2019 CITROEN C4 CACTUS Lietošanas Instrukcija (in Latvian)

95
Automašīnas vilkšanas gadījumā
Piekabe rada velkošās automašīnas
papildu slodzi, un, velkot piekabi,
autovadītājam jābūt īpaši uzmanīgam.
Sānvējš
F Velkot piekabi, ņemiet vērā sānvēja palielināto ietekmi.
Dzesēšana
Piekabes vilkšana augšup pa nogāzi
paaugstina dzesēšanas šķidruma temperatūru.
Ventilatoru griež elektromotors, tādēļ
dzesēšanas jauda nav atkarīga no dzinēja
apgriezieniem.
F

L
ai samazinātu dzinēja apgriezienu skaitu,
samaziniet ātrumu.
Velkot piekabi pa garu nogāzi, maksimālā
velkamā slodze ir atkarīga no nogāzes slīpuma
un ārējā gaisa temperatūras.
Jebkurā gadījumā sekojiet dzesēšanas
šķidruma temperatūrai.
F

J
a iedegas šī signāllampiņa un
STOP signāllampiņa, tiklīdz tas
ir iespējams, apturiet mašīnu un
izslēdziet dzinēju. Jauna automašīna
Nevelciet piekabi, kamēr ar automašīnu
vēl nav nobraukti vismaz 1
000 kilometri.
Bremzēšana
Velkot piekabi, pagarinās bremzēšanas ceļš.
Lai izvairītos no bremžu sakaršanas, ieteicams
bremzēt ar dzinēju.
Riepas
F Pārbaudiet spiedienu velkošās automašīnas
un piekabes riepās un ievērojiet ieteicamos
spiedienus.
Apgaismojums
F Pārbaudiet piekabes elektrisko apgaismojumu un signālugunis, kā arī
automašīnas galveno lukturu staru kūļa
augstumu.
Lai iegūtu plašāku informāciju par lukturu
staru kūļa augstuma noregulēšanu ,
skatiet attiecīgo sadaļu.
Ja tiek izmantota apstiprināta sakabe,
atsevišķas braukšanas vai manevrēšanas
palīgsistēmas funkcijas tiek automātiski
atspējotas. Kad āra temperatūra ir augsta, ieteicams
pēc automašīnas apturēšanas 1-2
minūtes
darbināt dzinēju tukšgaitā, lai to
atdzesētu.
Pretaizdzīšanas aizsardzība
Elektroniskais imobilaizers
Atslēga satur elektronisku čipu, kurā ir
ieprogrammēts slepens kods. Ieslēdzot
aizdedzi, šis kods ir jāatpazīst, lai varētu
iedarbināt automašīnu.
Šī elektroniskā pretaizdzīšanas sistēma bloķē
dzinēja pār valdības sistēmu dažas sekundes
pēc aizdedzes izslēgšanas un novērš neatļautu
dzinēja iedarbināšanu.
Sistēmas darbības traucējumu
gadījumā ieslēdzas šī brīdinājuma
signāllampiņa, atskan skaņas
signāls un redzams paziņojums
ekrānā.
Šajā gadījumā automašīnu nevar iedarbināt;
pēc iespējas drīzāk sazinieties ar CITROËN
pārstāvniecību vai kvalificētu remontdarbnīcu.
Drošības nolūkos vai aizsardzībai pret
zādzību nekādā gadījumā neatstājiet
elektronisko atslēgu automašīnā arī tad, ja
paši atrodaties netālu no tās.
Ieteicams to vienmēr glabāt pie sevis.
6
Vadīšana

96
Dzinēja iedarbināšana/
izslēgšana ar atslēgu
Atslēgas aizdedze
Ieslēgtas aizdedzes pozīcija (2)
Tā ļauj izmantot automašīnas elektroierīces vai
uzlādēt portatīvās ierīces.
Tiklīdz akumulatora uzlādes līmenis sasniedz
rezer ves robežu, sistēma pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, t.i., barošanas padeve tiek
automātiski atslēgta, lai saglabātu akumulatora
uzlādes līmeni.Nepiekariniet smagus priekšmetus
atslēgai vai tālvadības pultij, kas var
likt sasvērties tās asij aizdedzē un radīt
darbības traucējumus.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
Dzinēja iedarbināšana
Darbojas stāvbremze:
F
A utomašīnām ar manuālo
pārnesumkārbu


