2019 CITROEN C4 CACTUS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

103
F Siirrä valitsinta + -merkkiin päin, kun haluat vaihtaa suuremmalle vaihteelle.
F

S
iirrä valitsinta – -merkkiin päin, kun haluat
vaihtaa pienemmälle vaihteelle.
Vaihteensiirto voidaan tehdä vain silloin,
kun ajo- ja käyntinopeus sen sallivat. Jos ne
eivät ole sopivat vaihteensiirtoa ajatellen,
vaihteisto toimii väliaikaisesti automaattisessa
toimintatilassa.
Merkkivalo D katoaa ja valitut vaihteet
ilmestyvät peräjälkeen mittaristoon.
Jos käyntinopeus on liian pieni tai liian suuri,
valitun vaihteen merkkivalo vilkkuu muutaman
sekunnin ajan, minkä jälkeen asianmukaisen
vaihteen merkkivalo syttyy.
D -asennosta (automaattinen) voidaan siirtyä
M -asentoon (manuaalinen) koska tahansa.
Kun auto on pysähdyksissä tai liikkuu erittäin
alhaisella nopeudella, vaihteisto kytkeytyy
automaattisesti ensimmäiseen vaihteeseen.
Sport-ohjelma ei toimi manuaalisessa
toimintatilassa.
Manuaalisessa toimintatilassa
valittu arvo ei kelpaa
Tämä kuva tulee näyttöön, jos
vaihde on huolimattomasti kytketty
(valitsin on kahden asennon välissä).
Auton pysähtyminen
Ennen moottorin sammuttamista voit vaihtaa
vaihteen vapaalle eli asentoon P tai N .
Kytke molemmissa tapauksissa seisontajarru,
jotta auto pysyy paikallaan.
Jos valitsin ei ole P -asennossa ja
kuljettajan ovi avataan tai sytytysvirran
katkaisusta on kulunut noin 45


sekuntia,
näyttöön tulee varoitusviesti.
F

S
iirrä valitsin P -asentoon; viesti häviää
näytöltä.
Jos ajat tulvaveden peittämällä tiellä tai
kahluupaikan yli, aja mateluvauhtia.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja näyttöön tulee
varoitusviesti.
Tässä tapauksessa vaihteisto siirtyy
hätäkäyttötilaan ja vaihde lukitaan 3. vaihteelle.
Tällöin tunnet voimakkaan nytkähdyksen
vaihtaessasi P -asennosta R-asentoon tai N -
asennosta R -asentoon. Nytkähdys ei vaurioita
vaihteistoa. Vaihteiston vaurioitumisen riski on
olemassa, jos:
-
p

ainat samanaikaisesti kaasu- ja
jarrupoljinta
-
p
akotat valitsimen asennosta P
johonkin muuhun asentoon akun
ollessa tyhjä.
Polttoaineen kulutuksen rajoittamiseksi
auton seisoessa pidempään moottori
käynnissä (liikenneruuhka jne.)
aseta valitsin asentoon N ja kytke
seisontajarru.
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
autoa työntämällä, jos autossa on
automaattivaihteisto.
Älä ylitä 100
km/h:n nopeutta, noudata
paikallisia rajoituksia.
Ota pikaisesti yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Automatisoitu vaihteisto
(ETG 6)
Kuusivaihteinen automatisoitu vaihteisto,
joka vaihtaa vaihteita automaattisesti ilman
kuljettajan toimia.
Voit milloin tahansa vaihtaa vaihteita
ohjauspyörän alla olevilla vipukytkimillä.
6
Ajaminen

104
Kytkin- ja säädinpaneeli
NVapaa: kun jalka on jarrupolkimella, paina
tätä kytkintä vaihteiston siirtämiseksi
vapaalle ja moottorin käynnistämiseksi
D Ajo eteenpäin: paina tätä kytkintä
eteenpäin ajoa varten, ja nauti
vaihdeautomatiikasta
R Peruutus: kun jalka on jarrupolkimella,
paina tätä kytkintä peruutusvaihteen
kytkemiseksi
Kytkimet ohjauspyörän alla
F Käytä ohjauspyörän oikealla
puolella olevaa vipukytkintä
suuremman vaihteen
kytkemiseksi.
F

