2019 CITROEN C4 CACTUS Libretti Di Uso E manutenzione (in Italian)

127
Avaria di funzionamento
In caso di malfunzionamento
all'inserimento della retromarcia,
questa spia si accende sul quadro
strumenti, accompagnata dalla
visualizzazione di un messaggio e
da un breve segnale acustico.
Rivolgersi alla rete CITROËN o ad un riparatore
qualificatoper una verifica del sistema.
Telecamera di retromarcia
La funzione telecamera di retromarcia può
essere completata dall'assistenza al parcheggio.
La telecamera di retromarcia non può in nessun
caso sostituire l'attenzione del conducente.
Sono rappresentati come una traccia
"al suolo" e non permettono di situare il
veicolo rispetto a degli ostacoli alti (ad
esempio, altri veicoli, ecc.).
Una deformazione dell'immagine è
normale.
È normale constatare la visualizzazione di
parte della targa in basso allo schermo. Le linee verdi 3 indicano le distanze a 1 e
2
metri circa dal limite del paraurti posteriore
del veicolo.
Le cur ve azzurro turchese 4 rappresentano i
raggi di sterzata massimi.
L'apertura dello sportello del bagagliaio
comporta la scomparsa della visualizzazione.
Pulire periodicamente la telecamera di
retromarcia con un panno morbido e asciutto.
Lavaggio alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30 cm
dai sensori.
Lavaggio alta pressione
Durante il lavaggio del veicolo, tenere la
lancia ad una distanza minima di 30 cm
dai sensori.
La telecamera di retromarcia si attiva
automaticamente all'inserimento della retromarcia.
L'immagine compare sul display touch screen.
La rappresentazione in sovrimpressione dei
trattini facilita la manovra.
Le linee blu 1 indicano la direzione generale del
veicolo (lo scarto corrisponde alla larghezza
del veicolo senza i retrovisori).
Le linee rosse 2 indicano la distanza a 30
cm circa dal limite del paraurti posteriore del
veicolo.
Park Assist
Questo sistema fornisce un'assistenza al
parcheggio attiva: rileva uno spazio in cui
parcheggiare e sterza nella direzione appropriata
per parcheggiare in tale spazio mentre il
guidatore controlla la direzione di guida, l'innesto
delle marce, l'accelerazione e la frenata.
Per assistere il guidatore nel monitoraggio
delle operazioni di manovra, il sistema attiva
automaticamente il display della telecamera
posteriore e l'assistenza al parcheggio.
6
Guida

128
Questo sistema è un supporto alle
operazioni di manovra che non può, in
nessun caso, sostituire l'attenzione del
guidatore.
Il guidatore deve rimanere al controllo del
veicolo. Inoltre, prima e durante l'intera
manovra, deve sempre controllare la
zona attorno al veicolo e accertarsi che lo
spazio sia libero.
Il sistema esegue le misurazioni degli spazi
disponibili per il parcheggio e i calcoli delle
distanze del veicolo rispetto agli ostacoli
servendosi dei sensori a ultrasuoni integrati nei
paraurti anteriori e posteriori.
Il sistema fornisce assistenza nelle seguenti
manovre:Funzionamento
F Durante l'avvicinamento all'area di parcheggio, ridurre la velocità del veicolo a
30 km/h o meno.
Attivazione della funzione
F Premere questo tasto per attivare la funzione.
L'attivazione della funzione disattiva la
Sorveglianza degli angoli ciechi.
A. Entrata in un parcheggio "in parallelo".
B. Uscita da un parcheggio "in parallelo".
C. Entrata in un parcheggio "in
perpendicolare". In qualsiasi momento, fino all'inizio della
manovra di parcheggio, o lasciando lo
spazio di parcheggio, la funzione può
essere disattivata premendo la freccia
nell'angolo superiore sinistro della pagina.
Selezione del tipo di manovra
Una pagina dedicata alla selezione della manovra
è visualizzata sul display touch screen: per default,
la pagina "Accesso" se il veicolo è in funzione
dall'inserimento del contatto, o altrimenti la pagina
" Esc i ".
F Selezionare il tipo e il lato della manovra
per attivare la ricerca dello spazio di
parcheggio.
La manovra selezionata può modificata in
qualsiasi momento, anche quando è iniziata
la ricerca per uno spazio idoneo.
La selezione è accompagnata
dall'accensione della spia associata
al tasto.
Guida

