2019 CITROEN C3 AIRCROSS ECO mode

Bine ați venit
În acest document veți găsi toate instrucțiunile și recomandările privind
utilizarea, care vă vor permite să vă bucurați pe deplin de vehiculul
dvs. Vă recomandăm cu insistență să vă familiarizați cu acesta și cu
documentul carnet de întreținere și garanții care conține informații
despre garanții, ser vice și asistența rutieră asociate vehiculului.
Vă mulțumim că ați ales un model Citroën C3 AIRCROSS.
Acest document prezintă informațiile și recomandările de care aveți
nevoie pentru a putea explora vehiculul în deplină siguranță.
Vehiculul este dotat cu unele dintre echipamentele descrise în acest
document, în funcție de nivelul de echipare, de versiunea și de
caracteristicile din țara în care se comercializează.
Descrierile și imaginile au rol pur orientativ.
Automobiles CITROËN își rezer vă dreptul de a modifica specificațiile
tehnice, echipamentele și accesoriile fără a avea obligația de a
actualiza prezentul ghid de utilizare.
Dacă înstrăinați vehiculul, vă rugăm să predați și Ghidul de utilizare
complet
noului proprietar. Legendă
Avertizare de siguranță
Informații suplimentare
Contribuie la protecția mediului
Vehicul cu volanul în partea stângă
Vehicul cu volanul în partea dreaptă

15
MartorStareCauză Acţiuni/Observaţii
Antiblocare roți
(ABS) Continuu.
Sistemul de antiblocare a roților este
defect. Vehiculul păstrează capacitatea de frânare clasică.
Rulați prudent, cu viteză moderată și contactați
de urgență un reparator agreat CITROËN sau un
Ser vice autorizat.
Pneu dezumflat Continuu, însoțit de
un semnal sonor și de
un mesaj. Presiunea este insuficientă într-una
sau mai multe roți.
Controlați cât mai curând presiunea din pneuri.
Se recomandă să controlați pneurile când sunt reci.
Sistemul trebuie reinițializat după fiecare ajustare
a presiunii dintr-unul sau mai multe pneuri și după
înlocuirea uneia sau a mai multor roți.
Pentru mai multe informații despre Detectarea
pneului dezumflat
, consultați secțiunea
corespunzătoare.
+ Intermitent, apoi
continuu, însoțit
de martorul de
întreținere.Sistemul este defect: presiunea din
pneuri nu mai este supravegheată.
Apelați la un reparator agreat CITROËN sau la un
Ser vice autorizat pentru verificarea sistemului.
Control dinamic
al stabilității
(CDS/ASR) Continuu.
S-a acționat butonul sau rola. Se
aprinde martorul.
Sistemul CDS/ASR este dezactivat.
CDS: control dinamic al stabilității.
ASR: antipatinare roți. Apăsați butonul pentru a activa sistemul CDS/ASR.
Martorul luminos se stinge.
Sistemul CDS/ASR este activat automat la pornirea
vehiculului.
Dacă sistemul este dezactivat, acesta va fi reactivat
automat odată ce vehiculul va atinge o viteză de
50
km/h.
Pentru mai multe informații despre Programul de
stabilitate electronică (ESC) și mai ales sistemul
CDS/ASR, consultați secțiunea corespunzătoare.
1
Instrumente de bord

