2019 OPEL INSIGNIA BREAK Používateľská príručka (in Slovak)

Klimatizácia183Verzia s vyhrievaným čelným
sklom ,
Ak je vozidlo vybavené vyhrievaným
čelným sklom, tlačidlo ON/OFF je
nahradené tlačidlom ,.
Klimatizácia sa potom vypne
stlačením tlačidla â. Zapnete ju
stlačením (.
Základné nastavenia
V ponuke prispôsobenia vozidla na
informačnom displeji možno zmeniť
nasledujúce nastavenia:
● Automatický režim regulácie rýchlosti ventilátora.
● Nastavenia automatického vyhrievania zadného okna.
● Nastavenia automatického odhmlievania čelného skla.
● Nastavenia automatického vyhrievania sedadiel.
Prispôsobenie vozidla 3 130.
Vyhrievanie zadného okna a
vonkajších spätných zrkadiel b
3 43
Vyhrievanie čelného okna ,
3 44.
Vyhrievanie sedadiel q
3 55.
Vetrané sedadlá r
3 55Nezávislé kúrenie
Vzduchové vykurovanie Quickheat je prídavné vzduchové
vykurovanie, ktoré automaticky a
rýchlejšie zahreje priestor pre
cestujúcich.

184KlimatizáciaVentilačné otvoryNastaviteľné vetracie otvory
Počas chladenia musí byť otvorený
aspoň jeden ventilačný otvor.
Na obrázku sú znázornené stredové
vetracie otvory v prístrojovej doske.
Na obrázku sú znázornené vonkajšie vetracie otvory v prístrojovej doske.
Na obrázku sú znázornené vetracie
otvory pre pasažierov vzadu.
Nasmerujte prúd vzduchu
naklonením a natočením klapiek.
Ak chcete vetrací otvor zavrieť,
posuňte klapku do strany.9 Varovanie
Nepripájajte žiadne predmety na
lamely vetracích otvorov. V
prípade nehody vzniká
nebezpečie škody alebo úrazu.
Pevné ventilačné otvory
Ďalšie vetracie otvory sú umiestnené
pod čelným oknom a oknami dverí a
v priestoroch pre nohy.

Klimatizácia185Údržba
Otvory pre nasávanie
vzduchu
Otvory pre nasávanie vzduchu, ktoré
sa nachádzajú pred čelným oknom, musíte udržiavať v čistote z dôvodu
priechodu vzduchu. Odstráňte všetky
nečistoty.
Vzduchový filter kabíny
Filter meňte pravidelne, aby bol jeho
účinok maximálny.
Pravidelné uvedenie
klimatizácie do činnosti
Aby bol trvalo zachovaný optimálny
výkon, musí byť chladenie raz za
mesiac na niekoľko minút zapnuté,
nezávisle od počasia a ročného
obdobia. Chladenie nie je možné pri
veľmi nízkej vonkajšej teplote.
Servis
Aby bol trvalo zachovaný optimálny výkon chladenia, odporúčame raz za
rok skontrolovať systém klimatizácie,
a to počnúc tretím rokom od prvej
registrácie vozidla, vrátane:
● testu funkčnosti a tlaku,
● funkčnosti kúrenia,
● kontroly tesnosti,
● kontroly hnacích remeňov,
● vyčistenia odtokového vedenia kondenzátora a výparníka,
● testu výkonu,
● kontrola vzduchového filtra kabíny.

186JazdaJazdaRady pre jazdu........................... 187
Kontrola nad vozidlom .............187
Riadenie .................................. 187
Startovanie a prevádzka ............187
Zábeh nového vozidla .............187
Tlačidlo zapnutia napájania .....188
Pozdržané vypnutie napájania 189
Štartovanie motora ..................189
Odpojenie pri prebehu .............191
Systém stop-štart ....................191
Parkovanie .............................. 193
Výfuk motora .............................. 194
Výfukový filter .......................... 194
Katalyzátor .............................. 195
AdBlue ..................................... 196
Automatická prevodovka ...........199
Mechanická prevodovka ............203
Systémy jazdy ............................ 204
Pohon všetkých kolies .............204
Brzdy .......................................... 204
Systém ABS ............................ 204
Parkovacia brzda .....................205
Brzdový asistent ......................207
Asistent rozjazdu na svahu .....207Podvozkové systémy .................208
Systém regulácie preklzu ........208
Elektronické riadenie stability ..209
Interaktívny podvozkový systém .................................... 210
Systémy asistenta vodiča ..........212
Tempomat ............................... 212
Obmedzovač rýchlosti .............214
Adaptívny tempomat ...............215
Varovanie pred čelnou zrážkou ................................... 225
Indikátor čelnej vzdialenosti ....228
Aktívne núdzové brzdenie .......229
Ochrana chodcov vpredu ........233
Parkovací asistent ...................235
Upozornenie na bočný mŕtvy uhol ......................................... 241
Upozornenie na vybočenie z jazdného pruhu ......................243
Systém panoramatického výhľadu ................................... 245
Spätná kamera ........................ 247
Upozornenie na vozidlá prechádzajúce za vozidlom ....249
Asistent dopravných značiek ...251
Asistent riadenia vozidla v jazdnom pruhu ....................... 255
Palivo ......................................... 258
Palivo pre zážihové motory .....258Palivo pre vznetové motory .....259
Doplňovanie paliva ..................260
Ťažné zariadenie .......................262
Všeobecné informácie .............262
Chovanie sa vozidla za jazdy, rady pre jazdu s prívesom ......262
Ťahanie závesu .......................262
Asistent stability prívesu ..........265