— pārslēdziet
pārnesumsviru neitrālajā pozīcijā un pēc
tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
F

A
r automātisko pārnesumkārbu

—
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N vai P ,
pēc tam stingri nospiediet bremzes pedāli.
F

A
r elektronisko pārnesumkārbu

—
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N , pēc
tam nospiediet bremzes pedāli.
F

I
evietojiet atslēgu aizdedzē; sistēma atpazīs
kodu.
F

A
tbloķējiet stūres mehānismu, pagriežot
stūri un atslēgu.
Dažos gadījumos var būt nepieciešams
pielikt lielāku spēku, lai varētu pār vietot
stūri (piemēram, līdz galam pagriezti
riteņi). F

A
r benzīna dzinēju iedarbiniet starteri,
pagriežot atslēgu līdz pozīcijai 3 , līdz
dzinējs iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet atslēgu.
F
D
īzeļdzinēja
gadījumā pagrieziet atslēgu
līdz pozīcijai 2 , ieslēdzot aizdedzi, lai
aktivizētu dzinēja priekšuzsildes sistēmu.
Tai ir 3 pozīcijas:
-

p

ozīcija 1 (stop) – atslēgas ievietošana un
izņemšana, stūres iekārta ir nobloķēta,
-

p

ozīcija 2 (aizdedze ieslēgta) : stūres
iekārta ir atbloķēta, aizdedze ieslēgta,
notiek dīzeļdzinēja pirmssildīšana, dzinējs
darbojas;
-

p

ozīcija 3 (iedarbināšana) . Nogaidiet, līdz mēraparātu panelī
nodziest signāllampiņas, tad
iedarbiniet starteri, pagriežot
slēdzi līdz pozīcijai 3
, līdz dzinējs
iedarbojas, neveicot akcelerāciju.
Tiklīdz dzinējs iedarbojas, atlaidiet
atslēgu.
Ziemas apstākļos signāllampiņas deg
ilgāk. Ja dzinējs ir karsts, signāllampiņas
neiedegas.
Ja dzinējs neiedarbojas uzreiz, izslēdziet
aizdedzi. Nogaidiet kādu brīdi, pirms
atsākat iedarbināšanu. Ja pēc vairākiem
mēģinājumiem dzinējs neiedarbojas,
neturpiniet, jo pastāv risks sabojāt
starteri un dzinēju. Sazinieties ar
CITROËN pārstāvniecību vai kvalificētu
remontdarbnīcu.
Vadīšana

97
Mērenos laika apstākļos nesildiet dzinēju,
ļaujot tam darboties tukšgaitā, bet uzreiz
uzsāciet kustību un brauciet mērenā
ātrumā.
Nekad neatstājiet dzinēju darbojamies
slēgtās telpās bez pietiekamas
ventilācijas, jo iekšdedzes dzinēji rada
toksiskas izplūdes gāzes, tādas kā oglekļa
monoksīds. Saindēšanās un nāves risks!
‎ Ļoti bargos ziemas apstākļos
(temperatūra zemāka par -23 °C), lai
nodrošinātu jūsu automašīnas mehānisko
elementu, dzinēja un pārnesumkārbas
pareizu un ilgstošu darbību, ir jāļauj
dzinējam darboties 4
minūtes, pirms tiek
uzsākta kustība.
Dzinēja izslēgšana
F Apstādiniet automašīnu.
F D zinējam darbojoties tukšgaitā, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1.
F

