2019 MAZDA MODEL CX-30 Störung

¾Verwenden Sie für die Vorder- und
Hinterräder nur Reifen der
vorgeschriebenen Dimensionen.
Wenden Sie sich zum Austausch
eines Reifens an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
¾Bei einem kalten Bildschirm können
die Bilder auf dem Monitor Spuren
hinterlassen oder zu dunkel sein, so
dass die Umgebung des Fahrzeugs
nur schlecht sichtbar ist.
Kontrollieren Sie deshalb immer die
Vorderseite und die Umgebung des
Fahrzeugs visuell.
¾Die Methode für die Verwendung
des 360°-Monitors beim Parken oder
Anhalten hängt von den Umständen
und Bedingungen der Straße und des
Fahrzeugs ab. Wann und wie sehr Sie
das Lenkrad einschlagen, hängt von
der Situation ab, werfen Sie deshalb
immer einen Blick in den Spiegel,
wenn Sie das System verwenden.
Vor der Verwendung des Systems
müssen Sie beim Parken oder
Anhalten immer sicherstellen, dass
das Fahrzeug Platz hat.
HINWEIS
xFalls Wassertropfen, Schnee oder
Schmutz auf das Kameraobjektiv
gelangt sind, muss das Objektiv mit
einem weichen Tuch abgewischt
werden. Bei starker Verschmutzung
muss das Kameraobjektiv mit einen
milden Reinigungsmittel gereinigt
werden.
xWenn das Kameraobjektiv berührt
wird oder Schmutz darauf vorhanden
ist, kann dies das Bildschirmbild
beeinträchtigen. Das Objektiv mit
einem weichen Tuch abwischen.
xFalls die Stelle, an welcher die
Kamera montiert ist (z. B.
Frontstoßstange, Heckklappe oder
Türspiegel) in einem Unfall
beschädigt wurde, kann sich die
Kameraposition (Position oder
Winkel) verändert haben. Wenden
Sie sich an einen qualifizierten
Fachmann, um das Fahrzeug
überprüfen zu lassen (wir empfehlen
einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xBei starken
Temperaturschwankungen der
Kamera, wenn z.B. bei kaltem Wetter
heißes Wasser über eine Kamera
gegossen wird, können
Betriebsstörungen des
360°-Monitors auftreten.
xWenn die Batteriespannung niedrig
ist, kann es schwierig sein, den
Bildschirm abzulesen; dies ist jedoch
kein Anzeichen einer Störung.
xFür den 360°-Monitor gibt es
Einschränkungen. Gegenstände unter
oder an den Enden des Stoßfängers
können nicht abgebildet werden.
xHindernisse oberhalb des oberen
Ansichtsbereichs der Kamera werden
nicht angezeigt.
xUnter den folgenden Bedingungen
kann es schwierig sein den
Bildschirm abzulesen, das ist jedoch
kein Anzeichen einer Störung.
xDie Temperatur in Objektivnähe ist
hoch bzw. niedrig.
xRegenwetter, Wassertröpfchen auf
der Kamera oder hohe
Luftfeuchtigkeit.
xSchmutz oder Fremdkörper in
Kameranähe.
xExtrem helles Licht wie Sonnen-
oder Scheinwerferlicht scheint
direkt in das Kameraobjektiv.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-214

Anzeige/Symbol Inhalt
(2) Einparkhilfestatussymbol Zeigt an, ob eine Störung der Einparkhilfe bzw. eine aus-
geschaltete Einparkhilfe vorliegt.
▼Ansicht von oben/Ansicht nach vorne
Verwenden Sie die Ansicht von oben/nach vorne, um sicherzustellen, dass der
umgebende Bereich frei von Gefahren ist, wenn Sie nach dem Anhalten oder Parken
das Fahrzeug wieder beschleunigen.
Anzeigenreichweite
1. Zielobjekt
HINWEIS
xIm Bildschirm für die Ansicht von oben markieren die schwarzen Bereiche an der
Fahrzeugfront und dem Fahrzeugheck und den Rändern, an denen die
Kamerabilder sich berühren, tote Winkel.
xDa die Bilder, die auf dem Bildschirm für die Ansicht von oben angezeigt werden,
aus den Aufnahmen aller Kameras bestehen, kann der Bildschirm auf folgende
Weisen angezeigt werden.
xWenn ein Bild ein Objekt mit auffälliger Farbe enthält und von einer der
Kameras erfasst wird, kann der ganze Bildschirmbereich für jede Kamera
betroffen sein und in dieser Farbe angezeigt werden.
xHindernisse, die in der Ansicht nach vorne angezeigt werden, werden eventuell
nicht in der Ansicht von oben angezeigt.
xWenn die Position oder der Winkel einer Kamera sich wegen einer Neigung des
Fahrzeugs verändern, kann das Bild verzerrt wirken.
xDie Fahrbahnstreifen können an den Rändern, an denen sich die Kamerabilder
berühren, verzerrt werden.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-223

