2019 CITROEN C3 AIRCROSS Betriebsanleitungen (in German)

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Antiblockiersystem
(ABS)UnunterbrochenDas Antiblockiersystem weist einen
Defekt auf.Das Fahrzeug fährt mit herkömmlicher Bremswirkung.
Fahren Sie vorsichtig mit mäßiger Geschwindigkeit
und wenden Sie sich umgehend an einen Vertreter des
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Reifendruck-ü
berwachung Ununterbrochen in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Der Druck eines oder mehrerer
Reifen ist zu niedrig.
Kontrollieren Sie den Reifendruck so bald wie
möglich.
Die Kontrolle sollte vorzugsweise bei kalten Reifen
durchgeführt werden.
Nach jeder Druckanpassung an einem oder an
mehreren Reifen sowie nach jedem Radwechsel
muss das System reinitialisiert werden.
Weitere Informationen zur Reifendruck
-ü

berwachung finden Sie in der entsprechenden
Rubrik.
+ Blinkt und leuchtet
dann ununterbrochen
in Verbindung mit der
Service-WarnleuchteDas System weist eine Fehlfunktion
auf, und die Reifendruckkontrolle ist
nicht mehr sichergestellt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC/ASR)Ununterbrochen
Die Taste oder das Einstellrad
werden betätigt und die
entsprechende Kontrollleuchte
leuchtet auf.
Das DSC/ASR-System ist
deaktiviert.
DSC: Dynamische
Stabilitätskontrolle
ASR: Antriebsschlupfregelung Drücken Sie auf die Taste oder betätigen Sie
das Einstellrad, um DSC/ASR zu aktivieren. Die
zugehörige Kontrollleuchte erlischt.
DSC/ASR werden beim Starten des Fahrzeugs
automatisch aktiviert.
Falls das System deaktiviert ist, so wird es
automatisch reaktiviert, sobald das Fahrzeug wieder
mehr als 50
km/h fährt.
Für weitere Informationen zum Elektronischen
Stabilitätsprogramm (ESP) und insbesondere zu
DSC/ASR siehe entsprechende Rubrik.
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Bordinstrumente

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Dynamische
Stabilitätskontrolle
(DSC/ASR)BlinktDas DSC-/ASR-System ist in
Betrieb. Das System optimiert die Traktion und verbessert
die Richtungsstabilität des Fahrzeugs bei Verlust der
Bodenhaftung oder Verlassen der Fahrspur.
Ununterbrochen Es liegt ein Defekt des DSC-/ASR-
S y s t e m s vo r. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Airbags Zeitweise
eingeschaltet Die Warnleuchte leuchtet beim
Einschalten der Zündung für einige
Sekunden auf und erlischt dann.
Nach dem Starten des Motors muss die Warnleuchte erlöschen.
Wenn sie weiter leuchtet, wenden Sie sich bitte an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt.
Ununterbrochen
Eines der Airbag- oder
Gurtstraffersysteme weist eine
Funktionsstörung auf. Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
.Beifahrer-
Airbag
Ununterbrochen
Der Schalter, der sich auf der
rechten Seite des Armaturenbretts
befindet, steht auf „OFF“.
Der Schalter im Handschuhfach
steht auf „ OFF“.
Der Beifahrer-Front-Airbag ist
deaktiviert.
Sie können einen Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“
montieren, außer im Fall einer
Funktionsstörung des Airbags
(Airbag-Warnleuchte leuchtet). Stellen Sie den Schalter auf die Position „
ON“, um
den Beifahrer-Front-Airbag zu aktivieren.
Installieren Sie in diesem Fall keinen Kindersitz
„entgegen der Fahrtrichtung“ auf dem vorderen
Beifahrersitz.
Bordinstrumente

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Niedriger
KraftstoffstandUnunterbrochen,
zusammen mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung Beim ersten Aufleuchten bleiben
Ihnen noch ca. 5
Liter Kraftstoff im
Tankbehälter.
Ab diesem Moment fährt das
Fahrzeug auf Reserve. Füllen Sie den Tank unbedingt auf, damit Sie mit dem
Fahrzeug nicht liegen bleiben.
Solange nicht ausreichend Kraftstoff in den Tank
nachgefüllt wird, leuchtet diese Warnleuchte bei
jedem Einschalten der Zündung immer wieder auf.
Dieses akustische Signal und die Meldung werden in
einer Frequenz wiederholt, die in dem Maße ansteigt
wie der Füllstand sinkt und sich „0“ nähert.
Tankinhalt: ca. 45


