Page 57 of 308

55
F Mențineți apăsarea pe partea din față a butonului A , fără a depăși punctul de
rezistență; transperantul obturator se
închide și se oprește imediat la eliberarea
butonului.
Sistem antiprindere
Dacă storul întâlnește un obstacol în timpul
unei manevre de închidere, mișcarea lui este
inversată în mod automat.
Reinițializare
După o rebranșare a bateriei sau în caz
de defecțiune sau de mișcare sacadată a
transperantului obturator, este necesară
reinițializarea transperantului obturator:
F
ap
ăsați partea din spate a butonului A, până
la deschiderea completă a transperantului
obturator,
F
m
ențineți apăsată din nou partea din spate
a butonului A, timp de minimum 3
secunde.
În timpul unei manevre de închidere
simultană a plafonului și a transperantului
obturator, dacă storul ajunge din urmă
plafonul, transperantul obturator își
suspendă mișcarea și o continuă automat
când plafonul ajunge în poziția închis. La părăsirea vehiculului, nu lăsați
niciodată cheia electronică în interior,
chiar și pentru scurt timp.
În cazul prinderii unei mâini sau a
unui obiect în timpul unei manevre de
închidere, trebuie să inversați mișcarea
plafonului sau a transperantului obturator.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
utilizează corect plafonul și transperantul
obturator.
Fiți deosebit de atenți la copii în timpul
acționării plafonului sau a transperantului.
Geamuri electrice
Utilizare manuală
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
sau trageți ușor de comutator. Geamul se
oprește imediat ce ați eliberat comutatorul.
Funcționare automată a
geamurilor electrice din
față
Pentru a deschide sau închide geamul, apăsați
pe comandă sau trageți complet, trecând de
punctul de rezistență: geamul se deschide
sau se închide complet după ce ați eliberat
comanda. La o nouă acționare, geamul se
oprește.
Comutatoarele geamurilor electrice
rămân active aproximativ un minut după
scoaterea cheii.
La expirarea acestui timp, orice acționare
a geamurilor este ineficientă. Pentru a o
activa, cuplați din nou contactul.
1. Stânga față.
2. Dreapta față.
3. Dreapta spate (în funcție de versiune). 4.
Stânga spate (în funcție de versiune).
5. Dezactivarea butoanelor geamurilor
electrice pe locurile din spate (în funcție de
versiune).
2
Deschideri
Page 58 of 308

56
Funcție antiprindere a
geamurilor electrice din față
Când geamul urcă și întâlnește un obstacol, se
oprește și coboară din nou par țial imediat.
În caz de deschidere intempestivă a geamului
la închiderea sa, apăsați pe comandă până la
deschiderea sa completă și apoi trageți imediat
de comandă până la închidere. Mențineți
comanda încă o secundă după închidere.
Funcția de siguranță antiprindere nu este
activă în timpul acestor operațiuni de activare
a sistemului.
Dezactivarea butoanelor
geamurilor electrice pe locurile
din spate (în funcție de versiune)
Pentru siguranța copiilor, apăsați comutatorul 5
pentru a preveni acționarea geamurilor la ușile
din spate, indiferent de poziție.
Dacă martorul este aprins, comutatoarele din
spate sunt dezactivate. Dacă martorul este
oprit, comutatoarele din spate sunt active.
Reactivarea geamurilor
electrice din față
După o reconectare a bateriei, trebuie să
reinițializați funcția de siguranță antiprindere.
Funcția de siguranță antiprindere nu este activă
în timpul acestor operațiuni:
-
c
oborâți complet geamul, apoi ridicați-l din
nou. Va urca cu câțiva centimetri treptat.
Efectuați din nou operația până când
geamul se închide complet,
-
c
ontinuați să ridicați comutatorul încă cel
puțin o secundă după ce s-a atins poziția de
geam închis.
Scoateți întotdeauna cheia când părăsiți
vehiculul, chiar și pentru o scurtă
perioadă.
În caz de lovire la manipularea geamurilor,
trebuie să inversați mișcarea geamului.
Pentru aceasta, apăsați comanda
corespunzătoare.
Atunci când se acționează comutatoarele
pentru geamurile electrice ale pasagerilor,
șoferul trebuie să se asigure că închiderea
corectă a geamurilor nu este împiedicată.
Șoferul trebuie să se asigure că pasagerii
folosesc corect geamurile electrice.
Aveți grijă la copii în timp ce manevrați
geamurile.
Deschideri
Page 59 of 308
57
Scaune față
Din motive de siguranță, scaunul șoferului
trebuie reglat numai cu vehiculul oprit.
Poziție de conducere
corectă
Înainte de a porni la drum, pentru a profita de
ergonomia postului de conducere, efectuați
următoarele reglaje, în ordinea de mai jos:
-
în
ălțimea tetierei,
-
î
nclinarea spătarului,
-
în
ălțimea pernei de șezut a scaunului,
-
p
oziția longitudinală a scaunului,
-
r
eglarea volanului pe verticală și în
profunzime,
-
r
etrovizoarele exterioare și cel interior.
După efectuarea acestor reglaje, verificați
din poziția de conducere dacă vedeți bine
tabloul de bord.
Reglare
Longitudinala
F Ridicați comanda A și culisați scaunul înainte sau înapoi.
Înclinarea spătarului scaunului
de șofer
F Rotiți rozeta B pentru a regla spătarul.
3
Ergonomie şi confort
Page 60 of 308

