
Wskaźniki i przyrządy91Wskaźniki i
przyrządyElementy sterujące ......................92
Regulacja położenia kierownicy ................................. 92
Elementy sterujące na kole kierownicy ................................. 92
Sygnał dźwiękowy .....................92
Elementy sterujące na kolumnie kierownicy ................................. 92
Wycieraczki i spryskiwacze przedniej szyby ......................... 93
Wycieraczka i spryskiwacz tylnej szyby ............................... 94
Temperatura zewnętrzna ..........95
Zegar ......................................... 95
Gniazdka zasilania ....................96
Zapalniczka ............................... 97
Popielniczki ............................... 98
Kontrolki ostrzegawcze, zegary i
wskaźniki ..................................... 98
Zestaw wskaźników ...................98
Prędkościomierz ........................98
Licznik przebiegu całkowitego ...99
Licznik przebiegu dziennego .....99
Obrotomierz ............................... 99Wskaźnik poziomu paliwa .......100
Wskaźnik ekonomicznej jazdy . 101
Wyświetlacz serwisowy ...........101
Lampki kontrolne .....................102
Kierunkowskazy ......................105
Lampka kontrolna pasa bezpieczeństwa ......................106
Poduszki powietrzne i napinacze pasów
bezpieczeństwa ......................106
Wyłączanie poduszek powietrznych .......................... 106
Układ ładowania akumulatora . 107
Lampka kontrolna silnika .........107
Wskaźnik wymaganego przeglądu ................................ 108
Wyłączenie silnika ...................108
Układ hamulcowy ....................108
Układ ABS ............................... 108
Zmiana biegu ........................... 109
Układ stabilizacji toru jazdy .....109
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony ............................... 109
Temperatura płynu chłodzącego ........................... 109
Podgrzewanie wstępne silnika 109
AdBlue ..................................... 110
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 110
Ciśnienie oleju silnikowego .....110Tryb oszczędzania paliwa .......111
Niski poziom paliwa .................111
System stop-start ....................111
Światła zewnętrzne .................111
Światła drogowe ......................111
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 112
Tylne światło przeciwmgielne ..112
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 112
Ograniczenie prędkości jazdy . 112
Tachograf ................................ 112
Sygnalizator otwartych drzwi ...112
Wyświetlacze ............................. 112
Wyświetlacz informacyjny kierowcy ................................. 112
Wyświetlacz informacyjny .......113
Komunikaty pokazywane na wy‐
świetlaczu .................................. 113
Ostrzeżenia akustyczne ..........114
Poziom oleju silnikowego ........115
Komputer pokładowy .................115
Tachograf ................................... 118

Wskaźniki i przyrządy105Lampki kontrolne na konsoli
sufitowej
Przegląd
OKierunkowskazy 3 105XLampka kontrolna pasa
bezpieczeństwa 3 106vPoduszki powietrzne i napi‐
nacze pasów bezpieczeń‐
stwa 3 106Ó ON
(Wł.)Włączanie poduszek
powietrznych 3 106* OFF
(Wył.)Wyłączanie poduszek
powietrznych 3 106pUkład ładowania akumula‐
tora 3 107ZLampka kontrolna silnika
3 107jWskaźnik wymaganego
przeglądu 3 108CWyłączenie silnika 3 108RUkład hamulcowy 3 108uUkład ABS 3 108kjZmiana biegu 3 109RUkład stabilizacji toru jazdy
3 109ØUkład stabilizacji toru jazdy
wyłączony 3 109WTemperatura płynu chło‐
dzącego 3 109!Podgrzewanie wstępne
silnika 3 109YAdBlue 3 110wUkład monitorowania
ciśnienia w oponach
3 110ICiśnienie oleju silnikowego
3 110ECOTryb oszczędzania paliwa
3 111YNiski poziom paliwa 3 111DFunkcja Autostop (system
stop-start) 3 111\Wstrzymanie funkcji
Autostop (system stop-
start) 3 1119Światła zewnętrzne 3 1118Światła zewnętrzne 3 111CŚwiatła drogowe 3 111>Światła przeciwmgielne
3 112øTylne światła przeciw‐
mgielne 3 112mAutomatyczna kontrola
prędkości 3 112UOgranicznik prędkości
3 112&Tachograf 3 112ySygnalizator otwartych
drzwi 3 112
Kierunkowskazy
Lampka O miga w kolorze zielonym.

