2019 JEEP COMPASS Instrukcja obsługi (in Polish)

SYSTEM ALARMOWY
POJAZDU — ZALEŻNIE OD
WYPOSAŻENIA
System alarmowy pojazdu monitoruje stan
drzwi pojazdu, pokrywy komory silnika,
klapy tylnej i układu zapłonowego Keyless
Enter-N-Go, aby uniemożliwić otwarcie lub
uruchomienie pojazdu przez osobę nie-
uprawnioną. Gdy system alarmowy pojazdu
jest uzbrojony, wewnętrzne przełączniki za-
mków drzwi i przycisk zwalniający klapę
tylną są nieaktywne. Uruchomiony system
alarmowy pojazdu włącza następujące syg-
nały dźwiękowe i wizualne:
• przerywany sygnał klaksonu
• migające kierunkowskazy
• migająca lampka kontrolna systemu alar-
mowego pojazdu na zestawie wskaźników
Uzbrojenie systemu
Aby uzbroić system alarmowy pojazdu, wy-
konać następujące czynności:
1.
Upewnić się, że wyłącznik zapłonu jest
ustawiony w położeniu OFF (Wyłączony).
•W przypadku pojazdu wyposażonego
w układ dostępu bezkluczykowego spraw-
dzić, czy wyłącznik zapłonu jest ustawiony
w położeniu OFF (Wyłączony).
2. Zablokować pojazd w jeden z następują-
cych sposobów:
• Nacisnąć przycisk blokady na prze-
łączniku elektrycznego blokowania za-
mków drzwi przy otwartych drzwiach
kierowcy i/lub pasażera.
• Nacisnąć przycisk blokady na ze-
wnętrznej klamce pasywnego otwiera-
nia drzwi przy zaprogramowanym klu-
czyku z nadajnikiem znajdującym się
w strefie działania systemu — więcej
informacji znajduje się w części
„Drzwi” w rozdziale „Poznawanie po-
jazdu” w instrukcji obsługi.• Nacisnąć przycisk blokady na ze-
wnętrznej klamce pasywnego otwiera-
nia drzwi przy zaprogramowanym klu-
czyku z nadajnikiem znajdującym się
w strefie działania systemu.
• Nacisnąć przycisk blokady na klu-
czyku z nadajnikiem.
3. Zamknąć wszystkie drzwi pojazdu.
Rozbrojenie systemu
System alarmowy pojazdu można rozbroić
w jeden z następujących sposobów:
• Nacisnąć przycisk odblokowania na klu-
czyku z nadajnikiem.
• Chwycić klamkę pasywnego otwierania
drzwi, aby odblokować drzwi. Więcej infor-
macji znajduje się w części „Drzwi”, w roz-
dziale „Poznawanie pojazdu” w instrukcji
obsługi.
• Zmienić tryb wyłącznika zapłonu na inny
niż OFF (Wyłączony), aby rozbroić system.
23

UWAGA:
• Nie można uzbroić ani rozbroić systemu
alarmowego pojazdu za pomocą zamka
w drzwiach kierowcy ani przycisku otwiera-
nia tylnej klapy na kluczyku z nadajnikiem.
• System alarmowy pojazdu pozostaje
uzbrojony w przypadku otwarcia klapy tyl-
nej sterowanej elektrycznie. Naciśnięcie
przycisku otwierania tylnej klapy nie spo-
woduje rozbrojenia systemu alarmowego
pojazdu. Jeśli osoba niepożądana wejdzie
do pojazdu przez klapę tylną i otworzy
drzwi, system alarmowy włączy się.
• Przy włączonym systemie alarmowym po-
jazdu wewnętrzne przełączniki zamków
drzwi sterowanych elektrycznie nie odblo-
kowują drzwi.
System alarmowy pojazdu został zaprojekto-
wany tak, aby chronić pojazd użytkownika. Jed-
nakże, możliwe jest stworzenie warunków, dla
których generowany będzie fałszywy alarm.
W przypadku uzbrojenia alarmu w jeden z opi-
sanych powyżej sposobów system alarmowypojazdu zostanie uzbrojony niezależnie od
tego, czy użytkownik będzie znajdował się
w samochodzie. Jeśli użytkownik pozostanie
w samochodzie i otworzy drzwi, zostanie włą-
czony alarm. W takiej sytuacji należy rozbroić
system alarmowy pojazdu.
