2019 CITROEN JUMPER InstruksjonsbØker (in Norwegian)

87
Råd om kjøring
I alle tilfeller må du overholde trafikkreglene og
være år våken uavhengig av trafikkbildet.
Hold oppmerksomheten på trafikken og
hendene på rattet for å være klar til å reagere til
enhver tid og i alle typer situasjoner.
Av sikkerhetshensyn skal alle operasjoner som
krever full oppmerksomhet fra førerens side,
bare utføres når bilen står i
ro.
På langtur anbefales det på det sterkeste å ta
en pause hver annen time.
I vanskelige vær forhold anbefales å kjøre
forsiktig, forutse behovet for bremsing og øke
avstanden til andre kjøretøy.
La aldri motoren gå i
et innestengt
område uten tilstrekkelig ventilasjon.
Forbrenningsmotorer avgir giftige
avgasser, f.eks. karbonmonoksid. Det er
fare for forgiftning og død!
Ved spesielt kalde vintertemperaturer
(under -23
°C) anbefales det å la motoren
gå i
noen minutter før bilen kjøres for å
sikre riktig funksjon og lang levetid for
motor og girkasse. Motoren må gå i
fire
minutter før du kjører av gårde.
Kjøring på oversvømt
veidekke
Det anbefales på det sterkeste å ikke kjøre på
oversvømt veidekke, fordi dette kan gi store
skader på motoren, girkassen, og de elektriske
systemene i
bilen.
Viktig!
Hvis du er nødt til å kjøre i et oversvømt
o mråde, må du gjøre følgende:
-

K
ontroller at vanndybden ikke overstiger
15
cm og ta hensyn til at det kan skapes
bølger fra andre trafikanter.
-

D
eaktiver Stopp & Start-systemet.
-

K
jør så langsomt som mulig uten å stoppe.
Overskrid aldri 10
km/t.
-

V
erken stans eller slå av motoren.
Når du har kjørt igjennom det oversvømte
området, og når de sikkerhetsmessige
forholdene tillater det, bremser du lett
flere ganger for å tørke bremseskivene og
bremseklossene. Hvis du er i
tvil om bilens tilstand, ta kontakt
med en CITROËN-forhandler eller et kvalifisert
verksted.
Kjør aldri med parkeringsbremsen
aktivert. Det kan overopphete og skade
bremsesystemet!
Ikke parker eller la motoren gå når bilen
står i ro på områder hvor substanser og
brennbart materiale (tørt gress, visne blad
osv.) kan komme i kontakt med det varme
eksosanlegget – brannfare!
La aldri bilen stå i
ro med motoren
i
gang uten tilsyn. Hvis du må forlate
bilen med motoren i
gang, trekk til
parkeringsbremsen og sett girkassen i


fri
eller på posisjon N eller P , avhengig av
typen girkasse.
For å garantere din sikkerhet og bilens
varighet, husk at visse forholdsregler må tas
ved kjøring av bilen. Disse beskrives under:
6
Kjøring

88
Manøvreringer skal gjøres
forsiktig, i sakte hastighet
Bilens dimensjoner er annerledes enn på
andre nyttekjøretøy. Dette gjelder både bredde,
høyde og lengde. Dette gjør at visse hindringer
kan være vanskelige å se.
Manøvreringen skal gjøres sakte og forsiktig.
Før du svinger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer på siden, i
midtre høyde i forhold til
bilen.
Før du rygger, sjekk at det ikke forekommer
hindringer i


