2019 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

151
Sikringer i dørstolpen på
høyre side
F Hekt av dekselet.
Sørg for å lukke lokket forsvarlig igjen
etterpå. Sikringer
A (ampere) Funksjon
54 -Ikke i bruk
55 15Seteoppvarming
56 1512
V

-uttak baksetepassasjerer
57 10Ekstra varmeanlegg under setet
58 15Avising av bakrute, venstre
59 15Avising av bakrute, høyre
60 -Ikke i
bruk
61 -Ikke i
bruk
62 -Ikke i
bruk
63 10Betjening ekstra varmeanlegg baksetepassasjerer
64 -Ikke i
bruk
65 30Vifte ekstra varmeanlegg baksetepassasjerer
8
Hvis en feil oppstår

152
Sikringer i motorrommet
F Fjern mutterne og vipp frem boksen for å få
tilgang til sikringene.
Sørg for å lukke lokket forsvarlig igjen
etterpå. Sikringer
A (ampere) Funksjon
1 40Tilførsel ABS-pumpe
2 50Forvarmerenhet for diesel
3 30Tenningsbryter – Starter
4 40Drivstoffvarmer
5 20/50Ventilasjon i
kupé med ekstra programmerbar varmer (batteri +)
6 40/60Kjølevifte kupé maks. hastighet (batteri +)
7 40/50/60 Kjølevifte kupé min. hastighet (batteri +)
8 40Kjølevifte kupé (tenningsbryter +)
9 1512
V-kontakt bak (batteri +)
10 15Horn
11 -Ikke i
bruk
14 1512
V-kontakt foran (batteri +)
15 15Sigarettenner (batteri +)
16 -Ikke i
bruk
17 -Ikke i
bruk
18 7, 5Styreenhet kontroll av motor (batteri +)
19 7, 5Kompressor for klimaanlegg
20 30Pumpe lykte-/vindusspyler
21 15Tilførsel drivstoffpumpe
22 -Ikke i
bruk
23 30ABS-magnetventiler
24 7, 5Ekstra betjeningspanel – Betjening og sammenfolding av utvendige
speil (tenningsbryter +)
30 15Avising av utvendige speil
Hvis en feil oppstår

153
Batteriet
Batteriene inneholder skadelige
substanser som svovelsyre og bly.
De skal avhendes etter gjeldende
lovbestemmer, og skal under ingen
omstendigheter kastes sammen med
husholdningsavfall.
Lever inn brukte batterier på spesielle
innsamlingssteder.
Tilgang til batteriet
Fremgangsmåte for å starte motoren ved hjelp
av et annet batteri eller for å lade opp et utladet
batteri.
Startbatterier med bly
Før du håndterer batteriet, må du beskytte
øyne og ansikt.
Enhver arbeidsoperasjon på batteriet skal
skje i et godt ventilert lokale, langt unna
åpne flammer eller gnistkilder for å unngå
enhver risiko for eksplosjon og brann.
Vask hendene godt når du er ferdig. Batteriet er plassert under fremre venstre gulv.
F

L
øsne på de 6 festeskruene til luken.
F
L
øft opp eller fjern luken helt.F
V
ipp hendelen 1 nedover for å skyve vekk
polklemmene.
F
F
jern polklemmen 2 fra den negative (-)
polen.
Vent i 2 minutter fra tenningen er slått av
til du kobler fra batteriet.
Polklemmen må ikke kobles fra når
motoren går.
Lad ikke opp batteriet uten først å ha
koblet fra polklemmene.
Vinduer og dører skal lukkes før batteriet
kobles fra.
8
Hvis en feil oppstår

154
Starte ved hjelp av et annet
batteri
Motoren må aldri startes under tilkobling
av batterilader.
Bruk aldri en batteriforsterker på 24 V eller
høyere.
Kontroller på forhånd at reservebatteriet
har en nominell spenning på 12
V og
en kapasitet på minst tilsvarende det
utladede batteriet.
De to bilene må ikke være i
kontakt med
hverandre.
Skru av alt utstyr som trekker strøm i
de
to bilene (audiosystem, vindusviskere, lys
o s v.) .
Kontroller at startkablene ikke kommer
i
nærheten av motorens bevegelige deler
(vifte, remmer osv.).
Ikke koble fra plusspolen (+) når motoren
g å r.
Etter at batteriet har blitt koblet til igjen, skru
av tenningen og vent i

