2019 JEEP COMPASS Instrukcja obsługi (in Polish)

OBJĘTOŚCI PŁYNÓW
Jednostki imperialne Metric (Jednostki metryczne)
Paliwo (w przybliżeniu)
Wszystkie silniki 15,9 galonu 60 litrów
Zbiornik płynu AdBlue (mocznika) 3,4 galonu 13 litrów
Olej silnikowy z filtrem oleju
Silnik benzynowy o poj. 1,4 l (SAE 0W-
30 ACEA C2 z certyfikatem API, spełniający
wymogi normy materiałowej 9.55535-GS1)4,0 kwarty 3,8 litra
Silnik benzynowy 2,4 l (SAE 0W-20, norma
materiałowa MS-6395 oraz ACEA A1/B1)5,5 kwarty 5,2 litra
Silnik benzynowy o poj. 1,6 l bez układu Ad-
Blue (mocznika) (SAE 0W-30 ACEA C2 z cer-
tyfikatem API, spełniający wymogi normy ma-
teriałowej FCA 9.55535-DS1)5,07 kwarty 4,8 litra
Silnik benzynowy o poj. 1,6 l z układem Ad-
Blue (SAE 0W-20 ACEA C2 z certyfikatem
API, spełniający wymogi normy materiałowej
FCA 9.55535-DSX)5,07 kwarty 4,8 litra
Silnik benzynowy o poj. 2,0 l bez układu Ad-
Blue (mocznika) (SAE 0W-30 ACEA C2 z cer-
tyfikatem API, spełniający wymogi normy ma-
teriałowej FCA 9.55535-DS1)4,43 kwarty 4,2 litra
Silnik wysokoprężny o poj. 2,0 l z układem Ad-
Blue (mocznika) (SAE 0W-20 ACEA C2 z cer-
tyfikatem API, spełniający wymogi normy ma-
teriałowej FCA 9.55535-DSX)4,43 kwarty 4,2 litra
327

Jednostki imperialne Metric (Jednostki metryczne)
Układ chłodzenia*
Silnik benzynowy 1,4 l (OAT, norma materia-
łowa FCA MS.90032)5,5 kwarty 5,2 litra
Silnik benzynowy 2,4 l (OAT, norma materia-
łowa FCA MS.90032)6,8 kwarty 6,5 litra
Silnik wysokoprężny 1,6 l (OAT, norma mate-
riałowa FCA MS.90032)6,45 kwarty 6,1 litrów
Silnik wysokoprężny 2,0 l (OAT, norma mate-
riałowa FCA MS.90032)6,8 kwarty 6,5 litra
* Obejmuje nagrzewnicę i napełniony do poziomu MAX zbiornik wyrównawczy płynu chłodzącego.
PŁYNY I ŚRODKI SMARNE
Engine (Silnik)
Pojazd jest wyposażony w olej silnikowy,
który został dokładnie opracowany i przete-
stowany w celu spełnienia wymagań harmo-nogramu przeglądów. Ciągłe korzystanie
z zalecanych środków smarnych gwarantuje
utrzymanie zużycia paliwa i emisji toksycz-
nych składników spalin na poziomie określo-
nym w danych technicznych pojazdu. Ja-
kość środka smarnego ma zasadniczeznaczenie dla działania silnika i jego trwało-
ści. Jeśli środki smarne o określonych para-
metrach nie są dostępne, do uzupełnienia
poziomu można użyć produktów o wskaza-
nej specyfikacji, jednak nie gwarantuje to
optymalnej wydajności silnika.
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Płyn chłodzący Zaleca się stosowanie płynu chłodzącego PARAFLUUPz formułą OAT (technologia dodatków
organicznych) lub odpowiednika, który spełnia wymogi normy materiałowej FCA MS.90032.