K
äytä ohjauspyörän
vasemmalla puolella olevaa
vipukytkintä pienemmän
vaihteen kytkemiseksi.
Ohjauspyörän alla olevalla
kontrollilaitteistolla ei voi vaihtaa vapaalle
eikä siirtyä peruutusvaihteelle tai siltä
pois.
Mittariston näytöt
N Vapaa
D ja 1 2 3 4 5 6 Drive (ajo eteenpäin) ja
kytketty vaihde
R Peruutus
F

K
un tämä varoitusvalo vilkkuu,
siirrä jalka jarrupolkimelle.
Auton käynnistäminen
F Kytke sytytysvirta.
F V alitse vapaa asento (kytkin N ).
Kytkimen merkkivalo syttyy.
F

P
aina jarrupoljinta.
F

Kä
ynnistä moottori.
Paina jarrupoljinta, kun moottori
käynnistetään.
Mittariston merkkivalo Jalka
jarrupolkimelle ja kytkin- ja säädinpaneelin
vastaava merkkivalo vilkkuvat, jos
jarrupoljinta ei paineta moottorin
käynnistämisen aikana.
Paina jarrupoljinta voimakkaasti.
N ilmestyy mittaristoon.
N vilkkuu mittaristossa, kuuluu merkkiääni
ja näkyviin tulee viesti, jos käynnistettäessä
kytkin N ei ole valittuna.
Valitse vapaa-asento painamalla kytkintä N .
F Valitse ajo eteenpäin (kytkimestä D) tai
peruutus (kytkimestä R ).
Kytkin- ja säädinpaneelin vastaava
merkkivalo syttyy.
D ja 1 tai R tulevat näkyviin mittaristossa.
Ajaminen

105
F Vapauta seisontajarru.
F V apauta jarrupoljin hitaasti.
Auto lähtee heti liikkeelle.
Autonominen vetotapa
Tällä toiminnolla voidaan käsitellä autoa entistä
pehmeämmin alhaisessa ajonopeudessa
(pysäköidessä, ruuhkajonossa jne.).
Kun olet painanut kytkintä D tai R , auto
lähtee liikkeelle heti, kun nostat jalan
jarrupolkimelta , ajonopeuden ollessa
alhainen tai moottorin käydessä joutokäyntiä.
Älä koskaan jätä lapsia autoon ilman
valvontaa, jos moottori on käynnissä.
Itsevetotoiminto voi olla hetkellisesti
pois käytöstä, jos kytkimen lämpötila on
kohonnut liian korkeaksi tai tien kaltevuus
on huomattava.
Ajo eteenpäin
F Paina kytkintä D .
Kytkimen merkkivalo syttyy.
D ja kytkettynä oleva vaihde näkyvät
mittaristossa. Vaihteisto toimii tällöin automaattitilassa ilman
kuljettajan toimia. Vaihteisto valitsee jatkuvasti
seuraaviin parametreihin parhaiten soveltuvan
vaihteen:
-


kulutusgrafiikka
-

ajotapa
-
t
ien profiili
-
a
joneuvon kuorma.
Kun haluat saavuttaa optimaalisen
kiihdytyksen esimerkiksi toista ajoneuvoa
ohitettaessa, paina kaasupoljin pohjaan yli
vastekohdan.
Auton liikkuessa älä koskaan valitse
vapaa-asentoa N .
Älä koskaan paina samaan aikaan jarru-
ja kaasupoljinta, kytkinpoljin on vaarassa
kulua nopeasti.
Väliaikainen vaihteenvaihto käsin
Peruutusvaihde
Voit hetkellisesti vaihtaa vaihteita ohjauspyörän
alla olevilla vipukytkimillä + ja -: jos moottorin
käyntinopeus sallii, pyyntö vaihteen siirrosta
otetaan huomioon.
Tällä toiminnolla voidaan ennakoida tiettyjä
tilanteita, esimerkiksi toisen ajoneuvon ohitusta
tai kaarteen lähestymistä.
Jos kytkimiä ei käytetä hetkeen, vaihteisto
palautuu automaattiseen toimintatilaan.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi auton on oltava
paikallaan ja jalan painettava jarrupoljinta.
F