I
zņemiet atslēgu no aizdedzes.
F

L
ai nobloķētu stūres mehānismu, groziet
stūri, līdz tā nobloķējas. Lai stūres iekārtu būtu vieglāk atbloķēt,
ieteicams novietot priekšējos riteņus
automašīnas asī, pirms dzinējs tiek
izslēgts.
F
P
ārbaudiet, vai stāvbremze ir pareizi
pievilkta, īpaši nogāzē.
Nekad neizslēdziet aizdedzi pirms
pilnīgas automašīnas apstādināšanas.
Kad izslēgts dzinējs, izslēgtas ir arī
bremzēšanas un stūres palīgsistēmas:
pastāv risks zaudēt kontroli pār
automašīnu.
Ja izkāpjat no automašīnas, turiet atslēgu
pie sevis un aizslēdziet automašīnu.
Enerģijas taupīšanas režīms
Pēc dzinēja izslēgšanas (pozīcija 1 – Apturēt )
var vēl maks. 30 minūtes izmantot tādas
funkcijas kā audio un telemātikas sistēma, logu
tīrītāji, galveno lukturu tuvās gaismas, griestu
apgaismojums utt.
Lai iegūtu plašāku informāciju par
enerģijas taupīšanas režīmu , skatiet
attiecīgo sadaļu. Atslēga palikusi aizdedzē
Ja atslēga palikusi aizdedzē pozīcijā 2
(Aizdedze)
, stundas laikā tā izslēdzas
automātiski.
Lai ieslēgtu aizdedzi no jauna, pagrieziet
atslēgu pozīcijā 1 (Stop) , tad no jauna
pozīcijā 2 (Aizdedze) .
Dzinēja iedarbināšana/
izslēgšana ar sistēmu „Brīvroku
piekļuve un
ieslēgšana”
Dzinēja iedarbināšana
F Novietojiet elektronisko atslēgu
automašīnas salonā atpazīšanas zonā.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
— novietojiet pārnesumkārbas pārslēgu
neitrālajā pozīcijā un pēc tam līdz galam
nospiediet sajūga pedāli.
6
Vadīšana

98
F Ar automātisko pārnesumkārbu –
pārslēdziet pārnesumu pārslēgu režīmā P
vai N , tad nospiediet bremzes pedāli.
F

A
r elektronisko pārnesumkārbu

—
pārslēdziet pārnesumsviru režīmā N , pēc
tam nospiediet bremzes pedāli.
F

Ī
si nospiediet pogu „ START/STOP”,
vienlaikus turot nospiestu bremžu pedāli,
līdz sāk darboties dzinējs.
Notiek stūres statņa atbloķēšana, un dzinējs
iedarbojas.
Dīzeļdzinēju gadījumā gaisa temperatūrā
zem nulles un/vai auksta dzinēja gadījumā
iedarbināšana notiek tikai pēc uzsildīšanas
signāllampiņas nodzišanas.
Ja šī signāllampiņa iedegas pēc
pogas „START/STOP ” nospiešanas:
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
jātur līdz galam nospiests sajūga pedālis,
līdz brīdinājuma signāllampiņa nodziest, no
jauna nespiežot pogu „ START/STOP”, līdz
dzinējs iedarbojas. F
A utomašīnām ar automātisko vai
elektronisko pārnesumkārbu jātur līdz
galam nospiests bremzes pedālis, līdz
brīdinājuma signāllampiņa nodziest, no
jauna nespiežot pogu „ START/STOP” pogu,
līdz dzinējs iedarbojas.
Sistēmas „Brīvroku piekļuve un
ieslēgšana” elektroniskajai atslēgai
obligāti jāatrodas atpazīšanas zonā.
Ja zonā netiek atpazīta elektroniskā
atslēga, parādās paziņojums.
Lai dzinēju varētu iedarbināt, pār vietojiet
elektronisko atslēgu šajā zonā.
Ja problēma netiek novērsta, skatiet
sadaļu „ Atslēga netiek atpazīta — avārijas
iedarbināšana”.
Ja kāds no iedarbināšanas nosacījumiem
nav izpildīts, mēraparātu panelī parādās
atgādinājuma paziņojums.
Noteiktos apstākļos ir mazliet jāpagriež
stūre, vienlaikus nospiežot pogu „ S TA R T/
STOP ”, lai palīdzētu atbloķēt stūres statni;
ja tas nepieciešams, parādās brīdinājuma
paziņojums.
Drošības nolūkos nekad nepametiet
automašīnu, atstājot dzinēju darbojamies.Dzinēja izslēgšana
F Apturiet automašīnu, dzinējs darbojas tukšgaitā.
F

