Page 209 of 316

Przebieg pojazdu lub okres
czasowy (zależnie od tego, co
nastąpi wcześniej)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Lub kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Wymienić olej w ręcznej skrzyni
biegów w przypadku eksploata-
cji pojazdu w następujących wa-
runkach: holowanie przyczepy,
odśnieżanie, jazda z dużym ob-
ciążeniem, świadczenie usług
taksówkowych, kurierskich, uży-
wanie pojazdu przez służby
mundurowe, jazda w terenie,
jazda na terenach pustynnych
lub w przypadku szybkiej jazdy
przez ponad 50% czasu w gorą-
cym klimacie o temperaturze
przekraczającej 32°C (90°F).XX X X X
Wymienić olej w skrzyni roz-
dzielczej, jeśli pojazd jest uży-
wany jako radiowóz policyjny,
taksówka, pojazd flotowy lub
pojazd służący do częstego ho-
lowania przyczep.XX
207
Page 210 of 316

Przebieg pojazdu lub okres
czasowy (zależnie od tego, co
nastąpi wcześniej)
7500
15 000
22 500
30 000
37 500
45 000
52 500
60 000
67 500
75 000
82 500
90 000
97 500
105 000
112 500
120 000
127 500
135 000
142 500
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120 132 144 156 168 180 192 204 216 228 240
Lub kilometry:
12 000
24 000
36 000
48 000
60 000
72 000
84 000
96 000
108 000
120 000
132 000
144 000
156 000
168 000
180 000
192 000
204 000
216 000
228 000
240 000
Sprawdzić i w razie potrzeby
wymienić zawór PCV.†X
* Częstotliwość wymiany płynu DOT
4 oparta jest wyłącznie na określonych od-
stępach czasowych, nie są stosowane od-
stępy w oparciu o przebieg pojazdu.
** Częstotliwość wymiany świec zapłono-
wych oparta jest wyłącznie na przebiegu, nie
są stosowane określone odstępy czasowe.
† Opisane zalecenia serwisowe producenta
nie są konieczne do utrzymania gwarancji
dotyczącej emisji.OSTRZEŻENIE!
• Podczas pracy w lub przy pojeździe
można ulec poważnemu wypadkowi.
Użytkownik powinien wykonywać prace
serwisowe wyłącznie wtedy, gdy po-
siada odpowiednią wiedzę oraz wypo-
sażenie do ich wykonania. W razie wąt-
pliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompeten-
tnemu mechanikowi.
• Zaniedbanie prawidłowej kontroli i kon-
serwacji pojazdu może doprowadzić do
awarii danego elementu i wpłynąć ne-
gatywnie na obsługę i pracę pojazdu. To
z kolei może spowodować wypadek.
Trudne warunki eksploatacji
††Wymieniać olej silnikowy i filtr oleju silniko-
wego co 7500 km (4500 mil) lub co 6 miesięcy,
jeśli pojazd używany jest w którychkolwiek
z opisanych poniżej trudnych warunków:
• Jazda w korkach wymagająca ciągłego za-
trzymywania się i ruszania.
• Jazda w warunkach zapylenia.
• Jazda na krótkich odcinkach poniżej 16 km
(10 mil).
• Holowanie przyczepy.
• Wykorzystanie pojazdu jako radiowozu po-
licyjnego, taksówki lub świadczenie usług
kurierskich.
• Jazda terenowa lub pustynna.SERWIS I KONSERWACJA
208
Page 211 of 316