høyden bak.
Vær oppmerksom på de utvendige mål ved
montering av stige.
Korrekt lasting av bilen
Vekten skal overholde den maksimalt tillatte
rullevekten/vogntogvekten.
For at bilen skal beholde sin likevekt, bør all
last sentreres, og den tyngste lasten plasseres
over bakhjulene.
Det frarådes på det sterkeste å transportere
tung last på takgrinden.
Ved lasting må man overholde den maksimalt
tillatte lasten på takgrindens forskjellige
festepunkter. Overhold maksimalt tillatt last
som oppgis av CITROËN.
All last skal festes forsvarlig.
En last inne i
bilen som ikke er forsvarlig festet
kan forstyrre bilens oppførsel, noe som kan
forårsake uhell.
Effektiv og forsiktig kjøring
Kjøre sakte og forsiktig i svinger.
F oregrip bremsing, da bremseavstanden er
større på denne bilen. Dette gjelder spesielt på
våte veier eller på is.
Vær oppmerksom på vind som kan ha
innflytelse på bilens sider.
En økonomisk og miljøvennlig kjøring gjør det
mulig å spare drivstoff. Akselerer progressivt,
foregrip fartsreduksjoner og tilpass hastigheten
etter alle situasjoner.
Indiker i
god tid skifte av retning slik at andre
trafikanter ser dine intensjoner.
Ta vare på bilen
Dekkene skal minst ha det dekktrykk som
står oppført på etiketten, eller de kan ha 0,2 til
0,3
bar mer for lange reiser.
Ved tauing
Ved kjøring med tilhenger blir trekkbilen
utsatt for større påvirkninger, og krever
ekstra oppmerksomhet fra førerens side.
Fordeling av last
F Plasser lasten i tilhengeren slik at de
tyngste gjenstandene befinner seg nærmest
mulig akselen og slik at kuletrykket nærmer
seg maksimum, uten at det overskrides.
Luften blir tynnere jo høyere over havet man
befinner seg, og motorens yteevne reduseres.
Reduser maksimal tilhengervekt med
10
prosent for hver 1000 meters stigning.
For å få mer informasjon om tekniske
spesifikasjoner for tilhengerfestet (maks.
tilhengervekt), se de tilsvarende avsnittet.
Sidevind
F Ta hensyn til at sidevind kan påvirke stabiliteten.
Dersom bilen er utstyrt med en tipp, skal bilens
høyde og bredde være i


overensstemmelse
med bilens utvendige dimensjoner.
Kjøring

89
Kjøling
Sleping av tilhenger i oppoverbakke øker
kjølevæskens temperatur.
Fordi viften er elektrisk kontrollert, er ikke
kjølekapasiteten avhengig av turtallet.
F

S
enk bilens hastigheten for å redusere
turtallet.
Maksimal tilhengervekt i


lange bakker er
avhengig av bakkens stigning og den utvendige
temperaturen.
Du må under alle omstendigheter følge med på
kjølevæsketemperaturen.
F

H
vis varsellampen og STOP -
lampen tennes, stanser du bilen
og slår av motoren så snart som
mulig.
Nytt kjøretøy
Ikke trekk en tilhenger før du har kjørt
minst 1000
kilometer.
Bremser
Bremselengden øker ved kjøring med tilhenger.
For å unngå overoppheting av bremsene
anbefales det å bremse på motoren.
Dekk
F Kontroller dekkene både på trekkbilen og tilhengeren, og overhold de angitte verdiene
for dekktrykket.
Lys
F Kontroller de elektriske lyssignalene på tilhengeren og regulering av høyden på
lyktene til bilen din.
For ytterligere opplysninger om
Regulering av høyden på lyktene , se
korresponderende avsnitt.
Ryggevarsleren blir automatisk
nøytralisert ved bruk av originalt
CITROËN-tilhengerfeste. Man unngår da
lydsignalet.
Tyverisikring
Elektronisk startsperre
Alle nøkler er utstyrt med et elektronisk
startsperresystem.
Dette systemet blokkerer drivstofftilførselen til
motoren. Systemet aktiveres automatisk når
nøkkelen tas ut av tenningslåsen.
Denne lampen slukker etter at
tenningen er skrudd på og nøkkelen har
blitt identifisert. Motoren kan da startes.
Dersom nøkkelen ikke identifiseres, er
det ikke mulig å starte bilen. Prøv en
annen nøkkel, og få den defekte nøkkelen
kontrollert hos en CITROËN-forhandler.
Legg nøye merke til antall nøkler. Hvis
de mistes, vil inngrep fra CITROËN-
forhandleren være mye mer effektivt og
raskt dersom du leverer dette antallet og
det personlige kodekortet.
Etter at tenningen er skrudd på, opprettes det
en dialog mellom nøkkelen og det elektroniske
startsperresystemet.
Det må ikke gjøres noen endringer i det
elektroniske startsperresystemet.
Dersom du bruker fjernbetjeningen,
eventuelt også når du har den i
lommen,
kan du risikere å låse opp dørene på bilen
din.
Samtidig bruk av andre
høyfrekvensapparater (mobiltelefoner,
betjening av husalarmer osv.) kan virke
forstyrrende på fjernbetjeningen.
Fjernbetjeningen fungerer ikke når
nøkkelen er i