Olej silnikowy — silnik benzynowy o poj. 1,4 l
Zalecamy korzystanie z oleju SELENIA DIGITEK P.E. lub odpowiednika, syntetycznego oleju silniko-
wego SAE 0W-30 ACEA C2 z certyfikatem API, spełniającego wymogi normy FCA 9.55535-GS1.
Olej silnikowy — silnik benzynowy o poj. 2,4 l Zalecamy stosowanie oleju silnikowego SAE 0W-20 spełniającego wymogi normy materiałowej
FCA MS-6395 lub ACEA A1/B1
DANE TECHNICZNE
328

Element Płyn, smar lub oryginalna część
Olej silnikowy – silnik wysokoprężny 1,6 l/2,0 l
bez płynu AdBlue (mocznika)Aby zagwarantować najlepsze osiągi i najwyższy poziom ochrony w każdych warunkach eksplo-
atacji, producent zaleca stosowanie oleju silnikowego SELENIA WR FORWARD SAE 0W-30 lub
odpowiednika z certyfikatem API, spełniającego wymogi norm materiałowych FCA 9.55535–
DS1 lub MS.90047 i ACEA C2.
UWAGA:
• Jeśli środki smarne o zalecanych parametrach nie są dostępne, do uzupełnienia poziomu
można użyć produktów odpowiadających minimalnym wymogom zgodności. Nie gwarantuje
to jednak uzyskania optymalnej wydajności silnika.
• Korzystanie z produktów niezgodnych z powyższą specyfikacją może spowodować uszko-
dzenie silnika, którego nie obejmie gwarancja.
Olej silnikowy – silnik wysokoprężny 1,6 l/
2,0 l z płynem AdBlue (mocznik)Aby zagwarantować najlepsze osiągi i najwyższy poziom ochrony w każdych warunkach
eksploatacji, producent zaleca stosowanie oleju silnikowego SELENIA WR FORWARD SAE
0W-20 lub odpowiednika z certyfikatem API, spełniającego wymogi norm materiałowych
FCA 9.55535–DSX i ACEA C2.
UWAGA:
• Jeśli środki smarne o zalecanych parametrach nie są dostępne, do uzupełnienia poziomu
można użyć produktów odpowiadających minimalnym wymogom zgodności. Nie gwarantuje
to jednak uzyskania optymalnej wydajności silnika.
• Korzystanie z produktów niezgodnych z powyższą specyfikacją może spowodować uszko-
dzenie silnika, którego nie obejmie gwarancja.
Filtr oleju silnikowego Zaleca się stosowanie filtrów oleju silnikowego firmy Mopar.
Świece zapłonowe — silniki benzynowe Zaleca się stosowanie świec zapłonowych firmy Mopar.
Dobór paliwa — silniki benzynowe 1,4 l Liczba oktanowa co najmniej 95, specyfikacja EN228
Dobór paliwa — silnik benzynowy 2,4 l Liczba oktanowa co najmniej 91, specyfikacja EN228
Dobór paliwa — silniki wysokoprężne Olej napędowy zgodny z europejską specyfikacją EN590
329

Element Płyn, smar lub oryginalna część
Dodatek do paliwa do silników wysokoprężnych
ograniczający emisję toksycznych składników
spalin (mocznik)AdBlue (wodny roztwór mocznika) zgodny z normą DIN 70 070 i ISO 22241-1
PRZESTROGA!
•Wprowadzanie do układu płynu chłodzą-
cego innego niż zalecany płyn chłodzący
OAT (Organic Additive Technology) może
doprowadzić do uszkodzenia silnika
i zwiększyć jego podatność na korozję.
Płyn chłodzący OAT (Organic Additive
Technology) ma inne parametry niż płyn
chłodzący (niezamarzający) HOAT (Hy-
brid Organic Additive Technology). Nie na-
leży mieszać tych płynów. Jeśli w sytuacji
awaryjnej do układu chłodzenia silnika
wlano płyn chłodzący (niskokrzepnący)
inny niż zalecany OAT, należy jak najszyb-
ciej zlecić autoryzowanemu dealerowi
opróżnienie układu chłodzenia, przepłu-
kanie i napełnienie zalecanym świeżym
płynem chłodzącym OAT (zgodnym
z normą MS-90032).
