2019 CITROEN BERLINGO VAN InstruksjonsbØker (in Norwegian)

159
Hvis kameraet har bekreftet
tilstedeværelsen av et kjøretøy
eller en fotgjenger, vil denne
varsellampen blinke (i omtrent
10 sekunder) når funksjonen virker
på bilens bremser.
Hvis bilen har automatisk girkasse og den
automatiske nødbremsingen virker helt til bilen
stopper opp, må du holde bremsepedalen inne
for å forhindre at bilen begynner å kjøre igjen.
Hvis bilen har manuell girkasse og den
automatiske bremsingen virker helt til bilen
stopper helt opp, er det fare for at motoren
kveles.
Føreren kan på et hvilket som helst
tidspunkt opprettholde kontrollen
over bilen ved å bruke rattet og/eller
gasspedalen.
Funksjonen kan merkes i form av lette
vibrasjoner i bremsepedalen.
Hvis bilen stopper helt opp, opprettholdes
den automatiske bremsingen i 1 til
2


sekunder.
Aktiv filskiftevarsler
Ved hjelp av et kamera øverst på frontruten,
som identifiserer markeringslinjene på veien og
veikantene, vil dette systemet rette opp bilens
kurs ved å varsle føreren dersom det er risiko
at bilen krysser markeringslinjen eller en hard
skulder utilsiktet (avhengig av versjon).
Dette systemet er spesielt nyttig på motor veier.
Funksjonsbetingelser
Kjørehastigheten må være mellom 65 og
18 0 km/t.
Føreren må holde i rattet med begge hender.
Bilen endrer kurs uten samtidig betjening av
blinklys.
ESC-systemet må være aktivert og fri for feil.
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet. Føreren må under
alle omstendigheter ha kontroll over bilen.
Systemet gir føreren assistanse bare hvis
det er fare for at bilen forlater kjørefeltet
ufrivillig. Det styrer verken trygg avstand
til bilen foran, bilens hastighet eller
bremsene.
Føreren må holde i rattet med begge
hender på en slik måte at han/hun
opprettholder kontrollen i situasjoner
hvor systemet ikke kan gripe inn (for
eksempel hvis det plutselig ikke finnes
markeringslinjer lenger).
Følg trafikkreglene og ta en pause
annenhver time.
Funksjonsfeil
Ved funksjonsfeil i dette systemet vil
du bli varslet ved at denne lampen
lyser samtidig som det gis en
melding og et lydsignal.
Hvis disse varsellampene tennes
etter at motoren er slått av og
startet på nytt, må du kontakte
en CITROËN-forhandler eller et
kvalifisert verksted for å få systemet
sjekket.
-

K

jørehastigheten må være mellom 10

km/t
og 85

km/t når det detekteres et kjøretøy i
bevegelse.
6
Kjøring

160
Funksjon
Når systemet registrerer en risiko for
utilsiktet kryssing av en markeringslinje eller
en gresskant, korrigeres det slik at bilens
opprinnelige kurs beholdes.
Føreren vil da merke en lett bevegelse i rattet.Denne lampen lyser under
banekorrigeringen.
Føreren kan forhindre korrigering ved å
holde et fast grep i rattet (for eksempel
ved en unnamanøver).
Korrigeringen opphører med en gang
blinklysene tennes. Hvis systemet registrerer at føreren ikke
holder rattet fast nok under en automatisk
kurskorrigering, avbrytes korrigeringen. Et
varsel utløses for å oppmuntre føreren til å
ta kontroll over kjøretøyet.
Aktivering/deaktivering
Systemet gjenaktiveres automatisk
hver
gang tenningen slås på.
Kjøreforhold og tilhørende
varslinger
Tabellen nedenfor beskriver varslene og
meldingene som vises i ulike kjøresituasjoner.
Visning av disse advarslene er ikke sekvensiell.
Mens blinklysene er på og et par sekunder etter
at de er slått av, anser systemet at avvik fra
kursen er frivillig, og det vil ikke blir gjort noen
korrigering i den perioden.
F
H
old denne knappen inne for å deaktivere
systemet når som helst.
Deaktivering bekreftes av
indikatorlampen i knappen og i
instrumentpanelet.
Reaktivering oppnås med et kort trykk.
Kjøring

