2019 TOYOTA YARIS HATCHBACK Instruksjoner for bruk (in Norwegian)

2884-6. Bruke kjørestøttesystemene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
Sannsynlig årsakLøsning
Bildet er feiljustert
Kameraet eller området rundt kame-
raet har fått et kraftig støt.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
De faste hjelpelinjene er langt utenfor stilling
Kameraposisjonen er feiljustert.
Få bilen kontrollert av en autorisert
Toyota-forhandler, et verksted auto-
risert av Toyota eller et annet pålite-
lig verksted.
• Bilen er skjev (det er svært tung
last på bilen, dekktrykket er lavt
pga. punktering osv.)
• Bilen står i en helling.Hvis noe av dette er årsaken, er det
ikke en funksjonsfeil.
Rygg mens du sjekker omgivelsene
visuelt.
OM52A96NO.book Page 288 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2894-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
ADVARSEL
nVed bruk av ryggekamera
Ryggekameraet er en tilleggsenhet som hjelper føreren under rygging. Når
du rygger, må du huske å foreta en visuell sjekk bak og rundt bilen og i spei-
lene før du starter.
Ta hensyn til følgende for å unngå situasjoner som kan føre til alvorlige ulyk-
ker:
l Du må ikke kun stole på ryggekameraet når du rygger. Bildet og plasserin-
gen til hjelpelinjene på skjermen kan avvike fra de virkelige forholdene.
Vær like forsiktig som når du rygger på vanlig måte.
l Rygg langsomt, og kontroller bilens fart ved hjelp av bremsepedalen.
l Disse instruksjonene er kun retningslinjer.
Når og hvor mye du skal dreie rattet ved parkering, vil variere med trafikk-
forholdene, veiforholdene, bilens tilstand osv. Du må være helt klar over
dette før du bruker ryggekameraet.
l Du må kontrollere at det er plass til bilen før du manøvrerer den for å par-
kere.
l Ikke bruk ryggekameraet i følgende tilfeller:
• På isete eller glatte veier, eller på snø
• Ved bruk av kjettinger eller reservehjul
• Når bakluken ikke er helt lukket
• På veier som ikke er flate eller rette, som i svinger eller bakker.
l Hvis temperaturen er lav, kan skjermen bli mørk eller bildet svakt. Bildet
kan forstyrres når bilen er i bevegelse, eller du ser ikke bildet på skjermen.
Husk å foreta en visuell sjekk bak og rundt bilen og i speilene før du star-
ter.
l Hvis dekkstørrelsen endres, kan posisj onen til hjelpelinjene som vises på
skjermen, endres.
l Kameraet bruker en spesiallinse. Avstandene mellom objekter og fotgjen-
gere som vises på bildet, avviker fra faktiske avstander. ( S. 284)
OM52A96NO.book Page 289 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2904-6. Bruke kjørestøttesystemene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
OBS
nSlik starter du kameraet
l Ryggekameraet fungerer kanskje ikke som det skal i følgende situasjoner.
• Hvis baksiden av bilen har blitt truffet, kan posisjonen og festevinkelen
til kameraet endre seg.
• Kameraet er vanntett, så du må ikke ta det av, demontere det eller en- dre det. Det kan føre til at det ikke fungerer.
• Når du rengjør kameralinsen, må du skylle kameraet med en stor
mengde vann og tørke av med en myk og våt klut. Hvis du gnir hardt på
kameralinsen, kan det skrape opp linsen og gjøre at kameraet ikke kan
sende et klart bilde.
• Du må ikke la det komme organiske løsemidler, bilvoks, spylevæske el- ler glassbelegg på kameraet. Hvis det skjer, må du tørke det av så snart
som mulig.
• Hvis temperaturen skifter brått, som når det helles varmt vann på bilen i kaldt vær, kan det hende systemet ikke fungerer som det skal.
