2019 CITROEN C4 CACTUS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

143
Maksimālā sadalītā krava uz jumta
sliedēm, kas nepārsniedz 40 cm
augstumu: 80
kg.
Tā kā šī vērtība var mainīties, pārbaudiet
maksimālo pieļaujamo kravnesību,
kas norādīta jumta sliežu lietošanas
instrukcijā.
Ja bagāžas augstums pārsniedz 40
cm,
piemērojiet braukšanas ātrumu ceļa
profilam, lai nebojātu jumta sliedes un to
stiprinājumus.
Iepazīstieties ar vietējo likumdošanu par
tādu objektu pār vadāšanu, kā garums
pārsniedz automašīnas garumu.
Motora pārsegs
Atvēršana
F Atveriet priekšējās kreisās puses dur vis. F
P
avelciet uz sevi slēdzi, kas atrodas dur vju
rāmī.
F Paceliet sviru uz augšu un paceliet motora pārsegu.
F Atknipsējiet balstu no tā ligzdas un nostipriniet to iedobumā, lai noturētu motora
pārsegu atvērtu.
Aizvēršana
F Izņemiet balstu no atbalsta vietas.
F N ovietojiet balstu atpakaļ ligzdā.
F

N
olaidiet pārsegu nelielā augstumā un
atlaidiet to. Iekšējās kontroles īstenošana liedz tā
atvēršanu, ja automašīnas kreisās puses
dur vis ir aizvērtas.
F
P
aceļot pārbaudiet, vai pārsegs ir kārtīgi
aizvērts.
Ja dzinējs ir karsts, rīkojieties uzmanīgi
ar ārējo slēdzi un motora pārsega balstu
(apdedzināšanās risks), izmantojiet
aizsargāto zonu.
Ja motora pārsegs ir atvērts, tad
uzmanieties, lai nepieskartos tā
atvēršanas komandslēdzim.
Neveriet vaļā motora pārsegu spēcīgā
vējā.
Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā. Pirms jebkāda darba veikšanas zem
motora pārsega dezaktivējiet „Stop &
Start” sistēmu, lai izvairītos no traumas
riska iedarbināšanas (START) režīma
automātiskas ieslēgšanas rezultātā.
7
Praktiskā informācija

144
Tā kā dzinēja nodalījumā atrodas
elektroiekārtas, ieteicams ierobežot
saskarsmi ar ūdeni (lietus, mazgāšana
u t t .) .
Dzinēji
Benzīna dzinēji
Dīzeļdzinēji
Šie dzinēji ir norādīti kā piemēri.
Tālāk uzskaitīto elementu atrašanās vietas var
mainīties.
-
G
aisa filtrs
-

M
otoreļ ļas mērstienis.
-

M
otoreļ ļas uzpildes vāciņš. 1.
Vējstiklu mazgāšanas šķidruma tvertne.
2. Dzinēja dzesēšanas šķidruma tvertne.
3. Bremžu šķidruma tvertne.
4. Akumulators.
5. Drošinātāju kārba.
6. Gaisa filtrs.
7. Motoreļļas mērstienis.
8. Motoreļ ļas uzpildes vāciņš.
9. Attālināts zemējuma punkts.
Dīzeļdegvielas sistēma darbojas ar ļoti
augstu spiedienu.
Jebkuras darbības ar šo ķēdi var veikt tikai
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Līmeņu pārbaude
Regulāri pārbaudiet visus šķidrumu līmeņus
atbilstoši ražotāja noteiktajam apkopju plānam.
Papildiniet tos, ja nepieciešams, izņemot tad, ja
norādīts citādi.
Ja kāds līmenis strauji samazinās, pārbaudiet
sistēmu CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā.
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem
un automašīnas dzinēja prasībām. Darbojoties zem dzinēja pārsega, esiet
uzmanīgi, jo dažas dzinēja zonas var būt
ārkārtīgi karstas (pastāv apdeguma risks)
un jebkurā brīdī var ieslēgties dzinēja
ventilators (pat ar izslēgtu aizdedzi).
Lietotie produkti
Izvairieties no ilgstošas izlietotās eļ ļas vai
šķidrumu saskares ar ādu.
Lielākā daļa šo šķidrumu ir ļoti kaitīgi
veselībai un veicina rūsēšanu.
Neizlejiet veco eļ ļu un šķidrumus
kanalizācijā vai uz zemes.
Izlejiet izlietoto eļ ļu īpašos konteineros
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Motoreļļas līmenis
Pārbaude tiek veikta, ieslēdzot
aizdedzi, ar eļ ļas līmeņa indikatoru
mēraparātu panelī automašīnām,
kas aprīkotas ar elektronisko līmeņa
indikatoru, vai manuāli, izmantojot
mērstieni.
Praktiskā informācija