tenningslåsen, selv om
tenningen er skrudd av. Unntak er ved
reinitialisering.
6
Kjøring

90
Hvis du kjører med låste dører blir det
vanskeligere for redningspersonale å
komme inn i bilen i en nødssituasjon.
Av sikkerhetsmessige grunner (med barn
i
bilen), skal du alltid ta tenningsnøkkelen
ut når du forlater bilen, selv om det bare er
for en kort stund.
Ved kjøp av bruktbil:
-

S
ørg for at du får overlevert det
personlige kodekortet.
-

H
envend deg til et CITROËN-verksted
for å få utført en lagring i
minnet av de
nøklene du er i
besittelse av. På den
måten er du sikker på at ingen andre
nøkler kan brukes til å starte din bil.
Konfidensielt kort
Dette kortet inneholder den
identifikasjonskoden som er nødvendig
ved enhver reparasjon på den elektroniske
startsperren hos en CITROËN-forhandler.
Koden er tildekket av en plastfolie som kun skal
fjernes dersom det er nødvendig.
Oppbevar kortet på et sikkert sted, og aldri inne
i


bilen.
På en lang reise er det likevel tilrådelig å ta
det med seg dette kortet sammen med dine
personlige papirer.
Stopp-start av motor
Tenningsbryter
Unngå å henge en tung gjenstand på
nøkkelen eller fjernkontrollen som vil
påvirke nøkkelens vinkel i


tenningslåsen,
fordi dette kan medføre en feilfunksjon.
Start motoren
F Trekk til parkeringsbremsen, sett girkassen i fri og drei nøkkelen til posisjon MAR.
Hvor lenge lampen lyser, er avhengig av
klimaforholdene.
Når motoren er varm, lyser lampen i
noen
sekunder. Du kan da starte uten å vente.
F

S
lipp nøkkelen med en gang motoren går. Kontrollampe for startsperre
Dersom denne kontrollampen
lyser, bytt nøkkel og få den defekte
nøkkelen sjekket i
et CITROËN-
verksted.
Stopp motoren
F Stans bilen.
F D rei nøkkelen til STOPP -posisjon.
STOPP
-posisjon: Tyverisikring.
Tenningen er av.
Posisjon MAR : Tenningen på.
Visse tilbehør fungerer.
Posisjon AV V (Avviemento): Starter.
Starteren er aktivert. F

V
ent til denne lampen
slukker og drei deretter på
tenningsnøkkelen (posisjon
AV V ) til motoren starter.
Dette kortet får du utlevert sammen med
reservenøklene ved utlevering av bilen.
Kjøring

91
Kalde klimaforhold
På fjellet og/eller i kalde soner, anbefales
det å bruke et drivstoff av typen
"vinterdrivstoff ", som er tilpasset for lave
temperaturer eller nulltemperaturer.
System som setter
batteriet på pause
Dersom bilen ikke skal brukes på en stund, for
eksempel i en vinterperiode, anbefales det å
sette batteriet i
pausemodus for å beskytte det
og optimalisere levetiden.
Når batteriet er på pause, har man
kun tilgang til bilen ved å låse opp den
mekaniske dørlåsen på førerdøren.
Etter at batteriet er satt på pause
vil informasjonen (klokkeslett, dato,
radiostasjoner osv.) lagres i


minnet.
For å ta batteriet ut av pausemodus:
F

D
rei nøkkelen til RUN-posisjon.
F

S
tart opp bilen på normal måte (AV V-
posisjonen).
Slik settes batteriet på pause:
F