• Når du vasker bilen, må du ikke bruke hard vannstråle på kameraet el-
ler kameraområdet. Dette kan føre til at kameraet slutter å virke.
l Ikke utsett kameraet for kraftig støt ettersom dette kan føre til funksjons-
feil. Hvis dette skjer, må du få bilen kontrollert av en autorisert Toyota-for-
handler, et verksted autorisert av Toyota eller et annet pålitelig verksted så
raskt som mulig.
OM52A96NO.book Page 290 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

291
4
4-6. Bruke kjørestøttesystemene
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
Hjelpesystemer for sikker kjøring
uECB (elektronisk kontrollert bremsesystem)
Det elektronisk kontrollerte systemet genererer bremsekraft som til-
svarer bremsen
uABS (blokkeringsfritt bremsesystem)
Hjelper til med å forhindre at hjulene blokkeres når bremsene akti-
veres plutselig eller hvis de aktiveres når du kjører på glatt vei
uBremseassistanse
Genererer økt bremsekraft etter at du har trykt inn bremsepedalen
når systemet registrerer en nødssituasjon
uStabilitetskontroll (VSC)
Hjelper føreren med å kontrollere bilen når den sklir hvis den plut-
selig skjener eller svinger på glatte veier
uAntispinnsystem
Opprettholder kjørekraften og hindrer at drivhjulene spinner når du
starter å kjøre bilen eller akselererer på glatte veier
uBakkestartkontroll
Bidrar til å redusere bilens bevegelse bakover når du starter i en
oppoverbakke
uEPS (elektrisk servostyring)
Bruker en elektrisk motor til å redusere den nødvendige kraften når
du vrir på rattet
For å bidra til økt sikkerhet og ytelse aktiveres systemene
nedenfor automatisk i ulike kjør esituasjoner. Vær imidlertid opp-
merksom på at systemene kun er til hjelp og at du ikke må stole
utelukkende på disse systemene.
OM52A96NO.book Page 291 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2924-6. Bruke kjørestøttesystemene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
uNødbremssignal
Når bremsene aktiveres brått, blinker varselblinklysene automatisk
for å varsle bilen bak.
Hjulslippindikatoren vil blinke
mens antispinnsy stemet / stabili-
tetskontrollen / ABS-bremsesyste-
met er i drift.
Hvis bilen sitter fast i søle elle r snø, kan det hende at TRC-systemet
reduserer kraften fra hybridsystemet til hjulene. Ved å trykke på
for å slå av systemet er det enklere å gynge bilen fri.
Trykk inn og slipp raskt for å
slå av antispinnsystemet.
Biler med svart-hvitt-display: ”TRC
OFF”-indikatorlampen tennes.
Biler med fargedisplay: ”TRC off”
vises i multiinformasjonsdisplayet.
Trykk på én gang til for å slå på systemet igjen.
Når antispinnsystemet (TRC) / stabilitetskontrollen (VSC) /
ABS-bremsesystemet er i drift
Deaktivere TRC-systemet
OM52A96NO.book Page 292 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2934-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NO
nSlå av både antispinnsystemet og stabilitetskontrollsystemet
Biler med svart-hvitt-display
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
Indikatorlampene for ”TRC OFF” og VSC OFF tennes.
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
Biler med fargedisplay
Trykk og hold inne i minst 3 sekunder mens bilen står stille for å slå av
TRC- og VSC-systemet.
VSC OFF-indikatorlampen tennes og ”TRC off” vises i multiinformasjonsdis-
playet.
*
Trykk på én gang til for å slå på systemene igjen.
*: I biler med pre-crash safety-system deaktiveres også pre-crash-bremse- assistanse og pre-crash-bremsing. PCS-varsellampen tennes.
(S. 256)
n Når ”TRC OFF”-indikatorlampen lyser selv om ikke er trykket inn
(biler med svart-hvitt-display)
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis indikatorlampen fortsetter å lyse, kontakter
du en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller et
annet pålitelig verksted.
n Når en melding vises i multiinformasj onsdisplayet om at TRC er deakti-
vert selv om du ikke har trykket på (biler med fargedisplay)
TRC er midlertidig deaktivert. Hvis informasjonen fortsetter å vises, må du
kontakte en autorisert Toyota-forhandler, et verksted autorisert av Toyota eller
et annet pålitelig verksted.