1

minutt før du lar de
elektroniske systemene initialiseres. Dersom
du allikevel konstaterer mindre forstyrrelser
etter dette, ta kontakt med en CITROËN-
forhandler eller et kvalifisert verksted. Den positive batteripolen A er tilgjengelig
via en luke som er plassert på siden av
sikringsboksen.
Koblingen skal gjøres på de punktene som oppgis og
vises i
illustrasjonen ovenfor. Dersom disse punktene
ikke overholdes, er det risiko for kortslutning!
F Den røde kabelen skal kobles til batteripolen A og deretter til (+) polen på
reservebatteriet B .
F

K
oble den ene enden av den grønne
eller sorte kabelen til (-) polen på
reservebatteriet B .
F

K
oble den andre enden av den grønne
eller sorte kabelen til punktet med
jordingsforbindelse C på bilen.
F

S
tart motoren og la den gå.
F

V
ent med å ta vekk kablene til motoren går
regelmessig på tomgang.
A. Positiv pol på din bil B.
Reservebatteri
C. Gods på bilen
Ved langvarig stillstand for bilen (mer
enn én måned), anbefales det å koble fra
batteriet (-) pol.
Beskrivelsen av prosedyren for lading av
batteri gis kun som en veiledning.
Dersom batteriet har vært frakoblet over lengre
tid, kan det være nødvendig å reinitialisere
følgende funksjoner:
-
D

isplayparameterne (dato, klokkeslett,
språk, enhet for distanse og temperatur).
-


Radiostasjoner.
-


Sentrallås.
Visse reguleringer blir nøytralisert slik at de
må gjøres på nytt. Kontakt en CITROËN-
forhandler.
Hvis bilen er utstyrt med en fartsskriver eller
en alarm, anbefales det å koble fra batteriets
(-) pol (plassert under gulvet på venstre side
i

førerhuset) ved langvarig stillstand for bilen
(mer enn 5

dager).
Hvis en feil oppstår

155
Ta u i n g
Generelle råd
Overhold lovverket som gjelder i ditt land.
Kontroller at vekten på bilen som trekker
er høyere enn vekten på bilen som taues.
Føreren må sitte bak rattet på bilen som
taues og ha med seg gyldig førerkort.
Ved tauing med alle fire hjul på bakken
skal det alltid brukes en godkjent
slepestang. Det er forbudt å bruke
stropper eller remmer.
Bilen som trekker må starte opp
progressivt.
Når bilen taues med motoren av, er det
ikke noen bremse- og styrehjelp lenger.
I følgende tilfeller må du kontakte et
bilbergingsfirma:
-

H
vis bilen stopper på motor vei eller på
annen høyhastighetsvei.
-
B

il med firehjulstrekk.
-

D
ersom det er umulig å sette girkassen
i
fri, frigjøre rattstammen eller utløse
parkeringsbremsen.
-

D
ersom bilen taues med kun to hjul på
bakken.
-

D
ersom du ikke er i besittelse av en
godkjent slepestang osv.
Ladingen skal foretas i

et godt luftet
lokale, langt fra flammer og eventuelle
gnister, dette for å unngå eksplosjon- og
brannfare.
Prøv ikke å lade opp et frossent batteri.
For å unngå eksplosjonsfare, må batteriet
først tines opp. Dersom batteriet har
frosset, få det sjekket av en spesialist som
vil bekrefte at de interne komponentene
ikke har blitt skadet, og at det ikke
er sprekker i

batterikassen som kan
forårsake lekkasje av etsende og giftig
syre.
Foreta en sakte lading med lav
ampereverdi i

maks. ca. 24

timer for å
unngå å skade batteriet.
Lade batteriet ved hjelp av
en batterilader
F Finn frem til batteriet som du finner i gulvet
på venstre side foran.
F