▼Anzeige einer Systemstörung
Anzeige der mittleren Anzeige Ursache Abhilfemaßnahme
„Kein Kamerasignal.“ wird angezeigtDas Steuergerät kann beschädigt
sein.Wenden Sie sich an einen
qualifizierten Fachmann
(wir empfehlen einen auto-
risierten Mazda-Vertrags-
händler/Servicepartner). Der Bildschirm ist schwarz und leer Die Kamera kann beschädigt sein.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-243

FSC-Kamera*
▼FSC-Kamera
Das Fahrzeug ist mit einer FSC-Kamera
ausgerüstet. Die
FSC-Kamera
befindet
sich in der Nähe des Rückspiegels, sie
wird von den folgenden Systemen
verwendet.
xFernlichtautomatik (HBC)xAdaptive LED-Scheinwerfer (ALH)xSpurhalteassistent (LDWS)xVerkehrszeichenerkennung (TSR)xAbstands- und
Geschwindigkeitswarnung (DSA)
xAufmerksamkeitsassistent (DAA)xMazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
(MRCC)
xMazda-Geschwindigkeitsregelanlage
mit radargestützter Distanzregelung
und Stop-&-Go-Funktion
(MRCC-System mit
Stop&Go-Funktion)
xAktiver Spurhalteassistent (LAS)xKreuzungs- und Verkehrsassistent
(CTS)
xNotbremsassistent (SBS)
1. FSC-Kamera

Die
FSC-Kamera erfasst den Zustand
vor dem Fahrzeug in der Nacht und
tastet die Fahrspuren ab. Der Abstand
in welchem von der FSC-Kamera
Gegenstände erfasst werden hängt von
den Umgebungsbedingungen ab.
WARNUNG
Keine Änderungen an der
Radaufhängung vornehmen:
Falls die Fahrzeughöhe oder die
Neigung geändert wurde, kann das
System vorausfahrende Fahrzeuge nicht
richtig erfassen. Das kann zur Folge
haben, dass das System nicht normal
oder fehlerhaft ausgelöst wird, was zu
einem schwerwiegenden Unfall führen
kann.
VORSICHT
¾Bringen Sie in der Nähe der
FSC-Kamera kein Zubehör, keine
Kleber oder Folien an der
Windschutzscheibe an.
Falls sich Gegenstände vor dem
FSC-Kameraobjektiv befinden,
können Betriebsstörungen verursacht
werden. Deshalb können die
einzelnen Systeme nicht normal
funktionieren, was zu einem Unfall
führen kann.
¾Die FSC-Kamera darf nicht
ausgebaut oder modifiziert werden.
Durch einen Ausbau oder
Modifizierung der FSC-Kamera
können Störungen und
Fehlbedienungen verursacht werden.
Deshalb können die einzelnen
Systeme nicht normal funktionieren,
was zu einem Unfall führen kann.
¾Beachten Sie die folgenden
Vorsichtsmaßnahmen, um einen
fehlerfreien Betrieb der FSC-Kamera
sicherzustellen.
¾Das FSC-Objektiv darf nicht
zerkratzt oder verschmutzt werden.
¾Entfernen Sie die Abdeckung der
FSC-Kamera nicht.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-244*nur bestimmte Modelle

