2019 OPEL INSIGNIA BREAK Používateľská príručka (in Slovak)

Jazda223tempomat bol navrhnutý na brzdenie
čo najneskôr, s cieľom umožniť
zmenu jazdného pruhu pred
automatickým brzdením. Adaptívny
tempomat nemusí dokázať zabrzdiť
vozidlo včas tak, aby zabránil kolízii s
výrazne pomalším vozidlom alebo po
zmene jazdného pruhu. To je
obzvlášť platné pri jazde vysokou
rýchlosťou alebo pri zníženej
viditeľnosti z dôvodu poveternostných podmienok.
Pri vchádzaní na diaľnicu alebo pri jej
opúšťaní môže adaptívny tempomat
stratiť vozidlo jazdiace pred vami a
zrýchliť na nastavenú rýchlosť. Z
tohto dôvodu znížte nastavenú
rýchlosť skôr, ako opustíte na diaľnicu alebo na ňu vojdete.
Zmeny dráhy vozidlaAk do vašej jazdnej dráhy vstúpi iné
vozidlo, adaptívny tempomat prvýkrát
vozidlo zaznamená, až keď bude
úplne vo vašej jazdnej dráhe. Buďte
pripravený podniknúť činnosť a
stlačiť brzdový pedál, ak budete
musieť rýchlejšie zabrzdiť.
Zohľadnenie kopcov9 Varovanie
Adaptívny tempomat nepoužívajte
na strmých kopcoch.
Výkon systému na kopcoch závisí od
rýchlosti vozidla, zaťaženia vozidla,
dopravných podmienok a od sklonu cesty. Pri jazde do kopcov nemusí
detekovať vozidlo vo vašom jazdnom pruhu. Celo-rozsahové adaptívne
ovládanie sa deaktivuje automaticky,
ak vozidlo zastavuje na stúpaní alebo
klesaní so sklonom viac než 10 %. V
tomto stave sa pripravte na prevzatie
kontroly nad vozidlom.
Uvedomte si, že použitím brzdy
deaktivujete systém.
Radarová jednotka
Radarová jednotka je namontovaná
za mriežkou chladiča alebo pod
emblémom značky.
9 Varovanie
Radarová jednotka bola
starostlivo nastavená počas
výroby. Preto v prípade čelného

224Jazdanárazu systém nepoužívajte.Predný nárazník sa môže zdať
nepoškodený, avšak snímač za
ním môže byť mimo svojej polohy
a môže reagovať nesprávne. Po
havárii sa poraďte s dielňou s
cieľom overiť a upraviť polohu
radarovej jednotky.
Nastavenia
Správa vozidla a zvonkohra upozorní vodiča na rozjazd, keď adaptívny
tempomat udržiava vozidlo stáť. Táto
funkcia s názvom Upozornenie na
voľnú cestu sa dá aktivovať a
deaktivovať v ponuke prispôsobenia
vozidla na informačnom displeji.
Prispôsobenie vozidla 3 130.
Porucha Ak adaptívny tempomat nefunguje z
dôvodu dočasných podmienok
(napr. zablokovanie ľadom, prehriate
brzdy alebo manévre pri nízkej
rýchlosti) alebo ak došlo k trvalej
poruche systému, v informačnom
centre vodiča sa zobrazí hlásenie.
Správy vozidla 3 129.
Inteligentný adaptívny tempomat
Táto funkcia je vylepšením
adaptívneho tempomatu.
Automaticky aktualizuje nastavenú
rýchlosť na nové rozpoznané
obmedzenie rýchlosti, ak vodič
zabudol prispôsobiť nastavenú
rýchlosť. Preferované využitie tejto
funkcie je mimo miest alebo dedín.
Využíva informácie poskytované
asistentom dopravných značiek
3 251.
Poznámky
Pravidelne aktualizujte vaše mapy
navigácie a uistite sa, že do portu
karty navigačnej mapy je vložená
správna karta SD.
