2020 CITROEN JUMPER Kasutusjuhend (in Estonian)

103
Rikke korral
8

► Ühendage lahti voolik I ja ühendage see otse rehvi ventiili külge; seeläbi on pudel ühendatud kompressoriga ja hermeetikut ei sisestata.Kui rehvi on vaja tühjendada, ühendage voolik I rehvi ventiili külge ja vajutage kompressori lüliti keskel asuvat kollast nuppu.
Pudeli vahetamine

Hermeetikupudeli vahetamiseks sooritage järgmist.
► Ühendage lahti voolik I.► Keerake vahetatavat pudelit vastupäeva ja tõstke see välja.► Sisestage uus pudel ja keerake seda päripäeva.► Ühendage uuesti voolik I ja ühendage toru B oma asukohta.
Pudel sisaldab etüleenglükooli, mis on allaneelamisel kahjulik ja ärritab silmi.Seda ei tohi jätta lastele kättesaadavasse kohta.
Ärge visake kasutatud pudelit tavaliste jäätmete hulka, vaid viige see CITROËN esindusse või volitatud prügilasse.
Varuratas
Parkimine
► Parkige sõiduk nii, et see ei takistaks liiklust: parkimiskoha pind peab olema horisontaalne,
stabiilne ja mittelibisev.► Kui tee on kaldu või kahjustatud, asetage mingi ese rataste alla tõkiskingaks.► Manuaalkäigukasti puhul valige esimene käik ja lülitage süüde välja, et rattaid blokeerida.► Rakendage seisupidur ja kontrollige, kas märgutuli põleb.► Veenduge, et kõik kaasreisijad on sõidukist väljunud ja asuvad sõidukist ohutus kauguses.
► Pange selga helkurvest ja paigaldage liikumatu sõiduki signaalid, kasutades asukohariigi seadusandlusega ettenähtud seadmeid (hoiatuskolmnurk, ohutuled jne).► Varustage ennast tööriistadega.
Pneumaatilise vedrustusega
erifunktsioon
Kui sõiduk on sellega varustatud, aktiveerige enne sõiduki tungraua abil üles tõstmist sõiduki tõstmise režiim.

Paremal pool asuva rooliga sõidukitel asuvad nupud roolirattast paremal.► Kui süüde on sees, vajutage nuppe 1 ja 2 korraga vähemalt 5 sekundit.Nende näidikutuled süttivad ja jäävad põlema.► Sellest režiimist väljumiseks vajutage nuppe 1 ja 2 korraga veel 5 sekundit.Nende näidikutuled kustuvad ja süsteem on taas täielikult töövalmis.

104
Rikke korral
See režiim deaktiveeritakse automaatselt siis, kui te ületate sõidukiiruse 3 mph (5 km/h).Pärast sõiduki kindlustamist jätkake järgmises järjekorras:
1-Tööriistade hankimine.
2-Varuratta eemaldamine selle hoiukohast.
3-Tungraua paigutamine.
4-Parandatava ratta vahetamine.
5-Parandatava ratta hoiustamine.
1 - Tööriistade hankimine
Tööriistad on hoiustatud eesmise kaasreisija istme all olevas karbis.

► Keerake nuppu veerand pööret ja seejärel tõmmake tööriistakasti. ► Pärast kasutamist vajutage nuppu ja keerake tööriistakasti lukustamiseks seda veerand pööret.

A.Pikem pesa
B.Ratta latt
C.Tungraud
D.Rattavõti
E.Kruvikeeraja (käepide ja otsikud)
F.Eemaldatav puksiiraas
2 - Varuratta eemaldamine
selle hoiukohast
Selle lihtsustamiseks tõstke sõiduki tagumist osa.
Varuratas on nähtud ette spetsiaalselt teie sõiduki jaoks - ärge kasutage teistel mudelitel.Lisaks ärge kasutage teiste mudelite varurattaid oma sõidukil.See kehtib ka poltidele.
Terasest velgede korral:

H.Käepide
I.Nihik
Valuvelgede korral:

105
Rikke korral
8

H.Käepide
I.Nihik
J.Tugi
K.Polt
Varuratast paigal hoidev polt asub tagumise kaitseraua all parempoolsel küljel.

► Paigaldage pikem pesa A, rattavõti D ja ratta
latt B paigal hoidvale poldile.► Pöörake komplekti vastupäeva, et rattas alla lasta.
► Pöörake vintsi lukustuspunkti suunas, millele osutab manöövri raskemaks muutumine ja asjaolu, et sälk G ei ole nähtav.► Pärast seda, kui kaabel on täielikult lahti keritud, võtke varuratas välja.Terasest velgede korral:

► Keerake lahti käepide H.► Eemaldage nihik I terasest velje välise külje küljest.Valuvelgede korral:

► Keerake lahti kolm kinnituspolti K.► Keerake lahti käepide H.► Eemaldage tugi J nihiku küljest I.► Eemaldage varuratas ja asetage see asendatava ratta lähedale.► Võimalusel asetage vahetatava ratta suhtes diagonaalselt paikneva ratta alla tõkisking.
3 - Paigaldage tungraud
Veenduge, et tungraud on stabiilne.Kui toetuspind on libe või lahtine, võib tungraud kukkuda – see võib tekitada kehavigastusi!

