Page 289 of 363
Starostlivosť o vozidlo287Č.Obvod1–2–3ABS4–5–6Dvere batožinového priestoru7Hmlové svetlá8Pamäťový modul9Vyhrievanie čelného okna10Bedrová opierka sedadla11DC/DC akumulátor12Vyhrievanie zadného okna13Vyhrievané zrkadlo14–15–16Predný stierač17Elektricky ovládané sedadlo,
spolujazdecČ.Obvod18Slnečná clona19Elektricky ovládané sedadlo,
vodič20–21Strešné okno22Zadný stierač/airbag23Adaptívne predné osvetlenie24–25–26Riadiaci modul prevodovky27Zapaľovanie/prístrojový panel28–29Spätná kamera/vetrací otvor30Kontrolka nesprávnej funkcie /
príves31–32Kamera33Vyhrievanie sedadiel, predné
Page 290 of 363
288Starostlivosť o vozidloČ.Obvod34Vyhrievanie sedadiel, zadné35Tlmenie/pohon všetkých kolies36Palivový systém37–38–39–40Zámok volantu41–42–43Vyhrievaný volant44Nastavenie sklonu svetlometov45–46Riadiaci modul motora47–48DC/DC menič/vetrací otvor/elek‐
tronické zvýšenie výkonu49Riadiaci modul zadných dverí50–Č.Obvod51–52–53–54–55–56Štartér57–58–59Ľavý svetlomet (LED)60Ventilátor chladenia61–62–63–64–65Klimatizácia66–67–Č.Obvod68–69Pravé diaľkové svetlo (halogé‐
nové)/pravý svetlomet (LED)70Ľavé diaľkové svetlo (halogé‐
nové)71–72Štartér73–74Riadiaci modul prevodovky75Riadiaci modul motora76Výfukový redukčný systém77–78Klaksón79Systém ostrekovača80–81Riadiaci modul motora82–83Cievka zapaľovania
Page 291 of 363
Starostlivosť o vozidlo289Č.Obvod84Cievka zapaľovania85Pohonné ústrojenstvo86–87Naftové vykurovanie88Klapka vzduchu89–90–91–92Čerpadlo vo vretí93Systém s elektronickým kľúčom94–95Čerpadlo chladiacej kvapaliny96Naftové vykurovanie97–98–99Čerpadlo chladiacej kvapalinyPo výmene chybných poistiek
zatvorte kryt poistkovej skrinky a
tlakom ju zaistite.
Ak kryt poistkovej skrinky nie je
korektne zatvorený, môže to spôsobiť poruchu.
Poistková skriňa prístrojovej
dosky
Vo vozidlách s ľavostranným
riadením je poistková skrinka za
krytom v prístrojovom paneli.
Odpojte kryt na bočnej strane a
vyberte ho.
V prípade vozidiel s pravostranným
riadením poistková skrinka je za
príručnou odkladacou skrinkou.
Otvorte príručnú odkladaciu skrinku a dajte dole kryt.
Page 292 of 363
290Starostlivosť o vozidloČ.Obvod1Ľavé elektricky ovládané okno2Pravé elektricky ovládané okno3Riadiaci modul prvkov karosérie4Ventilátor klimatizácie5Riadiaci modul prvkov karosérie6Výbava prívesu7Elektrické sklápanie zadného
sedadla8Riadiaci modul prvkov karosérie9Riadiaci modul motora10Head-up displej11Redukcia NO x/ohrievač potrubia12Redukcia NO
x/snímač sadzí13Modul AdBlue14Vyhrievaný volant15Riadiaci modul prevodovky16ZosilňovačČ.Obvod17Poplach18Riadiaci modul prvkov karosérie19Modul AdBlue20Riadiaci modul prvkov karosérie21Riadiaci modul prvkov karosérie22Riadiaci modul prvkov karosérie23Elektrický zámok volantu24Airbag25Diagnostický konektor26Napájacia zásuvka v batoži‐
novom priestore27Ventil EBCM28Výbava vyžadovaná políciou29–30–31Ovládacie prvky na volante32Spínač zapaľovaniaČ.Obvod33Klimatizácia34Centrálny modul brány35Konektor AUX/USB36Bezdrôtová nabíjačka37Zadný stierač38Modul OnStar39Displej40Parkovací asistent41Stropná konzola42Informačný systém
Page 293 of 363
Starostlivosť o vozidlo291Náradie vozidla
Náradie Kolesá s náhradným kolesom
Zdvihák s kľúčom na matice kolies,
náradie, predlžovacia skrutka na
zaistenie poškodeného kolesa a ťažné oko sú umiestnené v skrinke s
náradím pod rezervným kolesom v
batožinovom priestore. Náhradné
koleso 3 303.