58
Înălțime
(numai pentru șofer)
F Trageți în sus comanda C pentru a ridica scaunul sau apăsați-o pentru a-l coborî,
până când ajunge în poziția dorită.
Înclinarea spătarului scaunului
pasagerului
F Rotiți butonul B sau trageți comanda B pentru a regla spătarul.
Atunci când spătarul ajunge în poziția dorită,
eliberați comanda.
Pentru a împiedica înclinarea rapidă
înainte a spătarului și a evita eventuala
lovitură, rezemați-vă de acesta sau țineți-l
cu mâna atunci când mișcați comanda.
Înainte de a deplasa scaunul în spate,
verificați ca niciun obiect și nicio persoană
să nu împiedice cursa acestuia.
Există riscul de blocare sau prindere în
cazul prezenței pasagerilor pe scaunele
din spate sau de blocare a scaunului dacă
există obiecte mari așezate pe podea, în
spatele scaunului.
Spatarul scaunului de pasager
in pozitie masuta
Asigurați-vă că manevrarea scaunului
nu este împiedicată de prezența vreunui
obiect, nici sus, nici jos.
F
A
duceți tetierele în poziția joasă.
F
T
rageți comanda B din spate către partea
din față și rabatați spătarul către înainte.
Pentru a reveni în poziție normală, ghidați
spătarul către înapoi până când se fixează în
poziție.
Această poziție, împreună cu cea a scaunelor
din spate, vă permite să transportați obiecte
lungi în vehicul.
Ergonomie şi confort
Page 61 of 308

59
Înainte de a muta scaunul mai în spate,
verificați ca nimeni și nimic să nu
deranjeze cursa acestuia.
Când spătarul scaunului de pasager
este rabatat complet, numai scaunul din
spatele șoferului poate fi ocupat de un
pasager.
Nu așezați obiecte dure, grele sau
ascuțite în centrul spătarului, pentru a vă
asigura că nu deteriorați iluminatul din
spate, din spatele spătarului.
În cazul unei decelerări puternice,
obiectele așezate pe spătarul rabatat pot
fi proiectate către ocupanți.Tetiere faţă
Reglare pe înălțime
Reglajul este corect dacă marginea
superioară a tetierei este la același nivel
cu creștetul capului.
Îndepărtarea unei tetiere
F Ridicaţi tetiera până la capăt.
F A păsaţi pe proeminenţa A pentru a elibera
tetiera şi îndepărtaţi-o complet,
F
D
epozitaţi tetiera în siguranţă.
Remontarea unei tetiere
F Introduceți tijele tetierei în ghidajele din spătarul scaunului.
F
A
păsați tetiera până la capăt.
F
A
păsați pe proeminența A pentru a elibera
tetiera și apăsați-o în jos.
F
R
eglați înălțimea tetierei.
Nu rulați niciodată cu tetierele demontate;
ele trebuie să fie montate și reglate corect
în funcție de ocupantul scaunului.
Scaune cu încălzire
În sus:
F r idicați tetiera până la înălțimea dorită;
aceasta se blochează în poziție cu un clic.
În jos:
F
a
păsați proeminența A și coborâți tetiera în
poziția dorită.
3
Ergonomie şi confort
Page 62 of 308

