2019 JEEP COMPASS Drift- och underhållshandbok (in Swedish)

OBS!
• Korrekt systemfunktion kan inte garanteras
om snökedjor eller nödreservhjul är monte-
rade.
• Funktionen informerar endast föraren om
den senaste lämpliga parkeringsplatsen
(parallellt eller vinkelrätt) som registrerats
av parkeringsassistansens givare.
• Vissa meddelanden åtföljs av akustiska
varningar.
LANESENSE – TILLVAL
LaneSense, funktion (körfältsavkänning)
LaneSense systemet är i drift vid hastigheter
över 37 mph (60 km/h) och under 112 mph
(180 km/h). LaneSense-systemet använder
en framåtriktad kamera för att upptäcka kör-
fältsmarkeringar och mäta fordonets place-
ring inom körfältsmarkeringarna.
När båda körfältsmarkeringarna (kantlin-
jerna) har registrerats och föraren oavsiktligt
avviker ur filen (ingen blinkers påslagen) ger
LaneSense en haptisk (ordlös) varning i formav vridmoment som utövas på ratten samt en
visuell varning i kombinationsinstrumentet
för att uppmana föraren att hålla sig inom
körfältsmarkeringarna.
Föraren kan manuellt övervinna den haptiska
varningen genom att när som helst vrida på
ratten.
När bara en filmarkering upptäcks och
föraren oavsiktligt glider över filmarkeringen
(ingen blinkers påslagen) ger LaneSense-
systemet en visuell varning på kombinations-
instrumentets display med uppmaningen att
föraren ska hålla sig kvar i filen. När endast
en filmarkering upptäcks avges ingen haptisk
(moment)varning.
OBS!
När körvillkoren är uppfyllda övervakar
LaneSense-systemet om förarens händer
hålls på ratten, och ger en hörbar och visuell
varning till föraren när det upptäckts att fö-
rarens händer inte hålls på ratten. Systemet
avbryter om föraren inte lägger händerna på
ratten.
Aktivera eller avaktivera LaneSense
Standardinställning för Lane-
Sense är ”Off” (Av).
LaneSense-knappen är placerad
på strömbrytarpanelen under
Uconnect-displayen.
För att aktivera LaneSense-systemet, tryck på
LaneSense-knappen för att slå på systemet
(lysdioden släcks). Meddelandet ”Lane
Sense on” visas i kombinationsinstrumentet.
Stäng av LaneSense-systemet genom att
trycka en gång på LaneSense-knappen för att
stänga av (lysdioden tänds).
OBS!
LaneSense-systemet behåller den senaste
systemstatusen På eller Av från den senaste
tändningscykeln när tändningen slogs på.
175

LaneSense varningsmeddelande
LaneSense-systemet indikerar aktuell kör-
fältsavvikelse på kombinationsinstrumentets
display.
Grundkombinationsinstrumentets dis-
play – tillval
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn
är fast vit.
Köra ur körfältet åt vänster – Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn
med fast vitt
sken bara när vänster körfältsmarkering har
upptäckts och systemet är klart att ge vi-
suella varningar i kombinationsinstrumen-
tet om en oavsiktlig avdrift ur körfältet
inträffar.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen från vitt till grått, denvänstra tunna linjen förblir fast vit och
LaneSense-indikatorn
ändras från fast
vitt till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
Avdrift åt vänster – Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn
lyser fast grönt
när båda körfältsmarkeringarna har upp-
täckts och systemet är aktiverat för att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display och ett tröghetsmoment i
ratten vid oavsiktlig avvikelse ur körfältet.
• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra tunna
linjen till fast vitt. LaneSense-indikatorn
ändras från fast grön till fast gul. Vid
detta tillfälle anbringas en vridkraft på
ratten i motsatt riktning mot körfältsmarke-
ringen.Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen från vitt till grått, den
vänstra tunna linjen förblir fast vit och
LaneSense-indikatorn
ändras från fast
gult till blinkande gult. Vid detta tillfälle
anbringas en vridkraft på ratten i motsatt
riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.
Premiumkombinationsinstrumentets
display – tillval
När LaneSense-systemet är aktiverat är kör-
fältsmarkeringarna grå när inte båda marke-
ringarna har upptäckts medan LaneSense-
indikatorn
är fast vit.
START OCH KÖRNING
176