129
Ricerca dello spazio di parcheggio
F Avanzare a una distanza compresa tra 0,5 m e 1,5 m dalla fila di veicoli parcheggiati,
senza superare i 30 km/h, fino a quando il
sistema non individua uno spazio adatto.
La ricerca dello spazio di parcheggio
si interrompe. La funzione si disattiva
automaticamente quando il veicolo supera la
velocità di 50 km/h.
Per un parcheggio in "parallelo", lo spazio
deve corrispondere almeno alla lunghezza
del veicolo più 0,60 m.
Per un parcheggio in "perpendicolare", lo
spazio deve corrispondere almeno alla
larghezza del veicolo più 0,70 m.
Se la funzione Park Assist è stata
disattivata nel menu Veicolo /
Guida del display touch screen, sarà
automaticamente riattivata all'attivazione
del sistema. Quando il sistema individua uno spazio utile,
"
OK " appare nella vista del parcheggio,
accompagnato da un segnale acustico.
Preparazione alla manovra
F Spostarsi molto lentamente fino a quando non è visualizzata la richiesta di arresto veicolo:
"Fermare il veicolo " e il riquadro "STOP"
accompagnati da un segnale acustico.
A veicolo fermo, apparirà sullo schermo una
pagina di istruzioni.
F

P
repararsi alla manovra seguendo le
istruzioni.
Questo simbolo appare per
confermare che il guidatore si è
attenuto alle istruzioni.
L'inizio della manovra è indicato dalla
visualizzazione di questa pagina, con
il messaggio " Manovra in corso ",
accompagnato da un segnale acustico.
La retromarcia è indicata da questo messaggio:
" Rilasciare il volante, retromarcia ".
La telecamera di retromarcia e Park Assist
vengono automaticamente attivati per aiutare il
guidatore a monitorare lo spazio immediatamente
intorno al veicolo in fase di manovra.
6
Guida

130
7
5
Durante la manovra
Il sistema prende il controllo dello sterzo del
veicolo. Esso fornisce istruzioni sulla direzione
di manovra avviando le manovre per l'ingresso
o l'uscita da un parcheggio in parallelo e tutte
le manovre necessarie per il parcheggio a
pettine."Retromarcia "
" Avanti "
Queste istruzioni sono visualizzate sotto forma
di simbolo accompagnato da un messaggio.
Lo stato della manovra è indicato da questi
simboli:
7 km/h, per l'ingresso nell'area di
parcheggio. Manovra in corso (verde).
Manovra annullata o terminata
(rosso) (le frecce indicano che
il conducente deve riprendere il
controllo del suo veicolo).
Le indicazioni relative al limite di velocità
massima durante le manovre sono segnalate
dai seguenti simboli: Durante le fasi di manovra, il volante
effettua delle rotazioni veloci: non
trattenere il volante, non mettere le
mani tra le razze del volante. Prestare
attenzione a qualsiasi cosa possa
ostacolare la manovra (indumenti larghi
o voluminosi oppure sciarpe, cravatte,
zainetti, ecc.) – Rischio di lesioni!
Spetta al guidatore sor vegliare in
permanenza lo stato del traffico, in
particolare i veicoli in arrivo.
Il guidatore deve controllare che nessun
oggetto o persona possano ostacolare il
movimento del veicolo.
Le immagini delle telecamere visualizzate
sul touch screen possono essere distorte.
La presenza di zone d'ombra, in caso di
soleggiamento o in condizioni di scarsa
luce, possono oscurare l'immagine e
ridurre il contrasto.
La manovra può essere interrotta in modo
definitivo in qualsiasi momento, sia dal
conducente stesso che in modo automatico dal
sistema. Dal conducente stesso:
-
r iprendendo il controllo del volante,
- a ttivando gli indicatori di direzione sul lato
opposto a quello della manovra,
-

s
lacciando la cintura di sicurezza del
guidatore,
-
i

nterrompendo il contatto.
Interruzione da parte del sistema:
-

s
uperamento del limite di velocità: 7 km/h
durante le manovre di ingresso nel
parcheggio e 5 km/h durante quelle di uscita
dallo stesso,
-

a
ttivazione del sistema anti-slittamento su
strada sdrucciolevole,
-

a
pertura di una porta o del bagagliaio,
-

s
tallo del motore,
-
ma

lfunzionamento del sistema,
-

d
opo dieci manovre per entrare o uscire
da un parcheggio in parallelo e dopo sette
manovre per entrare in un parcheggio a
pettine.
5 km/h, per l'uscita dall'area di
parcheggio.
L'interruzione della manovra disattiva
automaticamente la funzione.
Guida