PRZESTROGA!
• Nie wolno stosować samej wody ani
płynów chłodzących (niezamarzają-
cych) na bazie alkoholu. Nie wolno sto-
sować dodatkowych inhibitorów ani
środków przeciwkorozyjnych, ponie-
waż mogą one nie być kompatybilne
z płynem chłodzącym i doprowadzić do
zatkania chłodnicy.
• Pojazd nie jest przystosowany do uży-
wania płynu chłodzącego (niskokrzep-
nącego) na bazie glikolu propyleno-
wego. Nie zaleca się stosowania płynu
chłodzącego na bazie glikolu propyle-
nowego.
• Korzystanie z produktów niezgodnych
z powyższą specyfikacją może spowo-
dować uszkodzenie silnika, którego nie
obejmie gwarancja.
PRZESTROGA!
• Stosować wyłącznie płyn AdBlue
zgodny z normą DIN 70 070 i ISO
22241-1. Inne płyny mogą spowodo-
wać uszkodzenie układu: również po-
ziom emisji toksycznych składników
spalin przestanie być zgodny z obowią-
zującymi przepisami.
• Firmy dystrybucyjne są odpowiedzialne
za zgodność swoich produktów z nor-
mami. Należy przestrzegać środków
ostrożności dotyczących przechowy-
wania i serwisowania, aby zachować
pierwotną jakość płynu. Producent po-
jazdu nie uznaje roszczeń gwarancyj-
nych w przypadku awarii i uszkodzeń
pojazdu spowodowanych stosowaniem
płynu mocznika (płynu AdBlue) nie-
zgodnego z obowiązującymi przepi-
sami.
DANE TECHNICZNE
330

Podwozie
Element Płyn, smar lub oryginalna część
Ręczna skrzynia biegów — zależnie od wypo-
sażeniaZaleca się stosowanie oleju TUTELA TRANSMISSION GEARFORCE lub odpowiednika spełnia-
jącego wymogi normy materiałowej FCA 9.55550–MZ6 lub MS.90030–M1.
9-biegowa automatyczna skrzynia biegów —
zależnie od wyposażeniaNależy stosować wyłącznie olej TUTELA TRANSMISSION AS8 lub odpowiednik zgodny z wymo-
gami normy materiałowej FCA 9.55550-AV5 lub MS.90030-A5. Użycie oleju innego niż zalecany
może mieć wpływ na działanie i wydajność skrzyni biegów.
Zespół przeniesienia mocy (PTU) – zależnie od
wyposażeniaZaleca się używanie oleju TUTELA TRANSMISSION B-5X lub odpowiednika o lepkości SAE
75W-90 (API GL-5), spełniającego wymagania normy materiałowej FCA 9.55550-DA6.
Tylny mechanizm różnicowy (RDM) — zależnie
od wyposażeniaZaleca się używanie oleju TUTELA TRANSMISSION COMPAQ DRIVE lub odpowiednika o lep-
kości SAE 75W-90 (API GL-5), spełniającego wymagania normy materiałowej FCA 9.55550-DA7.
Pompa hamulcowa Zaleca się stosowanie płynu hamulcowego DOT 3, SAE J1703. Jeśli płyn hamulcowy DOT 3 nie
jest dostępny, dopuszczalne jest użycie płynu TUTELA TOP4/S, FMVSS no. 116 DOT 4, ISO
4925 SAE J1704 lub odpowiednika.
W przypadku korzystania z płynu hamulcowego DOT 4 należy go wymieniać co 24 miesiące bez
względu na przebieg.
