Page 185 of 261

Prowadzenie i użytkowanie183Korek wlewu paliwaKorzystać wyłącznie z oryginalnych
korków wlewu paliwa. Samochody z
silnikami wysokoprężnymi posiadają
specjalne korki wlewu paliwa.Hak holowniczy
przyczepy
Informacje ogólne
Montaż haka holowniczego powinien
być wykonywany w warsztacie. Może być konieczne wprowadzenie w
samochodzie pewnych modyfikacji w
obrębie układu chłodzenia, osłon
termicznych i innych podzespołów.
Należy używać wyłącznie haków
holowniczych przeznaczonych dla
danego modelu samochodu.
Zachowanie się pojazdu i zalecenia dotyczące jazdy z przyczepą
W przypadku przyczepy z hamulcem
należy podczepić linkę asekuracyjną.
Przed podłączeniem przyczepy
należy nasmarować hak holowniczy. Nie należy tego robić, gdy używany
jest stabilizator przechyłów
przyczepy, który oddziałuje na kulę
haka. W przypadku przyczep o niskiej
stabilności zaleca się stosowanie
stabilizatora.Nie wolno przekraczać prędkości
maksymalnej 80 km/h, nawet w
krajach, w których dopuszczalna jest
wyższa prędkość.
W przypadku rozkołysania przyczepy na boki ograniczyć prędkość, nie
korygować kierownicą, a w razie
potrzeby mocno zahamować.
W przypadku zjeżdżania ze
wzniesienia należy jechać na takim
samym biegu i ze zbliżoną
prędkością jak przy wjeżdżaniu na
wzniesienie.
Zwiększyć ciśnienie powietrza w
oponach do wartości odpowiadającej
maksymalnemu obciążeniu 3 241.
Ciągnięcie przyczepy Obciążenie przyczepy
Maksymalna dopuszczalna masa
całkowita ciągniętej przyczepy
uzależniona jest od wersji
samochodu i mocy silnika. Jej
przekraczanie jest zabronione.
Rzeczywiste obciążenie stanowi
Page 186 of 261

184Prowadzenie i użytkowanieróżnicę pomiędzy rzeczywistą masą
całkowitą przyczepy a rzeczywistym
obciążeniem haka holowniczego.
Dopuszczalna masa ciągniętej
przyczepy jest podana w dowodzie rejestracyjnym samochodu. Jeśli nie
określono inaczej, dane takie mają
zastosowanie przy pokonywaniu
wzniesień o nachyleniu do 12%.
Podane wartości mają zastosowanie
przy pokonywaniu wzniesień o
wskazanym nachyleniu oraz do
wysokości 1000 m nad poziomem morza. Moc silnika i zdolność
samochodu do pokonywania
wzniesień spadają wraz ze wzrostem
wysokości i związanym z tym
obniżeniem gęstości powietrza. Z
tego względu dopuszczalna masa
ciągniętej przyczepy maleje o 10% na każde 1000 m wysokości nad
poziomem morza. Zmniejszenie
obciążenia nie jest konieczne w
przypadku jazdy po drogach o
niewielkim nachyleniu (poniżej 8%,
np. na autostradach).
Suma rzeczywistej masy całkowitej
przyczepy i rzeczywistej masy
całkowitej samochodu nie możeprzekroczyć dopuszczalnej masy
całkowitej zestawu, którą można znaleźć na tabliczce identyfikacyjnej
3 236.
Pionowe obciążenie sprzęgu Pionowe obciążenie sprzęgu to
obciążenie wywierane przez dyszel
przyczepy na hak holowniczy. Można je zmienić przez odpowiednie
przemieszczenie ładunku na
przyczepie.
Wartość maksymalnego
dopuszczalnego obciążenia haka holowniczego jest podana na
tabliczce identyfikacyjnej haka oraz w
dowodzie rejestracyjnym pojazdu.
Należy zawsze dążyć do uzyskania
obciążenia haka równego wartości
maksymalnej, szczególnie w
przypadku ciężkich przyczep.
Pionowe obciążenie sprzęgu nigdy
nie powinno być mniejsze niż 25 kg.
W przypadku przyczep o masie
powyżej 1200 kg pionowe obciążenie
nie powinno być mniejsze niż 50 kg.Obciążenie tylnej osi
Gdy ciągnięta jest przyczepa, a
pojazd ciągnący jest w pełni
obciążony (włączając wszystkich
pasażerów), nie można przekroczyć
dopuszczalnego obciążenia tylnej osi
(patrz tabliczka identyfikacyjna lub
dokumenty samochodu).
System stabilizacji przyczepy
Jeśli układ wykryje utratę
przyczepności kół przyczepy, moc
silnika zostanie zredukowana i
zestaw samochód-przyczepa
zostanie wyhamowany tak, aby
ustabilizować tor jazdy. Podczas
aktywnej pracy układu trzymać
kierownicę tak stabilnie, jak to
możliwe.
System stabilizacji przyczepy jest
funkcją układu stabilizacji toru jazdy
ESC 3 168.
Page 187 of 261