131
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio "Manovra
annullata " sul display touch screen.
Un messaggio incita il guidatore a riprendere il
controllo del suo veicolo.
La funzione si disattiva dopo alcuni secondi e
ritorna al display iniziale.
Termine della manovra di entrata
o uscita dal parcheggio
Il veicolo si ferma non appena la manovra è
completata.
Il simbolo della manovra è visualizzato in
rosso, accompagnato dal messaggio " Manovra
completata " sul display touch screen.
Dopo la disattivazione, la spia del tasto si
spegne, accompagnata da un segnale acustico.
Se si entra in uno spazio di parcheggio,
al guidatore potrebbe essere richiesto di
completare la manovra.
Limiti di funzionamento
- Il sistema può suggerire un'area di
parcheggio inappropriata (divieto di
parcheggio, lavori in corso con super ficie
stradale danneggiata, ubicazione lungo uno
scavo, ecc.).
-

I
l sistema non è progettato per eseguire la
manovra di parcheggio in una cur va stretta. I sensori e le telecamere del veicolo possono
essere compromessi da:
-

a
ccumuli di neve o foglie cadute sulla
strada,
- c ondizioni climatiche avverse (pioggia
intensa, nebbia fitta, nevicata),
-

i
nter ferenza acustica da veicoli e
macchinari rumorosi (camion, martelli
pneumatici, ecc.). Non utilizzare il sistema:
-

L
ungo un bordo strada (fosso) o
banchina soffici o lungo il bordo di un
dirupo.
-
Q
uando si trasporta un oggetto che si
estende oltre i bordi del veicolo (scala
sulle barre portapacchi, portabici sul
portellone posteriore, ecc.).
-
C
on un gancio di traino non omologato.
-
C
on catene da neve montate.
-
C
on uno pneumatico sgonfio.
-
D
urante la guida con una ruota di
scorta di diametro inferiore o tipo
"ruotino".
-
Q
uando le ruote montate sono diverse
da quelle originali.
-
S
e uno dei paraurti è danneggiato.
-
D
opo aver modificato uno o entrambi
i paraurti (aggiunta di una protezione,
e c c .) .
-
S
e una telecamera è guasta.
-
S
e i sensori sono stati riverniciati al di
fuori della rete CITROËN.
-
C
on sensori non omologati per il
veicolo in questione.
- Q uando la super ficie stradale è
scivolosa (ghiaccio, ecc.).
-

I
l sistema non rileva spazi più grandi del
veicolo stesso o delimitati da ostacoli troppo
bassi (marciapiedi, paracarri, ecc.) o troppo
sottili (alberi, pali, recinzioni, ecc.)
-
A
lcuni ostacoli situati nei punti ciechi dei
sensori potrebbero non essere rilevati o non
più rilevati durante la manovra.
-
A
lcuni materiali (tessuti) assorbono le onde
sonore: è possibile che non venga rilevata
la presenza di pedoni.
-
U
n urto frontale o posteriore col veicolo
potrebbe modificare impostazioni del
sensore non sempre rilevate dal sistema:
le distanze misurate potrebbero essere
alterate.
-
S
e il bagagliaio viene eccessivamente
caricato, l'inclinazione del veicolo all'indietro
può inter ferire con la misurazione delle
distanze.
6
Guida

132
Raccomandazioni generali
per la manutenzione
- Controllare regolarmente che i sensori e le telecamere siano puliti.
Se necessario, pulire gli obiettivi delle
telecamere con un panno morbido e
asciutto.
-

S
e si utilizza il lavaggio ad alta pressione,
tenere la lancia ad una distanza minima di
30 cm dalle telecamere.
-

