez audio systému
S audio systémom alebo
dotykovým displejom
Aktivácia alebo deaktivácia
sa vykonáva prostredníctvom
konfiguračnej ponuky vozidla.
Systém zadných parkovacích snímačov
sa automaticky deaktivuje po pripojení
prívesu alebo nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie nainštalované v súlade s
odporúčaniami výrobcu.
Prevádzkové obmedzenia
F Systém sa deaktivuje alebo aktivuje stlačením tohto tlačidla.
Po deaktivácii systému sa rozsvieti svetelná
kontrolka. -

U
rčité prekážky, ktoré sa nachádzajú
v mŕ tvych uhloch snímačov, nemusia
byť detegované alebo nemusia byť viac
detegované počas manévru.
-
Č
innosť snímačov môžu narúšať zvuky, ako
sú tie, ktoré vydávajú hlučné vozidlá a stroje
(napr. kamión, zbíjačka atď.).
-
N
iektoré materiály (textílie) absorbujú
zvukové vlny: chodci nemusia byť zistení.
-
Č
innosť snímačov môže narúšať aj
nahromadený sneh alebo napadané lístie
na povrchu vozovky.
- N áraz spredu alebo zozadu môže narušiť
nastavenia snímačov, čo systém nie vždy
deteguje: merania vzdialeností môžu byť
nesprávne.
-

S
klon vozidla s naloženým batožinovým
priestorom môže narušiť meranie
vzdialenosti.
-

S
nímače môžu byť ovplyvnené
nepriaznivými poveternostnými
podmienkami (hustý dážď, hustá hmla,
sneženie atď.).
6
J

180
Porucha
činnosti
Kamera spätného
chodu s vizualizáciou
na vnútornom spätnom
zrkadle
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania.
Kamera spätného chodu sa aktivuje
automaticky pri zaradení spätného chodu. V prípade poruchy pri radení
spätného chodu sa na združenom
prístroji rozsvieti táto kontrolka,
sprevádzaná zobrazením správy a
zvukovým signálom (krátke pípnutie).
Obráťte sa na sieť CITROËN alebo iný
kvalifikovaný ser vis, kde vám systém
skontrolujú. Táto funkcia môže byť doplnená o parkovacie
snímače.
Obraz sa zobrazí na vnútornom spätnom
zrkadle. Čiary sú zobrazené ako vyznačenie „na
zemi“ a neindikujú pozíciu vozidla voči
vyšším prekážkam (napríklad iné vozidlá
a t ď.) .
Určitá deformácia obrazu je normálna.
Je normálne, keď sa časť evidenčného
čísla vozidla zobrazí v
spodnej časti
displeja.
Otvorenie vyklápacích dverí batožinového
priestoru alebo zadných dverí (v závislosti
od výbavy) môže narušiť zobrazenie.
Ak sú otvorené krídlové dvere,
nezabudnite zohľadniť ich veľkosť.
Modré čiary ( 1) znázorňujú šírku vášho vozidla
vrátane vonkajších spätných zrkadiel.
Čer vená čiara ( 2) znázorňuje vzdialenosť
30
cm od zadného nárazníka a tenká modrá
čiara znázorňuje vzdialenosť 1
m (A) a
2 m (B). Pravidelne kontrolujte čistotu objektívu
k a m e r y.
Kameru spätného chodu pravidelne čistite
jemnou a suchou handričkou.
Top Rear Vision
Pozrite si všeobecné odporúčania týkajúce
sa použitia asistenčných systémov riadenia
a manévrovania
.
Jazda

181
Pri zapnutom motore a ihneď po zaradení
spätného chodu tento systém zobrazí pohľad
na okolie vášho vozidla na dotykovom displeji
pomocou jednej kamery umiestnenej v zadnej
časti vozidla.
Displej je rozdelený na dve časti: ľavú s
kontextovým pohľadom, pravú s pohľadom
zhora na blízke okolie vozidla.V ľavej časti sa môžu zobrazovať rôzne
kontextové pohľady:
-