60
F Cu motorul în funcțiune, utilizați butonul de reglare pentru a porni și pentru a alege
nivelul de încălzire dorit:
0 : oprit.
1 : u ș o r.
2 : mediu.
3 : ridicat.
Scaunele din față pot fi încălzite separat.
Dacă scaunul nu este ocupat, nu porniți
încălzirea acestuia.
Reduceți cât mai repede intensitatea
încălzirii.
După ce scaunul și habitaclul au atins
o temperatură adecvată, puteți opri
funcția; reducerea consumului de
curent electric reduce consumul de
carburant. Persoanele cu pielea sensibilă nu trebuie
să țină mult timp reglajele la maxim.
Există riscul de arsuri pentru persoanele
pentru care percepţia căldurii este
afectată (boală, tratament etc.)
Dacă se utilizează materiale izolatoare,
cum ar fi husele de scaune, sistemul se
poate supraîncălzi.
Nu utilizați sistemul:
-
d
acă purtaţi îmbrăcăminte umedă,
-
d
acă sunt montate scaune pentru
copii.
Pentru a evita ruperea foliei de încălzire
din scaun:
-
n
u asezaţi pe scaun obiecte grele,
-
n
u stați pe scaun în genunchi sau în
picioare,
-
n
u așezați pe scaun obiecte ascuțite,
-
n
u vărsați lichide pe scaun.
Pentru a preveni riscul unui scurtcircuit:
-
n
u utilizați produse lichide pentru
curățarea scaunului,
-
n
u utilizați niciodată funcția de
încălzire cât timp scaunul este umed.Scaune spate
Banchetă cu pernă de șezut fixă sau culisantă
(în funcție de versiune) și spătare rabatabile din
două păr ți (2/3 -1/3), pentru a ajusta spațiul de
depozitare din portbagaj.
Tetiere de locuri spate
Acestea au două poziții:
- o poziție înaltă , când locul este ocupat:
F
r
idicați tetiera până la capăt.
-
o poziție joasă , de depozitare, când
locurile nu sunt ocupate:
F
a
păsați proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Tetierele din spate sunt demontabile.
( U J R Q R P L H
Page 63 of 308

61
Pentru a demonta o tetieră:
F d eblocați spătarul, utilizând comanda
manuală 1,
F
b
asculați ușor spătarul înainte,
F
r
idicați tetiera până la capăt,
F
a
păsați proeminența A pentru a elibera
tetiera și îndepărtați-o complet,
F
d
epozitați tetiera.
Pentru a remonta o tetieră:
F
i
ntroduceți tijele tetierei în ghidajele din
spătarul scaunului corespunzător,
F
a
păsați tetiera până la capăt,
F
a
păsați pe proeminența A pentru a debloca
tetiera și apăsați-o în jos.
Nu circulați niciodată cu pasageri așezați
în spate dacă tetierele locurilor respective
sunt demontate; tetierele trebuie să fie la
locul lor și în poziția înaltă.
Tetiera locului central nu poate fi montată
pe un scaun lateral și invers.
Reglarea longitudinală a
scaunului (în funcție de versiune)
Rabatarea sau îndreptarea scaunelor
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.
Păr țile de 2/3 -1/3 part se pot regla separat. F
R
idicați comanda și culisați bancheta
înainte sau înapoi.
Reglarea înclinării spătarului
(în funcție de versiune)
Puteți regla scaunul în mai multe poziții.
F
C
ulisați înainte scaunul.
F
T
rageți chinga înainte, apoi înclinați spătarul
în poziția dorită. Așezați-vă pe scaun pentru a face
reglajele.
Rabatarea spătarelor de scaun
Rabatarea sau îndreptarea spătarelor de scaun
trebuie efectuată numai cu vehiculul oprit.
Primii pași:
F
c
oborâți tetierele,
F
d
eplasați înainte scaunele din față, dacă
este necesar,
F
t
rageți scaunele înapoi, până la capăt (în
funcție de versiune),
F
v
erificați ca nimeni și nimic să nu împiedice
rabatarea spătarelor de scaun (haine,
bagaje etc.),
F
a
sigurați-vă că centurile de siguranță
laterale sunt per fect întinse peste spătare și
sunt fixate în cârlige.
3
Ergonomie şi confort
Page 64 of 308

62
În funcție de versiune vehiculului, dacă
utilizați chinga, nu trebuie să ghidați
spătarul 3.
Când spătarul este deblocat, indicatorul
roșu al mânerului de deblocare este vizibil
(în funcție de versiune).
Readucerea spătarelor în
poziția inițială
Asigurați-vă în prealabil că centurile de
siguranță laterale sunt așezate vertical
lângă inelele de blocare a spătarelor. Atenție, un spătar care nu s-a blocat
corect compromite siguranța pasagerilor
în caz de frânare bruscă sau impact.
Conținutul portbagajului poate fi proiectat
către partea din față a vehiculului. Pericol
de răniri grave!
F Acționați mânerul 1 de deblocare a spătarului
sau trageți de chinga 2 (în funcție de versiune).
F
G
hidați spătarul 3 până când acesta ajunge în
poziție orizontală.F Îndreptați spătarul 3 și împingeți-l cu fermitate pentru a declanșa sistemul de
blocare.
F
A
sigurați-vă că mânerul de deblocare 1 a
revenit în poziția corectă și că indicatorul
roșu nu se mai vede (în funcție de versiune).
F
A
veți grijă să nu blocați centurile de
siguranță laterale în timpul manevrei.
Reglarea volanului
F Cu vehiculul oprit , deblocați volanul
trăgând de maneta de comandă.
F
R
eglați volanul pe verticală și în profunzime,
în funcție de poziția de conducere.
F
Î
mpingeți maneta pentru a bloca
mecanismul de reglare.
Din motive de siguranță, aceste reglaje se
vor face numai când vehiculul este oprit.
Ergonomie şi confort