145
Lai nodrošinātu mērījuma pareizību, jums
automašīna jānovieto uz horizontālas
virsmas un tās dzinējam jābūt izslēgtam
vismaz 30 minūtes.
Tas, ka starp divām apkopes reizēm (vai eļ ļas
nomaiņas reizēm) ir jāpapildina eļ ļa, neliecina
par problēmu. Uzņēmums CITROËN iesaka
pārbaudīt līmeni un pēc nepieciešamības
papildināt eļ ļu ik pēc 5
000 km.
Pārbaudīšana ar mērstieni
Mērstieņa atrašanās vieta norādīta attiecīgajā
shēmā zem dzinēja pārsega.
F
S
atveriet mērstieni aiz tā krāsotā gala un
izņemiet no tā nodalījuma.
F

N
oslaukiet to ar tīru drāniņu (bez plūksnām).
F

I
evietojiet mērstieni atpakaļ vietā līdz galam
un, lai veiktu vizuālu pārbaudi, izņemiet to
ārā vēlreiz: pareizam līmenim jābūt starp
atzīmēm A un B. A = MAKS
B = MIN
Konstatējot, ka līmenis ir virs atzīmes A vai
zem atzīmes B , neiedarbiniet dzinēju .
- J a ir pārsniegts MAKS.
līmenis (pastāv
dzinēja sabojāšanas risks), sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
-

J
a nav sasniegts MIN līmenis, obligāti
papildiniet motoreļļu.
Eļļas raksturlielumi
Pirms eļ ļas papildināšanas vai nomaiņas
pārliecinieties, ka eļ ļa atbilst automašīnas
dzinējam un ražotāja ieteikumiem.
Motoreļļas papildināšana
Motoreļ ļas uzpildes atveres atrašanās vieta
norādīta attiecīgajā shēmā zem motora
pārsega.
F

L
ai piekļūtu uzpildes atverei, atskrūvējiet
tvertnes vāciņu.
F

P
akāpeniski pielejiet eļ ļu tā, lai izvairītos no
tās izšļakstīšanās uz dzinēja sastāvdaļām
(pastāv aizdegšanās risks).
F

P
irms līmeņa pārbaudīšanas ar manuālo
mērstieni, nogaidiet dažas minūtes.
F

J
a nepieciešams, papildiniet līmeni
atkārtoti.
F

P
ēc līmeņa pārbaudes rūpīgi aizskrūvējiet
tvertnes vāciņu un ievietojiet mērstieni tam
paredzētajā vietā.
Pēc eļ ļas papildināšanas atbilstoša
eļ ļas līmeņa pārbaude, aizdedzei esot
ieslēgtai un eļ ļas līmeņa signāllampiņai
degot mēraparātu panelī, nav veicama
30
minūtes pēc eļ ļas papildināšanas.
Eļļas maiņa
Lai garantētu dzinēja un piesārņojuma
novēršanas ierīču drošu darbību, nekādā
gadījumā nepievienojiet motoreļļai papildvielas.
7
Praktiskā informācija