OM52A96NO.book Page 293 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2944-6. Bruke kjørestøttesystemene
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NOn
Lyder og vibrasjoner som kan følge av de ulike systemene
lDu kan høre en lyd fra motorrommet når bremsepedalen trykkes inn gjentat-
te ganger når hybridsystemet startes eller like etter at bilen begynner å kjø-
re. Denne lyden indikerer ikke en funksjonsfeil i noen av disse systemene.
l Situasjonene som er angitt nedenfor, kan oppstå når systemene aktiveres.
Ingen av disse indikerer at en funksjonsfeil har oppstått.
l Vibrasjoner kan føles gjennom karosseriet og rattet.
l En motorlyd kan høres også etter at bilen er stoppet.
n ECB-driftslyd
ECB-driftslyd kan høres i følgende tilfeller, men det betyr ikke at det har opp-
stått en funksjonsfeil.
lDriftslyd kan høres fra motorrommet når bremsepedalen brukes.
l Motorlyden til bremsesystemet kan høres foran i bilen når førerdøren åp-
nes.
l Driftslyd høres fra motorrommet ett eller to minutter etter at hybridsystemet
er stanset.
n Lyd fra den elektriske servostyringen (EPS)
Når rattet brukes, kan det høres en motorlyd (summelyd). Dette er normalt.
n Automatisk reaktivering av TRC- og VSC-systemet
Når du har slått av TRC- og VSC-systemet, aktiveres de igjen automatisk i
følgende situasjoner:
lNår tenningsbryteren er slått av
l Hvis bare TRC-systemet slås av, vil TRC slås på når bilens hastighet økes.
Hvis både TRC- og VSC-systemet slås av, vil de ikke aktiveres automatisk
når bilens hastighet øker.
OM52A96NO.book Page 294 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM

2954-6. Bruke kjørestøttesystemene
4
Kjøring
YARIS_HV_OM_Europe_OM52A96NOn
Redusert effekt fra servostyringssystemet
Hvis rattet svinges mye i løpet av en lengre tidsperiode, reduseres den elek-
triske servostyringens effekt for å hindre at systemet overopphetes. Det kan
da være tungt å dreie på rattet. I et slikt tilfelle bør du slutte å dreie hyppig på
rattet eller stoppe bilen og slå av hybridsystemet. Systemet bør fungere som
normalt innen 10 minutter.
n Driftsbetingelser for bakkestartkontroll
Bakkestartkontrollen fungerer under følgende fire forhold:
lGiret er i en annen stilling enn P eller N (ved oppstart fremover / bakover i
en oppoverbakke).
l Bilen er stanset.
l Gasspedalen er ikke trykket inn.
l Parkeringsbremsen står ikke på.
n Automatisk kansellering av bakkestartkontrollen
Bakkestartkontrollen slås av i følgende situasjoner:
lGiret settes i P- eller N-stilling.
l Gasspedalen er trykket inn.
l Parkeringsbremsen står på.
l Maks. 2 sekunder etter at bremsepedalen slippes opp.
n Driftsbetingelser for nødbremssignal
Når følgende forhold inntrer, aktiveres nødbremssignalet:
lVarselblinklysene er slått av.
l Bilens faktiske hastighet er over 55 km/t.
l Bremsepedalen trykkes inn på en måte som får systemet til å tro at det er
snakk om en nødbrems.
n Automatisk systemkanselle ring av nødbremssignal
Nødbremssignalet slås av i følgende situasjoner:
l Varselblinklysene slås på.
l Bremsepedalen slippes opp.
l Ut fra bilens nedbremsing antar systemet at det ikke er snakk om en nød-
brems.
OM52A96NO.book Page 295 Tuesday, August 20, 2019 3:26 PM