Jazda187Rady pre jazdu
Kontrola nad vozidlom
Nikdy nejazdite s vypnutým
motorom
Mnoho systémov v tomto stave
nefunguje (napr. posilňovač bŕzd,
posilňovač riadenia). Takáto jazda je
pre vás aj ostatných účastníkov
cestnej premávky veľmi nebezpečná.
Všetky systémy fungujú počas
aktivovanej funkcie Autostop.
Systém Stop-Štart 3 191.
Zvýšenie voľnobehu Ak sa vyžaduje dobitie akumulátora
vozidla vzhľadom na jeho stav, musí
sa zvýšiť výkon generátora. Toto sa
dosiahne zvýšeným voľnobehom,
ktorý môže mať vyšší hluk.
V informačnom centre vodiča sa
zobrazí správa.Pedále
V oblasti pedálov Vám pri zošliapnutí
pedálov až na podlahu nesmie
prekážať žiadny koberec alebo
rohožka.
Používajte len podlahové rohože,
ktoré dobre sedia a sú na strane
vodiča upevnené zaisťovacími
prvkami.
Riadenie Ak sa posilňovač riadenia vypne z
dôvodu vypnutia motora alebo
poruchy systému, vozidlo je naďalej
ovládateľné, avšak s vynaložením väčšieho úsilia.Startovanie a
prevádzka
Zábeh nového vozidla
Počas prvých ciest nebrzdite
zbytočne intenzívne.
Ak jazdíte s vozidlom prvýkrát, môže
sa z výfukovej sústavy odparovať
vosk a olej, čo môže produkovať dym. Po prvej jazde zaparkujte vozidlo
vonku a vyvarujte sa vdychovania výparov.
Počas obdobia zábehu môže byť
spotreba paliva a oleja v motore
vyššia.
Okrem toho sa môže proces čistenia
výfukového filtra uskutočňovať
častejšie.
Výfukový filter 3 194.
Funkcia Autostop môže byť
zakázaná, aby sa umožnilo dobíjanie
akumulátora vozidla.

188JazdaTlačidlo zapnutia napájania
Elektronický kľúč musí byť vo vnútri
vozidla.
Režim napájania príslušenstva
Raz stlačte Engine Start/Stop bez
toho, aby ste zošliapli spojkový alebo
brzdový pedál. Žltá LED v tlačidle sa
rozsvieti. Zámok volantu sa uvoľní a
niektoré elektrické funkcie sa
aktivujú, zapaľovanie je vypnuté.Režim so zapnutým zapaľovaním
Stlačte a šesť sekúnd podržte tlačidlo
Engine Start/Stop bez toho, aby ste
zošliapli spojkový alebo brzdový
pedál. Zelená LED v tlačidle sarozsvieti, naftový motor spustí
žeravenie. Kontrolky sa rozsvietia a
väčšina elektrických funkcií funguje.Štartovanie motora
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop počas:
● mechanická prevodovka: ovládania spojkového pedála,
● automatická prevodovka: ovládania brzdového pedála s
voliacou pákou v polohe P alebo
N .
Štartovanie motora 3 189.Vypnuté zapaľovanie
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop , keď je aktivovaná
funkcia Autostop alebo keď beží
motor a vozidlo stojí. Automatická
prevodovka: zatiahnite parkovaciu
brzdu a zaraďte prevodový stupeň P.
Krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop bez stláčania
spojkového a brzdového pedála, keď
je zapnuté zapaľovanie.
Niektoré funkcie zostanú aktívne,
pokým neotvoríte dvere vodiča, ak bolo zapaľovanie predtým zapnuté.Núdzové vypnutie motora počas
jazdy
Stlačte tlačidlo Engine Start/Stop na
dlhšie ako dve sekundy alebo ho
stlačte dvakrát rýchlo v priebehu
piatich sekúnd 3 189.
Zámok volantu Zámok volantu sa aktivuje
automaticky, keď:
● Vozidlo stojí.
● Zapaľovanie bolo vypnuté.
● Otvoria sa dvere vodiča.
Ak chcete uvoľniť zámok volantu,
otvorte a zatvorte dvere vodiča a
zapnite režim napájania
príslušenstva alebo priamo
naštartujte motor.9 Varovanie
Ak je vybitý akumulátor vozidla,
nesmie sa vozidlo odťahovať,
štartovať rozťahovaním alebo
pomocným akumulátorom, lebo
zámok volantu nie je možné
odistiť.