Liter
Fahren Sie keinesfalls den Tank komplett leer, da
sonst die Abgasreinigungs- und die Einspritzanlage
beschädigt werden können.
Wasser im
Dieselkraftstoff *Ununterbrochen Der Dieselfilter enthält Wasser.
Es besteht das Risiko, dass das Kraftstoffeinspritzsystem
bei Dieselmotoren beschädigt wird.
Wenden Sie sich schnell an einen Vertreter des CITROËN-
Händlernetzes oder an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Partikelfilter
(Diesel)
Ununterbrochen in
Verbindung mit einem
akustischen Signal und einer
Meldung über die Gefahr
einer möglichen Verstopfung
des PartikelfiltersDies weist auf eine beginnende
Sättigung des Partikelfilters hin.Regenerieren Sie den Filter, indem Sie bis zum Erlöschen
der Warnleuchte mit einer Geschwindigkeit von mindestens
60


km/h fahren, sobald es die Verkehrsbedingungen zulassen.
Für weitere Informationen zu den Kontrollen und
insbesondere denen zum Partikelfilter siehe entsprechende
Rubrik.
Ununterbrochen in
Verbindung mit einem
akustischen Signalton
und der Meldung, dass
der Additiv-Füllstand des
Partikelfilters zu niedrig istDies weist auf das Erreichen des
Mindestfüllstands im Additivtank hin. Sorgen Sie dafür, dass der Tank schnell durch einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder von
einer qualifizierten Fachwerkstatt aufgefüllt wird.
Weitere Informationen zu Überprüfung der
Füllstände
und insbesondere des Füllstands des
Additivs siehe entsprechende Rubrik.
*

J

e nach Ausstattung
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Bordinstrumente

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AFIL-
SpurassistentBlinkt (orange) in
Verbindung mit einem
akustischen SignalAuf der rechten Seite wurde eine
Fahrbahnmarkierung überfahren.
Auf der linken Seite wurde eine
Fahrbahnmarkierung überfahren. Drehen Sie das Lenkrad in die entgegengesetzte
Richtung, um wieder in die richtige Spur zu kommen.
Für weitere Informationen, siehe entsprechender
Abschnitt.
+ Ununterbrochen in
Verbindung mit der
Service-Warnleuchte
Der Spurassistent ist defekt.
Lassen Sie das System von einem Vertreter
des CITROËN-Händlernetzes oder von einer
qualifizierten Fachwerkstatt überprüfen.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
AdBlue
®
(BlueHDi Diesel) Ununterbrochen,
ab Einschalten
der Zündung, in
Verbindung mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die verbleibende Reichweite beträgt
zwischen 600
km und 2 400 km.Füllen Sie baldmöglichst AdBlue
® nach.
Sie können bis zu 10

Liter AdBlue® in den Tank
einfüllen.
Blinkt in Verbindung
mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung
über die Reichweite Die Reichweite beträgt zwischen
0

km und 600

km. Füllen Sie unbedingt
den Tank mit AdBlue
® auf,
damit Sie nicht mit leer gefahrenem Tank liegen
bleiben .
Sie können bis zu 10

Liter AdBlue
® in den Tank
einfüllen.
Blinkt in Verbindung
mit einem
akustischen Signal
und einer Meldung,
die das Starten
untersagt Der AdBlue
®-Tank ist leer: Die
vorgeschriebene Anlasssperre
verhindert das erneute Starten des
Motors. Um den Motor wieder starten zu können, müssen Sie
unbedingt AdBlue® auffüllen.
Es ist unbedingt erforderlich eine AdBlue®-
Mindestmenge von 4
Litern in den Tank einzufüllen.
Bordinstrumente

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+
+
Abgasreinigungs-system SCR
(BlueHDi Diesel)Ununterbrochen, ab
Einschalten der Zündung
in Verbindung mit
der Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie einem
akustischen Signal und
einer Meldung.Eine Fehlfunktion des
Abgasreinigungssystems SCR
wurde erkannt. Die Warnung verschwindet, sobald die
Emissionswerte wieder im Toleranzbereich liegen.
Blinkt ab Einschalten
der Zündung in
Verbindung mit der
Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung mit Angabe
der verbleibenden
Reichweite. Nach Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems
können Sie bis zu 1
100 km fahren,
bevor die Wegfahrsperre des Motors
ausgelöst wird. Wenden Sie sich umgehend
an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt, um eine Panne zu verhindern .
Blinkt ab Einschalten
der Zündung in
Verbindung mit der
Ser vice- und der
Motorselbstdiagnose-
Warnleuchte sowie
einem akustischen
Signal und einer
Meldung. Sie haben die maximal
zulässige Fahrstrecke nach
Bestätigung der Fehlfunktion
des Abgasreinigungssystems
überschritten: Die Anlasssperre
verhindert das erneute Starten des
Motors.
Um den Motor wieder starten zu können, müssen
Sie sich unbedingt
an einen Vertreter des
CITROËN-Händlernetzes oder an eine qualifizierte
Fachwerkstatt wenden.
Zum Nachfüllen oder für weitere Informationen zu AdBlue
® (BlueHDi-Motoren) siehe entsprechende Rubrik.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
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Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Service Zeitweise in
Verbindung mit
der Anzeige einer
Meldung Es wurden ein oder mehrere
geringfügige Probleme erkannt,
denen keine spezielle Warnleuchte
zugewiesen ist.
Stellen Sie anhand der Meldung auf dem Kombiinstrument
die Ursache fest.
Bestimmte Störungen können Sie selbst beheben, zum
Beispiel eine offene Tür oder den Beginn der Sättigung
des Partikelfilters (sobald es die Verkehrsbedingungen
zulassen, regenerieren Sie den Filter, indem Sie mit einer
Geschwindigkeit von mindestens 60
km/h fahren, bis die
Warnleuchte erlischt).
Wenden Sie sich in allen anderen Fällen, wie beispielsweise
einem Defekt der Reifendrucküberwachung, an einen
Vertreter des CITROËN-Händlernetzes oder an eine
qualifizierte Fachwerkstatt.
Dauerhaft in
Verbindung mit
der Anzeige einer
Meldung Es wurden ein oder mehrere größere
Probleme erkannt, denen keine
spezielle Warnleuchte zugewiesen
ist. Stellen Sie anhand der Meldung auf dem
Kombiinstrument die Ursache fest und wenden Sie
sich in jedem Fall an einen CITROËN-Händler oder
an eine qualifizierte Fachwerkstatt.
+
Ununterbrochen in Verbindung
mit einer blinkenden und
dann ständigen Anzeige des
WartungsschlüsselsDas Wartungsintervall wurde
überschritten. Nur bei Fahrzeugen mit BlueHDi-Dieselmotor.
Die Wartung Ihres Fahrzeugs muss so bald wie
möglich durchgeführt werden.
Bordinstrumente