94
Antiblocare roți (ABS) și
repartitor electronic de
frânare (REF)
Lumina continuă a acestui martor
indică o defecțiune a sistemului
ABS.
Vehiculul își păstrează funcția de frânare
standard. Conduceți prudent, cu viteză
moderată. Aprinderea acestor martori de
avertizare, însoțită de un semnal
sonor și de un mesaj, indică o
disfuncție a sistemului repartitor
electronic de frânare (REF).
În cazul schimbării roților (pneuri și jante),
verificați ca acestea să fie omologate
pentru vehiculul dvs.
Funcționarea normală a sistemului ABS
se poate manifesta prin vibrații ușoare ale
pedalei de frână. În cazul unei frânări de urgență,
apăsați foar te puternic pedala de frână,
fără a slăbi apăsarea.
După un impact, efectuați o verificare
a sistemului la un reparator agreat
CITROËN sau la un Ser vice autorizat.
Antipatinare roți (ASR)/
Control dinamic al
stabilității (CDS)
Funcționare
Aceste sisteme sunt activate automat la fiecare
pornire a vehiculului.
Dacă apar probleme de aderență sau de
traiectorie, sistemele intră în funcțiune.
Dezactivarea sistemului ASR
(în
funcție de versiune)
În condiții excepționale (demarajul vehiculului
împotmolit, imobilizat în zăpadă, pe sol instabil
etc.), poate fi utilă dezactivarea sistemului ASR
pentru a permite patinarea roților și în acest
mod să-și regăsească aderența.
Oprirea vehiculului este imperativă în
condiții de siguranță.
În ambele cazuri, apelați urgent la un reparator
agreat CITROËN sau la un Ser vice autorizat
pentru verificări.
Acest lucru este semnalizat prin
aprinderea intermitentă a acestui
martor de avertizare pe tabloul de
bord.Dar este recomandată reactivarea sistemului
imediat după aceea.
F
Î
n meniul Iluminat de
conducere/Vehicul de
pe ecranul tactil, selectați
fila „ Acces rapid ”, apoi
„ Antipatinare ”.
Sau, în funcție de versiune. F
R
otiți butonul „Grip control” în
această poziție.
Dezactivarea este confirmată
prin aprinderea acestui martor de
avertizare, prin afișarea unui mesaj
și prin aprinderea butonului (în
funcție de versiune).
Sistemul ASR nu mai acționează asupra
funcționării motorului sau a frânelor în caz de
abatere de la traiectorie.
Reactivarea sistemului ASR
(în funcție de versiune)
Sistemul se reactivează automat după fiecare
recuplare a contactului sau la viteză mai mare
de 50
km/h.
Sub 50
km/h, puteți reactiva manual sistemul:
Siguranţă

120
Pornirea/oprirea motorului
cu cheia
Contactor
Poziția contact
Permite utilizarea echipamentelor electrice ale
vehiculului sau reîncărcarea accesoriilor.
Imediat ce nivelul de încărcare a bateriei
atinge pragul de rezer vă, sistemul trece la
modul economie de energie: alimentarea este
întreruptă automat pentru a conser va energia
bateriei.Nu agățați obiecte grele de cheie sau de
telecomandă, care pot să apese pe axa
acesteia când este în contact, conducând
la probleme de funcționare.
Oprirea motorului antrenează pierderea
asistenței la frânare.
Pornirea motorului
Frâna de staționare acționată:
F
D acă aveți o cutie de viteze manuală ,
apăsați complet pedala de ambreiaj.
F

D
acă aveți o cutie de viteze automată , în
modul N sau P, apăsați complet pedala de
frână.
F

I
ntroduceți cheia în contactor. Sistemul
recunoaște codul.
F

D
eblocați coloana de direcție, rotind volanul
și cheia în același timp.
În unele cazuri, volanul se manevrează
mai greu (de exemplu, roți blocate).
Are 3 poziții:
-

p

oziția 1 (Oprire) : introducerea și scoaterea
cheii, coloana de direcție blocată,
-

p

oziția 2 (Contact) : coloana de direcție
deblocată, cuplarea contactului, preîncălzire
motorină, funcționare motor,
-

p

oziția 3 (Pornire) .
F

Î
n cazul unui motorul pe benzină , acționați
demarorul rotind cheia în poziția 3 până la
pornirea motorului, fără a apăsa pedala de
accelerație. Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia. F

Î
n cazul unui motor diesel
, rotiți cheia
în poziția 2 , cu contactul cuplat, pentru
a activa dispozitivul de preîncălzire a
motorului.
Așteptați până când acest martor
luminos de pe tabloul de bord se
stinge, apoi acționați demarorul
rotind cheia în poziția 3 , până la
pornirea motorului, fără a accelera.
Imediat ce motorul pornește,
eliberați cheia.
Pe timp de iarnă, este posibil ca martorul
să rămână aprins o perioadă mai lungă
de timp. Când motorul este cald, martorul
luminos nu se aprinde.
Dacă motorul nu pornește imediat,
decuplați contactul. Așteptați câteva
momente înainte de a reporni. Dacă după
câteva încercări motorul nu pornește, nu
insistați: puteți strica demarorul și motorul.
Contactați un reparator agreat CITROËN
sau un Ser vice autorizat.
În condiții de climă temperată, nu încălziți
motorul după o oprire, ci porniți imediat și
rulați la o turație moderată.
Conducere

