2019 Peugeot Expert Vodič za korisnike (in Croatian)

207
Dizalica se smije upotrebljavati samo za
zamjenu kotača s oštećenom gumom.
Ne upotrebljavajte neku drugu dizalicu
osim one u vozilu.
Ako vozilo nije opremljeno originalnom
dizalicom, obratite se mreži PEUGEOT
ili nekoj stručnoj radionici, gdje možete
nabaviti dizalicu koju preporučuje
proizvođač.
Dizalica je sukladna europskim propisima
iz smjernice za strojeve 2006/42/CE.
Za dizalicu nije predviđeno nikakvo
održavanje.
Pristup rezervnom kotaču
F Rezer vnom kotaču pristupa se sa stražnje strane.
F

O
visno o izvedbi, otvorite vrata ili prtljažnik.
Kako se električna bočna vrata ne bi
neželjeno otvorila, isključite funkciju
"Pristup punih ruku" u izborniku za
konfiguraciju vozila.
Više informacija o otvaranju bočnih
kliznih vrata punih ruku potražite u
odgovarajućem odjeljku. F

A
ko vozilo ima kuku za vuču, dizalicom
podignite stražnju stranu vozila (obavezno
u podiznoj točki B ) kako biste omogućili
dovoljan prostor za skidanje rezer vnog
kotača.
Vađenje rezervnog kotača iz
nosača
F Pronađite vijak košare koji se nalazi na pragu stražnjih vrata.
F

O
tpuštajte vijak polugom za skidanje kotača
(oko 14 okreta ) dok se košara ne spusti
kako biste mogli izvaditi kuku iz košare. F

O
dvojite košaru od kuke i položite rezer vni
kotač blizu kotača koji će se zamijeniti.
Postavljanje rezervnog kotača u
košaru
F Namjestite kotač nasuprot košari.
F P ostupno podižite kotač na košaru
naizmjeničnim pokretima lijevo i desno dok
se ne oslobodi mjesto za pričvršćenje kuke.
8
U slučaju kvara

208
Guma u nosaču
Za promjenu dimenzija gume na rezer vnom
kotaču slijedite upute u nastavku.U nosač se može postaviti probušena
guma od 215 ili 225 mm.
Skidanje kotača
Parkiranje vozila
Vozilo zaustavite na mjestu gdje neće
smetati prometu, na vodoravnoj, stabilnoj
podlozi koja nije skliska.
Uz ručni mjenjač, uključite pr vi stupanj
prijenosa i prekinite kontakt tako da kotači
budu blokirani.
Uz automatski mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj P i prekinite kontakt
tako da kotači budu blokirani.
Uz upravljani mjenjač, postavite ručicu
mjenjača u položaj A i prekinite kontakt
tako da kotači budu blokirani.
Pritegnite parkirnu kočnicu i provjerite
paljenje žaruljice na ploči s instrumentima.
Obvezno provjerite jesu li putnici izašli iz
vozila i nalaze li se na sigurnom mjestu.
Nikada se ne zavlačite pod vozilo dok
je ono podignuto samo dizalicom,
upotrijebite potporanj.
F

Z

akvačite košaru kukom i pritežite vijak
polugom za skidanje kotača do blokiranja
vijka.
Dimenzije
originalnih gumaCompact-
Standard Long
215/65 R16 Nije
dopušteno
postavljanje kotača od
225 mm u nosač.
Nema
ograničenja.
215/60 R17
215/60 R17 M&S
225/55 R17 Ne
preporučuje se
postavljanje kotača od 215 mm u nosač
(moguć a buka). F

U
z čelični kotač, skinite ukrasni poklopac
kotača alatom
3 ili skinite poklopac ručno.
F

U
z kotač od legure, skinite kapicu sa svih
vijaka alatom 3 .
F

A
ko je vozilo time opremljeno, postavite
nastavak
4

na ključ za skidanje kotača 1 za
otpuštanje takvog vijka.
F

O
tpustite (bez skidanja) ostale vijke samo
ključem za skidanje kotača 1 .
F

P
ostavite stopicu dizalice na tlo i provjerite
je li izravno ispod potpornog mjesta A ili
potpornog mjesta B na podvozju, ovisno o
tome koje je bliže kotaču koji mijenjate.
U slučaju kvara

209
F Pomoću ključa podižite dizalicu 2 dok njezina glava ne dođe u kontakt sa spojnim
mjestom A ili B , pri čemu potporno mjesto A
ili B mora biti dobro umetnuto u središnji dio
glave dizalice.
F

