2019 TOYOTA PROACE Kasutusjuhend (in Estonian)

193
5
Turvalisus
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016
Lapse turvatoolidIstmekõrgenduse
paigaldamine
Nõuanded
Igas riigis kehtivad oma seadused laste
sõidutamise kohta. Tutvuge nõuetega selles
riigis, kus te sõidate.
Kui paigaldate turvatooli esimesele
kõrvalistmele seljaga sõidusuunda,
blokeerige kaasreisija esiturvapadi.
Turvapadja lahtipaiskumine võib last tõsiselt
või surmavalt vigastada. Turvatooli optimaalseks paigaldamiseks
näoga sõidusuunda kontrollige, et turvatooli
seljatugi oleks võimalikult lähedal sõiduki
istme seljatoele ja puutuks võimalusel selle
vastu.
Enne turvatooli paigaldamist kaasreisija
istmele tuleb peatugi eemaldada.
Pange peatugi sellisesse kohta või kinnitage
nii, et peatugi järsu pidurduse korral millegi
vastu ei paiskuks.
Pärast turvatooli eemaldamist pange peatugi
tagasi.
Valesti paigaldatud turvatool ei taga lapsele
kokkupõrke korral maksimaalset turvalisust.
Kontrollige, et turvavöö või turvavöö pannal
ei oleks turvatooli all, sest see võib istme
tasakaalust välja viia.
Isegi kõige lühemate sõitude puhul kinnitage
turvavööd või turvatooli rihmad alati nii, et
need lapse keha suhtes
võimalikult vähe
liiguksid .
Turvatooli paigaldamisel turvavööga
kontrollige, et turvavöö oleks ümber
turvatooli pingul ja hoiaks seda tugevalt
sõiduki istme vastas. Kui kaasreisija istet
saab reguleerida, lükake seda vajadusel
ettepoole.
Tagaistmetel jätke alati piisavalt ruumi
esiistme ja :
- "seljaga sõidusuunas" turvatooli vahele,
- "näoga sõidusuunas" turvatoolil istuva
lapse jalgade vahele.
Selleks lükake esiistet ettepoole ja vajadusel
tõstke ka seljatuge.
Lapsed esiistmetel
Üle rinna jooksev vööosa peab asetuma
lapse õlale ja ei tohi puudutada kaela.
Kontrollige, et sülevöö jookseks korralikult
üle lapse reite.
Toyota soovitab kasutada seljatoega
istmekõrgendust, millel on õla kõrgusel ka
turvavöö juhik.
Turvalisuse huvides ärge jätke :
- lapsi üksinda sõidukisse,
- last või kodulooma päikese kätte pargitud suletud akendega sõidukisse,
- autovõtmeid sõidukisse lapse käeulatusse.
Uste avanemise vältimiseks kasutage laste
turvalukku.
Ärge avage tagaakent rohkem kui
kolmandiku võrra.
Väikeste laste kaitsmiseks päikese eest
kasutage tagaakendel ruloosid.
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016.indd 19326/07/2016 11:04

194
Turvalisus
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016
Laste turvalukk,
mehhaaniline
Lukustamine
Avamine
Mehhaaniline seade, mis ei lase liugust
seestpoolt avada.
Elektriline laste turvalukk
Hoidke kaugjuhtimispuldiga ära tagauste avamine (külgmine liuguks, tagumised
tiibuksed või tagaluuk) sisemiste lülitute kasutamisel.
Nupu tuli süttib ja ilmub aktiveerimist kinnitav
teade.
Kui laste turvalukk on aktiivne, siis see
märgutuli põleb.
Uksi saab väljastpoolt endiselt avada. Nupu tuli süttib ja ilmub blokeerimist kinnitav
teade.
Kui laste turvalukk on blokeeritud, siis see
märgutuli ei põle.
Sisse lülitamine
F Kui süüde on sees, vajutage
sellele nupule. F Kui süüde on sees, vajutage
uuesti sellele nupule.
Blokeerimine
F Keerake külgukse postil asuvat nuppu ülespoole.
F Keerake külgukse postil asuvat nuppu allapoole. Kaugjuhtimissüsteem elektrilise külgmise liugukse avamise takistamiseks seesmiste
nuppude abil.
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016.indd 19426/07/2016 11:04

195
5
Turvalisus
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016
Tagumiste
külgakende
lukustus
See mehhaaniline seade võimaldab blokeerida
vasaku ja/või parema tagumise külgakna
avamise.
F Lukustage süsteem või avage lukust kaugjuhtimispuldi või Smart Entry & Start
System varuvõtmega.
Iga muu märgutule olek tähendab laste
turvaluku riket.
Laske seda Toyota volitatud
teeninduses või mõnel teisel
kvalifitseeritud asjatundjal kontrollida. Tugeva löögi korral blokeerub elektriline
laste turvalukk automaatselt.
See süsteem on sõltumatu ja ei asenda
kesklukustust.
Ärge sõitke lahtise liuguksega.
Kontrollige laste turvaluku seisukorda
iga kord, kui süüte sisse lülitate.
Eemaldage võti süütelukust ka siis, kui
lahkute sõidukist vaid korraks.
Proace_et_Chap05_securite_ed01-2016.indd 19526/07/2016 11:04