161
Funksjonens statusIndikatorlampeDisplay og/eller tilknyttet
meldingKommentarer
AV
(gr å)Deaktivert funksjon.
På (gr å)Aktiv funksjon, betingelser ikke oppfylt:
-

h
astighet under 65 km/t,
-
i

ngen gjenkjennelse av linje,
-

ES
C deaktivert eller operasjon utløst,
-

«
sporty kjøring».
På
(gr å)Automatisk deaktivering/systemet i standby (for eksempel: detektering av
en tilhenger, bruk av nødhjelpshjulet som følger med bilen).
Funksjonens status
IndikatorlampeDisplay og/eller tilknyttet
melding Kommentarer
På
(grønt)Detektering av markering på veien.
Hastighet over 65
km/t.
På (o r a n s j e) /(g rønt)Systemet korrigerer kursen på den siden der risikoen for krysning har
blitt detektert (oransje linje).
På
(o r a n s j e) /(g rønt)
Overta kontrollen over bilen -

H
vis systemet under korrigeringen merker at føreren ikke har holdt
i rattet på et par sekunder, vil korrigeringen avbrytes slik at føreren
ove r t a r.
-

H
vis systemet konstaterer at korrigeringen ikke er tilstrekkelig, og
at en heltrukket linje har blitt krysset, blir føreren bli varslet om at
vedkommende må fullføre kurskorrigeringen.
6
Kjøring

162
Hvis føreren ikke reagerer under en
korreksjon (ikke holder i rattet på
10

sekunder), vises en advarselsmelding.
Hvis føreren fortsatt ikke reagerer (ikke
holder i rattet på 2
sekunder), avbrytes
korreksjonen.Risiko for utilsiktet aktivering
Det anbefales å deaktivere funksjonen i
følgende tilfeller:
-

k
jøring på veier som er i dårlig stand,
-
u

gunstige klimaforhold,
-

k
jøring på veier med dårlig veigrep (is).
Funksjonsfeil
Blindsonevarsling
Funksjonsbegrensninger
Systemet går automatisk over i hvilemodus i
følgende tilfeller:
-
ES
C deaktivert eller operasjon utløst,
-

h
astighet under 65 km/t eller over 180 km/t,
-
e

lektrisk tilkoblet en tilhenger,
-

b
ruk av plassbesparende nødhjul detektert
(ettersom detekteringen ikke skjer
umiddelbart, anbefales det å deaktivere
funksjonen),
-

d
ynamisk kjørestil registrert, trykk på
bremse- eller gasspedalen,
-

k
jøring hvor kjørefeltene ikke er markert,
-
a

ktivering av blinklysene,
-
k

ryssing av den innvendige markeringslinjen
i en sving,
-

k
jøring i krappe svinger,
-
i

naktiv fører detektert under en korrigering. Systemet er ikke beregnet på følgende
situasjoner:
- k
jøring på billøpsbaner,
-
k

jøring med tilhenger,
-
k

jøring på prøvebenk,
-
k

jøring på ikke-stabilisert veiunderlag.
Hvis det forekommer funksjonsfeil i systemet,
blir du varslet ved at lampene tennes i
instrumentpanelet, samtidig som det vises en
melding og det avgis et lydsignal.
Få systemet sjekket av en CITROËN-forhandler
eller et kvalifisert verksted.
Dette systemet for hjelp til kjøring varsler
føreren om at det befinner seg en annen
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-

n
år det er dårlig sikt (utilstrekkelig
veibelysning, snøfall, regn, tåke),
-

b
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys),
-

o
mrådet av frontruta foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke,
-

m
arkeringer på veien er skadet, delvis
skjult (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (veiarbeid),
-

d
et er liten avstand til bilen foran (da
kan det hende at markeringslinjene
ikke registreres),
-
s

male, svingete veier.
Kjøring

163
En lampe lyser kontinuerlig i speilet på den
aktuelle siden:
-
f
ast, umiddelbart, når man blir forbikjørt,
-

b
linker , etter en forsinkelse på omtrent ett
sekund når du kjører sakte forbi et kjøretøy,
og når blinklyset brukes.
Dette systemet er utarbeidet for å bedre
kjøresikkerheten og erstatter ikke på noen
måte bruk av de utvendige og innvendige
speilene. Det er førerens oppgave å hele
tiden overvåke trafikkbildet, evaluere
avstanden og hastigheten i forhold til
andre biler, og å forutse deres manøvrer
før føreren velger å skifte fil. Advarselen gis ved at en varsellampe tennes
på speilet på den aktuelle siden så snart et
kjøretøy – bil, lastebil, sykkel – registreres og
når følgende betingelser er oppfylt:
-

