Page 17 of 324
15
AdBlue®
(Euro 6,2) Pali se na oko 30 sekundi odmah
nakon uključivanja kontakta, uz
zvučni signal i poruku s preostalom
autonomijom. Preostali doseg je između 800 i 2400
km.
Dolijte AdBlue
®.
Stalno upaljena, odmah nakon
uključivanja kontakta, uz zvučni signal
i poruku s preostalom autonomijom. Preostala autonomija je između 800 i
100
km. Što prije dolijte AdBlue
® ili provedite
postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku s
preostalom autonomijom. Autonomija je manja od 100
km. Obavezno dolijte AdBlue
® kako
ne bi došlo do onemogućavanja
pokretanja ili provedite postupak (3).
Bljeska, uz zvučni signal i poruku o
zabrani pokretanja. Spremnik AdBlue
® je prazan:
propisani sustav kodiranog pokretanja
onemogućuje ponovno pokretanje
motora. Za ponovno pokretanje motora dolijte
AdBlue® ili provedite postupak (2).
U spremnik morate uliti najmanje
5
litara tekućine AdBlue
®.
Žaruljica
Stanje UzrokRješenje/napomene
1
Instrumenti
Page 18 of 324

16
ŽaruljicaStanje UzrokRješenje/napomene
+
+ Sustav
pročišćavanja
SCR Stalno upaljeno nakon uključivanja
kontakta, uz zvučni signal i poruku.
Otkrivena je neispravnost sustava
pročišćavanja SCR.Ovo upozorenje prestaje čim razina
emisija u ispušnim plinovima postane
ispravna.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice Ser vice i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal
i poruku s preostalom autonomijom. Ovisno o poruci koja se prikazuje,
možete prijeći još do 1 100
km
prije nego se pokrene sustav za
sprječavanje pokretanja motora. Što prije provedite postupak (3) kako
ne bi došlo do onemogućenog
pokretanja
.
Žaruljica za AdBlue
® bljeska odmah
nakon uključivanja kontakta, uz stalno
upaljene žaruljice Ser vice i sustava
autodijagnostike motora, zvučni signal
i poruku. Sustav za sprječavanje pokretanja
motora onemogućuje ponovno
pokretanje motora (kad premašite
dopušteni broj kilometara nakon
neispravnosti sustava pročišćavanja).Za pokretanje motora provedite
postupak (2).
Sustav
autodijagnostike
motora Bljeska.
Neispravnost sustava kontrole motora. Opasnost od oštećenja katalizatora.
Uvijek provedite postupak (2).
Stalno upaljeno. Neispravnost sustava pročišćavanja.Žaruljica se mora ugasiti nakon
pokretanja motora.
Uskoro provedite postupak (3).
+ Stalno upaljeno.
Otkrivena je manja neispravnost
motora.Provedite postupak (3).
+ Stalno upaljeno.
Otkrivena je veća neispravnost
motora.Provedite postupak (1), a zatim (2).
Instrumenti
Page 19 of 324

17
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Vremenski
razmak između
vozila / Active
Safety Brake Bljeska.
Sustav je uključen. Vozilo nakratko koči radi smanjivanja brzine u slučaju
opasnosti od sudara s vozilom koje se kreće ispred.
Stalno upaljeno, uz
poruku i zvučni signal. Sustav je neispravan.
Provedite postupak (3).
Vremenski
razmak između
vozila / Active
Safety Brake Stalno upaljeno, uz
prikaz poruke.
Sustav je isključen u izborniku za
konfiguraciju vozila na ekranu.
Dinamičko
održavanje
stabilnosti (DSC)
i sprječavanje
proklizavanja
kotača (ASR) Bljeska.
Sustav DSC/ASR uključuje se u
slučaju slabog prianjanja ili skretanja
s putanje.
Stalno upaljeno. Sustav DSC/ASR je neispravan. Provedite postupak (3).
Dinamičko
održavanje
stabilnosti (DSC)
/ sprječavanje
proklizavanja
kotača (ASR) Stalno upaljena.
Sustav je isključen. Sustav DSC/ASR automatski se uključuje kada
se vozilo pokrene i kada vozilo dosegne brzinu od
približno 50 km/h.
Pri brzini manjoj od 50
km/h možete ga uključiti
ručno.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. (3)
: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
1
Instrumenti
Page 20 of 324

18
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Prenizak tlak u
gumama Stalno upaljeno,
uz zvučni signal i
poruku. Prenizak tlak u jednoj ili više guma. Što prije provjerite tlak u gumama.
Reinicijalizirajte sustav otkrivanja nakon podešavanja
tlaka.
+ Žaruljica za prenizak
tlak u gumama bljeska,
a zatim ostaje stalno
upaljena, dok je
žaruljica Ser vice stalno
upaljena.Sustav je neispravan: tlak u gumama
više se ne nadzire.
Otkrivanje preniskog tlaka u gumama više nije
osigurano.
Što prije provjerite tlak u gumama i provedite postupak
(3).
Predgrijanje
dizel motora Privremeno upaljeno.
Nakon uključivanja kontakta, ako je
to potrebno zbog vremenskih uvjeta i
temperature motora. Pričekajte da se žaruljica upozorenja ugasi prije
pokretanja motora.
Ako se motor ne pokrene, ponovno uključite kontakt
i pričekajte da se žaruljica ugasi, a zatim pokrenite
motor.
Zračni jastuk
suvozača (ON) Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
uključen.
Sklopka je u položaju „ON“. U tom slučaju NE postavljajte dječju sjedalicu
leđima u smjeru vožnje na sjedalo suvozača –
opasnost od teških ozljeda!
Zračni jastuk
suvozača (OFF) Stalno upaljeno.
Prednji zračni jastuk suvozača je
isključen.
Sklopka je u položaju "OFF". Možete postaviti dječju sjedalicu suprotno smjeru
vožnje, osim u slučaju neispravnosti zračnih jastuka
(upaljena žaruljica upozorenja za zračne jastuke).
Zračni jastuci Stalno upaljeno. Neispravnost nekog zračnog jastuka
ili zatezača sigurnosnog pojasa. Provedite postupak (3).
Instrumenti
Page 21 of 324

