2019 CITROEN JUMPER clutch

92
Låse opp
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen at parkeringsbremsen
fortsatt er tiltrukket eller at den ikke
er tilstrekkelig utløst.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under
pedalene:
-
K
ontroller at matten er riktig plassert.
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i
girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
Innkobling av revers
Revers må aldri legges inn før bilen står
helt stille.
Dersom bilen er utstyrt med ryggevarsler,
vil denne funksjonen bli aktivert når bilen
settes i
revers. Det lyder da et lydsignal.
Hvis du vil ha mer informasjon om
parkeringsassistanse , se det aktuelle
avsnittet.
F

T

rekk lett i

spaken og trykk på knappen for å
frigjøre parkeringsbremsen.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor, vil dette
systemet gjøre det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale oppgiring.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge indikatorens anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Bruk
Informasjonen gis i displayet
i instrumentpanelet i form av
kontrollampen SHIFT, fulgt av en pil
som peker oppover, og som varsler
om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger om
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing osv.).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers
skal legges inn, og vil heller ikke anbefale
nedgiring.
F

L

øft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i


revers.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å unngå
lyd ved skifte til revers.
Kjøring

93
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig
motoren i ventemodus – STOPP-modus –
under stopp i
trafikken (røde lys, trafikkorker
eller annet). Motoren starter på nytt
automatisk – START-modus – så snart du vil
bevege deg. Restart er umiddelbar, rask og
stille.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og komforten ved en
total stillhet ved stans.
Motorens STOPP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri og slipp
c lutchpedalen.
Denne lampen tennes
i
instrumentpanelet og motoren
stanser.
Automatisk stans av motor er bare mulig
når man har kjørt i
en hastighet over ca.
10
km/t, dette for å hindre at motoren
stanser gjentatte ganger når man kjører
sakte. Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha slått
av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-
modus er ikke tilgjengelig
STOPP-modus aktiveres ikke når:
- S ystemet initialiseres.
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkehetsbeltet på førersiden er åpnet.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

A
vdugging av bakrute er på.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
R

evers er innkoblet, i

parkeringsmanøvre.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse, utvendig
temperatur osv.) som krever motor for å
kunne sørge for kontrollen av systemet. -

V
ed intensiv bruk av Stop & Start kan
det være at funksjonen deaktiveres for å
beholde startfunksjonen. Kontakt CITROËN
for å reaktivere funksjonen.
Denne lampen i

instrumentpanelet
blinker i

noen sekunder, og slukker
deretter.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-
modus
Dersom et gir er lagt inn, vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r.
Hvis føreren etter en automatisk omstart
i
START-modus ikke gjør noe med bilen i løpet
av de neste 3
minuttene, stanser systemet
motoren helt. Oppstart av motoren er bare
mulig med nøkkelen.
6
Kjøring

94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne
lampen som blinker i
noen sekunder
og deretter slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en
melding vises i
instrumentpanelet for å
oppfordre deg til å trå clutchpedalen helt
inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus,
hvis føreren løsner sikkerhetsbeltet
sitt og åpner en dør foran, er ny
oppstart av bilen bare mulig med
tenningsnøkkelen. Dette indikeres
av et lydsignal, samtidig som denne
lampen blinker og en melding vises
i
displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift
av klimaanlegget, er det nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen
med en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring

95
Reaktivere
Feilfunksjon
F Trykk en gang til på denne knappen.
Systemet er igjen aktivt; dette indikeres ved at
indikatorlampen på knappen slukker og at en
melding vises.I tilfelle funksjonsfeil, deaktiverer
Stop & Start seg og denne
varsellampen tennes, medfulgt
av en melding i
displayet
i


instrumentbordet.
Vedlikehold
Før alle inngrep under panseret,
nøytraliserer du Stop & Start-systemet for
å unngå risiko for skader i forbindelse med
den automatiske endringen til START-
modus.
Stop & Start-systemet krever en høyt
utviklet teknologi. Alle inngrep på denne
typen batterier skal utelukkende foretas
hos en CITROËN-forhandler eller hos et
kvalifisert verksted.
Få det kontrollert av en CITROËN forhandler eller
et kvalifisert verksted.
Hvis STOP-modus har en funksjonsfeil, er
det mulig å restarte motoren ved å trykke
clutchpedalen helt ned eller sette gir velgeren i