Pielęgnacja samochodu185Pielęgnacja
samochoduWskazówki ogólne .....................186
Akcesoria i modyfikacje pojazdu ................................... 186
Garażowanie samochodu ........186
Złomowanie i recykling samochodu ............................. 187
Czynności kontrolne ..................187
Wykonywanie prac ..................187
Pokrywa silnika ........................188
Olej silnikowy ........................... 189
Filtr powietrza silnika ...............190
Płyn chłodzący silnika .............190
Płyn do wspomagania układu kierowniczego ......................... 191
Płyn do spryskiwaczy ..............192
Hamulce .................................. 192
Płyn hamulcowy ......................192
Akumulator pojazdu .................193
Filtr oleju napędowego ............195
Odpowietrzanie układu paliwowego silnika
wysokoprężnego ....................195
Wymiana piór wycieraczek ......196Wymiana żarówek .....................197
Reflektory ................................ 197
Przednie światła przeciwmgielne ....................... 198
Kierunkowskazy przednie ........199
Światła tylne ............................ 199
Kierunkowskazy boczne ..........200
Centralne, wysoko zamontowane światło
hamowania ............................. 200
Światło cofania ........................ 201
Oświetlenie tablicy
rejestracyjnej .......................... 202
Tylne światło przeciwmgielne ..202
Oświetlenie wnętrza ................203
Podświetlenie wskaźników ......204
Instalacja elektryczna ................204
Bezpieczniki ............................ 204
Skrzynka bezpieczników w desce rozdzielczej ..................206
Narzędzia samochodowe ..........209
Narzędzia ................................ 209
Koła i opony ............................... 210
Opony ...................................... 210
Opony zimowe ......................... 210
Oznaczenia opon ....................210
Ciśnienie w oponach ...............211
Układ monitorowania ciśnienia w oponach .............................. 212Głębokość bieżnika .................215
Zmiana rozmiaru opon i kół .....215
Osłony ozdobne kół .................216
Łańcuchy na koła ....................216
Zestaw do naprawy opon ........216
Zmiana koła ............................. 219
Koło zapasowe ........................ 221
Uruchamianie silnika przy uży‐ ciu przewodów rozruchowych ....223
Holowanie .................................. 225
Holowanie samochodu ............225
Holowanie innego pojazdu ......226
Pielęgnacja wizualna .................227
Pielęgnacja nadwozia ..............227
Pielęgnacja wnętrza ................229
Page 188 of 261