Vozidlá bez rezervného kolesa
Skrutkovač a ťažné oko sa
nachádzajú v skrinke pod krytom
podlahy v batožinovom priestore.
Súprava na opravu pneumatík
3 298.
Vozidlá so systémom audio
reproduktorov
Skrutkovač a ťažné oko sa
nachádzajú v skrinke pod krytom
podlahy v batožinovom priestore,
vedľa okrúhleho komponentu
systému reproduktorov.
Súprava na opravu pneumatík
3 298.
Page 294 of 363

292Starostlivosť o vozidloKolesá a pneumatiky
Stav pneumatík a ráfikov
Hrany prechádzajte pomaly a, ak je
to možné, kolmo. Prejazd ostrých
hrán môže spôsobiť poškodenie
pneumatiky a ráfika. Pri parkovaní sa
uistite, že pneumatiky sa neopierajú o
hranu obrubníka.
Pravidelne kontrolujte ráfiky z
hľadiska poškodenia. V prípade
poškodenia alebo neobvyklého
opotrebovania vyhľadajte pomoc v
servise.
Zimné pneumatiky
Zimné pneumatiky zvyšujú
bezpečnosť jazdy pri teplotách
nižších ako 7 °C a mali by sa preto
používať na všetkých kolesách.
V súlade s predpismi danej krajiny
prilepte nálepku s maximálnou
povolenou rýchlosťou do zorného
poľa vodiča.
Všetky veľkosti pneumatík sú
povolené aj ako zimné pneumatiky
3 333.Model GSi s pneumatikami Michelin
Pilot Super Sport alebo Pilot Sport 4 S Tento model je z výroby vybavený
športovými pneumatikami, ktoré majú
zníženú priľnavosť pri nízkych
teplotách.9 Nebezpečenstvo
Používajte zimné pneumatiky pri
teplotách nižších ako 0 °C, inak
môže dôjsť k poškodeniu vysoko
výkonných športových pneumatík.
Označenie pneumatík
Napr. 215/60 R 16 95 V
215:Šírka pneumatiky, mm60:Profilové číslo (pomer výšky
pneumatiky k šírke), %R:Typ pneumatiky: RadialRF:Typ: RunFlat16:Priemer kolesa, palce95:Index záťaže, napr. 95
zodpovedá 690 kgV:Písmeno rýchlostného kódu
Písmeno rýchlostného kódu:
Q:až do 160 km/hS:až do 180 km/hT:až do 190 km/hH:až do 210 km/hV:až do 240 km/hW:až do 270 km/h
Vyberte pneumatiku vhodnú pre
maximálnu rýchlosť vášho vozidla.
Maximálna rýchlosť je dosiahnuteľná
pri pohotovostnej hmotnosti s
vodičom (75 kg) plus 125 kg nákladu.
Voliteľná výbava môže znížiť
maximálnu rýchlosť vozidla.
Výkon 3 325.
Smerové pneumatiky
Smerové pneumatiky musia byť
namontované tak, aby sa otáčali v
správnom smere. Správny smer
otáčania je vyznačený symbolom
(napr. šípkou) na boku pneumatiky.
Tlak v pneumatikách
Tlak vzduchu v pneumatikách
kontrolujte za studena najmenej
každých 14 dní a pred každou dlhou
cestou. Nezabudnite ani na rezervné
koleso. Toto platí aj pre vozidlá so
systémom sledovania tlaku vzduchu
v pneumatikách.
Page 295 of 363

Starostlivosť o vozidlo293
Tlak vzduchu v pneumatikách
3 333.
Na štítku s informáciami o tlaku v
pneumatikách, ktorý sa nachádza na ráme ľavých dverí, sú uvedené
pôvodne informácie o dodaných
pneumatikách a príslušné hodnoty tlaku v pneumatikách.
Údaje o tlaku vzduchu v
pneumatikách platia pre studené
pneumatiky. Platí pre letné i zimné
pneumatiky.