W przypadku odłączenia akumulatora przy
uzbrojonym alarmie system alarmowy po-
jazdu pozostanie aktywny w momencie po-
nownego podłączenia akumulatora; ze-
wnętrzne światła pojazdu zaczną migać,
a sygnał dźwiękowy będzie emitował przery-
wane dźwięki. W takiej sytuacji należy roz-
broić system alarmowy pojazdu.
Ręczne anulowanie działania układu
alarmowego
Alarm bezpieczeństwa pojazdu nie zostanie
uzbrojony w przypadku zablokowania drzwi
pojazdu przyciskami ręcznej blokady zamka
drzwi.
DRZWI
Funkcja Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi
Układ pasywnego otwierania drzwi stanowi
dopełnienie układu dostępu bezkluczyko-
wego oraz funkcji Keyless Enter-N-Go —
pasywne otwieranie drzwi. Funkcja ta umoż-
liwia blokowanie i odblokowywanie drzwi po-
jazdu i klapki wlewu paliwa bez naciskania
przycisków blokowania i odblokowywania na
kluczyku z nadajnikiem.
UWAGA:
• Funkcję pasywnego otwierania drzwi
można zaprogramować jako włączoną
bądź wyłączoną.
• W przypadku naciskania klamki dłońmi
w rękawiczkach lub jeśli klamka pasyw-
nego otwierania drzwi jest mokra, czułość
odblokowywania może się zmieniać, wy-
dłużając czas reakcji.
POZNAWANIE POJAZDU
24

• Jeśli pojazd odblokowano przez układ pa-
sywnego otwierania drzwi i żadne z drzwi
nie zostaną otwarte w ciągu 60 sekund,
pojazd ponownie się zablokuje i uzbroi
alarm przeciwkradzieżowy (zależnie od
wyposażenia).
• Kluczyk z nadajnikiem może nie zostać
wykryty przez system pasywnego otwiera-
nia, jeśli znajduje się on w pobliżu telefonu
komórkowego, laptopa lub innego urzą-
dzenia elektronicznego. Urządzenia tego
typu mogą blokować sygnał bezprzewo-
dowy kluczyka z nadajnikiem i uniemożli-
wić systemowi pasywnego otwierania od-
blokowywanie i blokowanie pojazdu.
Odblokowanie od strony kierowcy
Przy zaprogramowanym kluczyku z nadajni-
kiem pasywnego otwierania drzwi znajdują-
cym się w odległości 5 stóp (1,5 m) od klamki
drzwi kierowcy chwycić klamkę, aby auto-
matycznie odblokować drzwi kierowcy.UWAGA:
Jeśli zaprogramowano funkcję „Odblokowa-
nia zamków wszystkich drzwi po 1. naciśnię-
ciu”, chwycenie klamki drzwi kierowcy spo-
woduje odblokowanie wszystkich drzwi.
Informacje dotyczące wyboru między funk-
cją „Odblokowania zamka drzwi kierowcy po
1. naciśnięciu” a funkcją „Odblokowania za-
mków wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”
znajdują się w części „Ustawienia Uconnect”
w rozdziale „Multimedia” w instrukcji obsługi.Odblokowanie od strony pasażera
Przy pasującym kluczyku z nadajnikiem pa-
sywnego otwierania drzwi w odległości
5 stóp (1,5 m) od klamki przednich drzwi
pasażera chwycić klamkę, aby odblokować
automatycznie wszystkie cztery drzwi i klapę
tylną.
UWAGA:
Wszystkie drzwi odblokują się po chwyceniu
klamki przednich drzwi pasażera niezależ-
nie od ustawienia funkcji odblokowania
drzwi kierowcy „Odblokowanie drzwi kie-
rowcy po 1. naciśnięciu” czy „Odblokowanie
wszystkich drzwi po 1. naciśnięciu”.