K
oble fra batteriet.
F

O
verhold instruksjonene som gis av
fabrikanten for laderen.
F

V
ed tilbakekobling av batteriet, begynn med
(-) polen.
F

S
jekk at poler og polklemmer er rene. Hvis
disse er irrete (grønt eller hvitt belegg), må
de løsnes og rengjøres.
Etter tilbakemontering av batteriet hos
CITROËN eller hos et kvalifisert verksted,
vil ikke Stop & Start være aktivt før etter
at bilen har stått vedvarende i
ro, hvorav
varigheten avhenger av de klimatiske
forholdene og ladetilstanden til batteriet
(inntil ca. 8
timer).
Når denne etiketten er tilstede, spesielt
med Stop & Start, betyr det bruk av et
12
V-blybatteri med spesiell teknologi og
spesifikasjoner, som ved utskifting eller
frakobling fordrer et inngrep utelukkende
hos CITROËN-forhandlernett eller hos et
kvalifisert verksted.
8
Hvis en feil oppstår

156
Slepe bilen din
Den demonterbare tauekroken er plassert
i verktøykassen under passasjersetet foran.
F

K
lipse løs dekselet ved hjelp av et flatt
redskap.
Dersom dette ikke gjøres, kan
komponenter i
bremsesystemet bli
skadet, og det er risiko for tap av
bremseassistanse når motoren startes
på nytt.
F

S
kru tauekroken helt inn.
F

F
est den godkjente slepestangen til den
demonterbare kroken.
F

S
ett girspaken i

fri.Slepe en annen bil
Den stive tauekroken er plassert til høyre under
støtfangeren.
F
F
est den godkjente slepestangen til den
stive ringen.
Hvis en feil oppstår

157
Motoregenskaper og tauet
last
Motorer
Motorkjennetegn er oppført i vognkortet og
i salgsbrosjyrer.
Maks. motoreffekt korresponderer med
den typegodkjente verdien på testbenk,
i
henhold til definerte betingelser i EU-
regelverket (direktiv 1999/99/CE.)
Hvis du vil ha mer informasjon, ta kontakt med
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Vekt og tilhengervekt
Vekt og tilhenger vekt for bilen din står oppført
i vognkortet og i salgsbrosjyrer.
Disse verdiene står også oppført på
fabrikantens typeplate.
Hvis du vil ha mer informasjon, ta kontakt med
en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted. Oppgitt brutto vogntogvekt (GTW) og
tilhenger vekt er gyldig opp til en høyde på
1000
meter. Maksimal tilhenger vekt med 10 %
for hver 1000 meters stigning.
Anbefalt kuletrykk tilsvarer tillatt vekt på
tilhengerdraget (demonterbart med eller uten
verk tøy).
GT W: Tillatt vogntogvekt (MTRA).
Høye utetemperaturer kan føre til at
bilens ytelser reduseres for å beskytte
motoren. Når omgivelsestemperaturen er
over 37 °C, må vekten som skal slepes,
begrenses.
Sleping med en trekkvogn som bare
er litt lastet, kan negativt påvirke
kjøreegenskapene.
Bremselengden øker ved kjøring med
tilhenger.
Under tauing må du aldri overskride
100
km/t (overhold lokal lovgivning).Hvis temperaturen ute er høy, anbefales
det å la motoren gå på tomgang i
1 til
2 minutter etter å ha stanset kjøretøyet,
slik at motoren kjøles ned.
9
Tekniske spesifikasjoner

158
Dieselmotorer
Euro 6 Dieselmotorer
Motorer2,0 BlueHDi 110
2,0 BlueHDi 110 S&S2,0
BlueHDi 130
2,0 BlueHDi 130 S&S2,0
BlueHDi 160
2,0 BlueHDi 160 S&S
Girkasser Manuell 6-trinns (BVM6)
Kapasitet (cm
3) 19 9719 9719 97
Maks. kraft: CEE-standard (kW) 8196120
Drivstoff DieselDieselDiesel
Euro 4/Euro 5 Dieselmotorer
Motorer 2,2 HDi 1102,2 HDi 130
2,2 e- HDi 1302,2
HDi 150
2,2 e- HDi 1503
HDi 180
Girkasse Manuell 6-trinns (BVM6)
Kapasitet (cm
3) 219821982198 2999
Maks. kraft: CEE-standard (kW) 819611 0 13 0
Drivstoff DieselDieselDiesel Diesel
(Avhengig av landet der bilen selges)
Tekniske spesifikasjoner