2019 OPEL VIVARO B Instrukcja obsługi (in Polish)

Oświetlenie127Na wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy może pojawić się
odpowiedni komunikat 3 112.
To działanie można powtórzyć do
czterech razy w czasie maksymalnie
2 minut.
Oświetlenie zostaje wyłączone
natychmiast po włączeniu zapłonu
lub obróceniu przełącznika
oświetlenia.
Zabezpieczenie akumulatora przed rozładowaniem
Aby zapobiegać rozładowywaniu
akumulatora pojazdu przy
wyłączonym zapłonie, niektóre
lampki oświetlenia wnętrza mogą być automatycznie wyłączane po
pewnym czasie.

128Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaOgrzewanie,
wentylacja i
klimatyzacjaUkłady sterowania ogrzewania,
wentylacji i klimatyzacji ..............128
Układ ogrzewania i wentylacji . 128
Dmuchawa .............................. 129
Klimatyzacja sterowana elektronicznie ......................... 131
Tylny układ ogrzewania ...........133
Tylny układ klimatyzacji ...........133
Nagrzewnica dodatkowa .........134
Kratki nawiewu powietrza ..........141
Regulowane kratki nawiewu powietrza ................................ 141
Nieruchome kratki nawiewu powietrza ................................ 142
Chłodzenie schowka ...............142
Obsługa okresowa .....................142
Wloty powietrza .......................142
Okresowe włączanie klimatyzacji ............................. 142
Czynności serwisowe ..............142Układy sterowania
ogrzewania, wentylacji i klimatyzacji
Układ ogrzewania i
wentylacji
Obejmuje elementy sterujące: ● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
● rozdział powietrza
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 49.
Regulacja temperaturyczerwony:cieplejniebieski:chłodniej
Ogrzewanie będzie w pełni efektywne
dopiero po rozgrzaniu się silnika dotemperatury roboczej.
Prędkość dmuchawy
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
regulację siły nawiewu.
Rozdział powietrza
M:na górną część kabinyL:na górną i dolną część kabinyK:na dolną część kabinyJ:na szybę przednią, szyby drzwi
przednich i dolną część kabinyV:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednich
Dostępne są także ustawienia
pośrednie.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja129Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Ogrzewanie tylnej szyby 3 49.
Dmuchawa
Stanowiąc dodatek do układu
ogrzewania i wentylacji, klimatyzacja
jest obsługiwana przy pomocyelementów sterujących
umożliwiających regulację
następujących funkcji:A/C:chłodzenie4:recyrkulację powietrza
Podgrzewane fotele 3 55.
Chłodzenie (klimatyzacja)
Nacisnąć przycisk A/C, aby włączyć
chłodzenie. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku. Chłodzenie
działa tylko przy pracującym silniku i
włączonej dmuchawie układu
klimatyzacji.
Nacisnąć ponownie A/C, aby
wyłączyć chłodzenie.
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej
określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Jeśli chłodzenie lub osuszanie
powietrza nie jest konieczne, należy
wyłączyć układ chłodzenia w celu ograniczenia zużycia paliwa.
Uruchomione chłodzenie może
uniemożliwić włączenie funkcji
Autostop.
System stop-start 3 151.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje obniżenie wydajności klimatyzatora 3 144.

130Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaRecyrkulacja powietrza 4
Nacisnąć 4
, aby włączyć tryb
recyrkulacji powietrza. Włączenie jest
sygnalizowane zapaleniem diody
kontrolnej w przycisku.
Ponownie nacisnąć 4, aby
wyłączyć tryb recyrkulacji powietrza.
9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo
pogarszającą się jakość powietrza osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Jeśli powietrze na zewnątrz pojazdu jest ciepłe i bardzo wilgotne, przednia szyba może zaparować od zewnątrz
po skierowaniu na nią strumienia
zimnego powietrza. W takiej sytuacji
należy na krótko włączyć wycieraczki szyby przedniej i unikać używania
ustawień rozdziału powietrza J i V .
Tryb maksymalnej intensywności
chłodzenia
Opuścić na chwilę szyby, aby
umożliwić szybkie ujście gorącego
powietrza.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć recyrkulację powietrza 4.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu M.
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
chłodzenia.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Pokrętło temperatury ustawić w położeniu najmocniejszego
ogrzewania.
● Pokrętło dmuchawy ustawić na najwyższą prędkość.
● Pokrętło rozdziału powietrza ustawić w położeniu V.
● Włączyć chłodzenie A/C.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby Ü.
● W razie potrzeby otworzyć boczne kratki nawiewu powietrza
i skierować je na szyby boczne.
● Aby jednocześnie włączyć ogrzewanie powietrza na
poziomie stóp, ustawić pokrętło
rozdziału powietrza w położeniu
J .
Ogrzewanie tylnej szyby 3 49.

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja131Klimatyzacja sterowanaelektronicznie
Obejmuje elementy sterujące: ● rozdział powietrza
● regulacja temperatury
● prędkość dmuchawy
AUTO:tryb pracy automatycznejÊ:usuwanie zaparowania i
oblodzeniaÜ:ogrzewanie tylnej szybyA/C OFF:wyłączyć klimatyzacjęu:recyrkulacja powietrza
włączana ręcznie
Ogrzewanie szyby tylnej Ü 3 49.
Podgrzewane fotele 3 55.
Nastawiona temperatura będzie
automatycznie utrzymywana. W
trybie pracy automatycznej układ
samoczynnie reguluje przepływ
powietrza poprzez ustawianie
dmuchawy i rozdziału powietrza.
Pracę układu można ręcznie
dostosować, korzystając z
elementów sterujących rozdziału
powietrza i prędkości dmuchawy.
Klimatyzacja sterowana
elektronicznie działa w pełni tylko
przy pracującym silniku.
Tryb pracy automatycznej AUTO Ustawienia zapewniające optymalny
komfort:
● Włączyć dmuchawę.
● Nacisnąć AUTO – prędkość
dmuchawy, rozdział powietrza,
chłodzenie i recyrkulacja
powietrza są regulowane
automatycznie.
● Ustawić odpowiednią temperaturę.
● Otworzyć wszystkie kratki nawiewu powietrza.Aby wyłączyć klimatyzację sterowaną
elektronicznie, wyłączyć wentylator.
Nastawianie temperatury
Temperaturę można ustawić na
żądaną wartość.
W razie ustawienia temperatury
minimalnej, klimatyzacja sterowana
elektronicznie pracuje z maksymalną
mocą.
W razie ustawienia temperatury
maksymalnej, klimatyzacja
sterowana elektronicznie pracuje z
maksymalną mocą grzewczą.
Usuwanie zaparowania oraz
oblodzenia szyb
● Nacisnąć Ê – po włączeniu
zaświeci się dioda LED w
przycisku.
● Temperatura, rozdział powietrza i chłodzenie są regulowane
automatycznie, a dmuchawa
pracuje z dużą prędkością.
● Włączyć ogrzewanie tylnej szyby
Ü 3 49.

132Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaPrzywracanie trybu pracy
automatycznej: nacisnąć Ê lub
AUTO .
Uwaga
Jeżeli podczas pracy silnika
zostanie wciśnięty Ê, funkcja
Autostop zostanie zablokowana do
czasu ponownego wciśnięcia Ê.
Jeżeli podczas wyłączenia silnika
przez funkcję Autostop zostanie
wciśnięty przycisk Ê, silnik zostanie
ponownie uruchomiony w sposób
automatyczny.
System stop-start 3 151.
Ustawienia ręczne
Ręczna zmiana jednego z poniższych
ustawień spowoduje wyłączenie
trybu pracy automatycznej:
Prędkości dmuchawy Z
Zmiana ustawienia przełącznika
prędkości dmuchawy umożliwia
ręczną regulację siły nawiewu.
Klimatyzacja nie działa przy
wyłączonej dmuchawie.Rozdział powietrza M
Nacisnąć odpowiedni przycisk w celu
włączenia żądanego trybu rozdziału
powietrza. Po włączeniu zaświeci się
dioda LED w przycisku.R:na szybę przednią i szyby w
drzwiach przednichM:na górną część kabinyS:na dolną część kabiny
Możliwe jest jednoczesne włączenie
dwóch ustawień przez naciśnięcie
dwóch przycisków i przytrzymanie do czasu, aż zapalą się obydwie diody
LED.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Chłodzenie A/C
Układ klimatyzacji chłodzi i osusza
powietrze w przypadku wzrostu
temperatury na zewnątrz powyżej określonego poziomu. Z tego
względu spod pojazdu mogą
wyciekać krople wytrąconej wilgoci.
Uwaga
Po włączeniu trybu ECO następuje obniżenie wydajności klimatyzatora3 144.
Jeśli nie jest wymagane chłodzenie
ani suszenie, nacisnąć A/C OFF, aby
wyłączyć układ chłodzenia i
oszczędzić paliwo. Zapali się dioda
LED w przycisku.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Tryb recyrkulacji powietrza u
W celu włączenia lub wyłączenia
trybu recyrkulacji powietrza nacisnąć
u . Po włączeniu zaświeci się dioda
LED w przycisku.9 Ostrzeżenie
W trybie recyrkulacji wymiana
powietrza jest ograniczona. W
przypadku braku chłodzenia
zwiększa się wilgotność
powietrza, co może powodować
parowanie szyb od wewnątrz. Ze
względu na stopniowo

Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacja133pogarszającą się jakość powietrza
osoby przebywające we wnętrzu
samochodu mogą odczuwać
senność.
Przywracanie trybu pracy
automatycznej: Nacisnąć przycisk
AUTO .
Tylny układ ogrzewania
Dmuchawa ogrzewania tylnej
przestrzeni pasażerskiej powoduje
przepływ powietrza przez tylne kratki
nawiewu do tylnej części kabiny.
Intensywność nawiewu powietrza
zależy od prędkości dmuchawy.
Temperaturę powietrza reguluje się
za pomocą pokrętła na desce
rozdzielczej.
Aby włączyć wentylator grzejny,
nacisnąć -. Wentylator grzejny jest
włączony, jeśli obie diody LED –
dioda przycisku i dioda elementu
sterującego wentylatorem na suficie – nie świecą.
Ustawić y wentylatora grzejnego,
aby wyregulować ilość podgrzanego
powietrza kierowanego do tylnej
części kabiny.
Tylny układ klimatyzacji
Klimatyzacja tyłu kabiny działa w
połączeniu z układem klimatyzacji
przedniej części kabiny.

134Ogrzewanie, wentylacja i klimatyzacjaPrzełącznik dmuchawy
klimatyzacji tyłu kabiny
Dmuchawa klimatyzacji tyłu kabiny
powoduje przepływ powietrza przez
tylne kratki nawiewu do tylnej części
kabiny. Intensywność nawiewu
powietrza zależy od prędkości
dmuchawy.
Aby umożliwić rozprowadzanie
schłodzonego i pozbawionego
wilgoci (osuszonego) powietrza:
Nacisnąć A/C OFF, aby włączyć
układ klimatyzacji. Układ działa, jeśli dioda LED w przycisku nie świeci.
Nacisnąć -, aby włączyć wentylator
tylnego układu klimatyzacji.
Wentylator jest włączony, jeśli obie
diody LED – dioda przycisku i dioda
elementu sterującego wentylatorem
na suficie – nie świecą.Ustawić < wentylatora, aby
wyregulować ilość schłodzonego
powietrza kierowanego do tylnej
części kabiny.
Nagrzewnica dodatkowa
Ogrzewacz płynu chłodzącego
silnika
Niezależny do pracy silnika, zasilany
paliwem ogrzewacz płynu
chłodzącego silnika umożliwia
szybkie podgrzanie płynu
chłodzącego, dzięki czemu możliwe
jest ogrzanie wnętrza pojazdu przy
wyłączonym silniku.