A
utomašīnām ar manuālo pārnesumkārbu
novietojiet pārnesumu pārslēgu neitrālajā
pārnesumā.
F

A
utomašīnām ar automātisko
pārnesumkārbu novietojiet pārnesumu
pārslēgu režīmā P vai N .
F

A
r elektronisko pārnesumkārbu atlasiet N
režīmu.
F

A
r elektronisko atslēgu automašīnā
nospiediet pogu „ START/STOP”.
Dzinējs izslēdzas, un stūres mehānisms
nobloķējas.
Noteiktos gadījumos ir nedaudz jāpagriež
stūre, lai stūres mehānisms varētu atbloķēties.
Ja automašīna nav apstādināta, dzinējs
neizslēdzas.
Nekad nepametiet automašīnu, atstājot
elektronisko atslēgu salonā.
Izslēdzot dzinēju, bremzēšanas
palīgsistēma vairs nedarbojas.
9DG

99
Aizdedzes ieslēgšana bez
iedarbināšanas
F Nospiediet pogu „START/STOP”, iedegas
mēraparātu panelis, tomēr dzinējs
neiedarbojas.
F

L
ai izslēgtu aizdedzi un varētu aizslēgt
automašīnu, vēlreiz nospiediet šo pogu.
Kamēr aizdedze ir ieslēgta, sistēma
automātiski pārslēdzas enerģijas
taupīšanas režīmā, lai saglabātu
pietiekamu akumulatora uzlādes līmeni.
Atslēga nav atpazīta
Avārijas iedarbināšana
Rezer ves lasītājs ir novietots zem stāvbremzes
sviras, lai varētu iedarbināt dzinēju, ja sistēma
nekonstatē atslēgu atpazīšanas zonā vai ja
elektroniskās atslēgas baterija ir izlādējusies.
F

N
ovietojiet un turiet tālvadības pulti iepretim
lasītājam.
F Izmantojot manuālo pārnesumkārbu , pār vietojiet
pārnesumu pārslēgu neitrālajā pozīcijā un pēc
tam līdz galam nospiediet sajūga pedāli.
F Izmantojot automātisko pārnesumkārbu ,
izvēlieties pozīciju P un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F

Iz
mantojot elektronisko pārnesumkārbu ,
izvēlieties pozīciju N un pēc tam spēcīgi
piespiediet bremzes pedāli.
F

N
ospiediet pogu „ START/STOP”.
Dzinējs sāk darboties.
Avārijas izslēgšanās
Ārkārtas izslēgšana
Kad sistēmas „Brīvroku piekļuve un ieslēgšana”
elektroniskā atslēga atrodas automašīnā,
nospiežot pogu „ START/STOP” un nespiežot
uz pedāļiem , var ieslēgt aizdedzi.
Šādi var aktivizēt arī papildaprīkojumu
(piemēram, radio, apgaismojums u.c.). Kad elektroniskā atslēga nav konstatēta vai
neatrodas atpazīšanas zonā, tad, mēģinot
aizvērt dur vis un izslēgt dzinēju, skārienekrānā
parādās paziņojums.
F

L
ai apstiprinātu pieprasījumu par dzinēja
izslēgšanu, nospiediet un paturiet vismaz
trīs sekundes nospiestu pogu „ S TA R T/
STOP ”.
Elektroniskās atslēgas darbības traucējumu
gadījumā vērsieties CITROËN pārstāvniecībā
vai kvalificētā remontdarbnīcā.
Tikai ārkārtas gadījumā var veikt dzinēja
beznosacījuma izslēgšanu.
Paturiet nospiestu „ START/STOP” trīs
sekundes.
Šajā gadījumā stūres mehānisms nobloķējas,
līdzko automašīna tiek apstādināta.
6
Vadīšana