143
Sistemul se activează de la 5 km/h.
A cesta ia în considerare:
-

u
n vehicul înmatriculat ce rulează pe
același sens de circulație sau este oprit,
-

p
ietonii prezenți pe sensul de circulație
(bicicletele, motocicletele, animalele sau
obiectele de pe drum nu sunt în mod
obligatoriu detectate).
Acest sistem a fost conceput pentru a
ajuta șoferul și a îmbunătăți siguranța
rutieră.
Șoferul trebuie să monitorizeze în
permanență circulația, în sensul
respectării codului rutier.
Acest sistem nu înlocuiește
responsabilitatea șoferului de a rămâne
vigilent.
Imediat ce sistemul detectează un posibil
obstacol, pregătește circuitul de frânare,
pentru o eventuală frânare automată.
Acest lucru poate produce un ușor zgomot
și poate da impresia încetinirii vehiculului.
Limite de funcționare
Dezactivarea sistemului din meniul de
configurare a vehiculului este recomandată în
următoarele cazuri:
-

în c
azul tractării unei remorci,
-

în c
azul transportării de obiecte lungi pe
barele sau într-un portbagaj de pe acoperiș,
-

în
ainte de spălarea vehiculului într-o
instalație de spălare automată, cu motorul
pornit,
-

în
ainte de intrarea pe role, într-un atelier,
-

în c
azul remorcării vehiculului, cu motorul
pornit,
-

în c
azul montării unei roți de rezer vă tip
„galet” (în funcție de model),
-

în c
azul deteriorării prin impact a parbrizului
în zona din dreptul camerei video,
-

în c
azul în care luminile de stop nu
funcționează.
Este posibil să nu se emită avertizări sau
ca acestea să fie emise prea târziu ori
nejustificat.
Drept urmare, fiți mereu atent și pregătit
să inter veniți pentru a evita accidentele.
Collision Risk Alert
În funcție de riscul de coliziune detectat de
sistem și de pragul de avertizare ales de șofer,
se pot declanșa și afișa mai multe niveluri de
avertizare pe tabloul de bord sau pe afișajul
frontal. Nivel 1 (por tocaliu) : numai
avertizare vizuală, care semnalează
faptul că vehiculul din față este
foarte aproape.
Se afișează mesajul „ Vehicle close”
(Vehicul apropiat).
Acest nivel de avertizare se bazează pe timpul
dintre vehiculul în care vă aflați și cel din față.
Nivel 2 (roșu) : avertizare vizuală și
sonoră, care semnalează faptul că o
coliziune este iminentă.
Se afișează mesajul „ Brake”
(Frânați!).
Acest nivel de avertizare se bazează pe timpul
înainte de coliziune. Ia în considerare dinamica
vehiculului, viteza vehiculului în care vă aflați și
a vehiculului din fața dvs., condițiile de mediu,
condițiile de exploatare a vehiculului (în curbă,
pedalele apăsate etc.) pentru a declanșa
avertizarea.
6
Conducere

14
Conexiunea de rețea a
utilizatorului
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
Conectare Bluetooth
Conectare Wi-Fi Restricții de utilizare:
-

Î
n CarPlay
®, partajarea conexiunii se
limitează la o conexiune Wi-Fi.
-

Î

n MirrorLink
TM, partajarea conexiunii
se limitează la o conexiune USB.
Calitatea ser viciilor depinde de calitatea
conexiunii la rețea.
Conexiunea de rețea a
vehiculului
Sistemul este conectat automat la
modemul integrat pentru ser viciile
„ Apel de urgență sau de asistență”
și nu necesită conectarea la rețeaua
utilizatorului prin intermediul
smartphone-ului.
La apariția „TOMTOM TR AFFIC”,
sunt disponibile serviciile.
Ser viciile oferite cu navigația conectată
sunt următoarele.
Un pachet de ser vicii conectate:
-
M

eteo,
-

A
teliere auto,
-
P

arcare,
-


Tr a f i c ,
-

P
unct de interes căutare locală.
Un pachet Zonă de pericol (opțional). Principiile și standardele sunt în continuă
schimbare. Pentru ca procesul de
comunicare dintre smartphone și sistem
să funcționeze corect, vă recomandăm
să vă actualizați sistemul de operare al
smar tphone-ului, precum și data și ora
pe smar tphone și pe sistem
.
Parametrarea specifică
navigației conectate
În meniul „Setări”, puteți să creați un profil
pentru o singură persoană sau pentru un
grup de persoane care au puncte comune,
cu posibilitatea introducerii unui număr
mare de setări (presetări radio, setări
audio, istoricul navigației, contacte favorite
etc.) aceste setări sunt luate în calcul
automat.
sau Apăsați „
Navigație ” pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „ MENIU” pentru a accesa
pagina secundară.
Conectare USB
Activați funcția Bluetooth a
telefonului și asigurați-vă că
acesta poate fi detectat (consultați
secțiunea „Connect-App”).
Selectați o rețea Wi-Fi identificată
de sistem și conectați-vă la aceasta
(consultați secțiunea „Connect-
App”).
CITRO