Rezervnú pneumatiku vždy nahustite
na hodnotu udávanú pre maximálne
zaťaženie vozidla.
Tlak vzduchu v pneumatikách ECO
slúži pre dosiahnutie čo možno
najmenšej miery spotreby paliva.
Uistite sa, že sa nastavenie tlaku v
pneumatikách zhoduje s tlakom
aktuálnej pneumatiky. Zaťaženie
pneumatiky 3 294.
Nesprávny tlak vzduchu v
pneumatikách zhorší bezpečnosť a
ovládateľnosť vozidla, jazdný komfort a spotrebu paliva a zvýši
opotrebovanie pneumatík.
Tlaky pneumatík sa líšia v závislosti
od rôznych možností. Správne
hodnoty tlaku vzduchu dosiahnete
nižšie uvedeným postupom:
1. Určte hnaciu nápravu a štýl karosérie.
2. Identifikujte identifikačný kód motora. Údaje o motore 3 323.
3. Identifikujte príslušnú pneumatiku.
Tabuľky tlakov vzduchu v
pneumatikách zobrazujú všetky
možné kombinácie pneumatík
3 333.Pneumatiky schválené pre vaše
vozidlo si pozrite v EHS Certifikáte o
zhode dodanom spolu s vaším
vozidlom alebo iných národných
technických preukazoch.
Vodič je zodpovedný za správne
nastavenie tlaku v pneumatikách.9 Varovanie
Ak je tlak príliš nízky, môže dôjsť
k nadmernému zahriatiu a
vnútornému poškodeniu,
vedúcemu k oddeleniu behúňa a
prasknutiu pneumatiky pri vyššej
rýchlosti.
9 Varovanie
Pre špecifické pneumatiky môže
odporúčaný tlak uvedený v
tabuľke tlaku prekročiť maximálny
tlak indikovaný na pneumatike.
Nikdy neprekračujte maximálny
tlak uvedený priamo na
pneumatike.
Page 296 of 363

294Starostlivosť o vozidloPo úprave tlaku v pneumatikách
vyberte príslušné nastavenie
zaťaženia pneumatík na stránke
Zaťaženie pneumatík v informačnom
centre vodiča 3 117.
Teplotná závislosť
Tlak pneumatiky závisí od teploty
pneumatiky. Počas jazdy teplota a
tlak v pneumatike stúpajú. Hodnoty
tlaku v pneumatikách uvedené na
štítku s informáciami o pneumatikách
a v tabuľke tlaku v pneumatikách
platia pre studené pneumatiky, čo
predstavuje 20 °C.
So zvýšením teploty o 10 °C sa tlak
zvýši takmer o 10 kPa. Toto je
potrebné zohľadniť pri kontrole
teplých pneumatík.
Hodnota tlaku vzduchu v
pneumatikách zobrazená v
informačnom centre vodiča ukazuje
skutočný tlak v pneumatikách. Pre
schladenú pneumatiku sa zobrazí
znížená hodnota, ktorá neindikuje
únik vzduchu.Systém monitorovania tlaku
v pneumatikách
Systém sledovania tlaku vzduchu v
pneumatikách každú minútu
skontroluje tlak všetkých štyroch kolies, keď rýchlosť vozidla prekročí
určitý limit.Výstraha
Systém monitorovania tlaku v
pneumatikách vás varuje pred
nízkym tlakom v pneumatikách a
nenahrádza pravidelnú údržbu
pneumatík vodičom.
Všetky štyri kolesá musia byť
opatrené snímačom tlaku, a
pneumatiky musia mať predpísaný
tlak.
Poznámky
V krajinách, v ktorých sa podľa
zákona vyžaduje systém
monitorovania tlaku v
pneumatikách, sa používaním kolies bez snímačov tlaku zruší platnosť
povolenia na prevádzku.
Vyberte stránku Monitorovanie tlaku
v pneumatikách v ponuke Info v
informačnom centre vodiča 3 117.
Stav systému a výstrahy tlaku sa
zobrazia formou správy a indikujúcej
príslušnú pneumatiku v informačnom
centre vodiča.
Systém posudzuje výstrahy týkajúce
sa tlaku v pneumatikách a nastavenia zaťaženia pneumatík.
Informácie o nastavení zaťaženia
pneumatík nájdete nižšie v tejto
kapitole.
Teplotná závislosť 3 292.