196
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Nõuanded juhtimiseks
Täitke alati liikluseeskirju ja olge tähelepanelik
olenemata liiklusoludest.
Hoidke oma silmad teel ja käed roolil, et olla
igal hetkel ja igas olukorras valmis reageerima.
Pika sõidu ajal soovitame iga kahe tunni järel
puhkepausi teha.
Halva ilma korral sõitke sujuvalt, pidurdage
õigeaegselt ja hoidke suuremat pikivahet.Ärge sõitke, kui seisupidur on
rakendatud - Pidurisüsteemi
ülekuumenemise ja kahjustuste oht !
Tu l e o h t !
Teie sõiduki väljalaskesüsteem on väga
tuline isegi mitu minutit pärast mootori
seiskamist, seetõttu ärge parkige
sõidukit tuleohtlikule pinnale (kuiv rohi,
lehed jne).
Ärge kunagi jätke töötava mootoriga
sõidukit järelvalveta. Kui peate töötava
mootoriga sõidukist väljuma, rakendage
seisupidur ja viige käigukang vabakäigu
asendisse või asendisse
N või P
olenevalt käigukastist.
Sõitmine üleujutatud teel
Soovitame tungivalt mitte sõita üleujutatud
teel, sest see võib mootorit, käigukasti ja
elektrisüsteeme tõsiselt kahjustada.
Tähtis !Kui peate tingimata üleujutatud tee valima :
- kontrollige, ega vee sügavus ei ületa 15 cm, võttes arvesse ka teiste autode
poolt tekitatud laineid,
- blokeerige Stop & Start funktsioon,
- sõitke võimalikult aeglaselt, aga vältige
mootori väljasuremist. Ärge mingil juhul
ületage kiirust 10 km/h,
- ärge peatuge ja ärge mootorit välja lülitage.
Üleujutatud teelt lahkudes ja niipea, kui
tingimused võimaldavad, pidurdage kergelt
mitu korda, et kuivatada pidurikettaid ja -klotse.
Auto seisukorda puudutavate kahtluste korral
pöörduge Toyota volitatud teenindusse või
mõnele teise kvalifitseeritud asjatundja poole.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19622/07/2016 11:14

197
6
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Oma sõiduki heas korras hoidmiseks ja
turvalisuse tagamiseks tuleb sõidu ajal võtta
arvesse alljärgnevaid ettevaatusabinõusid :
Koorma õige
pealelaadimine
Sõidukit koormates pidage silmas registrimassi.
Sõiduki tasakaalu säilitamiseks peab koorem
olema tsentreeritud ja kõige raskem osa peab
asuma põrandal, tagarataste ees.
Manööverdage ettevaatlikult
ja aeglaselt
Teie sõiduki laius, kõrgus ja pikkus on
sõiduauto omadest erinevad, samuti on
mõningaid takistusi raskem tuvastada.
Manööverdage ettevaatlikult.
Enne pöörde sooritamist kontrollige, ega
sõiduki külgedel poolel kõrgusel takistusi ei ole.
Enne tagurdamist kontrollige, ega taga ülaosas
takistusi ei ole.
Arvestage ka seda, et redelid suurendavad
sõiduki väliseid mõõtmeid. Ärge paigutage raskeid esemeid välisele
katuseraamile.
Koorma laadimisel tuleb pidada silmas
ka katuseraami kinnituskohtadele lubatud
maksimaalset koormust. Ärge ületage Toyota
võrgu poolt lubatud maksimaalset koormust.
Koorem peab olema tugevalt kinnitatud.
Sõidukis sees asuv koorem, mis ei ole
korralikult kinnitatud, võib häirida sõiduki
teelkäitumist ja põhjustada ohtlikke olukordi.
Kui sõidukil on kast, ei tohi koorma kõrgus ja
laius ületada sõiduki kogumõõtmeid.
Juhtige ettevaatlikult ja
tõhusalt
Kurvis sõitke ettevaatlikult.
Pidurdage aegsasti, sest pidurdusteekond on
pikem, eriti just märgadel ja kiilasjääga kaetud
teedel.
Pidage silmas ka sõidukit mõjutavat küljetuult.
Säästlik sõidustiil võimaldab kütust kokku hoida -

kiirendage sujuvalt, ennetage pidurdust ja
kohandage sõidukiirust olukorraga.
Näidake aegsasti suunatuld, et teised liiklejad
teid õigel ajal märkaksid.
Olge hoolikas
Rehvirõhk peab vastama sildil olevale
miinimumrõhule, pikemate sõitude puhul võib
rõhk olla normist 0,2 - 0,3 baari kõrgem.
Veenduge kõigepealt, et miski ei takistaks uste
sulgumist ning hoidke ustest nende sulgemise
ajal kinni.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19722/07/2016 11:14