P
odižite vozilo dok razmak između kotača
i tla ne postane dovoljan za jednostavno
postavljanje rezer vnog kotača (s
neprobušenom gumom). Opasnost od ozljede!
Provjerite je li dizalica na stabilnoj podlozi.
Ako je podloga skliska ili rahla, dizalica bi
se mogla pomaknuti i pasti.
Dizalica se mora namjestiti točno ispod
potpornog mjesta A ili B ispod vozila.
Provjerite je li potporno mjesto dobro
centrirano na glavi dizalice. U suprotnom
vozilo bi se moglo oštetiti i/ili bi se dizalica
mogla srušiti.
F I zvadite vijke i čuvajte ih na nekom čistom
mjestu.
F

S
kinite kotač.F

P
ostavite kotač na glavčinu.
F
R
ukom do kraja zavrnite vijke.
F
A
ko je vozilo tako opremljeno,
predzategnite vijak sa zaštitom od
krađe ključem za skidanje kotača 1 s
nastavkom 4 .
F

O
stale vijke pritegnite samo ključem za
skidanje kotača 1 .
Postavljanje kotača
8
8VOX

210
F Do kraja spustite vozilo.
F S klopite dizalicu 2 i uklonite ju.
F

A
ko je vozilo tako opremljeno, zategnite
vijak sa zaštitom od krađe pomoću ključa za
skidanje kotača 1 s nastavkom 4 .
F

O
stale vijke do kraja zategnite samo
ključem za skidanje kotača 1 .
F

A
lat spremite u kutiju. Nakon zamjene kotača
Spremite kotač s probušenom gumom u
košaru.
Obratite se što prije mreži PEUGEOT ili
nekoj stručnoj radionici.
Obavite pregled probušene gume. Nakon
dijagnosticiranja gume, tehničar će vas
obavijestiti može li se guma popraviti ili se
mora zamijeniti. Pričvršćenje čeličnog rezer vnog
kotača ili tankog rezer vnog kotača
Ako je vaše vozilo opremljeno
aluminijskim kotačima, prilikom pritezanja
vijaka, podloške se neće oslanjati o
čelični rezer vni kotač ili o tanki rezer vni
kotač. Kotač se pričvršćuje konusnim
proširenjima vijaka.
Neke funkcije za pomoć u vožnji trebale
bi biti onemogućene, npr. Active Safety
Brake. Ako vozilo ima funkciju otkrivanja
preniskog tlaka u gumama, provjerite tlak
u gumama i reinicijalizirajte sustav.
Više informacija o otkrivanju
preniskog tlaka u gumama potražite u
odgovarajućem odjeljku.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama
Čelični rezer vni kotač nije opremljen
davačem tlaka.
Kotač s poklopcem
Pri postavljanju kotača poklopac
postavite tako da njegov urez bude
nasuprot ventilu, zatim ga dlanom
pritisnite po obodu.
8VOX

211
Zamjena žarulje
Farovi imaju polikarbonatna stakla sa
slojem zaštitnog laka:
F
n
e čistite ih suhom ili abrazivnom
krpom, niti deterdžentom ili
otapalom,
F

u
potrijebite spužvu i sapunicu ili neko
sredstvo s neutralnim pH,
F

a
ko vozilo perete pod visokim tlakom,
prilikom uklanjanja tvrdokornih mrlja,
ne usmjeravajte mlaz duže vrijeme
na farove, na svjetla ni po njihovom
obodu, kako se ne bi oštetio zaštitni lak
i brtva.
Prije zamjene žarulja kontakt mora biti
isključen, a svjetla ugašena nekoliko
minuta – opasnost od teških opeklina!
F

N
e dirajte žarulju izravno prstima:
pridržavajte je krpicom koja ne ostavlja
dlačice.
Obavezno treba upotrebljavati samo
žarulje bez ultraljubičastog zračenja (UV)
kako se ne bi oštetio far.
Neispravnu žarulju uvijek treba zamijeniti
žaruljom istih oznaka i karakteristika. Halogene žarulje
Kako bi se omogućilo dobro osvjetljenje,
provjerite je li žarulja ispravno postavljena
u svom ležištu.
Nakon zamjene žarulje
Pri postavljanju postupite obrnutim
redoslijedom.
Vrlo pažljivo zatvorite zaštitni poklopac
kako bi se osiguralo brtvljenje žarulje. Otvaranje poklopca motora / pristup
žaruljama
Ako je motor vruć, nastavite s oprezom –
opasnost od opeklina!
Pripazite na predmete ili odjeću koju
bi mogao zahvatiti ventilator motora –
opasnost od gušenja!
U određenim klimatskim uvjetima (niska
temperatura, vlaga), zamagljenost
unutrašnje površine stakla prednjih i
stražnjih svjetala normalna je pojava; ona
će nestati nekoliko minuta nakon paljenja
svjetala.
Svjetla (halogena)
Pazite na zonu iza desnog svjetla (u
smjeru vozila), koje može biti vruće i
predstavljati opasnost od opeklina (zbog
cijevi za otplinjavanje).
1.
Pozicijska svjetla (W5W-5W).
2. Duga svjetla (H1-55W).
3. Kratka svjetla (H7-55W).
4. Dnevna svjetla (W21W LL-21W).
5. Pokazivači smjera (PY21W-21W
narančaste boje).
8
U slučaju kvara