Poznámky
Značky s obmedzením rýchlosti,
ktoré sú kombinované s
dodatkovými značkami, napr. o
čase, poveternostných
podmienkach alebo obmedzeniach
typu vozidla, tento systém neberie
do úvahy.Poznámky
Vodič zostáva plne zodpovedný za
jazdu v súlade s obmedzeniami
rýchlosti a musí dohliadať na
akúkoľvek automatickú zmenu
nastavenej rýchlosti vykonanú týmto systémom.
V dôsledku obmedzení a oneskorení systému sa môže nastavená
rýchlosť zmeniť po vjazde do úseku
cesty s novým obmedzením
rýchlosti.
Zohľadňujú sa značky s obmedzením rýchlosti medzi 30 km/h a 150 km/h.
Zapnutie systému
Funkciu je možné aktivovať alebo
deaktivovať v ponuke nastavení
vozidla v informačnom centre vodiča
3 117. Okrem toho sa adaptívny
tempomat musí zapínať tak, ako je
opísané vyššie.
Použitie
Aj keď je adaptívny tempomat
neaktívny, nastavená rýchlosť sa
automaticky aktualizuje pri každom
novom rozpoznanom obmedzení
rýchlosti, ako je popísané v
nasledujúcej časti. Stlačením tlačidla

Jazda225RES+ opätovne aktivujte adaptívny
tempomat pomocou uloženej
nastavenej rýchlosti.
Poznámky
Adaptívny tempomat musíte zapnúť
stlačením tlačidla SET- hneď po
naštartovaní alebo sa zapne iba
adaptívny tempomat.
Keď je adaptívny tempomat aktívny,
v informačnom centre vodiča sa
zobrazuje rozpoznané rýchlostné obmedzenie. Vodič môže akceptovať
alebo odmietnuť rozpoznanú novú
nastavenú rýchlosť počas zobrazenia
správy na displeji.
Stlačte tlačidlo SET- na volante, ak
chcete akceptovať rozpoznané
obmedzenie rýchlosti a prevziať ho
ako novú nastavenú rýchlosť.
Stlačte tlačidlo RES+, ak chcete
odmietnuť rozpoznané obmedzenie
rýchlosti a zachovať si aktuálne
nastavenú rýchlosť.
Ak sa po zobrazení správy nevykoná
žiadna činnosť, rozpoznané
rýchlostné obmedzenie sa po 3
sekundách automaticky preberie akonová nastavená rýchlosť. Správa
zmizne a nasleduje správa o
odchýlke:
Ak bola definovaná nová nastavená
rýchlosť, zobrazí sa potvrdzujúca
správa. Počas tejto doby sa odchýlka nastavenej rýchlosti dá upraviť.
Stlačte tlačidlo SET- alebo RES+ pre
nastavenie odchýlky.
Ak sa počas zobrazovania správy
nevykoná žiadna činnosť, použije sa
posledná nastavená odchýlka a
správa po 3 sekundách zmizne.
Nová nastavená rýchlosť vrátane
odchýlky sa zobrazí v Informačnom
centre vodiča.
Obmedzenia systému
Inteligentný adaptívny tempomat
disponuje rovnakými obmedzeniami
ako asistent dopravných značiek
3 251.
Implicitné obmedzenia rýchlosti je
možné vziať do úvahy s
oneskorením, napr. vjazd do mesta,
výjazd z mesta alebo označenia
vjazdu na diaľnicu.Systém môže ignorovať určitú
dopravnú značku alebo použiť
nesprávne obmedzenie rýchlosti.
Nové obmedzenie rýchlosti z
navigácie sa môže automaticky
prevziať po určitej vzdialenosti od
poslednej rozpoznanej dopravnej
značky alebo pri vjazde do nového
segmentu cesty, napr. výjazdov alebo
kruhových objazdov.
