2019 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

63
den programmerte tiden er gått, vil lysene
automatisk slukkes.
Denne funksjonen nøytraliseres dersom
lyshendelen trekkes mot rattet i over
2
se

kunder.
Automatiske fjernlys
System som skifter automatisk mellom fjernlys
og nærlys i henhold til lysforholdene og
trafikken, ved hjelp av et kamera som sitter
øverst på frontruten.
Dette systemet er en
kjøreassistentfunksjon.
Føreren er alene ansvarlig for lyset på
bilen, dets tilpassing til lysforholdene,
sikten og trafikken og overholdelse av
trafikkreglene.
Aktivere
F Plasser ringen på lyshendelen i denne posisjonen.
F

A

ktiver funksjonen med MODE -knappen
i


"Automatic headlamp dipping"-menyen,
velg " O N ". Hvis du vil ha mer informasjon om bilens
konfigurasjoner
, se det tilsvarende
avsnittet.
F
B
link med hovedlysene (gå over
motstandspunktet) for å aktivere
funksjonen.
Betjening
Når funksjonen er aktivert, virker systemet på
følgende måte:
Hvis lysstyrken er tilstrekkelig og/eller hvis
trafikkforholdene ikke tillater tenning av
fjernlysene:
-

N
ærlysene beholdes. Denne
varsellampen tennes på
instrumentpanelet.
4
Belysning og sikt

64
Hvis lysforholdene er veldig dårlige og
trafikkforholdene tillater det:
Hvis situasjonen krever skifte av
hovedlyktstråle, kan føreren gripe inn når som
helst.
Blinking med hovedlysene igjen medfører at
funksjonen settes på pause og lyssystemet
skifter til modus "automatisk tenning av
hovedlys".
Denne funksjonen deaktiveres automatisk
under 15 km/t.
Hvis hovedlyset fortsatt er nødvendig, blinkes
hovedlysene igjen, hovedlyset vil da være på
inntil bilen når en hastighet på 40
km/t.
Over 40
km/t reaktiveres funksjonen
automatisk (forutsatt at hovedlysene ikke
er blinket igjen i
mellomtiden for å skifte til
n æ r l y s).
Deaktivere
F Plasser ringen på lyshendelen i "Nærlys "-posisjon. Systemet kan forstyrres eller ikke fungere
korrekt i


følgende tilfeller:
-
N
år sikten er dårlig (i snøvær, kraftig
regn eller tett tåke osv.).
-
H
vis frontruten er skitten, dugget eller
tildekket (f.eks med et klistremerke
osv.) foran kameraet.
-
H
vis bilen befinner seg foran sterkt
reflekterende skilt.
Systemet kan ikke registrere:
-
T
rafikanter som ikke har eget lys, f.eks.
fotgjengere.
-
B
iler med tildekket belysning, slik som
biler som kjører bak en veiskiller (for
eksempel på motorvei).
-
B
iler som befinner seg på toppen eller
i bunnen av en bratt bakke, på svingete
veier eller i

gatekryss.
Parklys
Dette systemet gjør at lysene lyser når bilen er
parkert: tenning av, nøkkel i
posisjon STOPP
eller nøkkel tatt ut.
Denne varsellampen tennes
i


instrumentpanelet.
Lysene vil fortsette å lyse mens
bilen står parkert.
Vær oppmerksom på at langvarig bruk av
lysene kan gå ut over bilens batteristand.
- F
jernlysene tennes automatisk:
Disse indikatorlampene tennes
på instrumentpanelet.
F

D
rei på ringen på lyshendelen, først til
posisjon O og deretter til nærlys eller
fjernlys.
Belysning og sikt