P
aina kytkintä R .
Kytkimen merkkivalo syttyy.
6
Ajaminen

106
Kun peruutusvaihde kytketään päälle,
kuuluu merkkiääni.
Kun ajetaan ja jos peruutusvaihde kytketään,
merkkivalo N vilkkuu ja vaihteisto siirtyy
automaattisesti vapaa-asentoon.
Peruutusvaihteen kytkemiseksi seisauta auto,
jonka jälkeen pidä jalka jarrupolkimella, paina
kytkintä N , jonka jälkeen painiketta R .
Auton pysäköiminen
Ennen kuin sammutat moottorin, voit:
- pa
inaa kytkintä N , jolloin vaihteisto siirtyy
vapaalle
tai
-

j
ättää kytkettynä olevan vaihteen päälle.
Tässä tapauksessa autoa ei voi siirtää.
Pysäköitäessä on aina ehdottomasti
kytkettävä seisontajarru , jotta auto
pysyy paikallaan.
Kun auto on liikkumaton, mutta moottori
käy, kytke ehdottomasti vapaa-asento N .Ennen mitään toimenpidettä
moottoritilassa varmista, että kytkin N on
aktivoitu ja seisontajarru on kytketty.
Toimintahäiriö
Vaihteistossa on toimintahäiriö, jos
sytytysvirran ollessa kytkettynä
tämä merkkivalo syttyy, kuuluu
merkkiääni ja ilmestyy viesti.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Vaihteenvaihdon osoitin
Tämä järjestelmä auttaa vähentämään
polttoaineen kulutusta suosittelemalla sopivinta
vaihdetta.
To i m i n t a
Järjestelmä voi suositella yhden (tai
useamman) vaihteen väliin jättämistä tilanteen
ja auton varustetason mukaan. Voit noudattaa
suositusta ja hypätä pienempien vaihteiden yli. Järjestelmä toimii vain käsivalintaisella
vaihteistolla varustetuissa autoissa.
BlueHDi-dieselmalleissa, joissa on
käsivalintainen vaihteisto, järjestelmä voi
ehdottaa vaihteiston siirtoa vapaalle, jotta
moottori asettuisi ensisijassa varotilaan (Stop
& Start -järjestelmän STOP-tila) tietyissä
ajo-olosuhteissa. Siinä tapauksessa N tulee
näkyviin mittaristoon.
Esimerkki:
-
O
let valinnut kolmannen vaihteen.
-
P
ainat kaasupoljinta.
-
J
ärjestelmä voi ehdottaa vaihtamista
suuremmalle vaihteelle.
Vaihtosuositukset ovat ohjeellisia. Tien kunto,
liikenteen määrä ja turvallisuusnäkökohdat
ovat ratkaisevia tekijöitä sopivan vaihteen
valinnassa. Kuljettajan tulee näin ollen käyttää
omaa harkintaansa siinä, noudattaako hän
järjestelmän suosituksia.
Tätä toimintoa ei voi kytkeä pois käytöstä.
Tieto näkyy nuolena mittaristossa.
Ajaminen