Varovanie pred čelnouzrážkou
Varovanie pred čelnou zrážkou je
súčasťou systému varovania pred
čelnou zrážkou 3 130. Môže pomôcť
pri predchádzaní vzniku škôd
spôsobených pri čelných zrážkach
alebo pri ich zmierňovaní.
Vozidlo vpredu indikuje kontrolka A.
Okrem toho je stav systému varovanie pred čelnou zrážkou
indikovaný na stránke Asistenčné
systémy informačného centra vodiča
3 117.

226JazdaAk je vozidlo vybavené klasickým
tempomatom, varovanie pred čelnou
zrážkou využíva na detekciu vozidiel
vpredu vo vašej dráhe prednú
kameru na čelnom skle.
Ak je vozidlo vybavené adaptívnym
tempomatom, varovanie pred čelnou
zrážkou využíva na detekciu vozidiel
vpredu vo vašej dráhe radarový
snímač a prednú kameru.
Predpokladom na to je, že varovanie
pred čelnou zrážkou nie je v ponuke prispôsobenia vozidla deaktivované
3 130.
Aktivácia Varovanie pred čelnou zrážkou s
prednou kamerou deteguje vozidlá do vzdialenosti približne 60 metrov a
funguje automaticky pri všetkých
rýchlostiach vyšších ako je rýchlosť
chôdze.
Varovanie pred čelnou zrážkou s
radarovým snímačom deteguje
vozidlá do vzdialenosti približne
150 metrov a funguje automaticky pri
všetkých rýchlostiach vyšších ako je
rýchlosť chôdze.Výstraha vodiča
Indikátor vozidla vpredu A sa na
prístrojovom paneli rozsvieti
nazeleno, keď systém rozpozná
vozidlo v smere jazdy. Vo vozidlách s head-up displejom sa na čelné sklo
premietne A.
Farba kontrolky A sa zmení na žltú,
keď sa vzdialenosť od pohybujúceho
sa vozidla vpredu príliš zmenší.Výstraha
Farba svetla tejto kontrolky
nezodpovedá miestnym
dopravným predpisom týkajúcim sa dodržiavania vzdialenosti od
vozidla pred vami. Vodič nesie za
každých okolností plnú
zodpovednosť za udržiavanie
bezpečnej vzdialenosti pred
vozidlom vpredu na základe
platných dopravných predpisov,
počasia, podmienok na ceste a
podobne.
Ak sa čas na prípadnú zrážku s
vozidlom vpredu príliš skráti a zrážka
je nezvratná, v informačnom centre
vodiča sa zobrazí kontextový symbol
upozornenia na zrážku a vodičovi sa
zobrazí upozornenie vo forme
blikajúceho červeného pruhu
indikátorov LED alebo kontextového
symbolu na head-up displeji, ktorý sa
premieta na čelné sklo v zornom poli
vodiča.

Jazda227Súčasne začne znieť výstražná
zvuková signalizácia. Ak to situácia
vyžaduje, stlačte brzdový pedál a
otočte volantom.
Indikácia na stránke
Asistenčné systémy
Symbol predchádzajúceho vozidla sa
objaví sivou farbou pri rozpoznaní
vozidla.
Keď sa vzdialenosť príliš zmenší,
symbol sa zmení na žltý.
Ak zrážka hrozí bezprostredne,
symbol sa zmení na červený.
Výber citlivosti upozornenia
Stlačením K nastavte citlivosť
upozornenia na malú vzdialenosť,
stredne veľkú vzdialenosť alebo veľkú vzdialenosť.
Po prvom stlačení tlačidla sa v
informačnom centre vodiča zobrazí
aktuálne nastavenie. Ďalšími
stlačeniami sa toto nastavenie zmení.
Vybrané nastavenie ostane
zachované, až kým sa nezmení.
Časovanie varovania sa môže líšiť v
závislosti od rýchlosti vozidla. Čím
vyššia je rýchlosť vozidla, tým skôr sa varovanie zobrazí. Pri výbere
časovania varovania berte do úvahy
dopravné a poveternostné
podmienky.