Jazda189Ovládanie vozidiel so systémom selektronickým kľúčom v prípade
poruchy
Ak zlyhá buď elektronický kľúč alebo
je vybitá batéria elektronického kľúča,
na informačnom centre vodiča sa
môže zobraziť Ovládač nebol
nájdený alebo Vymeňte batériu v
diaľkovom kľúči , keď sa pokúsite
naštartovať vozidlo.
Otvorte kryt stredovej konzoly pred
voliacou pákou. Položte elektronický
kľúč do vrecka vysielača veľa
elektrickej zásuvky krížom s
tlačidlami smerujúcimi nahor, ako je
to znázornené na obrázku.
Ostatné predmety, napríklad iné
kľúče, transpondér, štítky, mince a
podobne, je potrebné z vrecka
vybrať.
Zošliapnite spojkový pedál
(mechanická prevodovka), brzdový
pedál a stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop . Po začatí
štartovania tlačidlo uvoľnite.
Ak chcete vypnúť motor, stlačte
Engine Start/Stop znova. Vyberte
elektronický kľúč z vrecka vysielača.
Táto možnosť je určená len pre
núdzové prípady. Batériu
elektronického kľúča vymeňte hneď,
ako to bude možné 3 22.
Informácie o odomykaní alebo
zamykaní dverí nájdete v časti o
poruchách systému elektronického
kľúča 3 26.
Pozdržané vypnutie napájania
Nasledujúce elektronické systémy
fungujú, až kým sa neotvoria dvere na strane vodiča alebo počas 10 minút
po vypnutí zapaľovania:● elektricky ovládané okná
● strešné okno
● napájacie zásuvky
Štartovanie motora Vozidlá s tlačidlom zapnutia
napájania
Manuálna prevodovka: stlačte pedál
spojky a brzdy.
Automatická prevodovka: použite brzdový pedál a voliacu páku posuňte
do polohy P alebo N.
Nepoužívajte plynový pedál.

190JazdaKrátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop : automatika
aktivuje štartér s krátkym
oneskorením, kým motor beží.
Ak chcete motor vypnúť, keď vozidlo
stojí, krátko stlačte tlačidlo
Engine Start/Stop . Automatická
prevodovka: zatiahnite parkovaciu brzdu a zaraďte prevodový stupeň P.
Naštartovanie motora počas
automatického vypnutia motora:
Mechanická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať zošliapnutím
pedálu spojky 3 191.
Automatická prevodovka: Ak je
zapnutá funkcia Autostop, motor je
možné naštartovať uvoľnením
brzdového pedálu 3 191.
Núdzové vypnutie motora počas
jazdy
Ak je v núdzovej situácii potrebné
vypnúť motor počas jazdy, držte
tlačidlo Engine Start/Stop dlhšie ako
dve sekundy alebo ho dvakrát krátko stlačte v priebehu piatich sekúnd.9 Nebezpečenstvo
Vypnutie motora počas jazdy
môže mať za následok
deaktiváciu posilňovačov bŕzd a
systémov riadenia. Asistenčné
systémy a systém airbagov sú
vypnuté. Osvetlenie a brzdové
svetlá zhasnú. Preto vypínajte
motor a zapaľovanie počas jazdy
len v núdzových prípadoch.
Štartovanie motora pri nízkych
teplotách
Štartovanie motora bez prídavných
ohrievačov je možný do -25 °C pri vznetových motoroch a do -30 °C pribenzínových. Vyžaduje sa pri tompoužívanie motorového oleja so
správnou viskozitou, správneho
paliva, vykonanie údržby a
dostatočne nabitý akumulátor. Pri
teplotách pod -30 °C vyžaduje
automatická prevodovka zahrievaciu
fázu približne päť minút. Voliaca páka musí byť v polohe P.
Automatické ovládanie štartéra
Táto funkcia riadi proces štartovania
motora. Vodič nemusí držať tlačidlo
Engine Start/Stop stlačené. Ak sa
použije, systém bude pokračovať v automatickom štartovaní, kým sa motor nespustí. V dôsledku
kontrolného procesu motor začne
bežať s krátkym oneskorením.
Možné príčiny zlyhania štartovania
motora:
● Nepoužili ste pedál spojky (mechanická prevodovka).
● Nepoužili ste brzdový pedál alebo voliaca páka nie je v poloheP alebo N (automatická
prevodovka).
● Vypršal časový limit.
Zahrievanie turbomotora Po naštartovaní môže byť dostupnýkrútiaci moment motora na krátky čas obmedzený, obzvlášť keď je teplota
motora nízka. Toto obmedzenie je
spôsobené preto, aby sa systému
mazania motora umožnila úplná
ochrana motora.