108Wskaźniki i przyrządyLampka miga przy włączonym
silniku
Wystąpiła usterka grożąca
uszkodzeniem katalizatora. Do czasu zgaśnięcia lampki należy unikać
silnego wciskania pedału
przyspieszenia. Należy niezwłocznie
skorzystać z pomocy warsztatu.
Wskaźnik wymaganegoprzeglądu
Lampka j świeci w kolorze żółtym.
Lampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.
Może zaświecić się wraz z innymi
lampkami kontrolnymi i odpowiednim
komunikatem na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 112.
Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
Wyłączenie silnika
Lampka C świeci w kolorze
czerwonym.
Lampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.Świeci się wraz z innymi lampkami
kontrolnymi (np. p, I i R ), słychać
ostrzeżenie akustyczne, a na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 112 widoczny jest
odpowiedni komunikat: natychmiast
wyłączyć silnik i skorzystać z pomocy
warsztatu.
Układ hamulcowy
Lampka R świeci w kolorze
czerwonym.
Świeci się po włączeniu zapłonu przy zaciągniętym hamulcu postojowym
3 166 i gaśnie po jego zwolnieniu.
Lampka świeci, gdy zwolniony jest
hamulec postojowy, w razie zbyt
niskiego poziomu płynu
hamulcowego 3 192.9 Ostrzeżenie
Zatrzymać samochód i pod
żadnym pozorem nie
kontynuować jazdy. Należy
zwrócić się do warsztatu.
Jeśli świeci R i lampka kontrolna C
oraz jest włączone ostrzeżenie
akustyczne, występuje usterka w
układzie hamulcowym. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się również
odpowiedni komunikat 3 112. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy warsztatu.
Układ hamulcowy 3 165.
Układ ABS
Lampka u świeci w kolorze żółtym.
Lampka zapala się na chwilę po
włączeniu zapłonu. Gdy lampka u
zgaśnie, układ jest gotowy do pracy.
Jeśli lampka u po kilku sekundach
nie zgaśnie lub zaświeci się podczas
jazdy, w układzie ABS wystąpiła
usterka. Lampka kontrolna j może
również świecić się na tablicy
wskaźników wraz z odpowiednim
komunikatem widocznym na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy 3 112. Układ hamulcowy
działa nadal, jednak bez układu ABS
i układu stabilizacji toru jazdy.

Wskaźniki i przyrządy109Jeśli świecą lampki kontrolne u, j ,
R i C , występuje usterka w układzie
hamulcowym. Na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy pojawia się
odpowiedni komunikat. Należy
niezwłocznie skorzystać z pomocy
warsztatu.
Układ ABS 3 165.
Zmiana biegu Świeci się lampka k lub j.
Gdy lampka jest zapalona, zalecana
jest zmiana biegu w celu obniżenia
zużycia paliwa.
Układ stabilizacji toru jazdy
Lampka R świeci lub miga w kolorze
żółtym.
Lampka zapala się na krótko po
włączeniu zapłonu.
Lampka miga podczas jazdy
Układ uaktywnił się. Może nastąpić
redukcja mocy silnika i lekkie
wyhamowanie samochodu.Lampka świeci podczas jazdy
Układ jest niedostępny. Na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się również
odpowiedni komunikat 3 112.
ESC 3 168.
Układ kontroli trakcji 3 167.
Układ stabilizacji toru jazdy wyłączony
Lampka Ø świeci w kolorze
zielonym.
Jeśli system ESC został wyłączony
za pomocą Ø na desce rozdzielczej,
zapala się lampka kontrolna Ø i na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy pojawia się odpowiedni
komunikat 3 112.
ESC 3 168.
Układ kontroli trakcji 3 167.
Temperatura płynu chłodzącego
Lampka W świeci w kolorze
niebieskim lub czerwonym.Lampka zapala się na krótko na
czerwono po włączeniu zapłonu, a następnie zmienia kolor na niebieski.
Lampka świeci w kolorze
czerwonym przy włączonym
silniku
Zatrzymać samochód i wyłączyć
silnik.Przestroga
Temperatura płynu chłodzącego
jest zbyt wysoka.
Sprawdzić poziom płynu
chłodzącego 3 190.
Jeśli w zbiorniku znajduje się
wystarczająca ilość płynu, skorzystać
z pomocy warsztatu.
Lampka musi zmienić kolor na
niebieski, aby można było
kontynuować jazdę.
Podgrzewanie wstępnesilnika
Lampka ! świeci w kolorze żółtym.

