2019 CITROEN C4 CACTUS Omistajan Käsikirjat (in Finnish)

167
Jos vaihdat sulakkeeseen, jota ei ole
mainittu ao. taulukoissa vastapäätä, voi
se aiheuttaa vakavan vaurion autoosi.
Ota yhteys CITROËN-jälleenmyyjään tai
valtuutettuun korjaamoon.
Sähkövarusteiden asennus
Auton sähköjärjestelmä on suunniteltu
toimimaan sekä vakiovarusteisten että
lisävarusteisten laitteiden kanssa.
Ennen kuin asennat muita sähkölaitteita
tai lisävarusteita autoosi, ota yhteys
CITROËN-jälleenmyyjään tai valtuutettuun
korjaamoon niiden yhteensopivuuden
tarkistamiseksi.
CITROËN ei ota vastuuta kustannuksista,
jotka aiheutuvat auton korjauksista tai
toimintahäiriöistä, jotka johtuvat sellaisten
lisävarusteiden asennuksesta, joita
CITROËN ei toimita tai suosittele ja
joita ei ole asennettu autovalmistajan
antamien tietojen mukaisesti. Tämä
koskee erityisesti kaikkia laitteita, joiden
yhteiskulutus on yli 10

milliampeeria.Kojelaudan sulakkeet
Kaksi sulakerasiaa on sijoitettu kojelaudan
alaosaan, vasemmalta ohjattavissa autoissa
ohjauspyörän alapuolelle ja oikealta
ohjattavissa autoissa hansikaslokeron
alapuolelle.
Sulakkeiden esille ottaminen
F Irrota kansi kiinnikkeistä vetämällä vasemmalta ylhäältä ja sitten oikealta.
Vasemmanpuoleinen sulakerasia
8
Toimintahäiriön sattuessa

168
SulakeNro Koko
(A) Toiminnot
F1 10Sivupeilit (sähkötoiminen säätö)
F4 15Äänimerkki
F6 20Lasinpesin edessä ja takana
F8 20Takalasinpyyhin
F10 30Lukot
F27 5Hälytin (valmius)
F29 20Kosketusnäyttö
F31 15Radio
F32 15Pistorasia 12
V
F35 5Ajovalojen suuntaus, luistonesto
F36 5Kattovalo, kartanlukuvalo
Toimintahäiriön sattuessa

169
SulakeNro Koko
(A) Toiminnot
F30 30Takalasinlämmitin
F31 10Lämmitettävät sivupeilit
F34 25Perävaunun kytkentäyksikkö
F35 20Perävaunun kytkentäyksikkö
F36 30Jaksottaistoimiset sähköiset etulasinnostimet
F37 30Lämpiävät etuistuimetOikeanpuoleinen sulakerasia
8
Toimintahäiriön sattuessa

170
Moottoritilassa olevat
sulakkeet
Sulakkeiden esilleottaminen
F Irrota kansi.
F V aihda sulake.
F

K
un sulake on vaihdettu, sulje kansi
huolellisesti, jotta sulakerasia pysyy tiiviinä. Sulake
Nro Koko
(A) Toiminnot
F1 40Ilmastointilaite
F16 15Etusumuvalot
F18 10Oikea kaukovalo
F19 10Vasen kaukovalo
F29 40Tuulilasinpyyhkimet
Sulakerasia on moottoritilassa akun lähellä.
Toimintahäiriön sattuessa

171
Älä koskaan yritä käynnistää moottoria
akkuun kytketyllä akkulaturilla.
Älä koskaan käytä jännitteeltään 24 voltin
tai sitä suurempaa apukäynnistintä.
Tarkista etukäteen, että vara-akun
nimellisjännite on 12 V ja että sen
kapasiteetti on vähintään sama kuin
tyhjentyneen akun.
Autot eivät saa koskettaa toisiaan.
Sammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
molemmissa autoissa (audiojärjestelmä,
tuulilasinpyyhin, valot jne.).
Varmista, että käynnistyskaapelit pysyvät
poissa moottorin liikkuvista osista
(tuuletin, laturin hihna jne.).
Älä irrota plusnavan (+) kaapelikenkää
moottorin käydessä.Akku 12 V
Toimintaohjeet moottorin käynnistämiseksi
toisella akulla tai purkautuneen akun
lataamiseksi.
Lyijykäynnistysakut
Akut sisältävät myrkyllisiä aineita, kuten
rikkihappoa ja lyijyä.
Akut on hävitettävä lain määräämien
sääntöjen mukaisesti, eikä niitä
missään tapauksessa saa hävittää
talousjätteen mukana.
Vie käytetyt paristot ja akut niille
varattuun keräyspisteeseen.
Ennen kuin käsittelet akkua, suojaa
silmäsi ja kasvosi.
Mikä tahansa akulle tehtävä toimenpide
on tehtävä tuulettuvassa ympäristössä ja
kaukana avotulesta tai kipinälähteestä,
jotta estetään räjähdys- ja tulipalovaara.
Pese kädet toimenpiteen päätteeksi.
Akun esille ottaminen
Akku sijaitsee moottoritilassa.
(+)-navan esille saaminen:
F