Köra ur körfältet åt vänster – Endast vänster
körfält upptäckt
• När LaneSense-systemet är aktiverat lyser
LaneSense-indikatorn
med fast vitt
sken bara när vänster körfältsmarkering har
upptäckts och systemet är klart att ge vi-
suella varningar i kombinationsinstrumen-
tet om en oavsiktlig avdrift ur körfältet
inträffar.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen gult (på/av) medan
den vänstra tunna linjen förblir fast gul och
LaneSense-indikatorn
ändras från fast
vitt till blinkande gult.
OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid avdrift åt höger när endast den högra
körfältsmarkeringen har upptäckts.
Avdrift åt vänster – Båda filerna upptäckta
• När LaneSense-systemet är aktiverat änd-
ras körfältsmarkeringarna från grått till vitt
för att indikera att de har upptäckts.
LaneSense-indikatorn
lyser fast grönt
när båda körfältsmarkeringarna har upp-täckts och systemet är aktiverat för att ge
visuella varningar på kombinationsinstru-
mentets display och ett tröghetsmoment i
ratten vid oavsiktlig avvikelse ur körfältet.
• När LaneSense systemet känner av avdrift
ut ur körfältet ändras den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen och den vänstra tunna
linjen till fast gult. LaneSense-indikatorn
ändras från fast grön till fast gul. Vid
detta tillfälle anbringas en vridkraft på
ratten i motsatt riktning mot körfältsmarke-
ringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.
• När LaneSense-systemet känner av att
fordonet närmar sig filen och en filbytessi-
tuation föreligger blinkar den vänstra tjocka
körfältsmarkeringen gult och den vänstra
tunna linjen förblir fast gul. LaneSense-
indikatorn
förblir fast gul. Vid detta
tillfälle anbringas en vridkraft på ratten i
motsatt riktning mot körfältsmarkeringen.
Exempel: Om du närmar dig den vänstra
sidan i en fil vrids ratten åt höger.OBS!
LaneSense-systemet fungerar på liknande
sätt vid en avdrift ur körfältet åt höger.
Byta status för LaneSense
(körfältsavkänning)
LaneSense-systemet har inställningar för jus-
tering av momentvarningens känslighet (Low/
Medium/High) (Låg/Medelhög/Hög) och var-
ningszonens känslighet (Early/Medium/Late)
(Tidigt/Medeltidigt/Sent), som du kan konfi-
gurera på Uconnect-systemets skärm. Se av-
snittet ”Uconnect-inställningar” i ”Multime-
dia” i användarhandboken för mer
information.
OBS!
• Systemet ger inget ökat styrmoment i ratten
när något säkerhetssystem griper in. (lås-
ningsfria bromsar, antispinnsystem,
elektroniskt stabilitetsprogram, frontal-
krocksvarning etc.).
• Användning av blinkers och varningsblin-
kers spärrar också varningarna.
177

PARKVIEW BACKKAMERA –
TILLVAL
En skärmbild av fordonets bakre del visas när
backväxeln läggs i. ParkView-
backkamerabilden visas på Uconnect-
displayen, som finns på mitten av instru-
mentpanelen.
Om det förekommer imma på Uconnect-
displayen rengör du kameralinsen som sitter
på fordonets bakre del ovanför den bakre
nummerskylten.
Se ”ParkView-backkameran” i ”Start och kör-
ning” i användarhandboken för mer
information.
VARNING!
Föraren måste vara försiktig vid backning,
även om backkamerasystemet (ParkView)
är igång. Titta alltid noggrant bakom
fordonet och se upp för fotgängare, djur,
andra fordon, hinder eller döda vinklar vid
backningen. Föraren ansvarar för omgiv-
ningens säkerhet och måste vara upp-
VARNING!
märksam vid backningen. Dålig uppsikt
kan leda till allvarliga skador eller döds-
fall.
FÖRSIKTIGHET!
• För att förhindra skador på fordonet ska
backkamerasystemet ParkView endast
ses som ett hjälpmedel vid parkering.
Backkamerasystemet ParkView kan inte
se varje föremål eller hinder i färdrikt-
ningen.
• För att skador ej ska uppstå på fordonet
ska fordonet köras långsamt när back-
kameran (ParkView) används, så att
föraren kan stanna i tid när ett hinder
upptäcks. Föraren bör titta över axeln
ofta vid parkering med hjälp av
ParkView.
TANKA FORDONET
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. I vissa länder är utformningen på det
här tanklockslösa bränslesystemet sådant att
det förhindrar att fel typ av bränsle fylls på.
1. Lås upp tankluckan genom att trycka på
upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på
dess ytterkant.
Tanklucka
START OCH KÖRNING
178