š
tandardný pohľad,
-
p
ohľad 180°,
-
p
riblížený pohľad.
V predvolenom nastavení je aktivovaný režim
AUTO.
V tomto režime si systém zvolí najvhodnejší
pohľad na zobrazenie (štandardný alebo
priblížený) v závislosti od informácií
poskytovaných parkovacími snímačmi.
Počas manévrovania s vozidlom môžete
kedykoľvek zmeniť typ pohľadu.
Pri vypnutí zapaľovania stav funkcie neostane
uložený v pamäti.
Princíp činnosti
Obraz pohľadu na vozidlo zhora v jeho
bezprostrednom okolí je zrekonštruovaný
(znázornený v modrých zátvorkách) v reálnom
čase a postupne počas manévrovania s
vozidlom.
Toto znázornenie umožňuje jednoduchšie
zaparkovanie vášho vozidla do daného
priestoru a vizualizáciu prekážok, ktoré ho
obklopujú.
Tento obraz sa automaticky odstráni, ak vozidlo
ostane stáť nehybné po dlhšiu dobu.
Parkovacie snímače dopĺňajú pohľad na
vozidlo zhora.
Zobrazenie sa vypne pri rýchlosti približne
10
km/h.
Funkcia sa automaticky deaktivuje
približne 7 sekúnd po vyradení spätného
chodu alebo otvorením niektorých
dverí vozidla alebo dverí batožinového
priestoru.
Aktivácia
Aktivuje sa automaticky pri zaradení spätného
chodu pri rýchlosti do 10 km/h.
Pri manévrovaní s vozidlom pri nízkej rýchlosti
sa pomocou zadnej kamery sníma okolie
vozidla.
6
J

182
Po zobrazení vedľajšej ponuky si zvoľte jeden
zo štyroch pohľadov: Kedykoľvek si môžete vybrať režim
zobrazovania stlačením tejto zóny.„Štandardný pohľad“.
„Pohľad 180°“.
„Priblížený pohľad“.
„Režim AUTO“.
Funkcia bude deaktivovaná:
-

V
prípade ťahania prívesu alebo pri
inštalácii nosiča bicyklov na ťažné
zariadenie (vozidlo vybavené ťažným
zariadením nainštalovaným v
súlade
s
pokynmi výrobcu).
-

P
ri prekročení rýchlosti približne
10
km/h.
-

P
ri otvorení veka kufra.
-

P
ri vyradení spätného chodu (obraz
ostane zobrazený po dobu 7 sekúnd).
-

S
tlačením čer veného krížika alebo
bielej šípky v
ľavom hornom rohu na
dotykovom displeji.
Zväčšený pohľad
Kamera si počas manévrovania s vozidlom
uloží do pamäte jeho okolie, aby mohla vytvoriť
pohľad zhora na zadnú časť vozidla v jeho
bezprostrednom okolí, čím umožňuje vyhnúť sa
pri manévrovaní okolitým prekážkam.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Režim AUTO
V predvolenom nastavení je aktivovaný tento
režim.
Pomocou snímačov umiestnených na zadnom
nárazníku umožňuje automatický pohľad
prechod zo zadného pohľadu (štandardný)
na pohľad na vozidlo zhora (priblížený) pri
priblížení sa k prekážke na úrovni čer venej
čiary (menej ako 30
cm) počas manévrovania
s vozidlom.
Štandardný pohľad
Na displeji sa zobrazí zóna nachádzajúca sa za
vašim vozidlom.
Modré čiary 1 znázorňujú šírku vášho vozidla
s vyklopenými spätnými zrkadlami. Ich
smerovanie závisí od polohy volantu.
Čer vená čiara 2 znázorňuje vzdialenosť 30 cm
od zadného nárazníka a dve modré čiary 3 a 4
vzdialenosť 1 m a 2 m.
Tento pohľad je k dispozícii v režime AUTO
alebo si ho môžete zvoliť v ponuke zmeny
pohľadu.
Jazda