I
n presenza di brutto tempo o in inverno,
accertarsi che i sensori e la telecamera non
siano coperti da fango, brina o neve.
Anomalie di funzionamento
Quando la funzione non è attiva, il
lampeggiamento della spia del tasto
e un segnale acustico indicano un
guasto del sistema.
Se il malfunzionamento sopraggiunge in corso
d'utilizzo del sistema, la spia si spegne.
Se il malfunzionamento dei
sensori di parcheggio, indicato
dall'accensione di questa spia, si
verifica durante l'utilizzo, causa la
disattivazione della funzione.
In caso di malfunzionamento, far verificare il
sistema dalla rete CITROËN o da un riparatore
qualificato. In caso di malfunzionamento del
ser vosterzo, questa spia lampeggia
sul quadro strumenti accompagnata
da un messaggio.
È indispensabile fermarsi non appena possibile
e in condizioni di sicurezza. Rivolgersi alla rete
CITROËN o ad un riparatore qualificato.
Segnalazione pneumatici
sgonfi
Sistema che garantisce il controllo automatico
della pressione dei pneumatici durante la guida.
Il sistema sor veglia la pressione dei quattro
pneumatici, non appena il veicolo inizia a
muoversi.
Confronta le informazioni fornite dai sensori di
velocità delle ruote con valori di riferimento
che devono essere reinizializzati dopo
ogni regolazione della pressione degli
pneumatici o dopo la sostituzione della
ruota .
Il sistema attiva un allarme non appena rileva
la bassa pressione di gonfiaggio di uno o più
pneumatici. Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non dispensa il conducente dal
controllare egli stesso gli pneumatici.
Questo sistema non dispensa dal
controllare la pressione di gonfiaggio degli
pneumatici (compresa la ruota di scorta)
sia mensilmente che prima di un lungo
viaggio.
Guidare con gli pneumatici sgonfi rende
difficili le manovre, allunga le distanze
di frenata e provoca l'usura prematura
degli pneumatici, soprattutto in condizioni
avverse (carico elevato, velocità elevata,
lunghi tragitti).
La guida con pneumatici sgonfi
aumenta il consumo di carburante.
I valori delle pressioni di gonfiaggio
prescritte per il veicolo sono riportate
sull'etichetta di pressione degli pneumatici
.
Per ulteriori informazioni sugli Elementi
d'identificazione , consultare la sezione
corrispondente.
Guida

133
Il controllo della pressione pneumatici
deve essere effettuato "a freddo" (veicolo
fermo da 1 ora o dopo un tragitto inferiore
a 10 km effettuato a velocità moderata).
In caso contrario (a caldo), aggiungere
0,3 bar ai valori indicati sull'etichetta.
Allarme pneumatici sgonfi
Questo allarme si manifesta con
l'accensione fissa della spia,
accompagnata da un segnale
acustico e dalla visualizzazione di
un messaggio sul display.
F

D

iminuire immediatamente la velocità,
evitare le sterzate improvvise e le brusche
frenate.
F

F

ermarsi non appena le condizioni del
traffico lo consentono.
La perdita di pressione segnalata
non comporta necessariamente una
deformazione visibile del pneumatico.
Non fidarsi quindi del solo controllo
visivo.
F Se si dispone di un compressore (ad esempio quello del kit di riparazione provvisoria
pneumatico) controllare a freddo la pressione
dei quattro pneumatici. Se non fosse possibile
effettuare questo controllo immediatamente,
guidare con prudenza a velocità ridotta.
Oppure
F

I
n caso di foratura del pneumatico, utilizzare il
kit di riparazione provvisoria del pneumatico o
la ruota di scorta (se in dotazione).
L'allarme rimane fino alla
reinizializzazione del sistema.
Reinizializzazione
È necessario reinizializzare il sistema dopo
ogni regolazione della pressione di uno o più
pneumatici e dopo la sostituzione di una o più
ruote. Prima di reinizializzare il sistema,
accertarsi che la pressione dei quattro
pneumatici sia adatta alle condizioni
di utilizzo del veicolo e conforme alle
raccomandazioni presenti sull'etichetta di
pressione dei pneumatici.
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Il sistema di segnalazione pneumatici
sgonfi non indica se la pressione è errata
al momento della reinizializzazione.
La richiesta di reinizializzazione del sistema si
effettua nel display touch screen a contatto
inserito e a veicolo fermo .
F N el menu Guida/Veicolo,
selezionare la scheda " Ta s t i
rapidi ", poi " Reset della
segnalazione pneumatici
sgonf i ".
F

Sel
ezionare "Si" per confermare.
Un segnale acustico e la visualizzazione di un
messaggio confermano la reinizializzazione.
Catene da neve
Il sistema non deve essere reinizializzato
dopo il montaggio o lo smontaggio delle
catene da neve.
6
Guida

134
L'allarme pneumatici sgonfi è affidabile
solo se la reinizializzazione del sistema
è richiesta con la pressione dei quattro
pneumatici correttamente regolata.
Avaria di funzionamento
L'accensione lampeggiante poi fissa della
spia pneumatici sgonfi, accompagnata
dall'accensione della spia Ser vice, indica un
malfunzionamento del sistema.
In questo caso, il monitoraggio della pressione
dei pneumatici non è più garantito.
Far verificare il sistema dalla rete CITROËN o
da un riparatore qualificato.Dopo qualsiasi inter vento sul sistema,
è necessario verificare la pressione dei
quattro pneumatici e poi reinizializzarla.
Guida