146
Bremžu šķidruma līmenis
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt
tuvu atzīmei „MA X”. Ja tā nav,
pārbaudiet bremžu kluča nodilumu.
Sistēmas iztukšošana
Šīs darbības inter vālu skatiet ražotāja
noteiktajā apkopju plānā.
Šķidruma specifikācija
Šķidrumam jāatbilst ražotāja ieteikumiem.
Dzesēšanas šķidruma
līmenis
Regulāri pārbaudiet dzesēšanas
šķidruma līmeni.
Šī šķidruma papildināšana starp
divām apkopes reizēm ir normāla
prakse.
Lai nodrošinātu mērījuma pareizību, jums
automašīna jānovieto uz horizontālas virsmas
un tās dzinējam jābūt atdzisušam. Ja līmenis ir nepietiekams, pastāv būtisku
bojājumu risks jūsu dzinējam.
Kad dzinējs ir karsts, šķidruma temperatūru
kontrolē ventilators.
Dzesēšanas šķidrums ir zem spiediena, lai
veiktu darbības ar to, nogaidiet stundu pēc
automašīnas izslēgšanas, līdz tas atdziest.
Ārkārtas uzpildes gadījumā, lai izvairītos no
apdegumiem, ar drāniņu atskrūvējiet vāciņu
par diviem apgriezieniem, lai samazinātu
spiedienu sistēmā.
Kad spiediens samazinājies, atskrūvējiet
vāciņu pilnībā un papildiniet šķidruma līmeni.
Dzinēja ventilators var ieslēgties
pēc dzinēja izslēgšanās. Uzraugiet
objektus vai drēbes, ko var ieraut
ventilatorā.Šķidruma specifikācija
Bremžu šķidrumam jāatbilst ražotāja
ieteikumiem.
Šķidruma līmenim vienmēr jābūt tuvu atzīmei
„MA XI”, bet to nevajadzētu pārsniegt.
Ja līmenis ir tuvu vai zemāks par atzīmi „MINI”,
ir obligāti jāveic papildināšana.
Logu un lukturu mazgāšanas
šķidruma līmenis
Kad nepieciešams, papildiniet
līmeni.
Šķidruma specifikācija
Stikla apskalotāja šķidrums ir jāpapildina ar
lietošanai sagatavotu maisījumu.
Ziemā (kad temperatūra ir zemāka par nulli)
jāizmanto šķidrums, kam pievienots antifrīzs
un kas ir atbilstošs laika apstākļiem, lai šādi
aizsargātu sistēmas elementus (sūkni, tvertni,
cauruļvadus utt.).
Piepildīšana ar tīru ūdeni ir aizliegta jebkuros
apstākļos ( jo pastāv sasalšanas risks, var
rasties kaļķakmens nogulsnes utt.).
Dīzeļdegvielas piedevas
līmenis (dīzeļdzinējam ar
cietdaļiņu filtru)
Piedevas tvertnes zemo līmeni
norāda fiksēta šīs signāllampiņas
iedegšanās, ko pavada skaņas
signāls un paziņojums par
nepietiekamu kvēpu daļiņu filtra
piedevas līmeni.
Uzpildīšana
Šīs papildvielas uzpildīšana obligāti un
nekavējoties jāveic CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Praktiskā informācija

147
AdBlue līmenis
Brīdinājums tiek aktivizēts, kad tiek sasniegts
rezer vju līmenis.
Lai saskaņā ar noteikumiem automašīna
netiktu apstādināta, jāveic AdBlue uzpilde.
Papildu informāciju par AdBlue un SCR
sistēmu , it īpaši par to papildināšanu, skatiet
attiecīgajā sadaļā.
Pārbaudes
Ja nav noteikts citādi, veiciet šo elementu
pārbaudi atbilstoši ražotāja noteiktajam
apkopju plānam un atkarībā no automašīnas
dzinēja veida.
Ja nepieciešams, pārbaudiet tos CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
12 V akumulators
Akumulatoram nav nepieciešama
īpaša apkope.
Tomēr regulāri pārbaudiet tā
spaiļu pievilkumu (versijām bez
ātrā savienojuma gredzena) un
savienojumu tīrības stāvokli.
Lai iegūtu sīkāku informāciju par
piesardzības pasākumiem, kas jāievēro
pirms darbībām ar 12
V akumulatoru,
skatiet attiecīgo sadaļu. Versijām, kas aprīkotas ar „Stop & Start” ir
specifiskas tehnoloģijas un raksturlielumu
12
V svina-skābes akumulators.
Tā nomaiņu drīkst veikt vienīgi
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Filtrs, gaiss
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu), ja nepieciešams,
nomainiet to divreiz biežāk .
Filtrs, salons
Atkarībā no vides (piem.,
putekļainas vides) un automašīnas
ekspluatācijas (piem., braukšanas
pa pilsētu), ja nepieciešams,
nomainiet to divreiz biežāk.
Aizsērējis salona filtrs var pasliktināt gaisa
kondicionētāja sistēmas darbību un radīt
nepatīkamu aromātu.
Eļļas filtrs
Nomainiet eļ ļas filtru vienlaikus ar
motoreļļas nomaiņu.
Cietdaļiņu filtrs (dīzeļdzinējam)
Par kvēpu filtra aizsērēšanas
sākumu norāda šīs brīdinājuma
lampiņas pastāvīga degšana, ko
papildina brīdinājuma paziņojums.
7
Praktiskā informācija