65
Høydejustering av
hovedlykter
For å unngå å blende andre trafikanter
må halogenfrontlykter reguleres i høyden,
avhengig av bilens last.
Denne funksjonen er tilgjengelig i
nærlys- og
fjernlysposisjon.
Ved å trykke flere ganger på
knappene på dashbordet, kan man
regulere lyskasterne.
En kontrollampe i
displayet viser
hvilken posisjon som er valgt (0, 1,
2, 3).
Vindusviskerhendel
Vindusviskere foran
Visking er bare aktiv når tenningsnøkkelen står
i RUN -posisjon.
Hendelen for vindusviskeren kan plasseres
i


fem forskjellige posisjoner:
-
V

indusvisker av.
-

I
nter vallvisk: 1 hakk nedover.
Fra denne posisjonen vil man ved å dreie
på ringen, kunne velge fire forskjellige
frekvensnivåer.
Automatiske vindusviskere
Dersom bilen er utstyrt med denne funksjonen,
vil viskehastigheten automatisk tilpasses
regnets intensitet.
Automatvisk: 1
hakk nedover. Dette bekreftes
med et enkelt visk. Må reaktiveres etter hver
gang tenningen har vært av.
Når man dreier på ringen fra denne posisjonen,
er det mulig å øke regnsensorens følsomhet.
Dekk ikke til regnsensoren som er plassert
midt på frontruten øverst.
Ved vask av bilen, skru av tenningen
eller nøytraliser den automatiske
viskefunksjonen.
Ved frosttemperaturer, kontroller at
vindusviskerarmene foran fortsatt kan
fungere fritt.
Bruk stigtrinnet i
støtfangeren foran til å få
tilgang til frontruten og vindusviskerne slik
at du kan fjerne eventuell oppsamling av
snø nederst på frontruten.
-

M

eget sakte frekvens.
-

S

akte frekvens.
-

S

tandard frekvens.
-

H

urtig frekvens.
-

S

akte kontinuerlig visk: Hendel to hakk
nedover. -

H
urtig kontinuerlig visk: Hendel tre hakk
nedover.
-
E
nkeltvisk: Trekk hendelen mot rattet.
4
Belysning og sikt

66
Vindusviskerbladene kan skiftes ut.
For mer informasjon om Utskifting av
viskerblader , se korresponderende
avsnitt.
Med Stopp & Start, så lenge
vindusviskerhendelen er på posisjon
for hurtigvisking, er ikke STOPP-modus
tilgjengelig.
Vindusspyler og lyktespyler
F Trekk betjeningen til vindusviskeren mot deg, når vindusspyleren aktiveres, vil
vindusviskerne viske over ruten et par
ganger.
Avhengig av versjon er lyktespyleren kombinert
med vindusspyleren. Den aktiveres dersom
nærlysene er på.
Kontroll av nivået skal gjøres regelmessig,
spesielt under vinterperioden.
For ytterligere informasjon om Kontroll
av nivåer , og da spesielt nivå for
vindusspylervæske/lyktespylervæske, se
tilsvarende avsnitt.
Belysning og sikt

67
Generelle
sikkerhetsanbefalinger
Etikettene er festet på forskjellige steder
i bilen. De inneholder sikkerhetsadvarsler
samt identifikasjonsinformasjon om bilen.
Disse etikettene må ikke fjernes. De er en
del av bilen.
Ved ethvert arbeid som skal utføres på
bilen, kontakter du et kvalifisert verksted
som har teknisk informasjon, kompetanse
og egnet utstyr. Alt dette kan en
CITROËN-forhandler tilby deg. Vi gjør deg oppmerksom på følgende
punkter:
-