107
Järjestelmä sopeuttaa vaihteenvaihdon
suositukset ajo-olosuhteiden mukaan
(mäkisyys, kuorma jne.) sekä kuljettajan
ajotapaan (moottorilta vaadittava teho,
kiihdytys, jarrutus jne.).
Järjestelmä ei milloinkaan ehdota:
-
en
simmäisen vaihteen valitsemista
-
p

eruutusvaihteen valitsemista
-
pi

enemmän vaihteen valitsemista.
Käsivalintaisella vaihteistolla varustetussa
autossa nuolen lisäksi voi näkyä suositeltu
vaihde.
Mäkilähtöapu
Järjestelmä pitää auton paikallaan
mäkilähtötilanteessa lyhyen hetken (noin
kaksi sekuntia) eli sen aikaa, että siirrät jalan
jarrupolkimelta kaasupolkimelle.
Toiminto aktivoituu ainoastaan, kun:
-
a
uto pidetään täysin paikallaan jalan
painaessa jarrupoljinta
-
ti

etyt kaltevuusolot yhdistyvät
-

k
uljettajan ovi on suljettuna.
Avustustoimintoa ei saa kytkettyä pois
toiminnasta. Älä poistu autosta vaiheessa, jossa
auto pysyy hetkellisesti paikallaan
mäkilähtöavustimen ansiosta.
Jos sinun täytyy poistua autosta, kun
moottori käy, kytke seisontajarru käsin.
Varmista myös, että seisontajarrun
varoitusvalo mittaristossa palaa jatkuvasti.
Toimintahäiriö
Ylämäessä auton ollessa pysähtynyt auto
pysyy paikallaan lyhyen hetken silloin, kun
vapautat jarrupolkimen.
Manuaalisessa vaihteistossa
, kun kytkettynä
on 1. vaihde tai vaihde on vapaalla.
Automaattivaihteistossa , kun vaihteenvalitsin
on asennossa D tai M .
Automatisoidussa vaihteistossa , jos valitsin
on asennossa D . Kun auto on pysähtyneenä alamäessä ja
peruutusvaihde on kytkettynä, auto pysyy
paikallaan lyhyen ajan jarrupolkimen
vapauttamisen jälkeen.
Jos järjestelmässä ilmenee toimintahäiriö,
nämä varoitusvalot syttyvät ja näyttöön
tulee samalla viesti. Ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon
järjestelmän tarkistusta varten.
Stop & Start
Stop & Start -järjestelmä asettaa moottorin
hetkeksi valmiustilaan eli STOP-tilaan silloin,
kun auto pysähtyy liikenteessä (punaiset
liikennevalot ja liikenneruuhkat). Moottori
käynnistyy jälleen automaattisesti START-
tilassa heti, kun autolla lähdetään liikkeelle.
Uudelleenkäynnistys tapahtuu välittömästi,
nopeasti ja äänettömästi.
6
Ajaminen

108
Stop & Start -järjestelmä sopii täydellisesti
kaupunkiajoon, sillä se vähentää polttoaineen
kulutusta, pakokaasupäästöjä sekä melua
silloin, kun auto on paikallaan.
Siirtyminen moottorin
STOP-tilaan
Tämä merkkivalo syttyy
mittaristossa ja moottori asettuu
automaattisesti valmiustilaan.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla , kun
ajonopeus on alle 3
km/h tai auto on
pysäytettynä (mallin mukaan) ja siirrät
vaihteenvalitsimen vapaalle ja vapautat
kytkinpolkimen.
-

A

utomaattivaihteisto , kun nopeus on
alle 3

km/h tai kun ajoneuvo on pysähtynyt
(mallin mukaan) ja painat jarrupoljinta tai
siirrät vaihteenvalitsimen asentoon N .
-