Uvedomte si, že nastavenie citlivosti
časovania upozornenia sa zdieľa s
nastavením dodržiavania odstupu
adaptívneho tempomatu. Takže
zmenou citlivosti časovania
upozornenia zmeníte nastavenie
dodržiavania odstupu adaptívneho
tempomatu.

228JazdaIndikácia na stránke
Asistenčné systémy
Vypnutie
Tento systém možno deaktivovať vponuke prispôsobenia vozidla 3 130.
Ak bolo varovanie pred čelnou
zrážkou deaktivované, pri
nasledujúcom zapnutí zapaľovania
sa citlivosť varovania nastaví na
hodnotu „medium“ (stredne dlhá
vzdialenosť).
Posledné vybrané nastavenie sa po
vypnutí zapaľovania uloží.
Všeobecné informácie9 Varovanie
Varovanie pred čelnou zrážkou je
len výstražný systém a nepoužíva brzdy. Ak sa k vozidlu pred vami
približujete príliš rýchlo, nemusí
vám poskytnúť dostatok času na
to, aby ste zabránili kolízii.
Vodič prijíma plnú zodpovednosť
za dodržiavanie vhodnej
vzdialenosti, a to na základe
dopravných podmienok,
poveternostných podmienok a
podmienok viditeľnosti.
Pri jazde je vždy potrebná úplná
pozornosť vodiča. Vodič musí byť
vždy pripravený zasiahnuť a
použiť brzdy.
Obmedzenia systému
Varovanie pred čelnou zrážkou
upozorňuje len na vozidlá, no
reagovať môže aj na iné objekty.
V nasledujúcich prípadoch nemusí
varovanie pred čelnou zrážkou
detekovať vozidlo vpredu alebo sa
môže znížiť výkon snímača:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač na čelnom skle blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh,
blato, nečistoty, poškodenie
čelného skla alebo cudzie
predmety, napríklad nálepky.
Indikátor čelnej vzdialenosti
Indikátor čelnej vzdialenosti
zobrazuje vzdialenosť k
predchádzajúcemu pohybujúcemu
sa vozidlu. Na zistenie vzdialenosti vozidla priamo pred vaším vozidlom v jeho smere jazdy sa používa kamera
umiestnená na čelnom skle. Aktivuje
sa pri rýchlostiach nad 40 km/h.
Keď je detekované vozidlo jazdiace pred vami, vzdialenosť sa udáva vsekundách a zobrazuje sa na stránke
v informačnom centre vodiča.

Jazda229Na displeji základnej úrovne vyberte
ponuku Info ? pomocou MENU na
páčke smeroviek a otočením kolieska
vyberte stránku indikácie vzdialenosti od vozidla vpredu 3 117.
Na displeji strednej a vyššej úrovne
vyberte pomocou tlačidiel na volante
ponuku Info a stlačením å vyberte
indikáciu vzdialenosti od vozidla
vpredu 3 117.
Minimálna indikovaná vzdialenosť je
0,5 sekundy.
Ak pred vami nie je žiadne vozidlo
alebo ak je vozidlo pred vami mimo
dosah, budú sa zobrazovať dve
pomlčky: -.- sek.
Ak je aktívny adaptívny tempomat,
táto stránka zobrazuje namiesto
nastavenia vzdialenosti od vozidla
vpredu nastavenie citlivosti
upozornenia. 3 215.
Obmedzenia systému V nasledujúcich prípadoch je
fungovanie snímača indikátora čelnej vzdialenosti obmedzené:
● Počas jazdy na kľukatých cestách alebo svahoch.
● Počas jazdy v noci.
● Keď počasie, napríklad hmla, dážď alebo sneh, obmedzuje
viditeľnosť.