212
Pristup žaruljama
Kratka svjetla
Prilikom postavljanja konektora i žarulje u
svjetlo, pritisnite sklop dok ne sjednu na
mjesto.
Dnevna svjetla
Pozicijska svjetlaDuga svjetla
Pokazivači smjera
Brzo bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava
na neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
F

P

ritisnite gornju kopču poklopca i skinite ga
povlačenjem prema natrag.
F

P

ritisnite donju kopču električnog konektora
i izvadite sklop konektora i žarulje.
F

P

ovlačenjem izvadite žarulju i zamijenite je. F

P

ritisnite obje bočne kopče konektora i
izvadite konektor i žarulju.
F

P

ovlačenjem izvadite žarulju i zamijenite je.
F

P

ritisnite obje bočne kopče konektora i
izvadite konektor i žarulju.
F

P

ovlačenjem izvadite žarulju i zamijenite je. F

P
ritisnite donju kopču električnog konektora
i izvadite sklop konektora i žarulje.
F

P
ovlačenjem izvadite žarulju i zamijenite je.
F

D
ržač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

I

zvadite držač žarulje i zamijenite
neispravnu žarulju.
U slučaju kvara

213
Svjetla (ksenonska)
1.Duga svjetla (H1-55W).
2. Kratka svjetla (D8S-25W).
3. Pokazivači smjera (PY21W-21W
narančaste boje).
Pazite na zonu iza desnog svjetla (u
smjeru vozila), koje može biti vruće i
predstavljati opasnost od opeklina (zbog
cijevi za otplinjavanje).
Pristup žaruljama Kratka svjetla
Ksenonske žarulje D8S moraju se
zamijeniti u mreži PEUGEOT ili u nekoj
stručnoj radionici jer postoji opasnost od
strujnog udara.
U slučaju neispravnosti jedne žarulje D8S
preporučuje se istovremena zamjena obje
žarulje.
Duga svjetla
Prilikom postavljanja konektora i žarulje u
svjetlo, pritisnite sklop dok ne sjednu na
mjesto.
F

P

ritisnite gornju kopču poklopca i skinite ga
povlačenjem prema natrag. F

P
ritisnite donju kopču električnog konektora
i izvadite sklop konektora i žarulje.
F

P
ovlačenjem izvadite žarulju i zamijenite je.
Pokazivači smjera
Brzo bljeskanje žaruljice pokazivača
smjera (desne ili lijeve) upozorava
na neispravnost jedne od žarulja na
odgovarajućoj strani.
Dnevna svjetla / pozicijska
svjetla
F Držač žarulje okrenite za četvrtinu kruga, u
smjeru suprotnom od kazaljki na satu.
F

I
zvadite držač žarulje i zamijenite
neispravnu žarulju.
8
U slučaju kvara

214
Za zamjenu ove vrste žarulja obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
Mreža PEUGEOT nudi vam komplet za
zamjenu LED dioda.
Svjetla za maglu
H11- 5 5 W
F Odvrnite vijek za pričvršćenje deflektora A ispod prednjeg branika i izvucite ga. F

O
krenite držač žarulje za četvrtinu kruga
u smjeru suprotnom od kazaljki na satu i
izvadite ga.
F
Z
amijenite neispravnu žarulju.
Za zamjenu tog tipa žarulja možete se
obratiti i mreži PEUGEOT ili nekoj stručnoj
radionici.
Bočni pokazivač smjera
- Gurnite pokazivač smjera prema natrag i izvadite ga.
-

P
ri postavljanju, umetnite pokazivač smjera
prema naprijed, zatim ga pomaknite prema
natrag.
Žarulje narančaste boje (pokazivači smjera i
bočni pokazivači smjera) moraju se zamijeniti
samo žaruljama istih karakteristika i boje.
Stražnja svjetla
1. Stop svjetla / pozicijska svjetla (P21/5W
– 21/5W).
2. Pokazivači smjera (PY21W-21W
narančaste boje).
3. Svjetla za vožnju unatrag (P21W-21W).
4. Svjetla za maglu / pozicijska svjetla
(P21/5W – 21/4W).
Ako je vozilo opremljeno unutrašnjom
oblogom, za taj postupak obratite se mreži
PEUGEOT ili nekoj stručnoj radionici.
F

U
tvrdite koja žarulja nije ispravna i zatim,
ovisno o izvedbi, otvorite stražnja vrata ili
poklopac prtljažnika.
F

P

ritisnite kopču i odspojite konektor.
U slučaju kvara