S
lå av motoren ( STOP-posisjon). F

T
rykk på den røde knappen, drei nøkkelen
til posisjon B AT T .
Ca. 7 minutter senere er batteriet satt på
pause.
Denne tiden er nødvendig for å:
-

G
jøre det mulig for brukeren å forlate
bilen og låse dørene ved hjelp av
fjernbetjeningen.
-

S
ørge for at alle bilens elektriske systemer
er deaktiverte.
Parkeringsbrems
Bruk
F Trekk i parkeringsbremsen for å holde bilen
i ro.
F

K
ontroller at parkeringsbremsen er
forsvarlig tiltrukket før du går ut av bilen.
Det har ingen hensikt å koble inn et gir etter at
bilen har blitt parkert, spesielt ikke hvis den er
lastet.
Ved parkering i
bakke, drei hjulene mot
fortauet og trekk til parkeringsbremsen.
Ved unntaksvis bruk av
parkeringsbremsen når bilen kjører, trekk
den forsiktig til for å unngå at bakhjulene
blokkeres (risiko for at bilen sladder).
6
Kjøring

92
Låse opp
Når bilen kjører, indikerer tenning av
denne lampen at parkeringsbremsen
fortsatt er tiltrukket eller at den ikke
er tilstrekkelig utløst.
Manuell girkasse
For å gjøre det lettere å skifte gir, trykk alltid
clutchpedalen helt inn.
For å unngå at matten sitter fast under
pedalene:
-
K
ontroller at matten er riktig plassert.
-

I
kke legg flere matter oppå hverandre.
Unngå å la hånden ligge på girspaken. Selv
om det ikke brukes kraft, kan elementene
i
girkassen over tid utsettes for slitasje på
grunn av dette.
Innkobling av revers
Revers må aldri legges inn før bilen står
helt stille.
Dersom bilen er utstyrt med ryggevarsler,
vil denne funksjonen bli aktivert når bilen
settes i
revers. Det lyder da et lydsignal.
Hvis du vil ha mer informasjon om
parkeringsassistanse , se det aktuelle
avsnittet.
F

T

rekk lett i

spaken og trykk på knappen for å
frigjøre parkeringsbremsen.
Girskiftindikator
Avhengig av versjon eller motor, vil dette
systemet gjøre det mulig å redusere
drivstofforbruket ved å anbefale oppgiring.
Anbefalingene om girskifte er ikke å
oppfatte som obligatoriske. Veiforholdene,
trafikktettheten og sikkerheten er elementer
som er avgjørende for det optimale gir valget.
Føreren er der for selv ansvarlig for om han vil
følge indikatorens anvisninger eller ikke.
Denne funksjonen kan ikke deaktiveres.
Bruk
Informasjonen gis i displayet
i instrumentpanelet i form av
kontrollampen SHIFT, fulgt av en pil
som peker oppover, og som varsler
om at føreren kan gire opp.
Systemet tilpasser anbefalinger om
girskifte i
henhold til kjøreforhold (bakke,
last osv.) og forespørsler fra føreren (økt
motoreffekt, akselerasjon, bremsing osv.).
Systemet vil under ingen omstendigheter
gi beskjed om at første gir eller revers
skal legges inn, og vil heller ikke anbefale
nedgiring.
F

L

øft opp ringen under girkulen for å sette
bilen i


revers.
Dette girskiftet skal foretas sakte for å unngå
lyd ved skifte til revers.
Kjøring