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KontrollleuchteZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Vorglühen
(Dieselmotor) Ununterbrochen
Beim Einschalten der Zündung mit
dem Schlüssel im Zündschloss
oder bei Betätigung der Taste
„START/STOP “ ist zum Erreichen
der Motorbetriebstemperatur ein
Vorglühen des Motors erforderlich.
Die Leuchtdauer der Kontrollleuchte ist von den
Witterungsverhältnissen abhängig (bis zu ca. 30 Sekunden
unter erschwerten winterlichen Bedingungen).
Warten Sie beim Anlassen mit dem Schlüssel bis die
Kontrollleuchte erlischt, bevor Sie den Motor starten.
Bei Verwendung des Keyless-Systems: Wenn die
Kontrollleuchte erlischt, wird der Motor sofort gestartet.
Bei Modellen mit Automatikgetriebe muss das Bremspedal
betätigt sein, damit der Motor gestartet wird.
Bei Verwendung des Keyless-Systems: Wenn die
Kontrollleuchte erlischt, wird der Motor sofort gestartet.
Bei Modellen mit Schaltgetriebe muss das Kupplungspedal
getreten werden, damit der Motor gestartet wird.
Wenn der Motor nicht anspringt, schalten Sie die Zündung
aus und wieder ein, warten Sie, bis die Kontrollleuchte
erlischt und versuchen Sie erneut, den Motor zu starten.
NebelschlussleuchteUnunterbrochen Die Nebelschlussleuchte wird mit
Hilfe des Rings am Lichtschalter
eingeschaltet. Drehen Sie den Ring am Lichtschalter nach hinten,
um die Nebelschlussleuchte auszuschalten.
Grüne Warnleuchten Toter-Winkel-
Assistent Ununterbrochen
Die Funktion wurde aktiviert. Für weitere Informationen zum System Toter-
Winkel-Assistent siehe entsprechende Rubrik.
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Bordinstrumente

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Hill Assist
DescentUnunterbrochenDas System wurde zwar aktiviert, aber
die Regulierungsbedingungen sind
nicht erfüllt (Gefälle, Geschwindigkeit
zu hoch, eingelegter Gang).Zwischen 35 und 50 km/h ist das System ausgewählt,
a ber nicht aktiv.
Verringern Sie die Geschwindigkeit des Fahrzeugs.
Blinkt Das System reguliert die
Fahrzeuggeschwindigkeit. Das Fahrzeug wird abgebremst; die Bremsleuchten
leuchten auf.
Weitere Informationen zur Funktion Hill Assist
Descent
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
STOP & START Ununterbrochen Das STOP & START-System hat den
Motor bei stehendem Fahrzeug (rote
Ampel, Stau usw.) in den Modus
STOP versetzt. Sobald Sie weiter fahren möchten, erlischt die
Warnleuchte und der Motor kehrt automatisch in den
Modus START zurück.
Die Leuchte blinkt
einige Sekunden lang
und erlischt dann Der Modus STOP ist zurzeit nicht
verfügbar.
Oder
Der Modus START wurde
automatisch ausgelöst. Weitere Informationen zum STOP & START
-System
finden Sie in der entsprechenden Rubrik.
Kontrollleuchte
ZustandUrsache Aktionen/Beobachtungen
Linker
Fahrtrichtungs
-
an

zeiger Blinkt mit
akustischem Signal
Der Lichtschalter wurde nach unten
gedrückt.
Rechter
Fahrtrichtungs
-
an

zeiger Blinkt mit
akustischem Signal
Der Lichtschalter wurde nach oben
gedrückt.
Standlicht Ununterbrochen Der Lichtschalterhebel befindet sich
in der Position „Standlicht“.
Bordinstrumente