17
Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la tehnologia
CarPlay
® a smartphone-ului, după
activarea în prealabil a funcției CarPlay® pe
smartphone.
Având în vedere că principiile și
normele sunt în permanentă evoluție, se
recomandă actualizarea sistemului de
operare al smartphone-ului .
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB.
sau Apăsați „
Telefon” pentru a afișa
interfața CarPlay
®.
Sau Conectați un cablu USB.
Smartphone-ul se încarcă atunci
când este conectat printr-un cablu
USB. sau
În sistem, apăsați „Connect-App
”
pentru a afișa pagina principală.
Apăsați „Conectivitate ” pentru a accesa
funcția CarPlay
®.
Apăsați „CarPlay ” pentru a afișa
interfața CarPlay
®.
La conectarea cablului USB, funcția
CarPlay
® dezactivează modul Bluetooth®
al sistemului.
MirrorLinkTM – conexiune de
smartphone
Din motive de siguranță și pentru că
necesită o atenție susținută din partea
șoferului, utilizarea smartphone-ului este
interzisă pe durata condusului.
Toate operațiunile trebuie efectuate cu
vehiculul oprit . Sincronizarea smartphone-ului permite
utilizatorilor să afișeze pe ecranul
vehiculului aplicațiile adaptate la
tehnologia MirrorLink
TM de pe smartphone.
Principiile și standardele sunt în
continuă schimbare. Pentru ca procesul
de comunicare dintre smartphone și
sistem să funcționeze, este esențial ca
smartphone-ul să fie deblocat; actualizați
sistemul de operare al smar tphone-
ului, precum și data și ora smar tphone-
ului și ale sistemului.
Pentru a consulta lista cu modelele de
smartphone eligibile, accesați pagina web
din țara dvs. a mărcii respective.
Din motive de siguranță, aplicațiile pot
fi consultate doar în timp ce vehiculul
staționează; imediat după reluarea rulării,
afișarea acestora este întreruptă.
Funcția „ MirrorLink
TM” necesită utilizarea
unui smartphone și a unor aplicații
compatibile.
La conectarea smartphone-ului
la sistem se recomandă lansarea
funcției „Bluetooth”
® de pe
smartphone
.
CITROËN Connect Nav

9
Dacă postul „DAB” ascultat nu este
disponibil în „FM” sau dacă funcția
„FM-DAB” nu este activată, sunetul se
întrerupe cât timp calitatea semnalului
digital este necorespunzătoare.
Media
Por t USB
Introduceți stickul de memorie USB în portul
USB sau conectați dispozitivul USB la portul
USB cu ajutorul unui cablu adecvat (se
cumpără separat).Pentru a proteja sistemul, nu utilizați
multiplicatoare de port USB.
Sistemul își formează liste de redare (în
memoria temporară), ceea ce poate dura între
câteva secunde și mai multe minute, la prima
conectare.
Cu cât sunt mai puține fișiere (altele decât
cele cu muzică) și mai puțin foldere, cu atât se
reduce timpul de așteptare. Listele de redare sunt actualizate de fiecare
dată când este decuplat contactul sau este
conectat un stick de memorie USB. Listele sunt
memorate: dacă nu se modifică, se încarcă mai
repede.
Priză auxiliară (AUX)
(în funcție de model/în funcție de echipare)
Această sursă nu este disponibilă decât dacă
„Intrare auxiliară” a fost bifată în setările audio.
Conectați dispozitivul portabil (MP3 player etc.)
la priza jack auxiliară utilizând un cablu audio
(se cumpără separat).
Reglați întâi volumul echipamentului portabil
(la nivel ridicat). Reglați apoi volumul sistemului
audio.
Afișarea și gestionarea comenzilor se face de
la echipamentul portabil.
Selectarea sursei
Apăsați
Radio Media pentru a afișa
pagina inițială.
Apăsați butonul „ SURSE”.
Alegeți sursa.
Streaming Bluetooth®
Streaming permite ascultarea muzicii de pe
smartphone.
Profilul Bluetooth trebuie să fie activat; reglați
mai întâi volumul dispozitivului portabil (la un
nivel ridicat).
Reglați apoi volumul sistemului audio.
Dacă redarea nu începe automat, poate fi
necesară lansarea redării audio din telefon.
Gestionarea se face de la dispozitivul portabil
sau cu butoanele sistemului.
Odată conectat în modul „Streaming”,
telefonul este considerat o sursă media.
.
CITRO