a
vaa konepelti lukituksesta sisäpuolisella ja
ulkopuolisella avausvivulla
F

n
osta konepelti ylös ja tue se tukitangolla.
(+) plus-napa.
Navassa on pika-akkukenkä.
(-) miinus-napa.
Akun miinusnapaan (-) ei pääse käsiksi, käytä
moottorin kannatinta.
Hätäkäynnistys
Kun auton akku on purkautunut, moottori
voidaan käynnistää vara-akulla (ulkoinen tai
toisesta autosta) ja käynnistyskaapeleilla tai
apukäynnistimellä.
8
Toimintahäiriön sattuessa

172
F Nosta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on varusteena.
F

K
ytke punainen kaapeli epäkunnossa
olevan akun A (+)-napaan (taivutetun
metalliosan tasolle) ja sen jälkeen vara-
akun B tai apukäynnistimen (+)-napaan.
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin toinen
pää vara-akun B tai apukäynnistimen
(–)-napaan (tai virtaa antavan auton
maadoituspisteeseen).
F

K
ytke vihreän tai mustan kaapelin
toinen pää apua tarvitsevan auton
maadoituspisteeseen C .
F

K
äynnistä virtaa antavan auton moottori ja
anna sen käydä hetken aikaa.
F

K
äynnistä apua tar vitsevan auton moottori
ja anna moottorin käydä.
Jos moottori ei käynnisty heti, katkaise
sytytysvirta ja odota hetken aikaa, ennen kuin
yrität käynnistää uudelleen.
F

O
dota, että moottori käy tasaista
joutokäyntiä ja irrota sitten kaapelit
päinvastaisessa järjestyksessä.
F

L
aita (+)-navan muovisuojus (jos
varusteena) takaisin paikalleen.
F

A
nna moottorin käydä vähintään
30
minuuttia, jotta akku latautuu riittävästi.
Voit käyttää moottoria ajamalla tai
seisottamalla autoa paikallaan. Tietyt toiminnot, esimerkiksi Stop & Start,
eivät ole käytettävissä niin kauan, kun
akun lataustaso on riittämätön.
Akun lataaminen
akkulaturilla
Jotta akun käyttöikä säilyisi mahdollisimman
pitkänä, on ehdottoman tärkeää pitää yllä
riittävä akun varaustila.
Joissakin tilanteissa on tarpeen ladata akku:
-

j
os ajat pääasiassa lyhyitä matkoja
-

j
os tiedät ennakolta, että autoa seisotetaan
useita viikkoja.
Ota yhteys CITROËN-verkostoon tai
valtuutettuun korjaamoon.
Jos haluat ladata akun itse, käytä
vain laturia, joka on yhteensopiva
nimellisjännitteeltään 12 voltin lyijyakkujen
kanssa.
Noudata akkulaturin valmistajan antamia ohjeita.
Älä koskaan käännä napaisuutta päinvastaiseksi.
Akkua ei tar vitse kytkeä irti.
F

K
atkaise sytytysvirta.
F

S
ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(audiojärjestelmä, valot, lasinpyyhkimet
j n e .) .
F

E
nnen kuin kytket akkukaapelit, sammuta
laturi B , jotta vaarallinen kipinöinti voidaan
estää.
F

V
armista, että laturin kaapelit ovat
kunnossa.
F

N
osta plusnavan (+) muovisuojus, jos se on
varusteena.
F

K
ytke laturin B kaapelit seuraavasti:
-

p
unainen pluskaapeli (+) akun A
plusnapaan (+)
-
m

usta miinuskaapeli (-) auton
maadoituspisteeseen C .
Toimintahäiriön sattuessa

173
Älä koskaan yritä ladata jäätynyttä akkua
– räjähdysvaara!
Jos akku on jäätynyt, tarkistuta se
CITROËN-jälleenmyyjällä tai valtuutetussa
korjaamossa, jossa varmistetaan, että
akun sisäiset komponentit eivät ole
vahingoittuneet ja että akkukotelo ei ole
haljennut, jotta myrkyllistä ja syövyttävää
happoa ei pääse vuotamaan.
Akun irrottaminen
Jotta akun lataustaso säilyy riittävänä
moottorin käynnistämiseksi, on suositeltavaa
irrottaa akku, jos auto seisoo käyttämättömänä
hyvin pitkän ajan.
Pika-akkukenkä
(+) - navan k y t keminenÄlä käytä voimakeinoja kielekkeen
painamisessa, sillä jos rengas ei ole
kunnolla paikallaan, lukitus on mahdoton.
Suorita toimenpiteet uudelleen.
Akun kytkemisen jälkeen
Kun akku on kytketty takaisin kiinni, kytke
sytytysvirta ja odota yksi minuutti ennen
moottorin käynnistämistä, jotta elektroniset
järjestelmät saadaan alustettua.
F