¾Die Richtung der FSC-Kamera
wurde genau eingestellt. Die
Einbauposition der FSC-Kamera
darf nicht geändert und die
FSC-Kamera darf nicht entfernt
werden. Es besteht sonst die
Gefahr, dass eine Beschädigung
oder eine Störung auftritt.
¾Verwenden Sie auf allen vier Rädern
nur Reifen mit den vorgeschriebenen
Dimensionen, vom gleichen
Hersteller, des gleichen Typs und mit
dem gleichen Reifenprofil.
Verwenden Sie außerdem keine
Reifen mit unterschiedlich
abgenutzten Profilen, weil der
Systembetrieb beeinträchtigt werden
kann.
¾Die FSC-Kamera hat eine Funktion
zum Ermitteln von Verschmutzungen
der Windschutzscheibe, um den
Fahrer zu informieren. Unter
Umständen werden jedoch
Plastikbeutel, Eis oder Schnee auf
der Windschutzscheibe nicht
erkannt. In solchen Fällen ist eine
genaue Erfassung eines Fahrzeugs
nicht möglich, so dass der normale
Betrieb beeinträchtigt werden kann.
Fahren Sie deshalb immer vorsichtig
und konzentrieren Sie sich auf die
Straße.
HINWEIS
xIn den folgenden Fällen kann die
FSC-Kamera Gegenstände nicht
richtig erfassen, so dass die
einzelnen Systeme nicht normal
funktionieren können.
xDie Fahrzeughöhe ist zu niedrig.xDas Fahrzeug wird mit der gleichen
Geschwindigkeit wie das
vorausfahrende Fahrzeug gefahren.
xIn der Nacht oder in einem Tunnel
sind die Scheinwerfer nicht
eingeschaltet.
xIn den folgenden Fällen kann die
FSC-Kamera Gegenstände nicht
richtig erfassen.
xBei schlechtem Wetter wie Regen,
Nebel und Schnee.
xBei Regen werden der
Scheibenwascher eingeschaltet
bzw. die Scheibenwischer nicht
eingeschaltet.
xDie Sicht durch die
Windschutzscheibe wird durch Eis,
Nebel, Schnee, Frost, Regen,
Schmutz oder Fremdkörper wie
Plastikbeutel beeinträchtigt.
xLastwagen mit
tiefliegender
Ladefläche und Fahrzeuge mit
einem extrem niedrigen oder
hohen Profil.
xBeim Passieren von Wänden ohne
Muster (einschließlich Zäune und
längs gestreifte Wände).
xDie Schlussleuchten des
vorausfahrenden Fahrzeugs sind
ausgeschaltet.
xEin Fahrzeug ist außerhalb des
Beleuchtungsbereichs der
Scheinwerfer.
xDas Fahrzeug fährt eine scharfe
Kurve oder eine starke Steigung
bzw. ein starkes Gefälle.
xEin- oder Ausfahrt eines Tunnels.xSchweres Gepäck, so dass das
Fahrzeug hinten herunterhängt.
xDie Vorderseite wird von starkem
Licht getroffen
(Rückfahrscheinwerfer oder
Fernlicht eines
entgegenkommenden Fahrzeugs).
xDas vorausfahrende Fahrzeug ist
mit vielen Leuchten ausgestattet.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-246

xFalls das vorausfahrende Fahrzeug
nicht mit Schlussleuchten
ausgestattet ist oder die
Schlussleuchten in der Nacht
ausgeschaltet sind.
xTransport von langen
Gegenständen auf dem
Dachgepäckträger, die die
FSC-Kamera abdecken.
xAbgase vom vorausfahrenden
Fahrzeug, Sand, Schnee und
Wasserdampf von der Kanalisation
und Wasserspritzer.
xFür das Abschleppen eines
defekten Fahrzeugs.
xDas Fahrzeug hat Reifen mit
starken Verschleißunterschieden.
xFahren auf Gefällstrecken oder auf
unebenen Straßen.
xAuf der Straße befinden sich
Wasserpfützen.
xDie Umgebung ist dunkel, wie in
der Nacht, bei Sonnenunter- oder
Sonnenaufgang , in einem Tunnel
oder in einem Parkhaus.
xVerringerte Scheinwerferhelligkeit
oder Helligkeitsverlust durch
Schmutz oder schlecht eingestellte
optische Achse.
xDas Zielobjekt befindet sich im
toten Winkel der FSC-Kamera.
xEin Fußgänger oder Gegenstand
taucht unerwartet vor dem
Fahrzeug auf.
xFahrspurwechsel und Annäherung
an ein vorausfahrendes Fahrzeug.
xWenn sehr nahe am Zielobjekt
gefahren wird.
xAufgezogene Schneeketten oder
Notrad.
xDas vorausfahrende Fahrzeug
besitzt eine besondere Form. Zum
Beispiel ein Fahrzeug, das einen
Wohnwagen oder ein
Bootsanhänger bzw. einen
Fahrzeugtransportanhänger mit
einem nach hinten gerichteten
Fahrzeug zieht.
xFalls die FSC-Kamera wegen Regen,
Gegenlicht oder Nebel nicht normal
funktionieren kann, werden die
Systemfunktionen der FSC-Kamera
vorübergehend unterbrochen und
die folgenden Warnleuchten werden
eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch
nicht, dass eine Störung aufgetreten
ist.
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der Fernlichtautomatik (HBC)
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der adaptiven LED-Scheinwerfer
(ALH)
xi-ACTIVSENSE-Warndisplay/
Warnleuchte
xFalls die
FSC-Kamera wegen hoher
Temperatur nicht normal
funktionieren kann, werden die
Systemfunktionen der
FSC-Kamera
vorübergehend unterbrochen und
die folgenden Warnleuchten werden
eingeschaltet. Dies bedeutet jedoch
nicht, dass eine Störung aufgetreten
ist. Kühlen Sie die Umgebung der
FSC-Kamera wie z.B. durch
Einschalten der Klimaanlage.
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der Fernlichtautomatik (HBC)
xWarndisplay/Warnleuchte (gelb)
der adaptiven
LED-Scheinwerfer
(ALH)
xi-ACTIVSENSE-Warndisplay/
Warnleuchte
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-247