148
Tiklīdz satiksmes apstākļi to pieļauj,
veiciet filtra reģenerāciju, braucot ar
ātrumu vismaz 60 km/h, līdz brīdinājuma
lampiņa nodziest.
Ja brīdinājuma signāllampiņa nenodziest,
tas nozīmē, ka ir zems dīzeļdegvielas
piedevas līmenis.
Lai iegūtu plašāku informāciju par līmeņu
pārbaudi un it īpaši par dīzeļdegvielas
piedevas līmeni, skatiet attiecīgo sadaļu.
Jaunas automašīnas cietdaļiņu filtra
pirmās reģenerācijas laikā var būt jūtama
deguma smaka, un tas ir normāli.
Pēc ilgstoša automašīnas ekspluatācija
perioda, braucot nelielā ātrumā vai
tukšgaitā, piespiežot akseleratora
pedāli, izņēmuma apstākļos var novērot
ūdens tvaiku izplūšanu no izpūtēja. Tas
neietekmē automašīnas darbību un
apkārtējo vidi.
Manuālā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (eļ ļas maiņa).
Automātiskā
pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
nekāda apkope (un eļ ļas maiņa).
Elektroniskā pārnesumkārba
Pārnesumkārbai nav nepieciešama
apkope (nav nepieciešama tīrīšana).
Bremžu uzlikas
Bremžu nolietošanās ir atkarīga
no braukšanas stila, īpaši tas
attiecināms uz automašīnām,
kuras tiek izmantotas nelieliem
pārbraucieniem pilsētā. Bremžu
stāvoklis var būt jāpārbauda starp
divām automašīnas apkopes reizēm.
Par bremžu uzliku nolietošanos liecina bremžu
šķidruma līmeņa pazemināšanās.
Bremžu disku/cilindra
nodilums
Lai iegūtu informāciju par
bremžu disku/cilindra nodiluma
pārbaudi, sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Stāvbremze
Ja stāvbremze ir pārāk nolietojusies
vai sistēma zaudē efektivitāti,
regulēšana jāveic arī starp divām
automašīnas apkopes reizēm.
Sistēmas pārbaude ir jāveic CITROËN
pārstāvniecībā vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Lietojiet tikai CITROËN ieteiktus
izstrādājumus vai tādus, kas pilnībā ir tiem
ekvivalenti.
Lai padarītu optimālu tādu svarīgu
komponentu kā stūres pastiprinātāja
un bremzēšanas sistēmas darbību,
CITROËN izvēlas un piedāvā speciālus
izstrādājumus.
Pēc automašīnas mazgāšanas uz
bremžu diskiem un klučiem var sakrāties
mitrums vai veidoties apledojums
(ziemas apstākļos) un var samazināties
bremzēšanas efektivitāte. Veiciet vieglus
bremzēšanas manevrus, lai bremzes
nožāvētu un tām noņemtu apledojumu.
Praktiskā informācija

149
AdBlue® (BlueHDi dzinēji)
Sistēma SCR
Izmantojot AdBlue® šķidrumu, kas satur
karbamīdu, katalizators pār veido līdz pat 85 %
slāpekļa oksīdu (NOx) slāpeklī un ūdenī, kas
nerada kaitējumu veselībai un videi. AdBlue
® atrodas īpašā tver tnē
,
kuras tilpums ir aptuveni 17 litru.
Sasniedzot rezer ves līmeni, automātiski
iedarbojas brīdinājuma sistēma: ar atlikušo
šķidruma daudzumu varat nobraukt vēl
aptuveni 2

400

km, pirms tvertne ir tukša.
Ja paredzētais automašīnas nobraukums
laikā starp divām apkopes reizēm ir lielāks par
20

000

km, ir jāveic AdBlue papildu uzpilde.
Ja AdBlue
® tvertne ir tukša, saskaņā ar
normatīvajām prasībām uzstādītā sistēma
aizkavē dzinēja iedarbināšanu.
Ja SCR sistēma ir bojāta, automašīnas
izplūdes gāzes vairs neatbilst Euro
6
standarta noteikumiem, un automašīna
rada piesārņojumu.
Ja tiek apstiprināti SCR sistēmas darbības
traucējumi, jums pēc iespējas ātrāk
jāvēršas CITROËN pārstāvniecībā vai
kvalificētā remontdarbnīcā; nobraucot
1

100

km, tiek automātiski aktivizēta
sistēma, kas neļauj iedarbināt dzinēju.
Abos gadījumos autonomijas indikators
norāda attālumu, ko var nobraukt līdz
brīdim, kad automašīna vairs nedarbosies.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
signāllampiņām un indikatoriem un saistītajiem
brīdinājumiem, skatiet attiecīgo sadaļu.
AdBlue® piedevas sasalšana
AdBlue® papildpiedeva sasalst
temperatūrā, kas ir zemāka par aptuveni
-11

°C.
SCR sistēma satur AdBlue
® tvertnes
uzsildīšanas ierīci, kas jums ļauj braukt
īpaši aukstos klimatiskos apstākļos.
AdBlue® padeve
AdBlue® ieteicams uzpildīt, kolīdz tiek
parādīts pirmais brīdinājums par to, ka ir
sasniegts rezer ves līmenis.
Lai nodrošinātu, ka SCR sistēma darbojas
pareizi:
-
Li

etojiet tikai AdBlue
® šķīdumu, kas
atbilst ISO 22241 standartam.
-

N

ekad nepārlejiet AdBlue
® citā
traukā, jo tas var zaudēt savas tīrības
īpašības.
-