K

un akku on ladattu, katkaise laturin B virta
ennen kaapelien irrottamista akusta A .
Mikäli autossa on tämä tarra, on
ehdottomasti käytettävä ainoastaan 12

V:n
laturia, jolla estetään peruuttamattomat
vahingot Stop & Start -järjestelmään
liittyviin sähkölaitteisiin. Ennen kuin irrotat akun:
F

s

ulje kaikki ovet ja luukut (ovet, takaluukku,
ikkunat, katto)
F

s

ammuta kaikki sähköä kuluttavat laitteet
(radio, lasinpyyhkimet, valot jne.)
F

k

atkaise sytytysvirta ja odota neljä
minuuttia.
Kun saat akun esiin, riittää, että irrotat
plusnavan (+).
(+)-navan irrottaminen
F
N
osta kieleke A kokonaan ylös, niin rengas
B aukeaa lukituksesta.
F

N

osta rengas B irti. F

N
osta kieleke A kokonaan ylös.
F
A
seta avoin rengas B (+)
napaan.
F
P
aina rengas B pohjaan asti.
F
L
ukitse rengas B laskemalla alas kieleke A
.
Jos tämän toimenpiteen jälkeen esiintyy
vähäisiä häiriöitä, ota yhteys CITROËN-
verkostoon tai valtuutettuun korjaamoon.
8
Toimintahäiriön sattuessa

174
Tietyt järjestelmät on alustettava itse asiaa
käsittelevissä kohdissa olevien ohjeiden
mukaisesti. Tällaisia järjestelmiä ovat:
-
k
auko-ohjain tai elektroninen avain (mallin
mukaan)
-
s

ähköiset lasinnostimet
-
pä

ivämäärä ja kellonaika
-
t

allennetut radioasemat.Stop & Start -järjestelmä ei ehkä toimi
seuraavan käynnistyksen jälkeisellä
ajomatkalla.
Tässä tapauksessa järjestelmä on
uudelleen käytössä vasta auton
seisotuksen jälkeen, jonka kesto
riippuu (huoneen) lämpötilasta ja akun
varaustilasta (noin 8 tuntia maksimissaan).Auton hinaaminen
Toimenpiteet oman ajoneuvon hinaamiseen tai
toisen ajoneuvon hinaamiseen hinausrenkaan
avulla.
Työkalujen esilleottaminen
Hinausrengas on sijoitettu tavaratilan
välipohjan alle.
Pääset siihen käsiksi seuraavasti:
F
av
aa tavaratila
F

n
osta välipohja ylös ja poista se
F

o
ta hinausrengas työkalulaatikosta. Yleisiä suosituksia
Noudata sen maan lainsäädäntöä, jossa
ajat.
Varmista, että hinaavan auton paino on
suurempi kuin hinattavan auton.
Kuljettajan on oltava hinattavan auton
ratissa ja hänellä on oltava voimassa
oleva ajokortti.
Kun autoa hinataan siten, että kaikki
pyörät ovat maassa, on aina käytettävä
hyväksyttyä hinauspuomia. Hihnojen ja
köysien käyttö on tällöin kielletty.
Hinaavan auton tulee lähteä liikkeelle
hitaasti.
Kun autoa hinataan moottori
sammutettuna, jarru- ja ohjaustehostimet
eivät toimi.
Seuraavissa tilanteissa hinaaminen on
annettava ammattilaisen tehtäväksi:
-
j os auto hajoaa moottoritiellä tai
moottoriliikennetiellä
-

j
os kysymyksessä on nelivetoauto
-

j
os vaihdetta ei pysty asettamaan
vapaalle, ohjausta ei saa vapautettua
tai seisontajarrua ei saa vapautettua
lukituksesta
-
j

os automaattivaihteistolla varustettua
autoa ei voida hinata moottorin
käydessä,
-

j
os hinataan niin, että vain kaksi pyörää
on maassa
-

j
os hyväksyttyä hinauspuomia tms. ei
ole saatavilla.
Toimintahäiriön sattuessa