A

utomatisoidulla vaihteistolla , kun
nopeus on alle 3
km/h tai kun ajoneuvo
on pysähtynyt (mallin mukaan) ja painat
jarrupoljinta tai siirrät vaihteenvalitsimen
asentoon N .
Stop & Start -järjestelmän
aikalaskuri
(minuuttia/sekuntia tai tuntia/
minuuttia) Jos autosi on varustettu tällä järjestelmällä,
aikalaskuri laskee STOP-tiloihin käytetyn ajan
yhden matkan aikana.
Se nollautuu aina, kun sytytysvirta kytketään.
Mukavuussyistä, pysäköitäessä STOP-tila
ei kytkeydy käyttöön peruutusvaihteesta
poissiirtymistä seuraavan muutaman
sekunnin ajan.
Stop & Start -tila ei muuta auton
toimintoja, kuten jarrutusta,
ohjaustehostusta jne.
Älä koskaan täytä polttoainesäiliötä silloin,
kun moottori on STOP-tilassa. Katkaise
sytytysvirta aina ehdottomasti START/
STOP -painikkeella.
Erityistilanteet: STOP-tila ei ole
käytössä
STOP-tila ei aktivoidu seuraavissa tilanteissa:
- a uto seisoo jyrkässä rinteessä (ylämäki tai
alamäki)
-

k
uljettajan ovi on auki
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ei ole ylittänyt ar voa 10 km/h
siitä, kun moottori viimeksi käynnistettiin
-
läm

pötilan ylläpito matkustamossa
edellyttää moottorin käymistä
-
h

uurteenpoisto on aktivoitu -

t
ietyt erityisolosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin, ilmastointi
jne.) edellyttävät normaalitilaa järjestelmien
ohjaamiseksi.
Siirtyminen moottorin
START-tilaan
Tämä merkkivalo sammuu ja
moottori käynnistyy automaattisesti
uudelleen: Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
-

K

äsivalintaisella vaihteistolla , silloin kun
painat kytkinpolkimen täysin pohjaan.
-

A

utomaattivaihteistossa :
•
v

aihteenvalitsin asennossa D tai M , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t

ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D tai M
•

t

ai kun kytket peruutusvaihteen.
Ajaminen

109
- Automatisoitu vaihteisto:
• v aihteenvalitsin asennossa D , kun
vapautat jarrupolkimen
•

t
ai aluevalitsin asennossa N ja jarrupoljin
päästettynä, silloin kun siirrät valitsimen
asentoon D
•

t
ai kun kytket peruutusvaihteen.
Erityistilanteet: START-tila
aktivoitu automaattisesti
Tur vallisuussyistä tai mukavuuden vuoksi
START-tila aktivoituu automaattisesti
seuraavissa tilanteissa:
-
a
vaat kuljettajan oven
-
kulj

ettajan turvavyö on lukitsematta
-

a
jonopeus ylittää 11 km/h automatisoidussa
vaihteistossa
-

t
ietyt hetkelliset olosuhteet (akun lataus,
moottorin lämpötila, jarrutehostin,
ulkolämpötila jne.) vaativat niin, jotta
järjestelmä tai auto voidaan tarkastaa.
Kytkeminen pois toiminnasta/uudelleen toimintaan
Joissakin tapauksissa esimerkiksi
matkustamon riittävän lämmön ylläpitämiseksi,
voi olla tarpeen kytkeä Stop & Start
-järjestelmä pois toiminnasta.
Poiskytkennän voi tehdä milloin tahansa, kun
sytytysvirta on kytketty.
Jos moottori on STOP-tilassa, se käynnistyy
välittömästi uudelleen.
Stop & Start -järjestelmä kytkeytyy
automaattisesti päälle aina, kun sytytysvirta
kytkeytyy.
F