144Prowadzenie i użytkowanieProwadzenie i
użytkowanieZalecenia eksploatacyjne ..........144
Jazda ekonomiczna .................144
Informacje praktyczne .............145
Wykonywanie manewrów ........145
Uruchamianie i prowadzenie .....146
Docieranie nowego samochodu ............................. 146
Położenia kluczyka w wyłączniku zapłonu ................146
Przycisk zasilania ....................147
Uruchamianie silnika ...............149
Kontrola obrotów biegu jałowego ................................. 150
Wyłączanie pojazdu ................151
Odcinanie dopływu paliwa .......151
System stop-start ....................151
Parkowanie .............................. 155
Gazy spalinowe ......................... 156
Filtr cząstek stałych przy silniku wysokoprężnym ...................... 156
Katalizator ............................... 157
AdBlue ..................................... 157
Manualna skrzynia biegów ........164Hamulce ..................................... 165
Układ ABS ............................... 165
Hamulec postojowy .................166
System Brake Assist ...............166
System Hill Start Assist ...........167
Układy kontroli jazdy ..................167
Układ kontroli trakcji ................167
Układ stabilizacji toru jazdy .....168
Systemy wspomagania kie‐
rowcy ......................................... 170
Automatyczna kontrola prędkości ................................ 170
Ograniczenie prędkości jazdy . 172
Układ ułatwiający parkowanie . 174
Kamera wsteczna ....................178
Paliwo ........................................ 180
Paliwo do silników wysokoprężnych .....................180
Uzupełnianie paliwa ................181
Hak holowniczy przyczepy .........183
Informacje ogólne ....................183
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z
przyczepą ............................... 183
Ciągnięcie przyczepy ..............183
System stabilizacji przyczepy ..184Zalecenia
eksploatacyjne
Jazda ekonomicznaTryb ECO
Tryb ECO służy do optymalizowania
zużycia paliwa. Włączenie tego trybu
wpływa na moc i moment obrotowy
silnika, przyspieszenie, wskazania
zmiany biegów, ogrzewanie,
klimatyzację i odbiorniki prądu.
Włączanie

154Prowadzenie i użytkowanie● układ klimatyzacji nieuniemożliwia włączenia funkcji
Autostop,
● podciśnienie w układzie hamulcowym jest wystarczające,
● funkcja automatycznego oczyszczania filtra cząstek
stałych nie jest włączona 3 156,
● układ ABS 3 165, układ kontroli
trakcji (TC) 3 167 i układ
stabilizacji toru jazdy (ESC)
3 168 nie są uaktywnione,
● pojazd przemieścił się od poprzedniego włączenia funkcji
Autostop.
Jeżeli nie, włączenie funkcji Autostop
będzie niemożliwe.
Niektóre ustawienia układu
klimatyzacji także mogą uniemożliwić włączenie funkcji Autostop.
Dodatkowe informacje, patrz rozdział
„ Ogrzewanie, wentylacja i
klimatyzacja ” 3 131.
Bezpośrednio po zakończeniu jazdy
na autostradzie włączenie funkcji
Autostop może być niemożliwe.
Docieranie nowego samochodu
3 146.Zabezpieczenie akumulatora
pojazdu przed rozładowaniem
Aby zagwarantować niezawodne
ponowne uruchamianie silnika,
system stop-start jest wyposażony w
kilka funkcji zabezpieczających
akumulator przed rozładowaniem.
Ponowne uruchomienie silnika
przez kierowcę
Wcisnąć pedał sprzęgła, aby
ponownie uruchomić silnik.
Uwaga
Jeśli włączony jest jakikolwiek bieg,
w celu uruchomienia silnika należy wcisnąć pedał sprzęgła do oporu.
Ponowne uruchomienie silnika może
zostać przerwane, jeśli pedał
sprzęgła zostanie zbyt szybko
zwolniony przy włączonym biegu.
Jeśli silnik nie uruchomi się ponownie
za pierwszym razem, ponownie
wcisnąć pedał sprzęgła do końca.
Silnik wyłączony przez funkcję
Autostop można też uruchomić
ponownie, naciskając przycisk Î.Po ponownym uruchomieniu silnika
lampka kontrolna Ï 3 111 w
zestawie wskaźników gaśnie.
Ponowne uruchomienie silnika
przez system stop-start
Aby mogło nastąpić automatyczne
ponowne uruchomienie silnika,
dźwignia zmiany biegów musi
znajdować się w położeniu
neutralnym.
Jeżeli wystąpi jeden z poniższych stanów, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny przez system stop-
start:
● dojdzie do rozładowania akumulatora
● temperatura zewnętrzna jest zbyt
niska lub zbyt wysoka (np.
poniżej 0 °C lub powyżej 35 °C)
● usuwanie oblodzenia szyb zostanie włączone 3 131
● podciśnienie w układzie hamulcowym nie będzie
wystarczające