106
Rikke korral

Asetage tungraud ainult sõiduki põhja all asuvasse kohta 1 või 2, veendudes, et sõiduki toetuspind oleks tungraua pea keskel. Vastasel juhul võib sõiduk viga saada ja/või tungraud alla langeda.
Veenduge, et kõik kaassõitjad on ohutus kohas (sõidukist väljas).
Ärge kunagi asetage oma käsi või pead rattarummu.


Ärge kunagi minge tungraua abil ülestõstetud sõiduki alla (kasutage sillapukki).Ärge kasutage:
– tungrauda muul eesmärgil peale sõiduki tõstmise,– tungrauda, mis ei ole antud tootja poolt.
Tungrauda tohib kasutada ainult katkise rehvi vahetamiseks.Tungraud ei vaja hooldust.Tungraud vastab Euroopa Liidu nõuetele (masinadirektiiv 2006/42/EÜ).
Tungraua mõned osad, nagu kruvikeere või liitekohad võivad tekitada tõsiseid vigastusi: vältige nende puudutamist.Hoolikalt eemaldage kõik määrdeaine jäljed.
Esiistmel

► Asetage tungraud C asukohta 1 kere all esiratta lähedal.
Tagaistmel

Tungraud peab asuma umbes 60 cm tagaratta servast eemal.


► Asetage tungraud C asukohta 2 selleks otstarbeks tehtud avasse.
Külgmise jalalaua spetsiaalne funktsioon

Kui see kuulub sõiduki varustusse, asetage tungraud kindlasti 45° nurga alla, et jalalaud seda ei segaks.
4 - Parandatava ratta
vahetamine
► Eemaldage ratta ilukilp (olenevalt versioonist) seda kruvikeerajaga E kangutades.► Avage poldid rattavõtit D ja ratta latti B kasutades.
Lisateavet tungraua paigutamise kohta leiate vastava jaotise alt.
► Veenduge, et tungraud on stabiilne ja õigesti šassii alla paigutatud.

107
Rikke korral
8

Kui see kuulub sõiduki varustusse, asetage tungraud kindlasti 45° nurga alla, et jalalaud seda ei segaks.
4 - Parandatava ratta
vahetamine
► Eemaldage ratta ilukilp (olenevalt versioonist) seda kruvikeerajaga E kangutades.► Avage poldid rattavõtit D ja ratta latti B kasutades.
Lisateavet tungraua paigutamise kohta leiate vastava jaotise alt.
► Veenduge, et tungraud on stabiilne ja õigesti šassii alla paigutatud.

► Tõstke tungrauda rattavõtme D ja ratta lati B abil piisavalt selleks, et ratas vabastada.
Ratta lihtsaks vabastamiseks on vaja umbes 2 kuni 3 cm suurust vahet maapinna ja rehvi vahel.Juhul, kui rehvil on väga suured torkeaugud / kahjustused, suurendage kaugust; kuid ärge viige tungrauda selle maksimaalsesse tõstmisasendisse.


► Keerake poldid täielikult lahti ja eemaldage parandatav ratas. ► Veenduge, et varuratta kontaktpinnad, poldid ja poltide korpused on puhtad ning seal puudub mustus, mis võiks põhjustada kinnituspoltide lahti tulemist.
Ärge polte enne nende külge kruvimist määrige: kruvid võivad end spontaanselt lahti keerata.


► Paigaldage varuratas, joondades 2 auku M neile vastavate võllidega N.► Alustage poltide keeramist käega.

108
Rikke korral

Keerake polte selles järjekorras.


► Keerake õrnalt rattavõtit D ja ratta latti B kasutades kinni.
► Laske sõiduk rattavõtit D ja ratta latti B kasutades alla ning seejärel eemaldage tungraud.► Keerake polte rattavõtit D ja ratta latti B kasutades uuesti.
Laske poltide kinnitatus ja varuratta rehvirõhk tootja edasimüüjate võrgustikus või volitatud töökojas üle kontrollida.Laske katkine rehv ära parandada ja see esimesel võimalusel oma kohale tagasi asetada.
Kui teie sõidukis on rehvirõhu jälgimise süsteem, kontrollige rehvirõhku ja käivitage süsteem uuesti.
5 - Parandatava ratta
hoiustamine
Vintsisüsteemi lukustamiseks peate te kas parandatava ratta või varuratta tagasi sõiduki
alla paigutama.
Kontrollige, kas see on oma põranda all olevasse ruumi kindlalt kinnitatud.Ratta vale paigutamine võib ohutuse ohtu seada.
► Paigutage ratas tagasi sõiduki tagumisse ossa.Terasest velgede korral:

► Riputage tugi I välisele küljele.► Keerake käepidet H, et tugi ja terasest velg kinnitada.Valuvelgede korral:

► Paigaldage tugi J nihikule I.► Keerake kinni käepide H.► Keerake kolm kinnituspolti K, mis kuuluvad nihikule I, valuvelje külge.