A
lle biler må kjøre i samme trafikkretning.
-
K
jørehastigheten må være mellom 12 og
140

km / t.
-
D
u kjører forbi et kjøretøy med
hastighetsforskjell på under 10

km/t.
-
E
t kjøretøy kjører forbi deg med en
hastighetsforskjell på under 25

km/t.
-
d
et må være flyt i trafikken,
- v ed forbikjøring, hvis den varer lenge
og den forbikjørte bilen kommer tilbake i
blindsonen,
-

d
u kjører på en vei som er rett eller med
slakke svinger,
-
B

ilen trekker ikke en tilhenger, campingvogn
o sv.
bil i blindsonene til hans bil (soner utenfor
synsfeltet til føreren), så snart den andre bilen
representerer en potensiell fare.
Det gis ingen varsler i følgende situasjoner:
-
v
ed tilstedeværelse av gjenstander som står
stille (parkerte biler, sperringer, gatelykter,
s k i l t e r o s v.),
-

n
år kjøretøy kjører i motsatt retning,
-

v
ed kjøring på svingete veier eller i krappe
svinger,
6
Kjøring

164
Aktivering/nøytralisering
Aktivering eller deaktivering
konfigureres i bilens
konfigurasjonsmeny.
Systemets status forblir i minnet når
tenningen slås av.
Systemet deaktiveres automatisk når bilen
trekker en tilhenger med et tilhengerfeste
som er godkjent av CITROËN.
Funksjonsfeil
Systemet kan bli påvirket av forbigående
forstyrrelser under visse vær forhold (regn,
hagl, osv.).
Spesielt ved kjøring på våt veibane
eller ved overgang fra et tørt til et vått
område, kan det oppstå falske varsler (for
eksempel kan en vannsprut i blindsonen
bli tolkes som et kjøretøy).
Når været er dårlig eller om vinteren,
må du sørge for at sensorene ikke blir
tildekket av søle, is eller snø.
Kontroller at varslingsområdet i det
utvendige speilet eller registreringssonene
på støtfangerne foran og bak, ikke
tildekkes av klebemerker eller andre
gjenstander: slike ting risikerer å forstyrre
systemets funksjon.
Systemet deaktiveres automatisk
ved trekking av en tilhenger med et
tilhengerfeste godkjent av CITROËN.
Høytr ykksvask
Ved høytrykksvask av bilen skal
vannstrålen holdes minst 30
cm unna
sensorene.
-

n

år du kjører forbi eller blir forbikjørt av
et langt kjøretøy (lastebil, buss osv.) som
befinner seg i dødvinkelen bak og som er
synlig i førerens synsfelt foran.
-

I t

ett trafikk: Bilene som oppdages foran
og bak, for veksles med en lastebil eller en
stillestående gjenstand.
-

v

ed rask forbikjøring. Hvis det oppstår en funksjonsfeil, vil denne
varsellampen tennes på instrumentpanelet,
medfulgt av en melding.
Få systemet kontrollert hos en CITROËN-
forhandler eller på et kvalifisert verksted.
Kjøring

165
System for registrering av uoppmerksomhet
Ta en pause i kjøringen når du føler deg sliten,
eller minst annenhver time.
Avhengig av versjon benytter funksjonen seg
av «Coffee Break Alert»-systemet, enten alene
eller i kombinasjon med «Tretthetsvarsling»-
systemet.Disse systemene erstatter ikke i noe
tilfelle år våkenheten til føreren, som til
enhver tid skal ha kontroll over bilen sin.
Under ingen omstendigheter kan disse
systemene holde føreren våken eller
forhindre at føreren sovner bak rattet.
Det er førerens ansvar å stoppe hvis han
eller hun er trett.
Aktivering/deaktivering
Funksjonen aktiveres og
deaktiveres via bilens
konfigurasjonsmeny.
Funksjonens status lagres i minnet når
tenningen slås av.
Coffee Break Alert
Systemet avgir et varsel med en
gang det registreres at føreren ikke
har tatt en pause etter to timers
kjøring i en hastighet på over
65