M
ontering av elektrisk utstyr
eller tilbehør som ikke er oppført
av CITROËN, kan medføre økt
strømforbruk og driftsstans for de
elektriske systemene i bilen din. Besøk
en CITROËN-forhandler hvis du vil se
tilbudet av godkjent tilbehør.
-
A

v sikkerhetshensyn er tilgangen
til diagnoseuttaket, som brukes
av bilens elektroniske systemene,
strengt forbeholdt bruk av CITROËN-
forhandlere eller et kvalifisert verksted,
ettersom disse har egnet verktøy for
dette (risiko for funksjonsfeil på bilens
elektroniske systemer som kan føre
til problemer eller alvorlige ulykker).
Fabrikanten kan ikke holdes ansvarlig
hvis denne forholdsregelen ikke
respekteres.
-
E

nhver endring eller tilpasning
som ikke er planlagt eller autorisert
av CITROËN, eller som utføres
uten overholdelse av de tekniske
forskriftene som er angitt av
bilprodusenten, vil føre til at
fabrikkgarantien og forbruksgarantien
bortfaller. Installering av sendere for
radiokommunikasjon (ekstrautstyr)
Før du installerer en
radiokommunikasjonsender med
utvendig antenne, må du kontakte
en CITROËN-forhandler, som gir
deg informasjon om spesifikasjoner
om senderne (frekvensbånd, maks.
effekt, antenneposisjon, spesielle
monteringskrav) som kan monteres,
i
samsvar med EU-direktivet for
elektromagnetisk kompatibilitet for
biler (2004/104/EC).
Avhengig av nasjonale bestemmelser
kan det være obligatorisk med visse
typer sikkerhetsutstyr: Refleksvest,
varseltrekant, alkotest, ekstra pærer,
sikringer, brannslokningsapparat,
førstehjelpsskrin, skvettlapper bak på
bilen osv.
5
5
Sikkerhet

68
Nødlys
Visuell varsling ved hjelp av blinklysene.
Brukes til å varsle andre bilister om problemer
med bilen, tauing eller ulykke.
F
T
rykk på denne bryteren, alle retningslys
blinker.
Det fungerer også når tenningen er slått av.
Elektronisk
stabilitetskontroll (ESC)
Elektronisk stabilitetskontroll (ESC: Electronic
Stability Control) integrerer følgende systemer:
-

A
ntiblokkering av hjulene (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler (EBFD).
-

A
ssistanse ved nødbremsing (EBA).
-

A
ntispinn hjul (ASR).
-
D

ynamisk stabilitetskontroll (DSC).
Horn
F Trykk midt på rattet.
Definisjoner
Antiblokkering av hjul (ABS) og
elektronisk bremsekraftfordeler
(EBFD)
Dette systemet forsterket stabiliteten og
håndteringen av bilen din under bremsing, og
bidrar til bedre kontroll i svinger, spesielt på
dårlig eller glatt veidekke.
ABS-systemet hindrer låsing av hjulene ved
kraftig oppbremsing.
Det elektroniske bremsekraftfordelingssystemet
(EBFD) fordeler bremsetrykket optimalt på de
fire hjulene.
Assistanse ved nødbremsing
(EBA)
I en nødssituasjon gjør dette systemet det
mulig å nå full bremsekraft raskere, slik at
stoppavstanden reduseres.
Systemet aktiveres avhengig av hvor fort
bremsepedalen trykkes inn. Dette medfører at
pedalen blir lettere å trå inn og bremsingen blir
mer effektiv.
Antispinn (ASR)-regulering
Antipinnsystemet (også kjent som
veigrepskontroll) bedrer fremdriften og hindrer
hjulene i
å spinne, ved å virke på bremsene
for drivhjulene og begrense gasspådrag på
motoren. Det forbedrer også bilens stabilitet
ved akselerering.
Sikkerhet