186Pielęgnacja samochoduWskazówki ogólne
Akcesoria i modyfikacje pojazdu
Zaleca się używanie oryginalnych części zamiennych i akcesoriów, oraz części zatwierdzonych przez
producenta do użytku w danym
modelu samochodu. Producent
samochodu nie ma możliwości
przetestowania i zagwarantowania
jakości produktów innych firm – nawet jeśli są one zgodne z odpowiednimi
przepisami i otrzymały homologację.
Wszelkie modyfikacje, przeróbki lubinne zmiany w standardowej
specyfikacji pojazdu (w tym między
innymi modyfikacje oprogramowania
lub modyfikacje elektronicznych
jednostek sterujących) mogą
spowodować unieważnienie
gwarancji oferowanej przez firmę
Opel. Ponadto zmiany takie mogą mieć wpływ na systemy
wspomagania kierowcy, zużycie
paliwa, emisję CO 2 oraz innych
związków. Mogą także spowodować
unieważnienie świadectwa
homologacji pojazdu.Przestroga
Podczas transportu samochodu
koleją lub na platformie pojazdu
pomocy drogowej może dojść do
uszkodzenia fartuchów błotników.
Garażowanie samochodu
Wyłączanie z eksploatacji na
dłuższy okres czasu
Przed kilkumiesięczną przerwą w
eksploatacji samochodu należy:
● Umyć samochód. Pokryć woskiem lakierowane części
samochodu.
Pielęgnacja nadwozia 3 227.
● Sprawdzić stan zabezpieczenia antykorozyjnego komory silnika
oraz podwozia.
● Oczyścić i zakonserwować uszczelki gumowe.
● Napełnić całkowicie zbiornik paliwa.
● Wymienić olej silnikowy.
● Opróżnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić zabezpieczenie płynu chłodzącego przed
zamarzaniem i korozją.
● Zwiększyć ciśnienie powietrza w oponach do wartości
odpowiadającej maksymalnemu
obciążeniu.
● Zaparkować samochód w suchym, dobrze wentylowanym
miejscu. Włączyć pierwszy lub
wsteczny bieg. Zabezpieczyć
samochód przed możliwością
przetoczenia się.
● Nie zaciągać hamulca postojowego.
● Otworzyć pokrywę silnika, zamknąć wszystkie drzwi i
zablokować zamki.
Page 189 of 261

Pielęgnacja samochodu187Przygotowywanie do eksploatacji
po długim przestoju
W ramach przygotowywania
samochodu do eksploatacji po długim przestoju należy:
● Sprawdzić ciśnienie powietrza w oponach.
● Napełnić zbiornik płynu do spryskiwaczy szyb i zmywaczy
reflektorów.
● Sprawdzić poziom oleju silnikowego.
● Sprawdzić poziom płynu chłodzącego.
● Trwałość roztworu AdBlue jest ograniczona do dwóch lat, więc
należy go wymieniać, jeśli jest za
stary. Należy skorzystać z
pomocy warsztatu.
● W razie potrzeby przymocować tablicę rejestracyjną.Złomowanie i recykling
samochodu
Informacje na temat złomowania oraz
recyklingu samochodu można
znaleźć na naszej stronie
internetowej (jeśli lokalnie
obowiązujące przepisy prawa
nakazują publikowanie takich
informacji). Złomowanie i recykling samochodu należy powierzać
wyłącznie autoryzowanym zakładom
recyklingu.Czynności kontrolne
Wykonywanie prac9 Ostrzeżenie
Przed przystąpieniem do
wykonywania opisanych poniżej
czynności należy bezwzględnie
wyłączyć zapłon. Silnik pojazdu
nie może być wyłączony przez
funkcję Autostop 3 151.
Wentylator chłodnicy może się
włączyć, nawet gdy wyłączony jest zapłon.
9 Niebezpieczeństwo
Układ zapłonowy wytwarza
bardzo wysokie napięcie. Nie
wolno dotykać jego podzespołów.
Korki wlewu oleju silnikowego, płynu chłodzącego, płynu hamulcowego i
płynu do spryskiwaczy oraz wskaźnik poziomu oleju dla ułatwienia
identyfikacji oznaczono kolorem
żółtym.
Page 190 of 261
188Pielęgnacja samochoduPokrywa silnika
Otwieranie
Pociągnąć dźwignię zwalniającą i
ustawić ją z powrotem w położeniu
wyjściowym.
Przesunąć zaczep zabezpieczający
(umiejscowiony nieco w prawo od osi samochodu) w lewo i podnieść
pokrywę silnika.
Pokrywa silnika jest automatycznie
podtrzymywana w pozycji otwartej
przez siłownik.
Jeżeli pokrywa silnika zostanie
otwarta, gdy włączona jest funkcja
Autostop, silnik zostanie ponownie
uruchomiony w sposób
automatyczny ze względu na
bezpieczeństwo.
System stop-start 3 151.
Przestroga
Przed otwarciem pokrywy silnika
upewnić się, że wycieraczki
przedniej szyby są wyłączone
3 93.
Zamykanie
Opuścić pokrywę silnika, pozwalając
jej spaść na zatrzask z małej
wysokości (ok. 30 cm). Sprawdzić,
czy pokrywa komory silnika została
zablokowana we właściwym
położeniu.
Przestroga
Nie wciskać pokrywy bagażnika
do zatrzasku, aby uniknąć
powstania wgnieceń.
Page 191 of 261