km/t.
Så snart bilens hastighet er under 65
km/t,
settes systemet i hvilemodus.
Kjøretiden registreres igjen så snart
hastigheten er over 65
km/t.
Tretthetsvarsling
Avhengig av versjon kan Coffee Break Alert
være kombinert med Tretthetsvarsling.Ved hjelp av et kamera plassert
øverst på frontruten vil systemet
vurdere førerens tilstand og
årvåkenhet ved å identifisere
avvik fra bilens kurs i forhold til
markeringslinjene på veien.
Dette systemet er spesielt egnet for raske veier
(med hastigheter over 65
km/t.)
Dette varselet gis i form av en melding som
oppmuntrer deg til å ta en pause, ledsaget av
et lydsignal.
Hvis føreren ikke følger dette rådet, gjentas
varselet hver time inntil bilen har stoppet.
Systemet tilbakestiller seg selv hvis følgende
betingelser er oppfylt:
-

m

otoren går, og bilen har stått stille i over
15


minutter,
-

T

enningen har vært slått av i noen minutter.
-

F

ørerens sikkerhetsbelte er ikke festet og
førerdøren er åpen.
Når systemet tolker bilens bevegelser som
at føreren har blitt trett eller uoppmerksom,
utløses det første varselnivået.
Føreren blir da varslet med meldingen Ta k e
care!, og et lydsignal.
6
Kjøring

166
Systemet kan forstyrres eller fungere
dårlig, eller ikke i det hele tatt, i følgende
situasjoner:
-
D
årlig sikt (for dårlig belysning av
veien, snø eller regn, tett tåke o.l.).
-

b
lending (lys fra en bil som kommer i
motsatt retning, lav sol, gjenskinn på
våt vei, kjøring ut av en tunnel, veksling
mellom skygge og lys osv.),
-

O
mrådet av frontruten foran kameraet
skittent, tildugget, dekket med rim, is
eller snø, skadet eller tildekket av et
klistremerke.
-
D

et mangler markeringslinjer på
veibanen, eller disse er nedslitt eller
tildekket (snø, søle), eller det er veldig
mange av dem (f.eks. under veiarbeid).
-

B
ilen kjører veldig tett innpå bilen foran
(markeringslinjene på veien blir da ikke
detektert).
-

b
ilen kjører på smale, svingete veier, ... Frontruten foran kameraet må rengjøres
regelmessig, og da spesielt sonen foran
kameraet.
Frontruten kan også dugge på innsiden
rundt kameraet. I fuktig eller kaldt vær må
frontruten avdugges regelmessig.
Påse at det ikke samles opp snø på
panseret eller på bilens tak, da det kan
dekke til detekteringskameraet.
Under visse kjøreforhold (dårlig vei eller
kraftig vind) vil systemet gi advarsler
som ikke har noe med førerens
oppmerksomhet å gjøre.
Etter tre advarsler på første nivå vil systemet
avgi et nytt varsel med meldingen «
Ta en
pause! ", og et kraftigere lydsignal.
Parkeringsassistanse
Dette systemet er en kjøreassistanse som
under ingen omstendigheter kan erstatte
førerens årvåkenhet.
Føreren må holde seg oppmerksom og ha
kontroll over bilen.
Du må alltid kontrollere bilens omgivelser
før du starter en manøver.
Gjennom hele manøveren må føreren
forsikre seg om at området er ledig.
Ved å ta i bruk av sensorer i støtfangeren,
advarer denne funksjonen om hindringer i
nærheten (f.eks. fotgjenger, bil, tre, gjerde) som
kommer inn i sensor feltet.
Parkeringsassistanse bak
Systemet aktiveres når bilen settes i revers.
Dette bekreftes med et lydsignal.
Systemet slås av når du skifter fra revers..
Lydsignal
Funksjonen signaliserer hindringer i sensorens
kontrollområde og i kjørebanen i henhold til
retningen på rattet.
Kjøring