Zapobieganie nieumyślnemu zatrzaśnięciu
nadajnika pasywnego otwierania drzwi
w pojeździe (funkcja awaryjna FOBIK)
Aby ograniczyć do minimum ryzyko nie-
umyślnego zatrzaśnięcia kluczyka z nadajni-
kiem pasywnego otwierania w pojeździe,
układ pasywnego otwierania drzwi jest wy-
posażony w funkcję automatycznego odblo-
kowania drzwi, która działa, gdy wyłącznik
zapłonu znajduje się w położeniu OFF (Wy-
łączony).
Odblokowanie drzwi za pomocą
klamki
25

Funkcja awaryjna FOBIK jest dostępna wy-
łącznie w pojazdach wyposażonych w funk-
cję pasywnego otwierania. Istnieją trzy sytu-
acje, w których następuje uruchomienie
funkcji wyszukiwania w awaryjnym trybie
FOBIK (dotyczy wyłącznie pojazdów z funk-
cją pasywnego otwierania):
•
Polecenie zablokowania wysłane przez dzia-
łający kluczyk z nadajnikiem pasywnego ot-
wierania przy otwartych drzwiach pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
klamkę drzwi z funkcją pasywnego otwie-
rania przy otwartych drzwiach pojazdu.
• Polecenie zablokowania wysłane przez
przełącznik w panelu drzwi przy otwartych
drzwiach pojazdu.
W przypadku wystąpienia którejś z powyż-
szych sytuacji po zamknięciu wszystkich
drzwi pojazdu następuje aktywacja funkcji
wyszukiwania w awaryjnym trybie FOBIK.
Jeśli układ zlokalizuje kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania RKE w pojeździe i nie
zlokalizuje żadnego kluczyka z nadajnikiem
pasywnego otwierania poza pojazdem, po-
jazd zostanie odblokowany i układ wyemi-
tuje ostrzeżenie.UWAGA:
Pojazd odblokuje drzwi tylko wtedy, gdy klu-
czyk z nadajnikiem pasywnego otwierania
drzwi zostanie wykryty w pojeździe. Drzwi
pojazdu nie zostaną odblokowane w nastę-
pujących przypadkach:
• Drzwi zostały zablokowane ręcznie za po-
mocą przycisku blokady zamka.
• Zaprogramowany kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania znajduje się poza
pojazdem, w odległości mniejszej niż 1,5 m
(5 stóp) od klamki pasywnego otwierania
drzwi.
• Wykonano trzy próby zablokowania drzwi
za pomocą przełącznika w panelu drzwi,
po których nastąpiło zamknięcie drzwi.
Odblokowywanie/otwieranie klapy tylnej
Funkcja pasywnego otwierania klapy tylnej
jest wbudowana w uchwyt zwalniacza klapy
tylnej. Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem
pasywnego otwierania drzwi znajduje się
w odległości nie większej niż 1,5 m (5 stóp)
od tylnej klapy, nacisnąć elektroniczny zwal-
niacz tylnej klapy, aby ją odblokować i otwo-
rzyć jednym płynnym ruchem.Blokowanie klapy tylnej
Gdy właściwy kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości maksymalnie 1,5 m (5 stóp) od tylnej
klapy, nacisnąć przycisk pasywnego bloko-
wania znajdujący się po prawej stronie elek-
tronicznego zwalniacza tylnej klapy.
UWAGA:
Przycisk pasywnego blokowania tylnej klapy
blokuje wszystkie drzwi oraz tylną klapę.
Funkcja otwierania klapy tylnej jest wbudo-
wana w elektroniczny zwalniacz klapy.
UWAGA:
Kluczyk należy mieć zawsze przy sobie, gdy
drzwi lub klapa tylna zostaną zablokowane
na wypadek zamknięcia kluczyka z nadajni-
kiem w pojeździe. Jeśli kluczyk został za-
mknięty w pojeździe, można go odzyskać za
pomocą drugiego dostarczonego kluczyka
z nadajnikiem.
POZNAWANIE POJAZDU
26

Blokowanie drzwi i tylnej klapy
Gdy jeden kluczyk z nadajnikiem pasyw-
nego otwierania drzwi znajduje się w odle-
głości 1,5 m (5 stóp) od klamki drzwi kie-
rowcy lub przedniego pasażera, nacisnąć
przycisk blokowania pasywnego otwierania
na zewnętrznej klamce drzwi, aby zabloko-
wać drzwi i klapę tylną pojazdu.
