2019 FIAT TIPO 5DOORS STATION WAGON Drift- og vedlikeholdshåndbok (in Norwegian)

PROGRAM FOR PLANLAGT VEDLIKEHOLD (dieselversjoner)
ADVARSEL: Når man har utført det siste inngrepet beskrevet i tabellen, må man fortsette med det programmerte vedlikeholdet
og overholde frekvensen som vises av prikkene eller en egen notat for hvert inngrep. Advarsel: Hvis man bare gjenopptar
vedlikeholdet fra begynnelsen av planen igjen, kan man risikere at man overskrider det tillatte intervallet for noen av inngrepene!
Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontrollere tilstanden/slitasjen i dekkene, og eventuelt
regulere trykket: kontroll av tilstand/tid for ladning av
hurtigreparasjonssettet (hvis tilgjengelig)
Kontrollere lysanlegg (lykter, blinklys, nødstopplys, lys i
bagasjerommet, kupéen, hanskerom, varsellamper på
instrumentbordet osv.)
Kontrollere og fylle opp væskenivå i motorrommet ved
behov(1) (2)
Kontrollere utslipp/røyk fra eksosrøret
Kontroll, via diagnosekontakten, av motorens styresystem
funksjon, utslipp og (hvor dette finnes) motoroljens
atterslag(3)
Kontrollere visuelt den generelle tilstanden, og at alt er
intakt, ved: karosseriet utvendig, understelldekselet, rør og
slanger (utløp – drivstofftilførsel – bremser), gummideler
(hetter – koplinger – bøssinger – osv.)
(1) Etterfylling må utføres med væsker som er indikert i dokumentasjonen i bilen og bare etter bekreftelse av systemets integritet.
(2) Forbruket av tilsetningsstoffet (UREA) mot utslipp, avhenger av hvordan man bruker kjøretøyet og vises med varsellys og melding på instrumentpanelet (for
versjoner/markeder hvor dette finnes).
(3) Hvis kjøretøyets diagnosesystem viser at "prosentdelen av ikke utbrukt motorolje" er under eller lik 20 %, anbefaler vi å skifte ut motoroljen og oljefilteret for å
unngå å måtte gjøre ytterligere service innen kort tid..
183

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroller posisjonen/slitasjen på frontrute og
bakruteviskere
Kontrollere at vindusvisker og –spyleranlegget fungerer, og
eventuelt justere spylerdysene
Kontrollere renhetstilstanden i låsene i motorpanseret og
bagasjerommet, rengjøring og smøring av håndtak og
spaker
Kontrollere og eventuell justere håndbremsspakens
bevegelse
Visuell kontroll av tilstanden og slitasjen av bremseskoene
foran og bak. (4)
og at varsellampen for slitasje av
bremseskoene er intakt
Visuell kontroll av slitasje av pakninger i trommelbremsene
bak(4)
Visuell kontroll av tannreimen på kamakselstyringen
(versjoner 1.6 Multijet 120 HK / 115 HK)(5)
Kontrollere visuelt tilstanden i tilleggskomponentenes
drivreimer(5)
Spenningskontroll av reimer og tilbehørsstyring (versjoner
uten automatisk strammer)
(4) For versjoner/markeder hvor dette finnes
(5) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Hvis kjøretøyet benyttes til kjøring under vanskelige forhold,
(støvete veier, spesielt dårlige værforhold, lange turer med svært lave eller høye temperaturer, bykjøring, lang tid med lavt turtall), må registerreimen skiftes ut
etter maksimum 60 000 km. Uansett kjørelengde, skal den skiftes ut hvert fjerde år.
184
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Kontroll og eventuell gjenoppretting av oljenivået i den
elektrohydrauliske aktiveringsenheten (versjoner
1.6 Multijet 120 HK med automatgir med dobbel clutch /
115 HK med automatgir med dobbel clutch)(6)
Utskifting av oljemotor og oljefilter (utgavene med DPF)(7)
Utskifting av tannreim på kamakselstyring (versjoner
1.6 Multijet 120 HK / 115 HK)(5)
Skifte drivreim/-er til tilleggskomponentene(5)
Utskiftning patron drivstoff-filter (versjoner 1.3 Multijet
95 HK)(8)
Utskiftning patron drivstoff-filter (versjoner 1.6 Multijet
120 HK / 115 HK)(8)
Skifte luftfilterpatron(9)
Skift av bremsevæske(10)
(6) Kontroll som skal utføres hvert år for biler som kjører i land med meget kaldt klima.
(7) Hvor ofte motoroljen og oljefilteret egentlig skal skiftes, avhenger av hvor meget og hvordan kjøretøyet brukes. Dette varsles med en varsellampe (hvor dette
finnes) eller med en beskjed på instrumentpanelet. Det må ikke overstige 2 år. Dersom kjøretøyet hovedsakelig benyttes til bykjøring, skal motorolje og oljefilter
skiftes hvert år. (5) Den maksimale kjørelengde er 120 000 km. Uansett kjørelengde, bør beltet byttes hvert sjette år. Hvis kjøretøyet benyttes til kjøring under vanskelige forhold,
(støvete veier, spesielt dårlige værforhold, lange turer med svært lave eller høye temperaturer, bykjøring, lang tid med lavt turtall), må registerreimen skiftes ut
etter maksimum 60 000 km. Uansett kjørelengde, skal den skiftes ut hvert fjerde år.
(8) Hvis du fyller bilen med drivstoff av dårlig kvalitet som understiger den europeiske spesifikasjonen, anbefales å skifte dette filteret hver 20 000. km
(9) Hvis bilen brukes i støvete områder, anbefaler vi at du skifter dette filteret hver 20 000 km.
(10) Utskifting av bremsevæsken skal gjennomføres hvert annet år uansett kjørelengde.
185