100
Stāvbremze
Aizslēgšana
Novietojot automašīnu uz slīpas virsmas,
pagrieziet riteņus pret trotuāru, ieslēdziet
stāvbremzi, ievietojiet pārslēgu kādā no
pārnesumiem un izslēdziet aizdedzi.
Atslēgšana
Ja, uzsākot automašīnas
kustību, iedegas šī brīdinājuma
signāllampiņa, kā arī signāllampiņa
STOP, atskan skaņas signāls un
ekrānā redzams paziņojums, tad
stāvbremze nav atlaista vai nav
atlaista līdz galam.
F Lai novērstu transportlīdzekļa izkustēšanos no vietas, pavelciet stāvbremzes rokturi uz augšu.
F Viegli pavelciet stāvbremzes sviru, nospiediet atbloķēšanas pogu un tad
nolaidiet sviru līdz galam. Atcerieties līdz
galam nolaist stāvbremzes sviru.
Piecpakāpju manuālā pārnesumkārba
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana
Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu tikai
tad, kad automašīna ir pilnīgi apstājusies
un dzinējs darbojas tukšgaitā.
Drošības nolūkos un dzinēja
iedarbināšanas atvieglošanai:
-

v
ienmēr izvēlieties neitrālo pārnesumu;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
F

L
īdz galam nospiediet sajūga pedāli.
F

N
ospiediet pārnesumkārbas pārslēgu līdz
galam pa labi un pēc tam pavelciet atpakaļ.
Sešpakāpju manuālā pārnesumkārba
Pāreja uz 5. vai uz 6.
pārnesumu
F Lai pareizi ieslēgtu 5. vai 6. pārnesumu, pabīdiet pārslēgu līdz galam pa labi.
Ja netiek ievēroti šie norādījumi,
pārnesumkārba var tikt neatgriezenisksi
sabojāta (aiz neuzmanības pārslēdzot no
3. vai 4. pārnesuma).
Atpakaļgaitas pārnesuma
ieslēgšana
F Paceliet uz augšu gredzenu, kas atrodas zem pārnesuma pārslēga roktura, un pārslēdziet
pārnesumu sviru pa kreisi un pēc tam uz priekšu.
Ieslēdziet atpakaļgaitas pārnesumu tikai tad, kad automašīna
ir pilnīgi apstājusies un dzinējs darbojas tukšgaitā.
Vadīšana

101
Drošības nolūkos un dzinēja
iedarbināšanas atvieglošanai:
-
v
ienmēr izvēlieties neitrālo pārnesumu;
-
n

ospiediet sajūga pedāli.
Automātiskā
pārnesumkārba (EAT6)
Sešu pakāpju automātiskā pārnesumkārba
ļauj izvēlēties pilnīgi automātiskas pārnesumu
pārslēgšanas sistēmas piedāvāto komfortu,
ko papildina sporta un sniega programma, vai
izmantot manuālu pārnesumu pārslēgšanu.
Pieejami divi braukšanas režīmi:
-

a
utomātiskais režīms ar pārnesumkārbas
pārnesumu elektronisku vadību un sporta
režīmu dinamiskākam braukšanas stilam;
-

man
uālais režīms
— paša autovadītāja
veiktai secīgai pārnesumu pārslēgšanai.
1. Pārnesumu pārslēgs.
2. Poga „ S” (spor ts) .
Pārnesumu pārslēga
pozīcijas Rādījumi mēraparātu panelī
3.
Pārnesumu pārslēga pozīciju attēls.
P. Novietošana stāvvietā.
-

A
utomašīnas imobilizācija, ieslēgta vai
izslēgta stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
R. Braukšana atpakaļgaitā.
-

A
tpakaļgaitas manevri, automašīna
nepārvietojas, dzinēja darbība tukšgaitā.
N. Neitrālais pārnesums.
-

A
utomašīnas imobilizācija, aktivizēta
stāvbremze.
-
D

zinēja iedarbināšana.
D. Automātiskais režīms.
M +/- . Manuālais režīms ar sešu pārnesumu
sekvenciālu uzsākšanu.
F