UWAGA:
NIE należy chwytać za klamkę drzwi i naci-
skać jednocześnie przycisku blokady
w klamce drzwi. Może dojść do odblokowa-
nia drzwi.
UWAGA:
• Po naciśnięciu przycisku blokady w klamce
drzwi należy odczekać dwie sekundy przed
zablokowaniem lub odblokowaniem drzwi
za pomocą klamki pasywnego otwierania
drzwi. Dzięki temu można sprawdzić, czy
pojazd jest zablokowany przez pociągnię-
cie klamki drzwi bez reakcji pojazdu i jego
odblokowania.
Nacisnąć przycisk blokady
w klamce drzwi, aby zablokowaćNIE chwytać za klamkę drzwi
podczas blokowania
27

• Jeśli w systemie Uconnect zostanie wyłą-
czone pasywne otwieranie drzwi, zabez-
pieczenie kluczyka opisane w części „Za-
pobieganie nieumyślnemu zatrzaśnięciu
kluczyka z nadajnikiem pasywnego otwie-
rania drzwi w pojeździe” pozostaje
aktywne/spełnia swoją funkcję.
• Układ pasywnego otwierania drzwi nie
działa w przypadku rozładowania baterii
kluczyka z nadajnikiem.
Zamki drzwi pojazdu można również zablo-
kować za pomocą przycisku blokady
umieszczonego na wewnętrznym panelu
drzwi pojazdu.
Układ blokady drzwi uniemożliwiający
ich otwarcie przez dzieci — tylne
drzwi
Dla zapewnienia większego bezpieczeń-
stwa małych dzieci podróżujących na tyl-
nych siedzeniach, tylne drzwi wyposażono
w układ blokady zabezpieczający przed ich
otwarciem przez dzieci.
Aby skorzystać z tego układu, należy otworzyć
każde z tylnych drzwi i używając śrubokrętu
z płaską końcówką (lub kluczyka awaryjnego),
obrócić pokrętło w położenie zablokowania lub
odblokowania. Po włączeniu blokady dane
drzwi można otworzyć tylko za pomocą klamki
zewnętrznej, nawet jeśli wewnętrzna blokada
drzwi jest zwolniona.UWAGA:
• Przy włączonej blokadzie bezpieczeństwa
dzieci dane drzwi można otworzyć tylko za
pomocą klamki zewnętrznej, nawet jeśli
wewnętrzna blokada drzwi jest zwolniona.
• Po wyłączeniu układu blokady drzwi za-
bezpieczającego przed otwarciem przez
dzieci należy każdorazowo sprawdzić
drzwi od wewnątrz, aby upewnić się, że
blokada jest we właściwym położeniu.
• Po włączeniu układu blokady drzwi zabez-
pieczającego przed otwarciem przez dzieci
należy każdorazowo sprawdzić drzwi od
wewnątrz, aby upewnić się, że blokada jest
we właściwym położeniu.
• W przypadku konieczności opuszczenia
pojazdu przy włączonym układzie, ustawić
przycisk blokady zamka drzwi tak, aby
wskaźnik zablokowania był schowany
(w położenie odblokowania), opuścić
szybę i otworzyć drzwi za pomocą ze-
wnętrznej klamki.
Działanie blokady zamka drzwi
zabezpieczającej przed otwarciem
przez dzieci
POZNAWANIE POJAZDU
28

OSTRZEŻENIE!
Nie dopuszczać do uwięzienia osób w po-
jeździe podczas kolizji. Należy pamiętać,
że przy włączeniu blokad zabezpieczają-
cych przed otwarciem drzwi przez dzieci
tylne drzwi można otworzyć wyłącznie
z zewnątrz.
UWAGA:
Zawsze używać tego urządzenia podczas
przewożenia dzieci. Po włączeniu blokady
drzwi uniemożliwiającej ich otwarcie przez
dzieci w obu tylnych drzwiach sprawdzić
skuteczność działania, próbując otworzyć
drzwi za pomocą wewnętrznego uchwytu.