3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i
röret tätar systemet.
4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt
i påfyllningsröret – munstycket öppnar
och håller flip-locket öppet under
tankningen.5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmunstycket
”klickar” eller stängs av, då tanken full.
6. Vänta tio sekunder innan du tar bort på-
fyllningsmunstycket så att det kvarva-
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna flip-
locket. Det finns en tratt att öppna flip-locket
med så att det går att fylla på bensin från en
dunk.
1. Hämta tratten från reservdäckets
förvaringsutrymme.
2. För in tratten i samma påfyllningsöppning
som tankmunstycket.3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för
att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, ren-
gör den innan den läggs tillbaka i reserv-
däckets förvaringsutrymme.
PåfyllningsprocedurPåfyllningsprocedur
179

OBS!
• I vissa vinterförhållanden kan is förhindra
att tankluckan öppnas. Om detta inträffar,
tryck försiktigt på tankluckan för att bryta
den is som bildats och prova att öppna
tankluckan igen med den inre öppnings-
knappen. Bänd inte mot luckan.
• När bränslemunstycket ”klickar” eller
stängs av är bränsletanken full.
VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandfö-
reskrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
• Sätt inte något föremål/lock på påfyll-
ningsöppningen som inte tillhandahålls
för bilen. Användning av icke godkända
föremål/proppar kan orsaka en tryckök-
ning i tanken, vilket kan leda till farliga
situationer.
VARNING!
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
Öppningsreglage för nödöppning av
tankluckan
Om tankluckan inte går att öppna kan man
använda nödöppningsreglaget för öppning.
1. Öppna bakluckan.
2. Ta bort hatthyllan (tillval).
3. Ta bort inspektionsluckan på den högra
panelen för öppningsvajern med spetsen
på din nyckel.4. Ta tag i öppningsvajerns rem och dra för-
siktigt upp den för att låsa upp tank-
luckan.
OBS!
Om för mycket kraft används kan vajerrem-
men gå av.
Spärr för tankluckan
START OCH KÖRNING
180

5. Tryck på ytterkanten för att öppna
tankluckan.
TANKA FORDONET –
DIESELMOTOR
Det tanklockslösa bränslesystemet använder
ett flip-lock som sitter vid bränsletankens
påfyllningsrör. Det öppnas och stängs auto-
matiskt när påfyllningsmunstycket förs in/
dras ut. Utformningen på det här tanklocks-
lösa bränslesystemet är sådant att det
förhindrar att fel typ av bränsle fylls på.1. Lås upp tankluckan genom att trycka på
upplåsningsknappen på den integrerade
nyckeln, eller upplåsningsknappen på
dörrpanelen på förarsidan.
2. Öppna tankluckan genom att trycka på
bakkanten.
3. Det finns inget tanklock. Ett flip-lock i
röret tätar systemet.
Tanklucka
Påfyllningsrör
Tanklucka
181

4. Sätt in bränslepåfyllningsmunstycket helt
i påfyllningsröret – munstycket öppnar
och håller flip-locket öppet under
tankningen.5. Fyll på bränsle tills påfyllningsmun-
stycket ”klickar” eller stängs av, då tan-
ken full.
6. Vänta tio sekunder innan du tar bort på-
fyllningsmunstycket så att det kvarva-
rande bränslet rinner av.
7. Ta bort munstycket och stäng tankluckan.
Nödtankning från dunk
De flesta bensindunkar kan inte öppna flip-
locket. Det finns en tratt att öppna flip-locket
med så att det går att fylla på bensin från en
dunk.
1. Hämta tratten från bagageutrymmet.
2. För in tratten i samma påfyllningsöppning
som tankmunstycket.
3. Se till att tratten sätts in helt och hållet för
att hålla luckan öppen.
4. Häll i bränslet i trattöppningen.
5. Ta bort tratten från påfyllningsröret, ren-
gör den innan den läggs tillbaka i reserv-
däckets förvaringsutrymme.OBS!
• När bränslemunstycket ”klickar” eller
stängs av är bränsletanken full.
VARNING!
• Se till att ingen röker i eller i närheten av
fordonet när tanklockets öppnas eller
när tanken fylls.
• Tanka aldrig när motorn är igång. Det är
ett brott mot de flesta länders brandfö-
reskrifter och det får också felindikator-
lampan att tändas.
• Sätt inte något föremål/lock på påfyll-
ningsöppningen som inte tillhandahålls
för bilen. Användning av icke godkända
föremål/proppar kan orsaka en tryckök-
ning i tanken, vilket kan leda till farliga
situationer.
• Brand kan uppstå om bränsle fylls på i
en dunk inuti fordonet. Det kan leda till
brännskador. Placera alltid bränsledun-
kar på marken vid påfyllning.
Bränslepåfyllningstratt
1 – AdBlue-tanklock (UREA)
2 – Bränslepåfyllningstratt
START OCH KÖRNING
182