Pielęgnacja samochodu1899Ostrzeżenie
Nawet po drobnej kolizji czołowej
należy zlecić warsztatowi
sprawdzenie zaczepu
zabezpieczającego pokrywy
silnika.
Olej silnikowy
W celu ochrony silnika zalecane są
regularne, ręczne kontrole poziomu
oleju silnikowego.
Należy stosować wyłącznie oleje
silnikowe o odpowiednich
parametrach.
Zalecane płyny i środki smarne
3 233.
Maksymalne zużycie oleju
silnikowego wynosi 0,6 l na 1000 km.
Kontrolę należy przeprowadzać po
zaparkowaniu samochodu na
płaskim, poziomym podłożu. Ponadto
silnik musi być rozgrzany do
temperatury roboczej i wyłączony od
co najmniej 10 minut.
Wyciągnąć wskaźnik poziomu oleju,
wytrzeć do czysta, wsunąć do końca, po czym ponownie wyciągnąć i
sprawdzić poziom oleju.
Jeśli poziom oleju silnikowego obniżył
się do oznaczenia MIN, dolać oleju.
Przestroga
Nie wolno dopuścić, by poziom
oleju silnikowego spadł poniżej
poziomu minimalnego!
Zaleca się stosowanie oleju tej samej
klasy, jaką posiada olej, który już
znajduje się w silniku.
Aby podnieść poziom z oznaczenia
MIN do oznaczenia MAX, należy wlać
około 2,1 l w przypadku silników R9M
408, R9M 413 i R9M 415 oraz około
3,5 l w przypadku silników R9M 450 i
R9M 452.
Poziom oleju nie może przekraczać
oznaczenia poziomu maksymalnego
MAX na wskaźniku.
Page 192 of 261

190Pielęgnacja samochoduPrzestroga
Nadmierna ilość oleju musi zostać
spuszczona lub wypompowana. Jeśli olej przekroczy poziom
maksymalny, nie wolno
uruchamiać pojazdu i należy
skontaktować się z warsztatem.
Podczas uzupełniania oleju
silnikowego zalecamy użycie lejka, aby uniknąć rozlania oleju. Upewnić
się, że lejek został pewnie założony w
otworze wlewowym.
Po uzupełnieniu oleju włożyć lejek do plastikowego worka i schować w
bezpiecznym miejscu.
Zużycie oleju silnikowego stabilizuje
się zazwyczaj po przejechaniu kilku
tysięcy kilometrów. Dopiero wówczas można ustalić jego rzeczywisty
poziom.
Jeśli zużycie oleju po takim okresie
docierania przekroczy 0,6 l na
1000 km, należy zwrócić się do
warsztatu.
Założyć i dokręcić korek wlewu.
Filtr powietrza silnika
Wskaźnik dopływu powietrza do
silnika
Niektóre modele samochodu
wyposażone są we wskaźnik
sygnalizujący ograniczenie dopływu
powietrza do silnika, umieszczony w
układzie ssania.
Brak znacznika:Bez ograniczeńCzerwony
znacznik:Ograniczenie
dopływu powietrza
Jeśli czerwony znacznik jest
widoczny przy pracującym silniku,
należy zwrócić się do warsztatu.
Płyn chłodzący silnika
Zastosowany płyn chłodzący
charakteryzuje się
mrozoodpornością na poziomie około
-28 °C.Przestroga
Używać tylko płynów
niskokrzepliwych przeznaczonych
dla tego modelu samochodu.
Poziom płynu chłodzącego
Przestroga
Zbyt niski poziom płynu
chłodzącego może spowodować
uszkodzenie silnika.