109
Rikke korral
8

► Paigaldage pikem pesa A, rattavõti D ja ratta latt B paigal hoidvale poldile.► Pöörake komplekti kaabli täielikuks kokkukerimiseks päripäeva ja tõstke ratas sõiduki all nii kõrgele kui võimalik.► Kontrollige, et ratas asuks kindlalt sõiduki põranda vastas, ja et vintsi sälk G oleks nähtaval.► Hoiustage tööriistad ja ilukilp (olenevalt versioonist).
Põhjalikumat infot sõiduki identifitseerimiselementide ja eriti rehvirõhu sildi kohta saate vastava jaotise alt.
Lambipirni vahetamine
Tuled on kaetud polükarbonaatklaasiga, mis on omakorda kaetud lakikihiga:► ärge puhastage tulesid kuiva või abrasiivse lapiga ega puhastusvahendi või lahustiga,► kasutage käsna ja seebivett või neutraalse pH-ga puhastusvahendit,► Lakikihi ja tihendite kahjustamise vältimiseks hoiduge väga määrdunud kohtade survepesu korral veejoa pikemat suunamist tuledele ja nende ümbrusele.
Enne lambipirni vahetamist tuleb süüde välja lülitada ja tuli peab olema mõni minut varem kustutatud (raske põletuse oht).► Ärge puutuge lambipirni sõrmedega – kasutage ebemeid mitte andvat lappi.Esitule mittekahjustamiseks on kohustuslik kasutada vaid ultraviolettkiirgusele vastupidavaid lampe.Asendage läbipõlenud lambipirn alati sama
numbri ja näitajatega pirniga.
Teatud ilmastikutingimuste korral (madal temperatuur, niiskus) võib esi- ja tagatulede klaasi siseküljele tekkida kerge udu; see kaob mõni minut pärast tulede sisselülitamist.
Pirnide tüübid
Sõidukis kasutatakse erinevat tüüpi pirne. Nende eemaldamiseks:

Tüüp AÜleni klaasist pirn: tõmmake õrnalt, sest see on paigaldatud surve all.
Tüüp BBajonettpirn: vajutage pirnile ja keerake seda vastupäeva.
Tüüp CSilindriline pirn: libistage kontaktid eemale.
Tüüp DHalogeenpirn: võtke kinnitusvedru korpusest välja.

11 0
Rikke korral
Esituled


1.Kaugtuled
2.Lähituled
3.Suunatuled
4.Gabariittuled / päevasõidutuled
► Avage kapott ja kinnitage hoolikalt kapoti tugivarras.► Ligipääsuks lampidele ja pirnidele libistage oma käsi lambiploki taha.
Vajadusel saate lambiploki eemaldada:

► Sõltuvalt riigist, kus sõiduk müüdi, eemaldage talviste olude kaitsevaht, libistades seda väliskülje suunas.► Ühendage lahti juhe, eemaldades selle lukustusrõnga.► Eemaldage kaks lambiploki kinnituskruvi. ► Liigutage lambiplokki sõiduki keskosa suunas, et see liugurite küljest lahti võtta. Pöörake tähelepanu vasakul küljel olevale kapoti tugivardale.
Kaugtuled
Tüüp D, H7 - 55W► Eemaldage kaitsekate, tõmmates kummist
servast.► Ühendage juhe lahti.
► Vabastage lukustusvedru selleks keskmist klambrit vajutades.► Asendage lambipirn uuega, kontrollides, et metallosa oleks vastavuses tulel olevate soontega.
Lähituled
Tüüp D, H7 - 55W► Eemaldage kaitsekate, tõmmates kummist servast.► Ühendage juhe lahti.► Vabastage lukustusvedru selleks keskmist klambrit vajutades.► Asendage lambipirn uuega, kontrollides, et metallosa oleks vastavuses tulel olevate soontega.
Suunatuled
Tüüp A, WY21W - 21W► Eemaldage kaitsekate, tõmmates kummist servast.► Keerake lambipesa veerand pööret vastupäeva.
► Asendage lambipirn uuega.
Gabariittuled/päevasõidutuled
Tüüp B, W21/5W - 21W ja 5W► Eemaldage kaitsekate, tõmmates kummist servast.► Keerake lambipesa veerand pööret vastupäeva.► Asendage pirn uuega.
LED-päevatuled

Need LED-tuled toimivad nii päevatulede kui ka gabariittuledena.Kui teie sõidukil on LED-päevatuled, pöörduge CITROËN esindusse.
Esimesed udutuled
Tüüp D, H11–55W► Lükake ratast täielikult sissepoole.