198
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Pukseerimine
Koormuse jaotamine
F Jagage pukseeritav koormus nii, et
raskemad esemed paikneksid haagise
teljele nii lähedal kui võimalik ning raskus
keskteljel oleks lähedal suurimale lubatud
koormusele, samas ilma seda ületamata.
Õhu tihedus väheneb kõrgustes sõitmisel,
kahandades seega ka mootori veojõudu.
Merepinnast üle 1000 meetri kõrgusel sõites on
haagise lubatud mass 10 % tavalisest väiksem.
Küljetuul
F Võtke arvesse tundlikkuse suurenemist
tuule suhtes.
Mootori jahutussüsteem
Haagise mäest ülesvedamisel tõuseb
jahutusvedeliku temperatuur.
Et mootori jahutusventilaator töötab elektriliselt,
ei sõltu selle jahutusvõime mootori pöörete
arvust.
F Mootori pöörete vähendamiseks
vähendage sõidukiirust.
Suurim lubatud haagise kaal tõusudel sõltub
tõusu kaldenurgast ning välistemperatuurist.
Jälgige alati jahutusvedeliku temperatuuri.
F Kui jahutusvedeliku märgutuli ja
märgutuli STOP süttib, peatage
kohe sõiduk ning lülitage mootor
nii kiiresti välja kui võimalik.
Pidurdamine
Haagise pukseerimine pikendab sõiduki
peatumisteekonda.
Pidurite kuumenemise piiramiseks soovitatakse
kasutada mootorpidurit.
Rehvid
F Kontrollige pukseeriva sõiduki rehvirõhku
ja kindlustage rõhu püsimine ettenähtud
tasemel.
Valgustus
F Kontrollige järelveetava haagise
elektrisüsteemide korrasolekut ja tulede
asendi seadistust.
Põhjalikumat infot masside
kohta leiate
vastava teema alt.
Kui kasutate Toyota haakekonksu,
siis blokeerub tagurdamisel parkimise
abisüsteem automaatselt, et vältida
helisignaali.
Kui välistemperatuur on kõrge, on
soovitatav mootoril pärast sõiduki
peatamist 1 - 2 minutit töötada lasta, et
selle jahtumist kiirendada. Põhjalikumat infot tulede asendi
reguleerimise
kohta leiate vastava
teema alt.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19822/07/2016 11:14

199
6
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
Mootori käivitamine ja seiskamine, tavaline võti, kaugjuhtimispuldiga võti
Süütelukk
1. Asend Stop .
2. Asend Süüde .
3. Asend Käivitamine .
Käivitamine võtmega
Seisupidur peab olema rakendatud.
F Sisestage võti süütelukku.
Süsteem tunneb käivituskoodi ära.
F Vabastage roolisammas, keerates korraga rooli ja võtit.
F
Kui teie sõidukis on manuaalkäigukast,
viige käigukang vabakäigu asendisse ja
vajutage seejärel siduripedaal lõpuni alla.
Mõnedel juhtudel peate rataste
pööramiseks tugevalt rooli keerama
(näiteks kui rattad on vastu
kõnniteeserva pööratud).
F Kui teie sõidukis on elektriliselt juhitav
käigukast, viige käigukang asendisse N ja
vajutage piduripedaal lõpuni alla.
F Kui teie sõidukis on automaatkäigukast,
viige käigukang asendisse P ja vajutage
piduripedaal lõpuni alla.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 19922/07/2016 11:14

200
Juhtimine
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016
F Keerake võtit asendini 2 (süüde sisse), et
aktiveerida mootori eelsoojendust.
F Oodake, kuni märgutuli kustub
ja rakendage seejärel starterit,
keerates võtit asendini 3 kuni
käivitumiseni ilma gaasipedaalile
vajutamata. Kohe, kui mootor
käivitub, laske võti lahti. Märgutuli ei sütti, kui mootor on
juba soe. Teatud kliimatingimustes
soovitame täita järgmisi nõuandeid
:
- Mõõduka kliima korral ärge oodake mootori soojenemist, vaid käivitage
kohe ja sõitke madalatel pööretel.
- Talvel võtab eelsoojenduse märgutule süttimine pärast
süüte sisselülitamist aega ; enne
käivitamist oodake, et see kustuks.
- Väga külma ilmaga (temperatuur
alla -23°C), tuleb sõiduki
mehhaaniliste komponentide,
mootori ja käigukasti korraliku töö
ja pika kasutusea tagamiseks lasta
enne sõiduki käivitamist mootoril
4 minutit töötada .
Ärge laske mootoril töötada ilma
hea ventilatsioonita suletud ruumis :
sisepõlemismootorid paiskavad õhku
mürgiseid heitgaase nagu näiteks
süsinikoksiid. See võib olla eluohtlik. Kui mootor kohe ei käivitu, lülitage
süüde välja.
Enne taaskäivitamist oodake mõni hetk.
Kui pärast paari katset mootor ei käivitu,
ärge enam proovige : te võite starterit ja
mootorit kahjustada.
Pöörduge Toyota volitatud teeninduse
või mõne teise kvalifitseeritud
asjatundja poole.
Proace_et_Chap06_conduite_ed01-2016.indd 20022/07/2016 11:14