Planowe przeglądy serwisowe —
silnik wysokoprężny
Przy każdym tankowaniu
• Sprawdzić poziom oleju silnikowego około
pięć minut po wyłączeniu w pełni rozgrza-
nego silnika. Sprawdzanie poziomu oleju,
gdy pojazd jest zaparkowany na płaskim
podłożu, a jego silnik jest rozgrzany, gwa-
rantuje bardziej precyzyjny pomiar. Oleju
należy dolać tylko, jeśli poziom oleju sięga
lub jest poniżej oznaczenia ADD lub MIN.
• Sprawdzić poziom płynu spryskiwacza
szyby przedniej i w razie potrzeby dolać
płynu.
Raz w miesiącu
• Sprawdzić ciśnienie w oponach i upewnić
się, czy nie noszą śladów nienormalnego
zużycia lub uszkodzeń. Zamienić opony
miejscami po zauważeniu pierwszych śla-
dów nieregularnego zużycia, nawet jeśli
nastąpi to przed włączeniem wskaźnika
wymiany oleju.
• Sprawdzić akumulator i w razie potrzeby
wyczyścić i zabezpieczyć jego bieguny.• Sprawdzić poziom płynu chłodzącego sil-
nik (niezamarzającego) w zbiorniku wyrów-
nawczym oraz poziom płynu hamulcowego
w pompie hamulcowej i w razie potrzeby
uzupełnić.
•
Sprawdzić, czy wszystkie światła i inne pod-
zespoły elektryczne działają prawidłowo.
Przy każdej wymianie oleju
• Wymienić filtr oleju silnikowego.
• Kontrola układu wydechowego
• Sprawdzić przewody hamulcowe.
•
Sprawdzić poziom płynu chłodzącego silnik
(niezamarzającego), przewody i zaciski.
• Sprawdzić paski transmisyjne akcesoriów.
W razie potrzeby wymienić.
• Sprawdzić obecność wody w zespole filtr
paliwa/separator wody.
W przypadku stwierdzenia lub podejrzenia
awarii należy przeprowadzić kontrolę i kon-
serwację pojazdu. Należy zachować wszyst-
kie dowody zakupu.
Modele wyposażone w silnik wysoko-
prężny z filtrem cząstek stałych (DPF)
Wskaźnik wymiany oleju przypomni użyt-
kownikowi o konieczności przeprowadzenia
okresowego przeglądu pojazdu.
Na wyświetlaczu licznika przebiegu zestawu
wskaźników pojawi się komunikat „CHANgE
OIL” (Wymień olej) i rozlegnie się pojedyn-
czy sygnał dźwiękowy, informując kierowcę
o potrzebie wymiany oleju.
W zależności od warunków pracy silnika
może zapalić się kontrolka komunikatu wy-
miany oleju, co oznacza konieczność prze-
prowadzenia konserwacji pojazdu. Należy
jak najszybciej przeprowadzić przegląd po-
jazdu, nie dalej niż po przejechaniu ok.
805 km (500 mil).
Dealer może zresetować komunikat kon-
trolki wymiany oleju po przeprowadzeniu za-
planowanej wymiany oleju.
209
Page 212 of 316

Harmonogram konserwacji — silnik wysokoprężny
Przebieg pojazdu lub okres czasowy (zależnie od
tego, co nastąpi wcześniej)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Lub kilometry:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Wymienić olej silnikowy i filtr oleju.(*)
Przełożyć opony X X X X X X X X X X
Sprawdzić, czy wszystkie zamki drzwi są odpowiednio
nasmarowane. W razie potrzeby nasmarować.XX X X X X X X X X
W przypadku eksploatacji pojazdu w warunkach silnego
zapylenia lub na bezdrożach. Sprawdzić i w razie po-
trzeby wymienić filtr powietrza dolotowego silnika.XX X X X X X X X X
Sprawdzić i w razie potrzeby wymienić okładziny szczęk
hamulca.XX X X X X X X X X
Sprawdzić układ wydechowy. X X X
Kontrola wzrokowa stanu: nadwozia, zabezpieczenia pod-
wozia, przewodów sztywnych i elastycznych (wydecho-
wych, paliwowych, hamulcowych), części gumowych
(osłony, tuleje itp.).XX X X X X X X X X
Sprawdzić przednie zawieszenie, końcówki drążków kie-
rowniczych i osłony gumowe; w razie potrzeby wymienić.XX X
W przypadku korzystania z płynu hamulcowego DOT
4 wymieniać płyn co 24 miesiące. **XXX X X
SERWIS I KONSERWACJA
210
Page 213 of 316

Przebieg pojazdu lub okres czasowy (zależnie od
tego, co nastąpi wcześniej)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Lub kilometry:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Sprawdzić olej w przedniej i tylnej osi; wymienić, jeśli po-
jazd jest używany jako radiowóz policyjny, taksówka, po-
jazd flotowy, pojazd terenowy lub pojazd służący do czę-
stego holowania przyczep.XXX X X
Sprawdzić olej w skrzyni rozdzielczej. X X X X X
Sprawdzić przeguby CV/uniwersalne. X X X X X X X X X X
Opróżnić filtr paliwa/separator wody. X X X X X X X X X X
Wymienić filtr paliwa. X X X X X
Wyregulować hamulec postojowy w pojazdach wyposażo-
nych w hamulce tarczowe wszystkich czterech kół.XXX X X
Wymienić filtr powietrza dolotowego silnika. X X X X X
Wymienić filtr klimatyzacji/kabinowy filtr powietrza. X X X X X
Wymienić paski napędowe akcesoriów. X X
Przepłukać układ chłodzenia silnika i wymienić płyn chło-
dzący po upływie 10 lat lub po przejechaniu 240 000 km
(150 000 mil) w zależności od tego, co nastąpi wcześniej.X
211
Page 214 of 316