Po włączeniu układu blokady drzwi unie-
możliwiającej ich otwarcie przez dzieci nie-
możliwe jest otwarcie drzwi od wewnątrz
pojazdu. Przed opuszczeniem pojazdu na-
leży sprawdzić, czy nikt nie został w środku.
SIEDZENIA
Siedzenia są częścią układu monitorowania
bezpieczeństwa pasażerów w pojeździe.
OSTRZEŻENIE!
• Jazda w przestrzeni bagażowej we-
wnątrz lub na zewnątrz pojazdu jest nie-
bezpieczna. W razie kolizji osoby po-
dróżujące w tych obszarach są bardziej
narażone na poważne urazy lub nawet
śmierć.
• Nie wolno przewozić pasażerów w żad-
nym miejscu pojazdu, które nie jest wy-
posażone w fotele i pasy bezpieczeń-
stwa. W razie kolizji osoby podróżujące
w tych obszarach są bardziej narażone
na poważne urazy lub nawet śmierć.
• Wszyscy pasażerowie i kierowca mu-
szą siedzieć w swoich siedzeniach
przypięci prawidłowo pasami bezpie-
czeństwa.
Ręczna regulacja (tylne siedzenia)
OSTRZEŻENIE!
Nie układać bagażu powyżej górnej gra-
nicy oparcia. Mógłby on osłabić widocz-
ność lub stać się niebezpiecznym poci-
skiem w razie nagłego hamowania lub
kolizji.
Tylne siedzenie dzielone w proporcji
60/40 tworzące płaską powierzchnię
po złożeniu
Aby zapewnić dodatkową powierzchnię ła-
dunkową, oparcia wszystkich tylnych sie-
dzeń można złożyć na płasko. Ta funkcja
umożliwia powiększenie przedziału ładunko-
wego, zapewniając jednocześnie miejsca
siedzące z tyłu, do wykorzystania w razie
potrzeby.
29

UWAGA:
Przed złożeniem tylnych siedzeń konieczne
może być przestawienie przednich foteli do
połowy długości szyn prowadzących. Przed-
nie fotele powinny być ustawione w pozycji
pionowej i przesunięte do przodu. Umożliwi
to łatwe złożenie tylnego siedzenia.
OSTRZEŻENIE!
• Jazda w przedziale ładunkowym,
w środku czy na zewnątrz, jest bardzo
niebezpieczna. W razie kolizji osoby
podróżujące w tych obszarach są bar-
dziej narażone na poważne urazy lub
nawet śmierć.
• Nie wolno przewozić pasażerów w żad-
nym miejscu pojazdu, które nie jest wy-
posażone w fotele i pasy bezpieczeń-
stwa.
• Wszyscy pasażerowie i kierowca mu-
szą siedzieć w swoich siedzeniach
przypięci prawidłowo pasami bezpie-
czeństwa.
Opuszczanie tylnego siedzenia
1. Pociągnąć dźwignię zwalniania oparcia
po jednej lub drugiej stronie górnej części
zewnętrznej krawędzi siedzenia.
2. Złożyć tę stronę oparcia tylnego siedze-
nia całkowicie do przodu.Podnoszenie tylnego siedzenia
UWAGA:
Jeśli bagaż znajdujący się w przedziale ła-
dunkowym uniemożliwia całkowite zabloko-
wanie oparcia, ponowne ustawienie siedze-
nia we właściwej pozycji będzie utrudnione.
Podnieść i zablokować oparcie siedzenia.
Gdy dźwignia zwalniająca znajduje się w po-
zycji odblokowanej, widoczny jest czerwony
wskaźnik. Po zablokowaniu siedzenia czer-
wony wskaźnik znika.
OSTRZEŻENIE!
Sprawdzić, czy oparcie jest prawidłowo
zablokowane. Jeśli oparcie nie jest pra-
widłowo zablokowane, siedzenie nie za-
pewni odpowiedniej stabilności fotelikom
dziecięcym i/lub pasażerom. Nieprawid-
łowo zablokowane siedzenie może być
przyczyną poważnych obrażeń.
Dźwignia zwalniania tylnego
siedzeniaPOZNAWANIE POJAZDU
30