Prowadzenie i użytkowanie165Hamulce
Hamulec zasadniczy składa się z dwóch niezależnych obwodów.
W razie awarii jednego z nich
samochód można wyhamować za
pomocą drugiego. Jednak
hamowanie wymaga silnego
wciśnięcia pedału hamulca. Potrzeba
do tego znacznie większej siły. Droga hamowania ulega wydłużeniu. Przed
kontynuowaniem podróży zwrócić się
o pomoc do warsztatu.
Po jedno- lub dwukrotnym wciśnięciu pedału hamulca przy wyłączonym
silniku przestaje działać
wspomaganie układu hamulcowego.
Skuteczność hamowania nie zmienia
się, jednak hamowanie wymaga
użycia znacznie większej siły. Należy
o tym pamiętać zwłaszcza w
przypadku prowadzenia holowanego
samochodu.
Jeśli podczas jazdy zaświeci się
lampka kontrolna R na zestawie
wskaźników, a na wyświetlaczu
informacyjnym kierowcy 3 112 pojawi
się odpowiedni komunikat, w układziehamulcowym wystąpiła usterka.
Należy niezwłocznie skorzystać z
pomocy warsztatu.
Lampka kontrolna R 3 108.
Komunikaty dotyczące stanu pojazdu
3 113.
Układ ABS
Układ ABS przeciwdziała blokowaniu
kół podczas hamowania.
Gdy tylko któreś z kół zacznie się
blokować, układ odpowiednio
wyreguluje ciśnienie w układzie
hamulcowym. Dzięki temu samochód zachowuje sterowność nawet w
przypadku bardzo gwałtownego
hamowania.
Działanie układu ABS daje się odczuć poprzez pulsowanie pedału hamulca
i charakterystyczny odgłos.
W celu zapewnienia optymalnej
skuteczności hamowania wciskać
pedał hamulca do oporu, pomimo
jego pulsowania. Nie zmniejszać
nacisku stopy na pedał.Po rozpoczęciu jazdy układ
przeprowadza test własny, który
może być słyszalny.
Lampka kontrolna u 3 108.
Usterka
Jeśli lampka u nie zgaśnie kilka
sekund po włączeniu zapłonu lub
zaświeci się podczas jazdy, w
układzie ABS wystąpiła usterka.
Lampka kontrolna j 3 108 może
również świecić się na tablicy
wskaźników wraz z odpowiednim
komunikatem widocznym na
wyświetlaczu informacyjnym
kierowcy. Układ hamulcowy działa
nadal, jednak bez układu
przeciwdziałającego blokowaniu kół
podczas hamowania.9 Ostrzeżenie
W razie wystąpienia usterki w
układzie ABS po wciśnięciu
pedału hamulca koła mogą ulec
zablokowaniu -ze względu na
zadziałanie znacznie większych sił. Układ ABS nie będzie

208Pielęgnacja samochoduNrObwód1Akumulator zapasowy (z
układem elektronicznego
kluczyka)2Adaptacje3Adaptacje4Akumulator pojazdu (z układem
elektronicznego kluczyka)5Dodatkowe ogrzewanie i wenty‐
lacja / układ klimatyzacji6Dodatkowy system ogrzewania i
wentylacji7Elektryczne lusterka
zewnętrzne / dodatkowe adap‐
tacje8Ogrzewanie lusterek zewnętrz‐
nych9Radioodtwarzacz / multimedia /
elektryczne lusterka
zewnętrzne / gniazdo diagnos‐
tyczne10Multimedia / hak holowniczy
przyczepy11Lampki oświetlenia wnętrza /
zabezpieczenie akumulatora
przed rozładowaniemNrObwód12Prawe światło drogowe / lewe
światło mijania / światła pozy‐
cyjne / prawe światło do jazdy
dziennej13Światła awaryjne / kierunko‐
wskazy14Centralny zamek15Lewe światło drogowe / prawe
światło mijania / światła tylne /
lewe światło do jazdy dziennej16Przednie światła przeciw‐
mgielne / tylne światła przeciw‐
mgielne / oświetlenie tablicy
rejestracyjnej17Alarm / sygnał dźwiękowy /
oświetlenie / wycieraczka18Zestaw wskaźników19System ogrzewania i wentylacji20Wycieraczka tylnej szyby /
pompa spryskiwacza przedniej
szyby / sygnał dźwiękowy21Ogólny akumulator22Światła cofania23Przełącznik hamulcaNrObwód24Wtrysk paliwa / rozrusznik25Poduszka powietrzna / blokada
kierownicy26Elektrycznie sterowane okno
pasażera27Wspomaganie układu kierowni‐
czego28Światła hamowania29Akumulator zapasowy (z
układem elektronicznego
kluczyka)30Wyświetlacz serwisowy31Zapalniczka / gniazdko zasilania32System ogrzewania i wentylacji33Światła hamowania / ABS /
immobilizer34Oświetlenie wnętrza / klimaty‐
zacja35Rozruch z użyciem układu elek‐
tronicznego kluczyka36Wycieraczka tylnej szyby37Ostrzeżenia akustyczne38Gniazdko zasilania w przestrzeni
bagażowej