V
alitse kosketusnäytön
valikossa Ajaminen/Auto
välilehti Ajon toiminnot ja
sitten Stop & Star t .
Konepellin avaaminen
Ennen mitään toimenpidettä moottoritilassa
kytke Stop & Start -järjestelmä pois
toiminnasta ja estä pieninkin riski
loukkaantumisesta siinä tapauksessa, että
START-tila käynnistyisi automaattisesti.
Ajo tulvaveden peittämällä tiellä
Ennen veden peittämälle alueelle ajoa
suosittelemme painokkaasti, että Stop &
Start -järjestelmä kytketään toiminnasta
pois.
Katso vastaavasta kohdasta lisätietoja
ajo-ohjeista ja ajamisesta tulvaveden
peittämällä tiellä.
Toimintahäiriö
Mikäli järjestelmässä ilmenee
toimintahäiriö, tämä varoitusvalo
mittaristossa vilkkuu.
Tarkastuta järjestelmä CITROËN-
jälleenmyyjällä tai valtuutetussa korjaamossa.
Mikäli STOP-tilassa on toimintahäiriö, auto
saattaa sammua.
Mittariston kaikki varoitusvalot syttyvät.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen auto
on käynnistettävä uudelleen.
Mallin mukaan näyttöön voi tulla myös
varoitusviesti, jossa pyydetään siirtämään
vaihteisto vapaalle ( N) sekä painamaan
jarrupoljinta.
Sytytysvirta on katkaistava, jonka jälkeen
moottori on käynnistettävä uudelleen.
Tässä tapauksessa tämä merkkivalo
vilkkuu muutaman sekunnin ajan ja
sammuu sitten.
Tämä toiminta on aivan normaalia.
6
Ajaminen

110
Stop & Start -järjestelmä vaatii 12 V:n
a kun, jossa on erikoisteknologia ja
-o

minaisuudet.
Kaikki tämän tyyppiselle akulle tehtävät
toimenpiteet on ehdottomasti annettava
CITROËN-jälleenmyyjän tai valtuutetun
korjaamon tehtäväksi.
Lisätietoja 12
V:n akusta on annettu asiaa
käsittelevässä kohdassa.
Nopeusrajoitusmerkkien
ja muiden
liikennemerkkien tunnistus
Järjestelmä näyttää mittaristossa suurimman
sallitun ajonopeuden, jonka kamera on
havainnut.
Järjestelmä käsittelee myös tiedot
nopeusrajoituksista, jotka saadaan
navigointijärjestelmän karttatiedoista. Navigointijärjestelmän karttatiedot
on päivitettävä säännöllisesti, jotta
järjestelmästä saataisiin täsmälliset tiedot
nopeusrajoituksista.
Järjestelmä ei näytä erityisiä nopeusrajoituksia,
kuten raskaille ajoneuvoille osoitettuja
rajoituksia.
Nopeusrajoituksen näyttö mittaristossa
päivitetään, kun ohitat autolle tarkoitetun
nopeusrajoitusmerkin (kevyet ajoneuvot).
Nopeusrajoituksen yksikkö (km/h tai mph)
riippuu maasta, jossa ajat.
Ota se huomioon, jotta pystyt
noudattamaan nopeusrajoitusta.
Jotta järjestelmä toimisi oikein
vaihtaessasi maata, mittariston
nopeusyksikkö on asetettava vastaamaan
sen maan yksikköä, jossa ajat. Liikennemerkkien automaattinen luku
on ajonapujärjestelmä, eikä se näytä
nopeusrajoituksia aina oikein.
Teiden varsilla olevat nopeusrajoitusmerkit
ovat aina etusijalla järjestelmän näyttöön
nähden.
Järjestelmä ei voi missään tapauksessa
korvata kuljettajan tarkkaavaisuutta.
Kuljettajan täytyy noudattaa
liikennesääntöjä ja sovittaa ajonopeus
aina sään ja liikenteen mukaiseksi.
On mahdollista, että järjestelmä ei
näytä nopeusrajoitusta, jos järjestelmä
ei havaitse nopeusrajoitusta osoittavaa
liikennemerkkiä määrätyssä ajassa.
Järjestelmä on suunniteltu tunnistamaan
liikennemerkit, jotka ovat tieliikennettä
koskevan Wienin yleissopimuksen
mukaisia.
Jotta järjestelmä toimii oikein ilman
häiriöitä, puhdista kameran edessä oleva
näkökenttä säännöllisesti.
Tuulilasin sisäpinta voi myös huurtua
kameran ympäriltä. Poista huurre
tuulilasista kostealla ja kylmällä säällä
säännöllisesti.
Ajaminen