P
avelciet atpakaļ, lai pārslēgtu uz lielāku
pārnesumu.
vai
F

P
abīdiet uz priekšu, lai pārslēgtu uz mazāku
pārnesumu. P.
Novietošana stāvēšanai.
R. Atpakaļgaita.
N. Neitrālais pārnesums.
D. Braukšana (automātiskajā
rež īmā).
S. Sporta programma.
1 2 3 4 5 6. Izvēlētie pārnesumi manuālajā
režīmā
-. Nederīga vērtība manuālajā
režīmā.
Kāja uz bremzes
F Nospiediet bremzes pedāli,
tiklīdz šī indikatorlampiņa
iedegas mēraparātu panelī
(piemēram, iedarbinot dzinēju).
Tiklīdz jūs pār vietojat pārnesumu pārslēgu, lai
izvēlētos pozīciju, mēraparātu panelī iedegas
attiecīgā signāllampiņa.
6
Vadīšana

102
Automašīnas kustības uzsākšana
F Aktivizējiet stāvbremzi.
F I zvēlieties pozīciju P vai N .
F

I
edarbiniet dzinēju.
Ja netiek ievēroti šie nosacījumi, sāk skanēt
skaņas signāls un redzams brīdinājuma
paziņojums.
F

L
ai sāktu braukšanu, piespiediet bremzes
pedāli.
F

A
tbrīvojiet stāvbremzi.
F

I
zvēlieties pozīciju R , D vai M.
F

P
akāpeniski atlaidiet bremzes pedāli.
Automašīna nekavējoties izkustēsies no vietas.
Ja braukšanas laikā nejauši izvēlēta
pozīcija N, ļaujiet dzinējam atgriezties
tukšgaitā un pēc tam izvēlieties pozīciju D ,
lai palielinātu ātrumu.
Ja temperatūra ir zemāka par -23
°C, ir
jāļauj dzinējam četras minūtes darboties
tukšgaitā, lai nodrošinātu pareizu darbību
un ilgu pārnesumkārbas un dzinēja
darbmūžu. Ja izvēlēta pozīcija R
, D vai M, dzinējs
darbojas tukšgaitā un bremzes ir atlaistas,
automašīnas kustība notiek pat tad, ja nav
nospiests akseleratora pedālis.
Dzinējam darbojoties, nekādā
gadījumā neatstājiet salonā bērnus bez
uzraudzības.
Ja nepieciešams veikt tehnisko apkopi
automašīnai, kuras dzinējs ir ieslēgts,
aktivizējiet stāvbremzi un novietojiet
pārnesumu pārslēgu pozīcijā P .
Automātiska darbība
F Izvēlieties pozīciju D, lai automātiski
pārslēgtos starp sešiem pārnesumiem.
Pārnesumkārba darbojas autoadaptīvā režīmā
bez vadītāja darbību nepieciešamības. Tā
izvēlas pārnesumus atkarībā no dažādiem
parametriem – vadīšanas stila, ceļa profila un
automašīnas slodzes.
Lai nodrošinātu ātru ieskrējienu, nepieskaroties
pārslēgam, nospiediet akseleratora pedāli
līdz galam. Pārnesumkārba automātiski
pārslēgsies zemākā pārnesumā vai izvēlēsies
to pārnesumu, kurā dzinējs attīsta maksimālo
jaudu.
Bremzējot pārnesumkārba automātiski
pārslēdzas uz zemāku pārnesumu, lai
nodrošinātu efektīvu bremzēšanu ar dzinēju. Strauji atlaižot akseleratora pedāli
(piemēram, ja esat pamanījuši kādu šķērsli),
pārnesumkārba nepārslēdz augstāku
pārnesumu. Tas palīdz saglabāt drošību.
Nekad neieslēdziet pārslēgu pozīcijā N , ja
automašīna vēl ripo.
Neieslēdziet pārslēgu pozīcijā P vai R ,
kamēr automašīna nav apstājusies!
Sporta režīms „S”
F Pēc dzinēja iedarbināšanas nospiediet pogu S.
Pārnesumkārba automātiski nodrošina
dinamiskāku braukšanas stilu.
Mēraparātu panelī parādās „ S”.
Atgriešanās pie standarta
automātiskās darbības
F Lai izietu no ieslēgtā režīma un atgrieztos
autoadaptīvajā režīmā, jūs jebkurā laikā
varat no jauna piespiest atlasīto pogu.
Manuāla darbība
F Atlasiet pozīciju M , lai veiktu secīgu sešu
pārnesumu pārslēgšanu.
Vadīšana