2019 CITROEN JUMPER gas type

35
Åpne dørene 180°
Dersom bilen din er utstyrt med et slikt system,
finnes det et sammenfoldbart stag som gjør det
mulig å åpne dørene fra 96° til 180°.
Lukke
F For å lukke dørene, lukk først den venstre, og deretter den høyre.
Alarm
System som beskytter bilen mot tyveri og
innbrudd. Dersom bilen er utstyrt med det, så
er beskyttelsestypene som følger:
– Overvåking av omgivelsene
Systemet sørger for utvendig beskyttelse
ved hjelp av sensorer ved åpningene (dører,
bagasjerom, panser) og på det elektriske
systemet.
– Vippevern
Systemet kontrollerer om bilens vippes.
Aktivering
F Trykk på denne knappen på fjernkontrollen.
Beskyttelsen fra alarmsystemet blir
aktivt etter noen få sekunder.
Utløsning av alarmen
Alarmen returnerer til
overvåkingsmodus, men
triggerhendelsen lagres og indikeres
ved at varsellampen for den
elektroniske startsperren lyser i
rundt
10


sekunder når tenningen slås på.
Alarmen vil også utløses når strømmen blir
gjenopprettet etter at den har vært brutt.
Innenfra
F Trekk håndtaket på dørpanelet mot deg og skyv deretter for å åpne høyre dør.
F

S
kyv på hendelen for å åpne venstre dør.
Kjør ikke med åpen bakdør. F

T
rykk på knappen på dørpanelet for å øke
dørens åpningsvinkel.
Staget gjeninntar automatisk sitt feste når
døren lukkes. F

S
lå av tenningen og gå ut av bilen.
Når alarmen utløses, vil sirenen lyde samtidig
som blinklysene blinker i

tretti sekunder.
2
Åpninger

51
Hvis bilen har stått lenge i sola, vil den
i nnvendige temperaturen være svært
høy. Da bør du lufte kupeen en stund.
Sett betjeningen for luftmengde på et
nivå som er tilstrekkelig for å fornye
luften i


kupeen.
Kondens fra klimaanlegget fører til utslipp
av vann under bilen. Dette er helt normalt.
Inneholder klimagasser R134A.
Avhengig av versjon og salgsland, kan
klimaanlegget inneholde klimagass av
typen R13 4A .
Stopp & Star t
Varme- og klimaanlegget virker bare når
motoren går.
Du kan opprettholde en behagelig
temperatur i
kupéen ved å deaktivere
Stopp & Start-systemet midlertidig.
Du finner mer informasjon om Stopp &
Start i


det tilsvarende avsnittet.Avdugging – Avising foran
Disse merkene på betjeningspanelet
viser deg kontrollene for rask
avdugging og avising av frontruten
og sidevinduene.
Med manuelt klimaanlegg
F Plasser bryterne for luftstrøm og luftfordeling på den
hensiktsmessige merkede
posisjonen.
For å gjøre avisingen og avduggingen av
frontruten enda mer effektiv:
F

Ø

k luftmengden. F

P
lasser betjeningen for
luftinntak på resirkulering for en
kor t stund.
Med automatisk
klimaanlegg
F Trykk på denne knappen, lampen lyser. Systemet styrer kjøling, luftmengde og
luftinntak, avising av bakruten og fordeler luften
optimalt mot frontruten og siderutene foran.
Dersom bilen er utstyrt med ekstra
varmeanlegg, må dette nøytraliseres for at
avduggingen/avisingen skal være så effektiv
som mulig.
Avising av bakrute og
dørspeil
F Trykk på denne tasten for å
aktivere avisingen/avduggingen
av bakruten og de utvendige
speilene. Indikatorlampen lyser.
Denne funksjonen slås av automatisk for å
spare strøm.
Det er mulig å stoppe avising/avdugging før
den slås av automatisk, da trykker du en gang
til på knappen. Indikatorlampen slukker.
Avdugging/avising av bakrute fungerer
kun når motoren går.
3
Ergonomi og komfort

87
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbildet.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i
ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øke
avstanden til andre kjøretøy.
La aldri motoren gå i
et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i
noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i
fire
minutter før du kjører av gårde.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i
bilen.
Viktig!
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
o mråde, må du gjøre følgende:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D
eaktiver Stopp & Start-systemet.
-

K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10
km/t.
-

V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene. Hvis du er i
tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Ikke parker eller la motoren gå når bilen
står i ro på områder hvor substanser og
brennbart materiale (tørt gress, visne blad
osv.) kan komme i kontakt med det varme
eksosanlegget – brannfare!
La aldri bilen stå i
ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen med motoren i
gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i


fri
eller på posisjon N eller P , avhengig av
typen girkasse.
For å garantere din sikkerhet og bilens
varighet, husk at visse forholdsregler må tas
ved kjøring av bilen. Disse beskrives under:
6
Kjøring

95
Reaktivere
Feilfunksjon
F Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
indikatorlampen på knappen slukker og at en
melding vises.I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne
varsellampen tennes, medfulgt
av en melding i
displayet
i


instrumentbordet.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliserer du Stop & Start-systemet for
å unngå risiko for skader i forbindelse med
den automatiske endringen til START-
modus.
Stop & Start-systemet krever en høyt
utviklet teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende foretas
hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig å restarte motoren ved å trykke
clutchpedalen helt ned eller sette gir velgeren i

fri. Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanser fås
hos en CITROËN-forhandler eller i
et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke er i
listen
til CITROËN kan forårsake en funksjonsfeil
i

systemet.
Du finner ytterligere opplysninger i
avsnittet om
batteriet .
Bakkestarthjelp
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2
sekunder) når du bakkestarter, dvs. tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri
eller med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være
innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
6
Kjøring

1
Audio-telematikksystem med berøringsfunksjon
Multimedia audiosystem –
Bluetooth®-telefon – GPS-
navigasjon
Innhold
Første trinn

1
O

rdliste
2
R

attbrytere
3
M

enyer
3
R

adio
4
D

AB-radio (Digital Audio Broadcasting)
5
M

edia
6
N

avigasjon
9
T

elefon
1
2
Informasjon om bilen

1
4
Innstillinger

1
4
Talekommandoer

1
6Systemet er beskyttet slik at den bare kan
fungere på din bil.
Av sikkerhetsmessige årsaker må bilen
alltid stå stille når føreren gjør aktiviteter
som krever full oppmerksomhet.
For å forhindre at batteriet lades ut når
motoren ikke går vil systemet slås av etter
aktivering av energi- og økonomimodus.
Første trinn
Bruk knappene under berøringsskjermen
til å få tilgang til de viktigste menyene, og
trykk deretter på de virtuelle knappene på
berøringsskjermen.
Skjermen er av typen "resistive", dvs
det er nødvendig å trykke bestemt
på skjermen, spesielt når det gjelder
"sveipebevegelser" (bla gjennom lister,
flytte kartet osv.). Et enkelt sveip vil ikke
være nok. Trykk med flere fingre blir ikke
registrert.
Skjermen kan brukes med hansker.
Denne teknologien kan brukes uansett
temperatur.
Tørk av skjermen med en myk klut som
ikke lager riper (av typen som brukes til
briller). Unngå å bruke rengjøringsmidler.
Ikke bruk skarpe gjenstander på skjermen.
Ikke ta på skjermen med våte hender.
Ved meget høye temperaturer, kan
volumet bli dempet for å beskytte
systemet. Det går tilbake til normal stand
når temperaturen i


kupeen faller.
Systemet kan også sette seg på vent
(skjerm og lyd slås helt av) i
minst
5


minutter.
.
Audio-telematikksystem med berøringsfunksjon