● Keď snímač blokuje sneh, ľad, kašovitý sneh, blato, nečistoty,
poškodenie čelného skla alebo
cudzie predmety, napríklad
nálepky.
Aktívne núdzové brzdenie Aktívne núdzové brzdenie je
súčasťou systému varovania pred
čelnou zrážkou 3 130. Môže pomôcť
pri znížení škôd a zabráneniu úrazov
v dôsledku nehody s vozidlom,
chodcom a čelnou prekážkou, keď sa
už zrážke nedá viac zabrániť, či už
manuálnym brzdením, alebo
riadením. Pred aktivovaním
aktívneho núdzového brzdenia
vodiča upozorní varovanie pred
čelnou zrážkou 3 225 alebo
varovanie ochrany chodcov vpredu
3 233.
Funkcia používa rôzne vstupy (napr.
kamerový snímač, radarový snímač,
tlak bŕzd, rýchlosť vozidla) na výpočet
pravdepodobnosti čelnej zrážky.

230Jazda9Varovanie
Tento systém nie je určený na to,
aby nahradil zodpovednosť vodiča za jazdu s vozidlom a sledovanie
premávky pred sebou. Jeho
funkcia je obmedzená len na
doplnkové použitie s cieľom znížiť
rýchlosť vozidla pred kolíziou.
Systém nemusí reagovať na
zvieratá. Po náhlej zmene
jazdného pruhu systém potrebuje
určitý čas, aby detekoval ďalšie
predchádzajúce vozidlo.
Vodič musí byť vždy pripravený
podniknúť činnosť a použiť brzdy
a riadenie, aby zabránil kolíziám.
Funkcia
Ak je vozidlo vybavené len prednou kamerou, aktívne núdzové brzdenie
funguje len pri zaradenom
prevodovom stupni pre jazdu
dopredu v rýchlosti vyššej ako je
rýchlosť chôdze a maximálne
85 km/h.
V prípade radarového snímača
funguje aktívne núdzové brzdenie pri
zaradenom prevodovom stupni pre
jazdu dopredu v každej rýchlosti
vyššej ako je rýchlosť chôdze.
Predpokladom na to je, že varovanie
pred čelnou zrážkou systémom
prednej kamery nie je deaktivované v
ponuke prispôsobenia vozidla 3 130.
Systém zahŕňa: ● Systém prípravy bŕzd
● Núdzové automatické brzdenie
● Čelný brzdový asistent
● Inteligentný brzdový asistent (len
s radarovým snímačom)
● Systém ochrany chodcov vpredu
Systém prípravy bŕzd
Keď sa k vozidlu alebo chodcovi pred
vami približujete tak rýchlo, že je
pravdepodobná kolízia, systém
prípravy bŕzd mierne natlakuje brzdy. Tým sa zníži čas odozvy, keď je
potrebné manuálne alebo
automatické brzdenie.
Brzdový systém je pripravený, takže
k brzdeniu môže dôjsť rýchlejšie.Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 80 km/h.
Núdzové automatické brzdenie
Po aktivácii systému príprave bŕzd a
tesne pred hroziacou zrážkou táto
funkcia automaticky aplikuje
obmedzené brzdenie, aby sa znížila
nárazová rýchlosť pri zrážke alebo sa zrážke predišlo. V závislosti od
situácie môže vozidlo automaticky
brzdiť stredne alebo prudko. Toto
predné automatické brzdenie sa
môže vyskytnúť, len ak sa zistí
vozidlo vpredu, čo indikuje indikátor
vozidla vpredu A 3 225. Vo
vozidlách s ochranou chodcov vpredu môže pri rozpoznaní chodca vpredu
nastať aj automatické brzdenie, ktoré
bude indikovať indikátor chodca
vpredu 7.
Ak je vozidlo vybavené len prednou
kamerou, systém funguje v rýchlosti
maximálne 80 km/h.
Systém dokáže aplikovať úplné
zabrzdenie do rýchlosti 40 km/h.