Przebieg pojazdu lub okres czasowy (zależnie od
tego, co nastąpi wcześniej)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Lub kilometry:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Wymienić olej i filtr w automatycznej skrzyni biegów.X
Wymienić olej w automatycznej skrzyni biegów oraz filtr
w przypadku eksploatacji pojazdu w następujących wa-
runkach: holowanie przyczepy, odśnieżanie, jazda z du-
żym obciążeniem, świadczenie usług taksówkowych, ku-
rierskich, używanie pojazdu przez służby mundurowe,
jazda w terenie, jazda na terenach pustynnych lub w przy-
padku szybkiej jazdy przez ponad 50% czasu w gorącym
klimacie o temperaturze przekraczającej 32°C (90°F).XX
Wymienić olej w ręcznej skrzyni biegów w przypadku eks-
ploatacji pojazdu w następujących warunkach: holowanie
przyczepy, odśnieżanie, jazda z dużym obciążeniem,
świadczenie usług taksówkowych, kurierskich, używanie
pojazdu przez służby mundurowe, jazda w terenie, jazda
na terenach pustynnych lub w przypadku szybkiej jazdy
przez ponad 50% czasu w gorącym klimacie o temperatu-
rze przekraczającej 32°C (90°F).XX
SERWIS I KONSERWACJA
212
Page 215 of 316

Przebieg pojazdu lub okres czasowy (zależnie od
tego, co nastąpi wcześniej)
15 000
30 000
45 000
60 000
75 000
90 000
105 000
120 000
135 000
150 000
Lub miesiące: 12 24 36 48 60 72 84 96 108 120
Lub kilometry:
24 000
48 000
72 000
96 000
120 000
144 000
168 000
192 000
216 000
240 000
Wymienić olej w skrzyni rozdzielczej, jeśli pojazd jest uży-
wany jako radiowóz policyjny, taksówka, pojazd flotowy
lub pojazd służący do częstego holowania przyczep.XX
Wymienić pasek rozrządu silnika i napinacz paska roz-
rządu.X
* Faktyczny interwał czasowy wymiany oleju
silnikowego oraz filtra oleju silnikowego za-
leży od warunków eksploatacji pojazdu i jest
sygnalizowany przez lampkę ostrzegawczą
lub komunikat na desce rozdzielczej. We
wszystkich przypadkach nie wolno przekro-
czyć okresu 1 roku/24 000 km (15 000 mil).
** Częstotliwość wymiany płynu DOT
4 oparta jest wyłącznie na określonych od-
stępach czasowych, nie są stosowane od-
stępy w oparciu o przebieg pojazdu.OSTRZEŻENIE!
• Podczas pracy w lub przy pojeździe
można ulec poważnemu wypadkowi.
Użytkownik powinien wykonywać prace
serwisowe wyłącznie wtedy, gdy po-
siada odpowiednią wiedzę oraz wypo-
sażenie do ich wykonania. W razie wąt-
pliwości dotyczących możliwości
wykonania określonej pracy serwisowej
należy zlecić jej wykonanie kompeten-
tnemu mechanikowi.
OSTRZEŻENIE!
• Zaniedbanie prawidłowej kontroli i kon-
serwacji pojazdu może doprowadzić do
awarii danego elementu i wpłynąć ne-
gatywnie na obsługę i pracę pojazdu. To
z kolei może spowodować wypadek.
213
Page 216 of 316
KOMORA SILNIKA
Silnik o pojemności 3,6 l
1 — Zintegrowany moduł zasilania (bezpieczniki) 7 — Zbiornik płynu do spryskiwaczy
2 — Akumulator 8 — Zbiornik płynu chłodzącego silnik
3 — Wskaźnik poziomu oleju silnikowego 9 — Filtr powietrza
4 — Wskaźnik poziomu oleju w automatycznej skrzyni biegów (pod osłoną silnika) 10 — Korek układu chłodzenia z zaworem ciśnieniowym
5 — Wlew oleju silnikowego 11 — Zbiornik płynu układu wspomagania kierownicy
6 — Zbiornik płynu hamulcowego
SERWIS I KONSERWACJA
214