Czynnik chłodniczyCzynnik chłodniczy R134a — zależnie od wyposażenia
Ilość:
Wszystkie silniki — 567g (1,25 lb)Czynnik chłodniczy R-1234yf — zależnie od wyposażenia
Ilość:
Wszystkie silniki — 482 g (1,063 lb)
Olej do sprężarki Stosować tylko olej PAG PSD1:
Silniki benzynowe 1,4 l — 120 ml (4,1 fl oz)
Stosować tylko olej PAG ND12:
Silniki benzynowe 2,4l—90ml(3floz)
Silniki wysokoprężne 1,6l—90ml(3floz)
Silniki wysokoprężne 2,0l—90ml(3floz)
331

ZUŻYCIE PALIWA — EMISJE
CO
2
Wartości zużycia paliwa i emisji CO2po-
dane przez producenta są określane na pod-
stawie testów homologacji określonych
przez normy obowiązujące w kraju, w którym
pojazd został zarejestrowany.
Typ trasy, ruch drogowy, warunki atmosfe-
ryczne, styl jazdy, ogólny stan pojazdu, wersja
wykończenia / wyposażenie / akcesoria, wyko-
rzystanie układu ogrzewania i klimatyzacji, ob-
ciążenie pojazdu, obecność bagażników da-
chowych i inne sytuacje, które niekorzystnie
wpływają na własności aerodynamiczne i opór
wiatru, prowadzą do różnych wartości zużycia
paliwa niż zmierzone.
Zużycie paliwa ustabilizuje się po przejecha-
niu pierwszych 1864 mil (3000 km).
Aby znaleźć konkretne wartości zużycia pa-
liwa i emisji CO
2dla tego pojazdu, należy
zapoznać się z danymi w certyfikat zgodno-
ści i odpowiednimi dokumentami dołączo-
nymi do pojazdu.
AKCESORIA FIRMY MOPAR
Autentyczne akcesoria firmy Mopar
• Poniższa lista zawiera tylko niektóre
z wielu oryginalnych akcesoriów Mopar do
samochodów Jeep, stworzone z myślą
o jeszcze lepszym dopasowaniu, wykoń-
czeniu i funkcjonalności pojazdów firmy
Jeep.• Wybieranie autentycznych akcesoriów za-
pewnia znacznie bardziej ekspresyjny styl,
doskonałą ochronę i najlepszą rozrywkę,
a także przynosi korzyść wynikającą
z ulepszenia samochodu akcesoriami,
które zostały gruntownie przetestowane
i fabrycznie zatwierdzone.
• Pełna oferta oryginalnych akcesoriów Jeep
firmy Mopar jest dostępna u lokalnego de-
alera.
UWAGA:
Wszystkie części są dostępne do
wyczerpania.
ELEMENTY ZEWNĘTRZNE:
• Szyny zabezpieczające podwozie • Pokrycie przedniej części • Naklejki na pokrywę komory silnika i boki nad-
wozia
• Koła • Chlapacze • Owiewki powietrza
• Śruby zabezpieczające koła • Korek wlewu paliwa zamykany kluczykiem • Osłona haka holowniczego
• Ramki tablicy rejestracyjnej • Pokrywy trzonków zaworów
• Akcesoria do holowania
DANE TECHNICZNE
332

WNĘTRZE:
• Dywaniki Premium • Zestaw podnoszący bezpieczeństwo w przy-
padku awarii• Formowana taca na ładunek
• Osłony zabezpieczające • Zestaw jasnych pedałów • Tapicerka skórzana
• Dywaniki odporne na warunki pogodowe • Osłony progów drzwi • Wykładzina bagażnika
• Siatka na ładunek • Akcesoria do zarządzania ładunkiem
ELEKTRONIKA:
• Układ zdalnego uruchamiania • Rozbudowane głośniki • Elektroniczny system śledzenia pojazdu
UCHWYTY:
• Uchwyt do mocowania rowerów na haku ho-
lowniczym• Uchwyt do mocowania nart i desek snowbo-
ardowych na dachu• Uchwyty do mocowania rowerów na dachu
• Stelaż ładunkowy mocowany na dachu • Uchwyt do mocowania sprzętu do sportów
wodnych na dachu• Bagażnik dachowy
• Relingi dachowe • Relingi poprzeczne • Uchwyt do mocowania kajaków na dachu
• Uchwyt do mocowania desek surfingowych
na dachu
333

CYBERBEZPIECZEŃSTWO
Pojazd może być pojazdem z możliwością
podłączenia do sieci przewodowej i bez-
przewodowej. Sieci te umożliwiają pojaz-
dowi wysyłanie i odbieranie informacji. Infor-
macje te umożliwiają układom i funkcjom
pojazdu prawidłowe działanie.