93
Stop & Start
Systemet Stop & Start setter midlertidig
motoren i ventemodus – STOPP-modus –
under stopp i
trafikken (røde lys, trafikkorker
eller annet). Motoren starter på nytt
automatisk – START-modus – så snart du vil
bevege deg. Restart er umiddelbar, rask og
stille.
Per fekt tilpasset urbant bruk, gjør Stop & Start
det mulig å redusere drivstofforbruket, utslipp
av forurensende avgasser og komforten ved en
total stillhet ved stans.
Motorens STOPP-modus
Stopp bilen, sett girspaken i fri og slipp
c lutchpedalen.
Denne lampen tennes
i
instrumentpanelet og motoren
stanser.
Automatisk stans av motor er bare mulig
når man har kjørt i
en hastighet over ca.
10
km/t, dette for å hindre at motoren
stanser gjentatte ganger når man kjører
sakte. Forlat aldri bilen uten på forhånd å ha slått
av tenningen med nøkkelen.
Fyll aldri drivstoff når motoren er i
STOPP-
modus. Det er påbudt å slå av tenningen
med nøkkelen.
Spesielle tilfeller: STOPP-
modus er ikke tilgjengelig
STOPP-modus aktiveres ikke når:
- S ystemet initialiseres.
-
F

ørerdøren er åpen.
-

S
ikkehetsbeltet på førersiden er åpnet.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

A
vdugging av bakrute er på.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
R

evers er innkoblet, i

parkeringsmanøvre.
-

V
isse forhold (batteriets ladetilstand,
motortemperatur, regenerering av
partikkelfilter, bremseassistanse, utvendig
temperatur osv.) som krever motor for å
kunne sørge for kontrollen av systemet. -

V
ed intensiv bruk av Stop & Start kan
det være at funksjonen deaktiveres for å
beholde startfunksjonen. Kontakt CITROËN
for å reaktivere funksjonen.
Denne lampen i

instrumentpanelet
blinker i

noen sekunder, og slukker
deretter.
Dette er helt normalt.
Motoren skifter til START-
modus
Dersom et gir er lagt inn, vil automatisk
oppstart av motoren kun være mulig dersom
man trår clutchpedalen helt inn.
Denne lampen slukker, og motoren
s t a r t e r.
Hvis føreren etter en automatisk omstart
i
START-modus ikke gjør noe med bilen i løpet
av de neste 3
minuttene, stanser systemet
motoren helt. Oppstart av motoren er bare
mulig med nøkkelen.
6
Kjøring

94
Spesielle tilfeller: START-
modus utløses automatisk
START-modus kan utløses automatisk når:
- B ilen har frittrullende hjul i en bakke.
-

V
indusvisker foran er i posisjon
hurtigvisking.
-
K

limaanlegget er aktivert.
-

M
otoren har vært stanset i ca. 3 minutter
med Stop & Start.
-

U
nder bestemte forhold (batteriets
ladetilstand, motortemperaturen,
bremseassistanse, klimaanlegginnstilling
osv.) der motoren er nødvendig for å
kontrollere systemet eller bilen.
I dette tilfellet vises en melding
i
displayet sammen med denne
lampen som blinker i
noen sekunder
og deretter slukker.
Dette er helt normalt. Med en manuell girkasse i
STOPP-modus,
hvis det kobles inn et girtrinn uten at
clutchen er helt utløst, kan det hende at
bilen ikke vil starte på nytt.
Det vil da lyse en lampe og/eller en
melding vises i
instrumentpanelet for å
oppfordre deg til å trå clutchpedalen helt
inn slik at bilen starter.
Motor stanset i
STOPP-modus,
hvis føreren løsner sikkerhetsbeltet
sitt og åpner en dør foran, er ny
oppstart av bilen bare mulig med
tenningsnøkkelen. Dette indikeres
av et lydsignal, samtidig som denne
lampen blinker og en melding vises
i
displayet.
Deaktivere
Hvis deaktiveringen skjer i STOPP-
modus, vil motoren starte opp igjen
øyeblikkelig.
Hvis man foretrekker kontinuerlig drift
av klimaanlegget, er det nødvendig å
nøytralisere Stop & Start.
Indikatorlampen på knappen forblir på.
F

T
rykk på denne knappen for å deaktivere
systemet.
Indikatorlampen på knappen tennes, sammen
med en melding i displayet i instrumentbordet.
Dette betyr at instruksjonen er registrert.
Kjøring