Kilometerstand (i tusen km)20 40 60 80 100 120 140 160 180 200
År12345678910
Skifte ut kupéfilter(9) (o) (●)
(9) Hvis bilen brukes i støvete områder, anbefaler vi at du skifter dette filteret hver 20 000 km.
(o) Anbefalte inngrep
(●) Inngrep som er nødvendig
186
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

PERIODISKE
KONTROLLER
Hver 1 000km eller før lange turer,
kontrollere og eventuelt etterfylle:
kjølevæskenivå;
bremsevæskenivå
væskenivå i vindusspyleranlegget
trykket i bildekkene og deres tilstand
at lysanlegget fungerer (lykter,
blinklys, nødlys osv.)
tilstanden og funksjonen til
vindusvisker-/spyleranlegget, og
stillingen/slitasjen av
vindusviskerbladene foran
kontroll og tilbakestilling av
tilsetningsstoffets nivå for dieselutslipp
AdBlue®
(UREA), (for versjoner/
markeder hvor dette finnes).
Hver3 000km kontrollere og eventuelt
etterfylle: motoroljenivå.
KJØRING UNDER
VANSKELIGE FORHOLD
Dersom kjøretøyet brukes hovedsakelig
til kjøring under ett av følgende forhold:
på støvete veier
ofte til korte strekninger (mindre enn
7-8 km), og med utetemperatur under
null
motoren går ofte på tomgang,
langdistansekjøring i lav hastighet, eller
hvis bilen blir stående ubrukt over
lengre tid
er det nødvendig å utføre følgendekontroller oftere enn hva som er angitt i
programmet for planlagt vedlikehold:
kontrollere tilstanden og slitasjen i
bremseskoene foran
kontrollere at låser motorpanser og
bagasjerom er rene, rengjøre og smøre
håndtak og spaker
visuell kontroll av følgende forhold:
motor, gir, utvekslingsforhold, rør og
slanger (eksos/drivstofftilførsel/
bremser), gummideler (hetter/koplinger/
bøssinger osv.);
kontrollere batteriladningen og
væskenivået (elektrolytt);
kontrollere visuelt tilstanden til
tilleggskomponentenes drivreimer
kontrollere og eventuelt skifte
motorolje og oljefilter
kontrollere og eventuelt skifte
pollenfilteret
kontrollere og eventuelt skifte
luftfilteret;
gjenopprette nivået av tilsetningsstoff
for dieselutslipp
AdBlue®
(UREA), (for
versjoner/markeder hvor dette finnes),
når varsellampen lyser eller meldingen
blir vist på instrumentpanelet;
187

MOTORROM
SJEKKE NIVÅENE
165) 166)
72)
Versjon 1.4 16V 95 HK E6
1. Bremsevæske 2. Batteri 3. Spylervæske til frontruten/bakruten 4. Motorkjølevæske 5. Oljemålerstang
6. Lokk/Påfylling av motorolje
20109026J0001EM
188
VEDLIKEHOLD OG PLEIE

Versjon 1.4 16V 95 HK E4
1. Bremsevæske 2. Batteri 3. Spylervæske til frontruten/bakruten 4. Motorkjølevæske 5. Oljemålerstang
6. Lokk/Påfylling av motorolje
202P09026J002
189

Versjon 1.4 T-Jet 120 HK
1. Bremsevæske 2. Batteri 3. Spylervæske til frontruten/bakruten 4. Motorkjølevæske 5. Oljemålerstang 6. Lokk/
Påfylling av motorolje
203P1030198-000-000
190
VEDLIKEHOLD OG PLEIE