fri. Dette systemet fordrer et batteri med spesielle
teknologiske spesifikasjoner (referanser fås
hos en CITROËN-forhandler eller i
et kvalifisert
verksted).
Montering av et batteri som ikke er i
listen
til CITROËN kan forårsake en funksjonsfeil
i

systemet.
Du finner ytterligere opplysninger i
avsnittet om
batteriet .
Bakkestarthjelp
System som holder bilen midlertidig stille (ca.
2
sekunder) når du bakkestarter, dvs. tiden
det tar å flytte foten fra bremsepedalen til
gasspedalen.
Dette systemet (også kalt HHC – Hill Holder
Control) er integrert med det dynamiske
stabilitetskontrollsystemet og blir aktivert under
følgende omstendigheter:
-

B
ilen må stå stille, motoren skal gå og foten
holdes på bremsen.
-

B
akken må ha en stigning på over 5 %.
-

V
ed oppoverkjøring skal girkassen stå i fri
eller med et innkoblet gir, annet enn revers.
-

V
ed nedoverkjøring skal revers være
innkoblet.
Bakkestartfunksjonen gir ekstra komfort
under kjøringen. Det dreier seg hverken
om automatisk parkering eller automatisk
parkeringsbrems.
6
Kjøring

96
Bruk
Trykk på bremsepedalen og clutchpedalen.
Når du slipper bremsepedalen, har du omtrent
2 sekunder hvor bilen ikke rygger, og du kan da
starte den uten å bruke parkeringsbremsen.
I startfasen vil funksjonene nøytraliseres
automatisk ved at bremsetrykket gradvis avtar.
I løpet av denne fasen er det mulig å høre
lyden som er typisk for mekanisk utkobling av
bremsene, noe som betyr at bilen vil sette seg
i


bevegelse umiddelbart. Gå ikke ut av bilen mens den holdes
midlertidig i


ro av bakkestarthjelpen.
Hvis du må gå ut av bilen med motoren
i

gang, trekker du til parkeringsbremsen
manuelt. Kontroller deretter at lampen for
parkeringsbremsen lyser.
Bakkestartfunksjonen nøytraliseres under
følgende omstendigheter:
-
N
år clutchpedalen slippes.
-
N
år parkeringsbremsen trekkes til.
-
N
år motoren stoppes.
-
Hvis
motoren kveles.
Feilfunksjon
Dersom det inntreffer en
funksjonsfeil på dette systemet,
vil denne lampen lyse samtidig
som det avgis et lydsignal og en
melding gis i
displayet. Kontakt
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
kontrollert.
Gjenkjennelse av skilt
Dette systemet er en kjøreassistanse som
bruker et kamera plassert øverst i frontruten.
Kameraet detekterer følgende typer skilt og gir
informasjon om dette i


instrumentpanelet:
-


Fartsgrenser.
-
F

orbikjøring forbudt.
-

S
lutt på tidligere grenser/forbud.
Systemet oppdager skiltene på venstre og
høyre side, lavt montert og høyt montert, samt
skilt som er plassert over hverandre.
Systemet registrerer bare runde skilt.
Kjøring

102
Nøytralisering (off)
ReaktivereBilen går da tilbake til den sist programmerte
hastigheten.
Du kan også gå frem som for en "første
aktivering".
Endring av den
programmerte hastigheten
For å lagre en hastighet som er høyere enn den
forrige, har du to muligheter:
Uten å bruke gasspedalen:
Med bruk av gasspedalen:
F
T
rå inn gasspedalen til bilen kommer opp
i
den ønskede hastigheten, For å lagre en hastighet som er lavere enn den
forrige:
Stopp av funksjonen
F Plasser ringen på den
midtre posisjon O eller skru
av tenningen for å skru av
systemet.
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil
ingen hastighet lagres i
systemet.
F