69
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Hvis det registreres et avvik mellom den kursen
som bilen følger og den som føreren ønsker,
over våker DSC-systemet hvert hjul og virker
automatisk på bremsen på ett eller flere hjul
og på motoren for å holde bilen i ønsket kurs,
innenfor rammene av fysikkens lover.
Antiblokkering av hjul
(ABS) og elektronisk
bremsekraftfordeling
(EBFD)
Tenning av denne lampen, sammen
med et hørbart signal og en melding
i
displayet i instrumentbordet, betyr
at noe er feil på ABS-systemet.
Dette kan medføre nedsatt kontroll
over bilen under bremsing.
Tenning av denne lampen, sammen
med en melding i
displayet
i
instrumentbordet, betyr at noe er
feil på bremsekraftfordeleren. Dette
kan medføre nedsatt kontroll over
bilen under bremsing.
Stopp bilen så snar t det er tr ygt å gjøre
dette.
I begge disse tilfellene, ta kontakt med en
CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. For at bremsesystemet skal ha en
maksimal effekt, er det nødvendig med en
tilpasningsperiode på ca. 500
kilometer.
Under denne perioden anbefales det
å unngå for harde, gjentagende og
langvarige nedbremsinger.
ABS har ikke kort bremselengde. På et
veldig glatt underlag (is, olje o.l.) vil ABS
forlenge bremselengden.
Ved skifte av hjul (dekk og felger), påse at
det nye hjulet er godkjent for bilen din.
For nødbremsing, press
bremsepedalen hardt ned og ikke slipp
denne selv på et glatt underlag; du vil
da kunne styre bilen for å unngå en
hindring.
Etter en kollisjon må systemene
kontrolleres hos en CITROËN-forhandler
eller i
et kvalifisert verksted.
Dynamisk stabilitetskontroll
(DSC)
Slå på
Dette DSC-systemet aktiveres automatisk ved
hver oppstart av bilen.
Systemet trer automatisk i funksjon hvis det
oppstår problemer med veigrep eller styring.
Dette vises ved at en lampe blinker
i


instrumentpanelet.
Deaktivere
Dette systemet kan ikke deaktiveres av føreren.
Feilfunksjon
Tenning av denne lampen
på knappen sammen med et
lydsignal og en melding i displayet
i
instrumentpanelet indikerer at noe
er feil på DSC-systemet.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted.
5
5
Sikkerhet

70
Antispinn (ASR)-regulering
Slå på
Dette systemet aktiveres automatisk hver gang
bilen startes.
Ved problemer med veigrep eller kjøreretning,
trer disse systemene i kraft.
Deaktivere
Under visse spesielle kjøreforhold (oppstart
av bil som sitter fast i gjørme, sand eller
snø) kan det være nødvendig å deaktivere
antispinnsystemet for at hjulene skal kunne
gjenvinne veigrepet.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Lampen i
knappen tennes sammen med en
melding i
displayet i instrumentbordet, og viser
at ASR-systemet er nøytralisert.
Reaktivere
ASR-systemet reaktiveres automatisk hver
gang tenningen slås på igjen.
F

T
rykk på nytt på denne knappen for å
reaktivere systemet manuelt.
Feilfunksjon
Dersom denne lampen lyser
samtidig som det avgis et
lydsignal og en melding i
displayet
i
instrumentpanelet, betyr det at noe
er feil i
ASR-systemet.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler
eller et kvalifisert verksted. ASR/DSC
Disse systemene gir økt sikkerhet under
normale kjøreforhold, men de må under
ingen omstendigheter anspore føreren til
å ta unødige sjanser eller kjøre i
for høye
hastigheter.
Det er under forhold med nedsatt veigrep
(regn, snø, ishinne) at faren for å miste
veigrepet øker. Av hensyn til sikkerheten
er det følgelig viktig at du har disse
systemene aktivert under alle forhold,
især under vanskelige forhold.
Disse systemene fungerer optimalt
på betingelse av at man overholder
de forholdsregler som gis både når
det gjelder hjul (dekk og felger),
bremsekomponentene, de elektroniske
komponentene, og prosedyrer for
montering og reparasjon som angis av
CITROËN.
For full utnyttelse av effektiviteten til disse
systemene om vinteren må bilen være
utstyrt med vinterhjul som gjør at den
beholder nøytrale kjøreegenskaper.
Sikkerhet