xEin Fahrzeug taucht plötzlich auf,
wie beim Einschwenken auf die
Fahrspur.
xZur Vermeidung von
Systemstörungen müssen alle vier
Reifen von der gleichen Marke sein
und die gleichen Dimensionen und
Profile aufweisen. Verwenden Sie
außerdem keine Reifen mit sehr stark
unterschiedlichem Verschleiß oder
Reifendruck (einschließlich Notrad).
xBei stark entladener Batterie kann
das System nicht richtig
funktionieren.
xBeim Fahren auf verkehrsarmen
Straßen und bei wenigen
Hindernissen, die vom vorderen
Radarsensor erfasst werden können,
kann kurzzeitig die Anzeige
„Sicherheits- und Fahrassistenz-
Systeme vorüber- gehend deaktiv.
Frontradar verdeckt. Vorsichtig
fahren.“ erscheinen, das ist jedoch
kein Anzeichen einer Störung.
xDie Radarsensoren unterliegen den
geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das
Fahrzeug im Ausland betrieben wird,
ist es möglich, dass eine Zulassung
des betreffenden Landes erforderlich
ist.
Vorderer
Seiten-Radarsensor
*
▼Vorderer Seiten-Radarsensor
Das Fahrzeug ist mit einem vorderen
Seiten-Radarsensor ausgerüstet. Der
vordere Seiten-Radarsensor wird
ebenfalls von den folgenden Systemen
verwendet.
xQuerverkehrswarnung (FCTA) vorne
Der vordere Seiten-Radarsensor
funktioniert durch Erfassen der von
einem von hinten anfahrenden
Fahrzeug reflektierten Radiowellen
oder eines vom vorderen
Seiten-Radarsensor gesendeten
Hindernisses.
1. Vorderer Seiten-Radarsensor

Die vorderen Seiten-Radarsensoren
sind im vorderen Stoßfänger auf der
linken und rechten Seite eingebaut.
Halten Sie den vorderen Stoßfänger in
der Nähe der vorderen
Seiten-Radarsensoren immer sauber,
um einen normalen Betrieb der
vorderen Seiten-Radarsensoren
sicherzustellen. Bringen Sie keine
Gegenstände, wie Kleber an.
Siehe Hinweis zur Fahrzeugpflege auf
Seite 6-59.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
*nur bestimmte Modelle4-251

VORSICHT
Durch einen starken Schlag auf den
vorderen Stoßfänger können
Systemstörungen verursacht werden.
Schalten Sie das System sofort aus und
lassen Sie das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüfen
(wir empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
HINWEIS
xDie Erfassungsfähigkeit des vorderen
Seiten-Radarsensors ist begrenzt. In
den folgenden Fällen kann die
Erfassung beeinträchtigt werden, so
dass Systemstörungen auftreten
können.
xDer vordere Stoßfänger in der
Nähe der vorderen
Seiten-Radarsensoren ist
deformiert.
xSchnee, Eis oder Schlamm haftet
beim vorderen Seiten-Radarsensor
auf dem vorderen Stoßfänger.
xBei schlechtem Wetter wie Regen,
Schnee und Nebel.
xUnter den folgenden Umständen
können die vorderen
Seiten-Radarsensoren Gegenstände
nicht oder nur schwierig erfassen.
xKleine Motorräder, Fahrräder,
Fußgänger, Tiere, Einkaufswagen
und feststehende Objekte auf der
Straße oder am Straßenrand.
xFahrzeugformen, die Radarwellen
schlecht reflektieren, wie leere
Anhänger mit geringer Höhe und
Sportwagen.
xBei der Auslieferung ist die
Ausrichtung der vorderen
Seiten-Radarsensoren für jedes
Fahrzeug im beladenen Zustand
eingestellt, so dass die vorderen
Seiten-Radarsensoren die sich
nähernden Fahrzeuge richtig erfassen
können. Falls sich die Ausrichtung
der vorderen Seiten-Radarsensoren
aus irgendeinem Grund geändert
hat, muss das Fahrzeug von einem
qualifizierten Fachmann überprüft
werden (wir empfehlen einen
autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xWenden Sie sich für Reparaturen
oder zum Austausch der vorderen
Seiten-Radarsensoren, für eine
Reparatur des Stoßfängers, der
Lackierung oder Austausch von
Teilen in der Nähe der
Radarsensoren an einen
qualifizierten Fachmann (wir
empfehlen einen autorisierten
Mazda-Vertragshändler/
Servicepartner).
xDie Radarsensoren unterliegen den
geltenden Radiowellengesetzen im
zugelassenen Land. Falls das
Fahrzeug im Ausland betrieben wird,
ist es möglich, dass eine Zulassung
des betreffenden Landes erforderlich
ist.
Beim Fahren
i-ACTIVSENSE
4-252