N

ekad neatšķaidiet AdBlue
® ar ūdeni.
Lai saudzētu vidi un nodrošinātu atbilstību
jaunajam standartam Euro 6, nesamazinot
dīzeļdzinēja veiktspēju vai nepasliktinot
degvielas patēriņa rādītājus, CITROËN ir
pieņēmis lēmumu aprīkot savas automašīnas
ar ierīci, kas savieno SCR (selektīvās
katalītiskās reducēšanas) sistēmu un kvēpu
filtru (DPF), lai apstrādātu izplūdes gāzes.
7
Praktiskā informācija

150
ISO 22241 standarta AdBlue® var iegūt
CITROËN pārstāvniecībā vai kvalificētā
remontdarbnīcā.
Tāpat varat apmeklēt arī uzpildes
stacijas, kas ir aprīkotas ar noteiktām
automašīnām īpaši paredzētiem AdBlue
®
sūkņiem (attiecas uz tām automašīnu
versijām, kuru AdBlue
® tvertnei var piekļūt
caur degvielas tvertnes lūku).
Nekad neveiciet uzpildi no AdBlue
®
smidzinātāja, kas paredzēts lietošanai
kravas automašīnām.
Uzglabāšanas ieteikumi
AdBlue® sasalst, ja temperatūra ir zemāka par
aptuveni -11 °C, un sabojājas, sākot no 25 °C.
To ieteicams uzglabāt vēsā vietā un prom no
tieša saules starojuma iedarbības.
Šādos apstākļos šķīdumu var uzglabāt vismaz
gadu.
Ja šķidrums sasalis, to var izmantot, kad tas
pilnībā atkausēts mērenā gaisa temperatūrā.
Nekad neuzglabājiet AdBlue
® flakonus vai
kannas savā automašīnā.
Lietošanas piesardzības pasākumi
„ AdBlue”® ir šķīdums uz karbamīda bāzes. Šis
šķidrums nav uzliesmojošs, ir bez krāsas un
smaržas (uzglabājot vēsā vietā).
Saskaroties ar ādu, nomazgājiet skarto vietu
ar tekošu ūdeni un ziepēm. Ja tas nonāk acīs,
nekavējoties izskalojiet acis ar lielu ūdens
daudzumu vai vismaz 15
minūtes skalojiet ar
acu mazgāšanas šķīdumu. Ja dedzinoša sajūta
vai kairinājums nepāriet, vērsieties pie ārsta.
Norīšanas gadījumā nekavējoties izskalojiet
muti ar tīru ūdeni, un dzeriet daudz ūdens.
Noteiktos gadījumos (piemēram, spēcīgā
temperatūrā) nav iespējams izslēgt amonjaka
noplūdes risku, tāpēc neieelpojiet produktu.
Amonjaka tvaikiem ir kairinoša iedarbība uz
(acu, deguna un rīkles) gļotādām.
Glabājiet AdBlue
® bērniem nepieejamā
vietā tā oriģinālajā tvertnē vai kannā.
Procedūra
Pirms uzpildes pārbaudiet, vai automašīna ir
novietota uz līdzenas un horizontālas virsmas. Ziemā pārbaudiet, vai temperatūra automašīnā
ir augstāka par -11
°C. Ja nē, sala apstākļos
AdBlue
® sasals, un to nevarēs ieliet tvertnē.
Pirms automašīnas uzpildes uz vairākām
stundām novietojiet to kādā siltākā vietā.
AdBlue
® sistēmas atteices gadījumā, ko
apstiprina paziņojums „Uzpildiet AdBlue:
iedarbināt nav iespējams”; jāpapildina ar
vismaz 5
litriem.
Nekad nelejiet AdBlue
® dīzeļdegvielas
tver tnē.
Precīzāku informāciju par piekļuves
konfigurāciju AdBlue
® tvertnei (caur
bagāžas nodalījumu vai degvielas
uzpildes lūku) skatiet turpmāk sīkākajos
aprakstos.
Ja AdBlue
® ir izlijis vai jebkādā veidā
izšļakstījies uz virsbūves sāniem,
nekavējoties noskalojiet ar aukstu ūdeni
vai notīriet ar mitru drānu.
Ja šķidrums ir kristalizējies, notīriet to ar
sūkli un karstu ūdeni.
Praktiskā informācija