Pojazd może być wyposażony w funkcje bez-
pieczeństwa, które ograniczają ryzyko nieupo-
ważnionego lub nielegalnego dostępu do ukła-
dów pojazdu i komunikacji bezprzewodowej.
Technologia oprogramowania pojazdów jest
wciąż rozwijana i firma FCA wspólnie ze swoimi
dostawcami ocenia jej działanie oraz w razie
potrzeby podejmuje odpowiednie działania.
Podobnie do komputera i innych urządzeń, po-
jazd może wymagać aktualizacji oprogramo-
wania, aby poprawić użyteczność i wydajność
układów lub w celu zmniejszenia ryzyka nie-
upoważnionego lub nielegalnego dostępu do
układów pojazdu.
Ryzyko nieuprawnionego lub nielegalnego
dostępu do układów pojazdu istnieje nawet
wtedy, gdy zainstalowane jest oprogramo-
wanie pojazdu w najnowszej wersji (np.
oprogramowanie Uconnect).
OSTRZEŻENIE!
• W przypadku ingerencji w układy po-
jazdu nie ma możliwości przewidzenia
wszystkich potencjalnych zagrożeń. Ist-
nieje możliwość naruszenia sprawności
układów pojazdu (w tym układów za-
pewniających bezpieczeństwo) lub
prawdopodobieństwo utraty kontroli
nad pojazdem, doprowadzając tym sa-
mym do wypadku i odniesienia obrażeń
ciała lub utraty życia.
• W pojeździe należy używać nośników
multimedialnych (np. pamięci USB, kart
SD oraz płyt CD) WYŁĄCZNIE z zaufa-
nego źródła. Multimedia nieznanego
pochodzenia mogą zawierać szkodliwe
oprogramowanie, które po zainstalowa-
niu zwiększa ryzyko ingerencji w układy
pojazdu przez osoby niepożądane.
• Podobnie jak w innych przypadkach,
jeśli użytkownik odczuje nietypowe za-
chowanie pojazdu, należy bezzwłocz-
nie przekazać go najbliższemu autory-
zowanemu dealerowi.UWAGA:
• Firma FCA lub sprzedawca mogą kontak-
tować się Państwem bezpośrednio w spra-
wach dotyczących aktualizacji oprogramo-
wania.
• Aby pomóc w dalszym rozwoju bezpie-
czeństwa pojazdu i zminimalizowaniu po-
tencjalnego ryzyka złamania zabezpie-
czeń, właściciel pojazdu powinien:
– Używać i łączyć się wyłącznie z zaufa-
nymi urządzeniami multimedialnymi
(np. telefonem komórkowym, nośni-
kami USB i płytami CD).
Nie można zagwarantować prywatności po-
łączeń przewodowych i bezprzewodowych.
Osoby trzecie mogą nielegalnie przechwyty-
wać prywatne informacje bez zgody właści-
ciela. Więcej informacji można uzyskać
w części „Cyberbezpieczeństwo pokłado-
wego układu diagnostyki (OBD II)” rozdziału
„Prezentacja deski rozdzielczej” w instrukcji
obsługi.
MULTIMEDIA
334