T

rykk på denne knappen.
eller
F

T

rå inn bremse- eller clutchpedalen.
En melding i

displayet i

instrumentpanelet
bekrefter nøytraliseringen.
F

N

år hastighetsregulatoren har vært
nøytralisert, trykk på denne tasten. En
melding vises i

displayet i

instrumentpanelet
for å bekrefte reaktiveringen. F

F

ør betjeningen oppover (+).
Med et kort trykk på kontrollen økes
hastigheten i

trinn på 1

km/t.
Et trykk som holdes inne øker hastigheten
i

trinn på 5

km/t. F

f

ør betjeningen oppover (+) eller nedover (-).
F

S

kyv betjeningen nedover (-).
Med et kort trykk på kontrollen reduseres
hastigheten i trinn på 1 km/t.
Et trykk som holdes inne reduserer hastigheten
i

trinn på 5 km/t.
Kjøring

104
Valg av funksjon – ON
Programmere en hastighet Midlertidig overskride den
programmerte hastigheten
Når hastighetsregulatoren er aktivert, kan man
ved å trå på gasspedalen, midlertidig overstige
den programmerte hastigheten (for eksempel
for å kjøre forbi en annen bil).
Endring av den
programmerte hastigheten
mens hastighetsregulatoren
er i
drift
Du kan:
Slå av/nøytralisere
funksjonenVed å velge ON aktiveres funksjonen. En
melding gis i displayet i instrumentpanelet for å
bekrefte denne handlingen.
F

A
kselerer opp til ønsket hastighet, mellom
2. og 6. gir.
F

F
ør betjeningen oppover (+) i ca. ett sekund,
slik at denne hastigheten lagres i


minnet.
F

S
lipp foten fra gasspedalen, bilen vil
automatisk holde den programmerte
hastigheten. Den lagrede hastigheten vises
i


instrumentpanelet,
-
Ø
ke hastigheten trinnvis med korte trykk,
eller kontinuerlig ved å holde hendelen
trykket oppover (symbol +), -

R
edusere hastigheten kontinuerlig ved å
holde hendelen trykket nedover (symbol -).
F
T
rå på bremse- eller clutchpedalen, eller
plasser justeringsringen i


posisjon OFF.
Kontrollampen slukker.
Dersom det dynamiske stabilitetsprogrammet
er i


funksjon, vil hastighetsregulatoren
midlertidig nøytraliseres.
Kjøring

105
Gjenoppretting – RES
For å gjenopprette bilens programmerte
hastighet (for eksempel etter å ha trått på
bremse- eller clutchpedalen):Kontrollampen lyser og
hastighetsregulatorfunksjonen er
gjenopprettet.
F

G
å gradvis tilbake til den valgte hastigheten
og trykk deretter på RES .
Annullere den
programmerte hastigheten
Når bilen stanses og tenningen skrus av, vil
ingen hastighet lagres i
systemet.
Feilfunksjon
I tilfelle funksjonsfeil vil systemet
slås av og kontrollampen slukke.
Få det kontrollert av en CITROËN -forhandler
eller et kvalifisert verksted. Aktiver kun hastighetsregulatoren hvis
trafikkforholdene gjør det mulig å kjøre en
viss tid i
konstant hastighet og å overholde
en tilstrekkelig sikkerhetsdistanse til andre
biler.
Ikke aktiver hastighetsregulatoren under
kjøring i by, tett trafikk, svingete eller
bratte veier, glatte eller oversvømte veier,
dårlige siktforhold (kraftig regn, tåke,
snøfall osv.).
I visse tilfeller er det ikke mulig å
opprettholde eller nå den programmerte
hastigheten, f.eks. ved kjøring med
tilhenger, tung last, bratt oppoverbakke
o sv.
Bruk av ekstra matter som ikke er
godkjent av CITROËN, kan forstyrre
hastighetsregulatoren.
Slik unngår du at pedalene blokkeres:
-
K
ontroller at matten er riktig plassert.
-
L
egg aldri flere matter oppå hverandre.
Varsel om ufrivillig
krysning av veiens
markeringslinjer
Dette systemet registrerer ufrivillig kryssing av
langsgående veistriper (kontinuerlig eller brutt
s t r i p e).
Dette systemet kan under ingen
omstendigheter erstatte førerens
oppmerksomhet.
Et kamera, som er montert midt på frontruten
øverst, overvåker veien og detekterer linjene
som avmerker veien og bilens posisjon i
forhold
til disse.
Dersom bilen kjører i
over 60 km/t, avgis
et varsel dersom styringen avviker fra det
for ventede.
Dette systemet er spesielt nyttig på motor vei og
høyhastighetsveier.
6
Kjøring