19
ŽaruljicaStanje UzrokRješenje/napomene
ili Niska razina
goriva
Stalno upaljena (žaruljica ili LED), s
kazaljkom u cr venom području (ovisno
o verziji), uz zvučni signal i poruku.
Zvučni signal i poruka se ponavljaju, u
sve kraćim inter valima, kako se razina
spušta prema nuli. U trenutku pr vog paljenja te žaruljice,
u spremniku ima manje od 8 litara
goriva
. Što prije dolijte gorivo kako se
spremnik ne bi ispraznio.
Pazite da se spremnik nikad
potpuno ne isprazni
jer se time
mogu oštetiti sustavi pročišćavanja i
ubrizgavanja.
Voda prisutna u
pročistaču dizel
goriva Stalno upaljeno (na LCD ploči s
instrumentima).
Pročistač dizel goriva sadrži vodu. Opasnost od oštećenja sustava
ubrizgavanja: odmah provedite
postupak (2).
Pročistač čestica
(dizel) Stalno upaljeno, uz zvučni signal i
poruku o opasnosti od zapunjenja
pročistača čestica. Upozorava na početak zasićenja
pročistača čestica.
Kada to dopuste uvjeti u prometu,
potrebno je izvršiti regeneraciju
pročistača vožnjom pri brzini od
barem 60 km/h, dok se ne ugasi
žaruljica.
Stalno upaljeno, uz zvučni signal i
poruku o preniskoj razini aditiva za
pročistač čestica. Upozorava na to da je razina u
spremniku aditiva niska.
Provedite postupak (3).
Servoupravljač Stalno upaljeno. Neispravnost servoupravljača.Vozite oprezno umjerenom brzinom, a
zatim provedite postupak (3).
Stražnje svjetlo
za maglu Stalno upaljeno.
Upaljeno je stražnje svjetlo za maglu.
(1) : obavezno zaustavite vozilo čim to bude
sigurno i prekinite kontakt. (2): obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici. (3)
: obratite se mreži PEUGEOT ili nekoj
stručnoj radionici.
1
Instrumenti
Page 22 of 324

20
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Pritisnuta
papučica spojke Stalno upaljeno.
Stop & Start: prelazak u način rada
START odbija se jer papučica spojke
nije pritisnuta do kraja. Do kraja pritisnite papučicu spojke.
Zelene žaruljice
Automatski rad
brisača
Stalno upaljena.
Uključen je automatski rad brisača
vjetrobrana.
+
ili Automatska
duga svjetla
Stalno upaljeno.
Funkcija je uključena na taktilnom
ekranu (izbornik Vožnja/Voz ilo ).
Sklopka svjetala je u položaju
"AUTO ".
Pritisnuta
papučica
kočnice
Stalno upaljena.
Nema pritiska ili je pritisak na
papučicu kočnice nedovoljan. U izvedbama s automatskim mjenjačem, uz pokrenut
motor i prije otpuštanja parkirne kočnice, za
premještanja iz položaja P
.
U izvedbama s upravljanim mjenjačem, postavite
ručicu u položaj N za pokretanje motora
Pritisnuta
papučica
kočnice Bljeska.
Ako se vozilo s upravljanim
mjenjačem predugo drži na nagibu
pritiskanjem papučice gasa, spojka
se pregrijava. Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili
parkirnom kočnicom.
Instrumenti
Page 23 of 324
21
Stop & Star tStalno upaljeno. Nakon zaustavljanja vozila sustav
Stop & Start prebacuje motor u način
rada STOP.
Privremeno upaljen
pokazivač. Način rada STOP privremeno je
nedostupan ili se automatski uključuje
način rada START.
Nadzor mrtvih
kutova Stalno upaljeno.
Funkcija je aktivirana.
Upozorenje na
nenamjerno
prelaženje cr te Bljeska uz zvučni
signal.
Crta se prelazi na desnoj (ili lijevoj)
strani. Okrenite obruč upravljača u suprotnom smjeru za
ispravljanje putanje.
Pokazivači
smjera Bljeska, uz zvučni
signal. Pokazivači smjera su uključeni.
Pozicijska svjetla Stalno upaljeno. Svjetla su upaljena.
Žaruljica
StanjeUzrok Rješenje/napomene
Kratko svjetlo Stalno upaljeno. Svjetla su upaljena.
Prednja svjetla
za maglu Stalno upaljeno.
Upaljena su prednja svjetla za maglu.
1
Instrumenti
Page 24 of 324
22
ŽaruljicaStanjeUzrok Rješenje/napomene
Crno-bijele žaruljice upozorenja
Pritisnuta
papučica
kočniceStalno upaljena.
Nema pritiska ili je pritisak na
papučicu kočnice nedovoljan. Uz automatski mjenjač, uz pokrenut motor i prije
otpuštanja parkirne kočnice, za premještanja iz
položaja
P.
Uz upravljani mjenjač, postavite ručicu u položaj N za
pokretanje motora
Pritisnuta
papučica
kočnice Bljeska.
Ako se vozilo s upravljanim
mjenjačem predugo drži na nagibu
pritiskanjem papučice gasa, spojka
se pregrijava. Zakočite vozilo pritiskom na papučicu kočnice i/ili
parkirnom kočnicom.
Plave žaruljice
Duga svjetla
Stalno upaljeno. Upaljena su duga svjetla.
Instrumenti